DE1421306U

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Publication number: DE1421306U
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Description

KA. 48^101*16.7.37

Leipzig 0 1. fC^-^.-rnensfr _ί7

Fernruf 10G04 p,i_v. 3563S '

Curt Schröter , Naumburg a.d. Saale, He^renstrasse 9. Kühler ε c hut ζhaub s.

Die vorliegende Neuerung betrifft eine Schutzhaube wie man sie für die Kühler der Brennstoffkraftmaschinen für die kältere Jahreszeit benötigt, um ein Einfrieren des Kühlwassers zu vermeiden und um die richtige Temperierung für Motor und tfaseer zu erzielen.

Spezieller betrifft die Neuerung eine Schutzhaube dieser Art, die aus einem rahmenartigen Teil besteht, dessen Oeffnung durch eine Klappe ganz oder teilweise verschlossen werden kann. Nach vorliegender Neuerung wird die Klappe hierbei an

" *'· zv/ei Schienen längs ihrer Seit an geführt, am unteren Ende ist

·····; sie mit dem Bahmen fest verbunden.

:*\i Derartige Vorrichtungen waren schon bekannt, wie man

z.B. aus den deutschen Patentschriften 280 343, 318 917 und £83 435 ersehen kann. Leider waren die bisher bekannt gewordenen Ausführungen derartig kompliziert und/oder sahen so wenig schön aus, dass eine Einführung solcher Schutzvorrichtungen bia heute nur in ganz verschwindendem Masse erfclgen konnte»

Die Nachteile bekannter Vorrichtungen dieser Art v/erden nun durch die vorliegende Neuerung beseitigt, man erhftlt eine billige, sehr wirkungsvolle und leicht zu bedienende Schutzvorrichtung für die Kühler von Kraftfahrzeugen.

Die Neuerung lässt sich am einfachsten an Hand einiger beispielsweiser Darstellung erläutern, eine Beschränkung auf daß hier beispielsweise Offenbarte ist aber nicht beabsichtigt.

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- 2 In der beigegebenen Zeichnung bedeuten :

1 eine Ga samt ansicht im geschlossenen Zustand von vorn,

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i'ig, i'ig. i''ig.

2 eine Teilansicht, zu einem Drittel geöffnet, von vorn und im Schnitt,

3 eine Teilansicht zu zwei Dritteln geöffnet, von vorn und im Schnitt,

4 Die Vorrichtung vollkommen geöffnet, von vorn und im Schnitt,

5 Teilansicht der iJHihrungslQiste mit Gleitstück,

6 Profil einer anderen Gleitschiene,

7 i'ÜhrungsschiQns von der gesohnittenen Klappe aus gesehen.

An einem Hahmen 1, der in geeigneter Weise über dem Kühler befestigt werden kann, ist eine Klappe ü befestigt und zwar längs des unteren Handes 3. Längs der Seiten der Oeffnung des Bahmens 1 sind zwei Metalleisten 4 und 5 angebracht, die hohl ausgebildet sind und als Schienen für Gleitkörper 6 dienen, die an einem, gegebenenfalls knopfartigen Stift 7 über eine Verbindung 12 die Klappe 2 an \jrschiedenen Stellen der Sei tenränder fassen. Der obere Hand der Klappe wird verstärkt und vor allem versteift durch eine an oder in dieser befestigten Metallvefistärkung.

Zum Bedienen der Klappe fasst man diese an den Handhaben 8 und 9, dann wird die geschlossene Klappe (Fig. 1) nach unten gesogen (.z.B. wie ü'ig. 2 zeigt um ein Drittel), hierbei faltet sich der obere Teil der Klappe zusammen und legt sich auf den noch geschlossenen Teil. Oeffnet man um einen weiteren Teilj- etwa wie i'^lig. 3 zeigt um ein weiteres Drittel - , so legt sich der neuerlich gefaltete Teil der Klappe jalouslear-

tig carter den bereits vorher zusammengefalteten oberen 'Γoil. Oeffnet man schliesslich ganz, so legt sich der später geöffnete Teil der Klappe immer unter den jeweils zufror geöffneten. Damit die Klappe 2 durch die iürsohiitterung beim ü'ahren nicht verrutschen kann, sind Haken 10 vorgesehen, die ein üoohrutschan,und ledern 11, die ein Herabrutschan zu verhindern vermögen, ί

Die iHihrungslaisten 4 und 5 können z.B. gestaltet sein wie es in i^lig. 5 und 6 dargestellt wird. Bei der Ausbildung nach ii'ig. 5 vermag man besonders gefällige Effekte zu erreichen, wenn man die Kühlerschutzhaube seiest mit Prägungen bezw. Steppnähten versieht derart, dass IVulstungen enbstaaun, die etwa die Breite der Leisten haben und etwa durch Anstreichen mit Aluminiumbronze und dergleichen Hetallpulvern auch das Aussahen solcher erhielten. 'Verwendet man für die Leisten, Aluwinium, Magnesium oder deren Legierungen, so erhält man haltbare und schön aussehende Hilfsteile aus einem Material, welches im Inlande ausreichend zur Verfügung steht»

iHir den Anaalder die Patentanwälte:

Dr. Max lÄ

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Claims

48^101*16.7.37 Sohutzanspriiohei | Als neu und fortschrittlich wird erachtet:

1.) Kühl er s c hut ζ haube in Form eines Bahmens mit daran am unteren Knde befestigter Klappe, die längs seitlich am Bahiaen angebrachten Leisten über die Bahmenöffnung gezogen and an dieser in der gewünschten Höhe festgestellt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass man die Leisten ale Schienenführungen für Gleitkörper verwendet, an denen die Klappe befestigt ist,

;-.} Vorrichtung naoh Anspruch 1 mit Haken zum Verhindern des Iloohrutschens der ganz oder teilweise geöffneten Klappe.

Ö.) Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2. mit i'adei an Ordnungen die ein Herabrutschan der ^oschlossenen Klappe zu verhindern vermögen«

4.) Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberkante der Klappe durch einen Metallstab versteift ist.

5.; ^leitschiene für die Vorrichtung der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch Profile, deren Innenlumen grosser ist als die Oeffnung, vorzugsweise hergestellt aus Leichtmetall bezv/. Leichtmetalllegierungen.

6.) Vorrichtungen, und ü-le it schiene für solche wie beschrieben und dargestellt.

J¹Br den die Pate

ielder iwälte:

Dr. Max H