DE144744C - - Google Patents
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- DE144744C DE144744C DENDAT144744D DE144744DA DE144744C DE 144744 C DE144744 C DE 144744C DE NDAT144744 D DENDAT144744 D DE NDAT144744D DE 144744D A DE144744D A DE 144744DA DE 144744 C DE144744 C DE 144744C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41M—PRINTING, DUPLICATING, MARKING, OR COPYING PROCESSES; COLOUR PRINTING
- B41M7/00—After-treatment of prints, e.g. heating, irradiating, setting of the ink, protection of the printed stock
- B41M7/02—Dusting, e.g. with an anti-offset powder for obtaining raised printing such as by thermogravure ; Varnishing
Landscapes
- Printing Methods (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren, durch welches Drucke, die mittels
Hochdruck oder Flachdruck hergestellt werden, die Wirkung von Tiefdrucken erhalten.
Zu diesem Zweck wird die flache Farbschicht der Hoch- und Flachdrucke reliefartig
verstärkt, und zwar durch Anwendung eines Hülfsmittels, das bereits in ähnlicher
Weise zur Herstellung von Zurichtungen Ver-Wendung gefunden hat, nämlich durch Einstäuben
mit einem an der Farbe haftenden Pulver, im vorliegenden Falle mit Asphaltpulver.
Das Verfahren wird folgendermaßen ausgeführt:
Bei Reproduktionen, welche nur durch eine einzige Druckplatte hergestellt werden, wird
ein schwacher, aber fettreicher Vordruck gemacht und dieser mit fein gepulvertem, trockenem
Asphalt eingestäubt. Es kann dies von Hand oder mittels Maschine geschehen. Nach
der Einstäubung wird der Druck in entsprechender Stärke wiederholt. Der erste Druck,
der Vordruck, hat zur Folge, daß das Asphaltpulver durch den Firnis der Druckfarbe am
Papier anhaftet. Der Firnis ist jedoch nicht in genügender Menge vorhanden, um die ganze,
dicke Asphaltschicht zu durchziehen. Durch den zweiten, nach dem Einstäuben vorgenommenen
Druck werden auch die oberen Asphaltteilchen zusammengeklebt. Der Firnis durchzieht
nun von beiden Seiten her die ganze aufgestäubte Asphaltschicht, so daß alle Teilchen
zusammenkleben und ein Verwischen nicht möglich ist. Bei Reproduktionen, welche.
in mehreren Tönen gedruckt werden, kann die Einstäubung beim Druck mit der vorletzten
oder letzten Druckplatte geschehen.
Die so hergestellten Bilder erscheinen leicht reliefartig und sammetartig wie Heliogravüre-
oder Photogravüredrucke bezw. Kupferdrucke oder Stahlstiche. Dem Asphaltstaube kann je
nach Bedarf Farbepulver zugesetzt werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:45Verfahren zur Herstellung von Hoch- und Flachdrucken (Buch-, Stein-, Lichtdruck), welche die Wirkung von Tiefdrucken aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß ein von der Druckplatte hergestellter frischer Abdruck mit gepulvertem Asphalt mit oder ohne Farbzusatz eingestäubt und mit einem weiteren Überdruck versehen wird.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE144744T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE144744C true DE144744C (de) |
Family
ID=5670387
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT144744D Active DE144744C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE144744C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6684808B2 (en) * | 2000-03-29 | 2004-02-03 | Steven Callahan | Boat stability and directional-control device |
-
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- DE DENDAT144744D patent/DE144744C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6684808B2 (en) * | 2000-03-29 | 2004-02-03 | Steven Callahan | Boat stability and directional-control device |
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