DE141758C

DE141758C -

Info

Publication number: DE141758C
Application number: DE1902141758D
Authority: DE
Filing date: 1902-10-17
Anticipated expiration: 1922-10-18

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der Erfindung ist ein Entladewagen mit doppeltrichterförmigem Boden, -bei welchem noch eine zweite Abrutschfläche in der Weise hergestellt werden kann, daß das gesamte Ladegut nach einer Seite des Wagens entladen wird.

Fig. ι, -3 und 4 stellen den Wagen im Querschnitt dar mit geschlossenem Boden bezw. mit geöffnetem Boden nach einer bezw.

ίο nach zwei Seiten entladend. Fig. 2 ist eine Seitenansicht des Wagens.

Der Wagenkasten besitzt einen doppeltrichter (W)-förmig gestalteten Boden, dessen seitliche und mittlere Schrägseiten felderweise mit um untere Achsen· drehbaren, nach unten zu öffnenden Klappen α und b versehen sind. Diese Klappen werden mittels an den Längsseiten gelagerter Daumenwellen geschlossen, die durch Haken an den Stirnseiten des Wagens festgelegt werden können. In geöffneter Stellung legen sich die Klappen auf entsprechend geneigte, am Untergestell befestigte Konsole und bilden so Abrutschflächen für die herabfallende Lademasse. Eine zweite Abrutschfläche ist im Untergestell vorhanden und besteht aus den symmetrisch _zur mittleren Längsebene des Wagens, also genau unter dem mittleren dachförmigen Bodenteil liegenden, dachförmig angeordneten Blechen e, die um ihre obere Schnittkante derart drehbar sind, daß sie im Nichtbedarfsfalle hochgeklappt werden können. Um die Schnittkante der Flächen e nach den beiden Seiten des Fahrzeuges zu drehbar ist ferner eine Klappe / vorgesehen, für welche in ihren beiden Endlagen dieselben Teile 'als Auflager dienen, die zu dem Zweck für die Klappen b vorhanden sind, so daß auf diese Weise aus einer Klappe b, der Klappe f und einer der Abrutschflächen e eine zusammenhängende Gleitfläche gebildet werden kann, welche das Ladegut aus einem Trichter nach der demselben gegenüberliegenden Seite des Wagens abführt.

Die Entladung des Wagens kann auf verschiedene Weise vorgenommen werden. Nach Fig. 3 der Zeichnung erfolgt dieselbe nur nach einer der Längsseiten, sobald die Klappe a des einen und die Klappe b des anderen Trichters geöffnet und die Bleche e und f in die entsprechende Gebrauchslage gebracht sind. Die Lademasse fällt alsdann auf der oberen und unteren Abrutschfläche gleichzeitig nach derselben Seite heraus.

Beim gleichzeitigen Entladen nach beiden Längsseiten (Fig. 4) sind beide Klappen α zu öffnen, wobei die untere Abrutschfläche nicht in Benutzung kommt.

Über den Rädern ist der Fußboden haubenartig überbaut, so daß die hier befindliche Lademasse mit auf. den rechts und links von den Rädern befindlichen Abrutschflächen zum Abfall gelangen muß.

Claims

Patent-Anspruch:

Ein Entladewagen mit einem aus nebeneinander liegenden Trichtern bestehenden Boden und als Drehklappen ausgebildeten äußeren Trichterwandungen, gekennzeich-

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(2. Auflage, ausgegeben am 14. April 1904.)

net dadurch, daß die inneren Trichterwandungen (b) durch um untere Achsen drehbare Klappen gebildet werden und mitten unter dem dachförmigen mittleren Bodenteile eine dachförmige Abrutschfläche (e e) mit einer um die Schnittkante der Dachflächen drehbaren Klappe ff) angebracht ist, welche letztere in Gemeinschaft mit der einen oder anderen der inneren Klappen (b) in deren Offenstellung die Öffnung zwischen den Trichterböden (a) und Dachflächen (e) abdeckt, so daß eine zusammenhängende und nach derselben Seite des Wagens wie die geöffnete äußere Klappe (a) des anderen Trichters führende zweite Abrutschfläche entsteht, zum Zweck, den gesamten Inhalt nach derselben Seite des Wagens entladen zu können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.