DE1483513A1 - Durchlaufofen mit Bandfoerderung,insbesondere zum Betrieb bei hohen Temperaturen und Schutzgasatmosphaere - Google Patents

Description

• liurchlau--LL'Ofen mit; BandfÖrderung, insbesondere zum Betrieb

  bei hohen Temperaturen und SchutzEasatmosphäre.

  Die 3rfindu-ng betrifft; einen Durchlaufofen mit zandförderung,

  zur-Wärmebehandlung von .-.#iassenteilen, insbesondere bei

  hohen 'eemperaturen unter $Detiut;zgas in gasdichten Retiorten,

  in dessen A--:oeitsraum eiti endloses Lamellen-oder liraht;-

  glieder-Förderband mittels einer Vorrichtung im Ulmlauf

  gebracht ="rd, deren Konstruktion keine rotierenden band-

  antriebselemente erfordert und -#,ugbeansorucliungen des Bandes.

  au-L' ein -xinimum beschränkt,

  .is sind bnuddurchlauföfen bekannt, -welche eine stetige

  süojz,- und- abriebfreie lürderung des zu erwärmenden Gutes

  ge,#-",ährleisten. Bei diesen Ofen wird das 1Zrderband über eine

  f (I

  auf der -", enauslaufseite un-' eine Ümlenk-

  auf der .)fene--iiila-ufseite in tjulauf versetzt, wobei

  ciurch eine Stetig wirkende bandspannvorrichtung die notvien-

  dige Andruckirraft7 des jian('-es an die --2r3i.,meln garantiert ist.

  In der erfolgt bei diesen ufen der "j-ndrticklauf unter-

  halb des %jfensq wobei das bz:nd abkühlt und beim '>-iisderei-alauf

  in den C-fen neu erwärmt werden muL.

  -Dei der --usi-ührung von canddurc'-lat:iföfen zur iärterwärmung

  von Ä>t;ali.It;ellen ist ein -:#ofz-5J.len der erwärmten Leile in das

  riärteba", Im bereich der not;#,-.rendig. uie band-

  ant;riebst;rom--iel , Über die '2eile in das 1:#zirtebad ab-

  daher im ilei-zr-aum des Cfens angeordnet und die

  durch die nach auLeü gefÜi)rt; werden.

  ,jei ##x-"#Ürmung unter ist in vielen li>ällen eine

  Wrennung des Üfenheizraumes von deta unter ;zP-htitz--##as stehen-

  den ".rbeitsraum in Ii'orm einer Retorte notwendig,

  F- # urü 11

  Lrelillulig ist; aus - njen einer gleic- bleibenden

  einer g;chonung der Julusmauerung soVV-le

  der r,-eizv-;,endel bei c"lekt;ii.scii beheizten ufen und eines

  verminderten ijciiiit2;gasverbrauchs erforderlich, Iafolge

  der bei rJanddurchlauföfen zur vorhandenen

  und banduLalerikung im bereich hoher

  -##.lemperat,uren is"- eine ein- ' -,andi:reie zbdici,-Lt-,unL; an der he-

  torte zur #erentlan j# v,)n #ielz-und iabeitsraum nicht; möglIch.

  Zür die spe,.#,ielle alrv.iäririunb von .#assens-LI-u-hlttieilen unter

  #3chutzgas bei getrenntem Heiz--und --irbeitsra-Lim sind

  reltorten- oder "chv.ij.ngherd--#x'eüorüen-#j--L'en bekannt. j#Ierbei

  erfolgt die ljörde-ri-trig des üutes auf dem -coden der geschlos-

  hwingretorte oder dem iirierhalb der ge-

  senen xDC -L

  oc-I.ilosseiien, ruhenden durch Schwingende ##ewegunCen

  der Retorte oder des in '2ransl)oxt-r-ich-

  tung durch so stark verzögert vi-orden,dalzi Ö-1*-- zu

  erwärmenden sich ein itüclz: in -'l-'ransportricht-unL,- be,-vie-

  gen und am :-"nde der I#etorte durch clen Ausfallschacht in das

  fU, rtebad

  .Li .i - föfen wird durch eine. I#and-

  `ei den bekannben --',--inddu-f,chlau-'

  spant-vorr--i-clit#u,#.i#- eine ständige Z gbeanspruchung im -band er-

  /_U

  zeugt;. uurcii d>,#-n Umlauf des Bandes und..cLie -hierbei auf tre-

  tenden bre!jsr.Iräfte durch -ie4Lbutig des i-andes auf seinen -iuf-

  lageflächen entsbe-3iit eine weitere auf das La-ad wirkende

  -,bea-asprijcilung. -uie der auf das band wirkenden #,ug-

  spannungen iu bereicri hoher #üemperaturen und der hierbei

  vorhandenen führen zu einein hohen

  verschleiL dulch Ü'ber#iäij-.;Z-ge Dehnung,

  ii.ulD'e:rC,..em arbeiten B#indduro'alaufU"'fon, bei denen das j.#and

  unterhalb des Ofens im kalten bereich zurÜcl#:lätift,mit einem

  schlechten energetischen #ii.r1##ungsgrad, da das band bei je-

  dem '.-,;iedereinlauf in den I.;fen neu P-riii rmt; werden muL.

  Die bei #iärmebehwidlung unter k#chutzgas in vielen lüllen

  ...us oben Genannten GrÜnden erfor-ci-erliche irentiiing des

  ileizraumes von dem unter #ichutzgas stehenden Arbeitsraum

  ist bei diesen Ufen infolge der Abdichtungsscawierigkeiten

  der Ü2rennretorte bei den Wellen- und bandäurchführungen.

  nicht möglich oder nur mit groLem technischen aufwand

  erreIchbax. Die bei üfen zur ±ürteeririär#t:iung im Bereich der

  llä.rt;ete.-aperatur ar.beitende 'mt;riebstro-aiel mui,. ebenfalls

  mit hohem Aufwand mit Autriebs-#jelle und

  jellenlai-erung ausgefÜhrt werden.

  Der izchv",ingret;omten- oUr #ich%7iinü.-herd-liet-owt;en-,*1,Ifen

  e#rmöglicht zwax eine einwandfreie Trennung des zieizraumes

  von dem unter Schutzgas stehenden Arbeitsraum durch die

  -#etorüe, doch entstehen beim iraiisrort dez zu c22#.#,ärmenden

  Z;ut,-L#s folgende IL-N#achteile:

  1. .brieb äurch '01eibung des Gutes auf uem

  Retorten- o(f..er lierdboden.

  2. Verformungsgefahr bei bestiunten. Teilen-

  durch die st-oii..)ende Voiviärtsbeviet7-,#"ng.

  Lnl,:ont-inu.-!Lcrg 1 clie Ibräerung ries Gutes mit

  unterschiedli clien #jurchlaufzeiten, da von

  GröLel l'orLi und Geli.,icht sowie von der

  rodenbeschaffenheit t,er Iieborte oder des

  ',-lim#i.ngherdes abhängig.

  -.#d groiier und -!#ostenaufweTidi -' -"r "--et;ortenverschleib ist;

  -n

  ein i-jei-terer ii:-.cht-eil dieser ufenbauart. Die.meist aus

  sch,.eierem und hitzebeständigem (#ub gefertigte Uetorte

  aus de.u auf hohe '2eml)er-abur erwärmten Ufenraum durch

  den unbeine-i- zten -ifent;Ürhals nach auben ü-,-eJ-'Ührt. uurch

  äiose c-nor-..ion, in£-icihalb der ##eL-orte

  eiitstehen im iuaterialgefüge hohe '#iärmespaiir..uiiLeii. Lie

  hierbei c"t-U'-nciig auf die Rotorte wirkenden harten Arboits-

  Vor-z--erung der fux den '2rans-

  sLöi,e bel (ver anz-cilabe-ridcri UL,

  des- zii erwilririonden Gutes exforderliciien

  führen nach relativ kurzer Zeit zu

  Verfoririungen und --ii!#bildunGen in L.en lietortenwänden.

  Auberdem treten vorher bereits ebenfalls durch #i-e '#xans-

  portschläge und die belastunG des Bodens mit lärtegut i-Jul-

  denförrlige 'Verformuligen cles -k-Lr-Lortenbodc-,us ein, virodurch

  die vorsteheiid unter j:-unkt 3 beschriebenen liachteile beim

  #2rangport der Teile noch stärker wirksam vierden.

  Zweck der Erfindung ist die ichaffung eines Durchlaufofens

  zur kontinuierlichen -";ärriebehandlung, insbesondere von

  i#-assenteIlen aus büahl, welche die Vorteile vorstehend be-

  chriebener L; -fenarten in sich vereinigt und deren

  ausschaltet.

  Der lie-t- üic-, jiuf#-,-abe ziie.,runde, einen üurel)-lauf-

  ofen zu #,jelcher den uinbau einer ge.#z7chlossenen,

  unbelasteten und somit dÜnnwandigen iietorte gestattet und

  Littel für eine stetige stoL- und abriebfreie börderung des

  zu erwärmenden dutes soi#"ic für den Umlauf des 11b:uderbendes

  innerhalb des ofenheizraumes bzw. der Retorte und fÜr dien

  .z'mtriidb C'L'es besitzt,

  .L#rfindungsgemüL wird der #2ranzport des zu e-wv."c:J;#2rienden U'ut-es

  durch eine gelöst-, welche als- in

  sich geschlossenes, si-:,#2b--tt;raßendes Aggregat in eine #icuorte

  oder einen Ofenheizraum eingesetzt v..rerden kann und zu ihrer

  .b'unli#lt;ion keine Undichtigkeit verursachenden

  rungen erfordert,

  Bei Verwendung einer Jietorte für :#ch#itzga."beLrieb stellt

  .L _p

  dieselbe lediglich einen "re-ritiki#rfcer für (Iie Atmos häre

  des Ofenheiz-und Arbeitsraumes dar und ist mechanisch völlig

  unbelastet.Die L#nfertigung der itetorte kann daher aus dünn-

  wandigem Liaterial erfolgen.

  Die auf' deii, Ileizraumboden -bzw. darauf xuhenden iletorten-

  boden stehende rand-I:ransporteinri.Chtung bo-

  ,#beht beIspielsi ;Iauptteilen:

  Lamellen-Transportband,

  4. auslaufseitiger feststehender Umlenkbogen

  mit -hückhaltezähnen,

  einlaufseitiger 'J-'ran"-;port;-Umlenl#bogen mit;

  Xransportzähnen.

  Das Tragr9Astell besteht aus zwei Selten-,gi näenewelche in be-

  st;..ra-.tt;en ilbständen durch ##uertraversen miteinander verbunden

  sind. Die Traversen sind so angeordnet, daij unter ihnen die

  not-wendige bodeafreiheit für aen bandrücklauf vorhanden ist,

  Auf die Wraversen ist der bewegliche Daischenboden in Ibrm

  der band-±ran-,c-.port;plat;te unter Beilage von hollen zur Rei-

  bungsverainderung aufgelegt. Auf der 2and-Transportplatte

  liegt der vorlaufende, Gut.-tragende Weil des Lamellen-Trans-

  portbandeät welches am Lnde des Vorlaufweges Über einen fest-

  st-ehenden Umlenkbogen, mit in die Glieder des Lamellen-

  .Oransportbandes ein&reifenden iiückhalbezäh-aen, nach unten

  umgelenkt -,aird. Das Band bildet; hier eine Lose (-uurclihang)

  und nird au!' Clem iietorten- oder Heizraumboden lie--end unter

  den Traversen des Tra- est;ells zur -Ginlauf#ieite zurückgeführt

  hier liegt es in den Trausportzähnen des zweiten'Umlenkbo-

  gens, wielcher-mit der be,.#,ieglicii.i9n Band-Transportplabte fest,

  verbunden ist; und beim Uücklauf derselben den ilückzug des

  B:-#nd--j;.&cl-Jauft;eiles bewirkt, Anschließend ist; wieder eine

  B,-nd-Lose Wurchhang) angeordnet, aus der das '#-',Xa-asportband

  Über einen Gleitbogen zum Vorlaufteil auf der Transportplatte

  zurückgeführt wird und somit; den Umlaufkreis schließt.

  Anstelle des beschriebenen Lösungsweges kann die bewegliche,

  als Zwischenboden dienende, Band-Transportplatte durch 'einen

  festeng mit; dein Wraggestell verbundenen Zwischenboden bzw,

  einen Rollenherd, ersetzt werden, wobei für den festen Um-

  lenkbogen mit Rückhaltezähnen am Ende des Vorlaufweges ein

  beweglicher Umlenkbegen mit Transport;zähnen als Transport

  eiement eingesetzt; wird,

  AuLer der beschriebenen Form der get.#or ppelte n 'Oransportele-

  mente für üandvor-und rÜck-lauf isst; auch beider

  Bewegungsrichtungen möglich.

  Der bandvortrieb erfolgt taktv.,eise durch geradlinige "Vor-und

  kbewegungen der Land-Ilortriebselemente (#erausportplatL

  bzw. transportierender Umlenkbogen am Ende des Vorlaufv.reges)

  wobei entsprechend dea eingestellten iiub das Band in 'Ürans-

  portrichtung iaitgenoinnTnen v.rird und die am #;ncle des -ii-orlai-ifwe-

  ges befindliche Durchhangslose um -i-fi-Iblänge vergrUert. Der

  Landrücklauf erfolgt aus d ieser Lose mit gleicher rublänge

  u.zw.. anschlieiend an Gen -0#-.,ndvo-i.-lai-if bei fest gekoc-Pelten

  1-#,#r1.dvor-und -L,Iick'LOriebselemenU-en. eu ist jedoch auch möglich,

  diese zlemente beweglich zu koppeln öder einen i#inzelanüxieb

  für Vor-und Üücklauf vorZusehen und damit don -barzd--.rt-ücklauf

  viahLaeise gleichzeitiG miL Giem i)andvorlauf oder anschliewend

  durohzuführen.

  .Durch Anwendung der Irfindung werden gegenüber (len herkömm-

  liehen üfenausführungen folgende `Vorteile erzielt:

  1. Die keit-, den Heiz-und Arbeit--raum des

  Ofens durch eine gasdichte heborte fuz-#1.-Itions-

  sicher und ohne it'od-*chturigsschv.iierie;ii-l-_E,#it;en zu'

  trennen und soinit; iaoderne viärmebehandlung unter

  c)chutzgasen in i-krbeit;sraum (Iietorte) durchzufüh-

  ren, so da13 eitle gleichbleibende üastusa,.a-#ienset;-

  zung und eine #Schonung der "#u.--,mauerung soviie der

  Heizwendel bei elektrisch beheizten Ofen bei ei-

  nem itlini.aum des #ichutzgasverbrduches garantiert;

  ist,

  2. Gleichbleibende stoß- und abriebfreie Förderung

  de s Ji

  '; rwärmungsgutes auch innerhalb einer

  bei gleichzeitiger Reduzierung der bei den be-

  Icannten band--Durchlauföfen auftretenden Zugbean-

  spruchungen des Bandes auf ein diaUum wacl daraus

  resultierender mehrfacher Lebensdauer-Ggwiun den

  Aui s Lenkt 2 eiGil)t, sich eine 'Verininderung des

  liedarfes an -CraTisl)"irtb-iiiderii während de-s »Ofen-

  betTiebes und danit eine erhebliche 'Zins spaTung

  an hochviertigeing lee,-ici,tera2 hitzebeständigem

  bei, gleichzeitiSrer "oduzierung der äusfall-

  zeiten für un(i bandwechsel.

  4. Line weitere der #Jtöranfälligkeit

  ,ibt sich. durch den e-Tfi-iidungsgemäl"en '.t#egfall

  von Totierenden dand-,",iitziebsoleiuenteii und die

  hierfür oftmals notwendigen

  -en.

  Durch Cie völlige mechan-ische der Sas-

  d-'cliteii Irenn-A-etorte, kann dieselbe im Vergleich

  zu einer aus d"«-;iiii-,-##,udii#-eul ia:.altierial

  gefertigt vierden. hierdurch erhibt sich eine er-

  hebliche Verffl-Liider#-tilL, des an ilocliv ;crti-

  gem, lf-,L-,iertem, hitzebe":t<;Jiic,.i1.1c-in ;jLahl.

  Lrhebliche er-geben sicii. aui;;eTd-,-m

  vährend des (;--'t3nbet;riebc.s L durch die

  verlärIgerte und die hierdurch

  in iiegi'all kol#.iL-ici-iden aii"-:Uall-uiid -,iL-1)axat;u22zeit-,en

  des verringerLen ,'iufivande;#; beiu

  Aus 1)eili(,;-.-enaei; 'beichnung ist das j3eispiel eines orfindungs-

  ti

  gemä.#jen -uurclilaui'ofens mit L--and-L"u'-#r(lerung in der i#IusfÜhrung

  mit senkrechtem Gutausfall), mit

  ,ziellutzgas-'u:cennrotorte und Landtransportplatte ersichtlich.

  Im -i-Leizraum 1 eines Ufens befindet; sich die gesdichte

  vielche dera -üoden cies Lieizraumes

  auflIegt und deT-cii senkrechter #'jut-Iiusfallschaclit; durch den

  -noden in- (las NUrtebad ßeführt und üsgedichtet wird.

  . !Ui- cir;in Izetortenboden uie auf-

  ge e 1

  Die besteht-, aus dem 3, auf dessen 'üraver--C-n

  die bewo(#liche -,#anci--j!ra-L L Co

  -izport-pl#-.3tte 5, 'ui ter Zv scbenla,

  von äollen 6 zür h-eibungsvarrliuderung, ist;. äuf

  der öaiid-irrunsportpl#-itL(-' 5 Ibe#findet sich der vorlz)#af ende

  porüband. s ril v 1 hes

  ,jut ürzt-,-c-iide Ileil des c

  nd G (lo s Vorlaufweges Über den feststehenden j#alei-ilxbo-er-, 8,

  iAt- in das band eint#,reifenden -iU.ckholt;ezU-iimen 91 nach unten

  u";iGelenkt vlird. quas 'j bildelt; hier

  eine Iose (Durchbang) und wird dann als Aüclll-#lauft;ei-1, auf

  dein J#-tortenboden liegend, unter den -#xaversen 4 des Trag-

  zur GefÜhrü. Jort läuft, es Über ..len

  ,it; U-er bevieglichen Land-'ransport-platte 5 festgekoppelten

  U

  trarL.3 ortierenden lo riiit in das 'and einf,-re-

  fenden bildet das 1-0-

  -2r,-.in.s1)ortband eine Lose unü ;.t-1.rd

  dann Über einen an der

  G #i1,-hagen 12 auf dic tü e führ wo

  si.ch aer Ümlauf-kreis sei31-ioi"ü,

  iii.(" -#iand-;Orai).,7,port-platt-(-i 5 fÜr den zandvorlauf un(i _Ler hier-

  ail bef:stigte 11 für

  (len zand-.liücl#-lauf, verden ,.'LI.Irch Üit vorn

  i,oiji-uenCl#e btol#c-inricht-iiiiG 13 takt-,- adlillig vo-r- un(_I

  J Der 1.Lub ist; eiuzt;e--;11[Dar und entspricht der #Cei-

  lung, oder einem mehrfachen der -#ee--!tlunL,D"2 -es

  Bei der Vorscliubbe-..'if---f#une# uer Land-Wrausport-,-

  21atte 5 vj-Ird das auf ihr liegende Laiuellen-'-*rari#"-#-i)orL-b"-d '7

  und das hierauf ruhende -ü'rjidrinuiir#,sgut; und Sch.-Lebt;

  sich am Znde des Vorlaufvieges Über z-",en dort; befindlichen

  f(2stst-ehenuen Umlenkbogen 8 mit den dazauf befindleichen

  -LI-ei#:iialtezähnen 9 nach unten, -,7jobei das #:xv-,ärMungsgut -ibi,C-#*llt.

  -uie hinter dem festen Umlenkbogen 8 befindliche bandlose

  (#üurchlrinU,) -wird durch Gie 'Vorscilubbe#--eCiing um die -iiiblänge

  -;.,-'ücklauf der rand--'-#raiiol)ortplatte 5 ilazir-en

  sich üie Glieder des Lainellen-'.i.'rän.,..L)c)rt!)t."ndes 'Z ii-Iiiter die

  Aijckhaltezähne #)-, so daa.) d#,r- in 1-einer

  Lar- verbIej bt.,

  c-)-

  Der #:iit; der

  trar,Eiport-'jmleuk-bogen -#o greift; bei der diIckwärtsbewegung

  ,)ortzätinen 11 in die GlieLiLer deo

  mit seinen Trans-

  .barjü%IL-iles und transportiert; cb-sselbe um die -iiiblänge aus

  der au--,laufseitigen Lose (Durchhang) zur -:-#jnlziufseite.

  C)

  iais der dort befindlichen Lose (-Durchi--i-ftnc7-) gleich-

  zeL eine deij i-a7b en'sPrechende Über cien Gleit-

  boi.en 12 waf die Dand-2ransportlilatte da der vorlaufende

  -oandt;f-,#Ll durch die -,-üclz:lialü(#zähne -) fest;,-,e-ct,--üten wird.und

  die i.Y-nd-'xranE,.por-L-platte 5 untcr dem fesv,.r#:,tollendon

  -z'ianti-t;eil zur;.*Lck..,ezogen wil-d. #inschlic"jend erfolgt; rier näch-

  ste 'Vorwärtshub der wie beschrieben abläuft. i);-i)ei gleiten

  die 'Lransportzähne 11 des lo

  unter dem -LiUte!-.lauf-bze ' ncLbeil zi--trück ohne dasselbe ",-,it;zuriehrien,

  wodurch sich die i# f-Indlose (,ui-ciihang) li auf Ger --'i,7ilaufseite

  er wm-die ilublänge vert"

Claims (1)

1. fatentans -.#ru -uui2c.t--ilatii-ofen nit DandfÖruciung, insbesondere zupi 'betrieb bei hohen und ##cliutz-asatmosphäre, dacturch 0 gekennze#ici.#r-et, dai,) innerhalb des u-'feniijizr,.#Liiiies (1) oder 2 ,;iiiei- darin ;'örderbands z.b. Eini##obracht; ist, daß der auf z.3. einer bevie.#en L'and-#l#r-aris- per tplatt e oder einen festen Durischenboden bzw. einem Uar Vor "ienende Land- -:-lollenherd liei._#-,n(ie , u t--e i-1 teil d-ureil die -L:rap--elertit#-Lit;el z.b'. die bev-i-c"#L"te i-lar.d-'!L'ransp.ort;- platte sc#lbste oder #3Ln--'.erE) geeignete 25,u#-*-r)(ier j#.jellubvor- richtungen, z.b. einen feststehenden umlei2tcboz.en t'87) lilit oder einen bc,:-egten Iait; .2 r,#j-Insportzannen, in --Uransportrichtung be-,regt und sich bei der ti.,llen't-,un,;, am juG-ausb--vi-bt eine Bandlose (jt-,rchhanE,) bildet, aus #.-#..el-z,-her der unterhallb der der .#-latte auf dem "eizrau- boden otattf-indende D.-ndrUc'rI-ia--Lif getrennte oder uit den band-Vortriebselementen gekoppelte Lug- oder -#chubvorr-icht-,in-en, einen rücktransporLierenden Lfm10n12-,- b.)gen (lo), so erfolgt9 daw einerseits koine Zugbeanspru chung am Vorlauf-j--andteil auftritt und anäererEeits am Lnde des bi;uda:#,icl,#laufes, an der --inlaufsei-tiUen banciumlenkung sich wieder Z2ine bandlose Lurchhang) bildet, aus welcher der nächste Bandvorlauf erfolGt, ohne am ii-Uicl:lauf-.3andteil eine Ljugbeanspruchung auszuüben.