DE142106C

DE142106C -

Info

Publication number: DE142106C
Application number: DENDAT142106D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand der Erfindung bildet ein vornehmlich zum Verdampfen von Spiritus dienender Karburator, bei welchem die Verdampfung des auf Geweben verteilten Brennstoffes sowohl durch die Auspuffgase, als auch durch eine äußere Wärmequelle beim Anlassen der Maschine bewirkt werden kann.

Auf der Zeichnung zeigt:

Fig. ι den Erfindungsgegenstand teilweise in Ansicht, teilweise im Schnitt,

Fig. 2 einen Schnitt nach Linie R-S der Fig. i.

Fig. 3 und 4 sind Einzelheiten.

Der Karburator besteht aus einer zylindrisehen Kammer a, durch welche das Auspuffrohr b geht, welches von den nach dem Schalldämpfer fließenden Verbrennungsgasen durchströmt wird. Um das in der Kammer α befindliche Rohr b sind zwei Gewebe c und d angeordnet, die mittels halbkreisförmiger, mit Ansätzen e' versehener Metallringe e¹ e² . .. e⁷ untereinander verbunden sind, und von denen das eine Gewebe c das Auspuffrohr b schlauchartig umgibt, während das andere Gewebe d nahe am Boden des Karburatorgehäuses angebracht ist. Das Gewebe d hängt an Drähten o, die von dem Gewebe c gehalten werden (Fig. 1 und 2). Der Abstand der halbkreisförmigen Metallringe e¹ e². . . e⁷ wird durch die Zwischenstücke e' gesichert. Die Metallringe dienen zur Übertragung der Wärme von einem Gewebe auf das andere und behindern weder die Verdampfung noch die Zirkulation des Spiritus in den Geweben, noch die Zirkulation des Spiritus im Karburator.

Die vom Kolben der Maschine ausgeübte Saugwirkung pflanzt sich durch die Öffnung f, den Karburator und durch die Öffnung f^l in dem Rohr k fort.

Der Spiritus strömt durch den Hahn g ein und fällt auf das Gewebe c und hierauf auf das Gewebe d herab. Der überschüssige Spiritus fließt durch die Öffnung i ab und sammelt sich im unterhalb des Karburators befindlichen Behälter h an. Der in diesem Behälter befindliehe Spiritus dient zur Erwärmung des Karburators beim Anlassen der Maschine.

Die durch das Rohr k und Öffnung f¹ in den Karburator strömende Luft wird vermittels eines Rohres j erhitzt, das konzentrisch von dem Auspuffrohr b der Verbrennungsgase durchsetzt wird und mit dem Karburator in Verbindung steht. Das Ventil / gestattet, den Zufluß der Luft in den Karburator zu regeln.

Claims

Patent-Anspruch :

Durch die Auspuffgase geheizter Spirituskarburator, gekennzeichnet durch zwei Gewebe (c und d), welche mittels halbkreisförmiger, mit Ansätzen (e'J versehener Metallringe (e^l e² . . . e¹) untereinander verbunden sind, und von denen das eine Gewebe (c) das Auspuffrohr (b) schlauchartig umgibt, während das andere Gewebe (d) nahe am Boden des Karburatorgehäuses angebracht ist, zum Zwecke, die Verdampfung des auf den Geweben verteilten Brennstoffes sowohl durch die Auspuffgase, als auch durch eine äußere Wärmequelle beim Anlassen der Maschine bewirken zu können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.