DE1409015A1 - Vorrichtung zur Aufbereitung von Strassenbaumaterialien - Google Patents

Description

• " Vorrichtung zur Aufbereitung von 8traßeiibaumaterialien"

  Zusatz .zu Patent :.:.. (Patsn-tanmelaung .1.'t9944

  Die Erfindung batriff t eine Vorrichtung zur Aufbereitung

  von ;jtrasseübaumaterialien, die in norm von zerkleinerten,

  Gesteinsstoffen und ein Bindemitte-1 enthaltenden 1@Iisc_@@ungen

  vielfach zur Ausbilüun- von Strassendecken und deren Unter-

  schichten verwandt iaerden. Die erfindungsgemässe Vorrichtung.

  ist in ihrer praktischen Brauchbarkeit nicht, an die Be-

  nutzung bestimmter Gesteinsstoffe wie Schotter, Steingruß,

  Sand, f-Trass" Zement und dergl., -Iie auc@1 nicht an die

  Verivendun-- bestiaater Bindemittal i@aie Teer, Asphalt,

  Asp4alb-lastiz, Pech und dergl. gebunden. Man kennt bereits

  sozerannte ß,3trassenbaum.aschinen, die auf einem fahrbaren.

  Gestell einen Schnelztie;el für das 3indemittel, einen

  Mischtrog zum. Mischen der geschmolzenen Ilasae mit Sandg ._

  Kies, getrocknetem Steinschlag und ähnlichen G.esteins=stoffen, sowie - Bohälter zur Aufnahme der zuzugebenden

  Gesteinsstoffe aufweisen. Solche Maschinen haben den

  Nachteil, dass sie für kleinere Arbeiten, wie das Aus-

  bessern von defekten Sts°assenstellen und dexgl. ungeeignet

  sind, da die Kosten für die Maschine selbst wie für ihren

  ;Transport zu hoch sind und die Zu verarbeitenden As-ohalt-'

  mengen für die meisten Arbeiten häufig zu gross. sind. Man verwendet für die Aufbereitung, insbesondere zum Erhitzen und Schmelzen des Sphalts auch einfache offene Kessel. mit Holz- oder Kohlenfauerungo Bei* diesen ist .in.des.eine Troclmung und Vonaärmung der Gesteinsstoffe nicht möglich, . auch besteht der Nachteil, dass der 4sphalt im Kessel von Hand urgerührt werden muss. Ferner entstehen durch die Feuerung leicht örtliche Überhitzungen der Asphaltmasse* Die Erfindung bezweckt die Scha"fung einer Vorrichtung, welche die Vorteile der bisherigen Aufbereitungsvorrichtungen in sich vereinigt und dabei insbesondere für die Ausführung von Asphaltierungsarbeiten kleinen .und mittleren Umfangs geeignet ist. Die Vorrichtung weist einen zur' Aufnahme des Bindemittels, zaBo für .Asphalt, Teer und derglo dienendem Mischtrog auf, neben dem Aufnahmebehälter für Gesteinsstoffe derart-schwenkbar angeordnet sind, dass ihr Inhalt durch Hochschwenken der Behälter in den Mischtrog geschüttet werden kazin.o Erfind-ungsgemäss ist die Anordnung so getroffen, dass die zweckmässig unterteilten .Aufnahmebehälter für die GesteiAsstoffe qn. den Längsseiten eines tragbaren oder fahrbaren Gestells hängend sowie schwenkbar derart . angeordnet sind, dass ihre Z`JandmiZ in ger:bige.u Abstand parallel mit der Wandunö eines in das erwähnte Gestell eingesetzten Mischtrog, verläuft, so dass Schächte gebildet vaerden, durch welche die von einer. unterhalb des Mischtrogs angeordneten Beheizung entwiclLelten Gase hochsteigen. Zweckmässig können die erwähnten Aufnahmebehälter für die Gesteinsstoffe zu beiden Seiten des in das Traggestell eingesetzten Mischtrogs angeordnet werden, so dass die erwähntem von den. hochsteigenden Gasen der Beheizung durchflossenen Schächte zu beiden Seiten des Mischtrogs gebildet werden, Um die Entleerung, der schwenkbaren Gesteinsstoffbehälter in den Mischtrog zu erleichtern, werden die erwähnten Behälter zweckmässig nach aussen gekröpft oder abgebogen gestaltet und mit Hilfe von Auslegern an am oberen Ende des erwähnten Gestells angeordneten Schwenkachsen angeschlossen, Zwischen den einander benachbarten Wänden des Mischtrogs und der Gesteinsstoffbehälter.können obere Abzugsöffnungen für die Verbrennungsgase vorhanden sein, wobei der Querschnitt der Abzugsöffnungen zoBo durch Schieber verändert werden kann.
• Auf jeder Längsseite des Mischtrogs können z,B. je zwei Behälter für-Gesteinsstoffe derart angeordnet sein, dass jeder Behälter für sich schwenkbar ist. Der Mischtrog wird in diesem Falle mit einem Deckel versehen, der in der Mitte geteilt ist und dessen Hälften an den beiden schmalen Seiten des Trogs zwischen den Getteinsstoffbehältern gelenkig angeschlossen sind. Die Deckel können zweckmässig in schräger Zage angeordnet oder mit schrä ; verlaufender

  Oberfläche ve2Nehen worden, damit das@@oen@aasser rut ab-

  Läuft. Die ob-ren jedes Auzna#.2zebehält3rs

  '_@öiinen dabei mit j e einen Decl-#el verse_'sen sein, der an der

  Aussenseite des betreizenden Behällrel's -,elenkig ange-

  schlossen ist, so dass er in dc.r :-q(zhela[;e des Behälters.

  unter dem. Ei influsder S'ch;Jerhrat C:e=Lenn selbsttätiJ

  verschliesst..@:hrend er sica bei,--.i _-ochsc'@le_@ls.en. des

  $e11@@-1t8L'S Selbstt@'v'7..-=' Ü@_fu.eto

  Las Gostell _äa@12 Tale oder fahr-

  bar aus@ebilc:ot so-in, ü:ä@@e i. f:-,örüleii zaR. verlänerbare oder

  einsc zcaenkbaz^e @@t@itzs». oder a'cscai r@av:=_ ai:o od.ei' äi;no-:;.cibare

  Rüder oder scl1:1e_-L-'bar @,il`cor@inüte

  Se1"to

  Im vordereneil ::ü^ä da:.# #:c#tell ioi@1cr Deic_i:-t;l vor-

  Schell, C:i-a

  und - dazu dient, das üc_mteil nebst xufbüuten als

  An.'..i.C*-.n",#er z u b ;:nutzen.

  Gemäss ei-tl.er? -.je 1.teren E'rflndull.'yc1°..ei'.--_al i@t die

  vorrichtung des EischtroGS E1'1e Sroisun:-.mit --as-

  fö-rm.-em Bre@L-ii:stofl, insbesondere P@^opa._-,@as, ein@erichet,

  -d

  aelcl 1:#t7tere in _ r 'I -i o r' mia r' v@.z > >_ c c# ,# i ,#zt ._ r' u,:- ## t e#

  # :lü; - e-' #

  i--@ ine@@ oder £.ehrrane'.lt:riz, z.Fta'_@l@.lasc@aen,

  Lespeiehert :-airdo Eine solche B:.@icizuna hatÜ@enL'oer

  einer Holz- oder 1< o!ilsnfeuerunr: der @To=te_l sauberer

  und schneller B edienun",, besserer und der

  I,?öLlichkeit gleicir=ä2siGer Verteilung; VCR# :'.itz@:@ Die, -

  Heiz-asflaschen kÖialen erfirc;:1:_C."rl@'e?-°-LII.,ES a_@ @' ä e== c:ure@, cüe

  Deichselstreäen gebildeten -'zorizontalen Pla,t-iora angeordnet

  werden. 2jirecLr-ässig verwendet --.an c@.,5tirere r'1aschen, zoyo

  fünf hlaschen, die in Stelen, das zwecks

  Aiz::ö:r:1L.@; der --."laschen von unten, @.;ird. Dabei -kann

  die Beheizung dieses ;la;@ser;efäl@es durcIi das aus .den

  jlaschen selbst `elieferte Gas el@fol-,en.

  Die Propansasflaschen werden ai)ne!-iL,bar auf der Deichsel

  an`eordnet. .'fern. der ylagen steht oder vieiun die D3'ichsel

  ab`osLo:n;_ien wird, werden die FlascheL einlüca auf den

  Boden. t;estellto Indes I@ä_:si die :Joic«sel z-iLZc;ct mit einer

  -.ochl:.laopbaren Stützrolle °verse.@len :ein, die herunterge-

  '.@-lappt wird, wenn das:: Gestelldes @l;prialtkoc'ners zoB. '

  r

  a'oga@:ngt wird, die Gasflaschen aber auf der Doichsel

  verbleiben sollen.

  Die Unterteilunü des aropangaspel#--:.l@tsrs in mehrere laschen,

  ü.Bo fü..af Flaschen, ist vi4.cliti", dü dadurch äine grmssere

  Oberfläche geschaffen wird, sie. ru;:lc?ler da2 Gas verdampft,

  Gleichzeitij Tjird durch die Vergrösserung der Ober%lE:che

  die-Gefahr des Einrierens der glaschen verringert. _

  Die unterhalb des @@Iisci@_trogs an geor:net.en, .c@.it Propangas .

  espeisteu Erenner werc_en zweclr@.äss-1, in V-@'orm ausge- -

  bildet, so daÜ;- die t'la::meii der@eizvo:@riclzt:@s7.g zu leiden

  Jaitea des =roües verteilt sind und nicht bonzentriert

  gegen. den Boden des-,Troges wirken, so da"s die Gefahr des

  Aasbrennens noch weiter herab;esetzt r@irdo

  Der Bre=er wird zwecl.ässig nicht aus einem einzigen Stück,

  sondern aus mehreren Abschnitten, z.B. aus drei Stücken

  hergestellt Diese Unterteilung des Bre-.Lners ist zweck-

  mr;_4#@ssi-, vieil ein. zu langer, aus eine. einzigen Stück

  bestehender Brey_ner infolge der Erhitzung sich deformieren

  würde. Die Luiterteilten Stücke sind für sich deformierbar

  und ;eben nach Ausschaltung der Beheizung schnell wieder

  in die ursprüngliche Lage zurück. Durch die hintereinander-

  liegenden Brennerteile ist ein Gaszuführungsrohr hindurch

  geführt, -das in jedem Brennergehäuse mit Öffnungen ver-

  sehen und an den Enden der Stücke abgedichtet bzw. mit

  Stopfbuchsen durch die plandun; des Brennergehüuses hindurch-

  geführt ist. Die Gaszuleitung kann auch unter oder -neben

  den Breinerteilen verlaufen und -durkh Zuerleitun;en mit

  den Bremerteilen verbunden sein.

  In cien beiliegenden Zeichnungen sind verschiedene Ausführungs.

  formen des ErfindLin@;sgegenstandes beispielsweise darge,-

  stellt.

  FiG. 1 zeigt eine Seitenansicht des gesamten Asphaltkochers

  mit Deichsel- und den darauf befindlichen Propangas4iIaschena

  F s. 2 ist eine Draufsicht von Fig. .

  iM t3

  Fit;. 3 zeigt einen Längsschnitt des Kochers nach Linie A -B

  in Fig. 2.

  Fig . 4 ist ein Querschnitt nach Linie C-D in @@ig. 1.

  Im. einzelnen bezeichnet das Bezugszeichen 1 das Fahr-

  Bestell des Kochersx das mittels -der Tragachse 2 und den

  Federn 5,4 auf den seitlich ar_geordneten, vuLiraibereiften:

  T-derll 5,6 gelagert 'und dadurch fahrbar gestaltet ist.

  Auf dem Fahrgestell ist mit so,--Jtlzchell *,"'inkelll der 'Trog

  befestigt, der aus eitlem Ausselu2antel 7 und dem ei-entlichen

  Kochtrog 3 besteht und nach. oben durch einen z.B. zwei-

  teiliEen Deckel 9.1o abgeschlossen ist, dessen beide

  Hr#:';,1ften zvieclz.ä,ssig nach hinten schräg abfallen ,uld mittels

  der charniere 11, 12 an den ß'D"tirnseiteli des Tro-co aufge-

  lr@a_I@t werden T=ö>:.en, im Betrieb jedoch au- den Sti-L-n;.i",näen

  'l;"V;- uiicz d@"_i

  .@insfiarlsc'.1e_i l J,1Z: ues Tro`ws auf-

  lieL#en und diese-- abdichten. In. der Tritte des Troges

  finCtet sich eine an den ijti'_;lLJc@11de11 des i2'rcses 7..11 _j@chsen

  1rf,1:: ;elagerte zentrale AcI-lse 1;, :elc.'.1c iL-tie eiaz#.:l;:iell

  verseüzt an;@co-uiieten i'tl.;?111i:z;el 2ü s c1 , 2@ usu. t rä-:,i, un.@ von

  de-_Ä au der vordey°e.@itirüse=!te des ro@os üef'ilidlicler_

  Motor 23, z.B. Cinem Verbren@nun`amotor oder E1olitro@.otor,

  über ein Reduht-.o-#isgetriebe 24 und Ic.l:@_e.e11sc1_eiber@

  25,26 angetriebe._. airdo Eine H_lidlrurbel 27 ermöglic.Lit bei

  einen- eventuellen .Aus setzen des Iotorss dasü.@1r@r@erl_ ;Ton

  HLA-nd zu betreiben. Auf der @;e@ebel@.ei_:La:Lls abne}lmbarel=_s

  zor. 'abscllrau@abaren Deichsel 28 sind eine oder mehrere

  deizg&sflaschell 29,3o,31,.32,5-> angeordnet, die ir- einer

  aus diesen Flaschen gasgeheizten fasserwanne 34 stehen

  und untereinander verbunden sind. Der Benzinmotor erh@.lt.

  seinen Treibstoff flicht aus diesen rropangäsflasehen, -

  sondern wird aus einem besonderen Bre_°:nstofftank ge-

  speist; döuh

  der Motor gepebensnfalls auch mit dem

  iieizmaterial, zoB,Propangas! das zur Beheizung des Troges

  8 dient, be Urieben werden. Die 1>,Ulirorc-ane 2o, 21 ., 22 uswa

  sind in bezug auf die Längsachse der delle 1@@ schräg ang,e-

  stellte derart, dass bei der LLotatio_i der .falle gemäss dem

  Pfeil 35 in Pisa 4 die RLihrora-ia auc_L eine axiale Schub-

  komponente in der Richtung des Pfeiles 3C in '.Ti-. 3 auf-

  den Inhalt des `2roGes 8 ausüben

  Die rc@.c@.@ärti;e ätirnwand 13 des Troi:es `l,8 ist mit einer

  Ablassöffnung 57 versehen, die i.i bcüa=.nter .reise durch

  einen sektorförinken Schieber j8, de- u'-: e=iT@er.. seitlichen

  Zapfen schwenkbar -elagert ist, und durch der: ---'L&ndliel;el 59

  betö.tigt -wird. Diese- Schieber wird durch e@:ieri ebenfalls

  auf dem seitlichei=@.pfen drc#bal

  --;in'_elhebel 4o,

  ,dessen kurzer -'-cbelarm auf einer heilfläc--le der Sc:1icDer-

  fläche auflr:-"LZft, an üie uantder

  und diese wird vol 11Loi_,i?.cn dicht a'o@esc@iloscn@ Ar, die Ab_

  lassöfltiung 37 scLliesst eine 41 an.. Ansta-'Jt des--an

  harn. auch, z.B. für dUnnflüssiges Bituren aniü dännllüssige

  Asphalt--emi sehe, ein Auslaufhabxl üii@eoiü.a.e t .werden" _

  Beiderseits des Troges 7.e sir-d a_i den obrer K.@@n.te - der

  lro@:;räüde @..?it -@@ilfe vo@i ruslegeru 42 a.1 Gelr3,E:.-an' 43 zwei,

  vier oder mehrere Be_iälter 44 4@ sc:rre?-:-'L,-bar :.=lagert,

  welche den Splitt, Sand, Kies usw. aafne@rien.. In Boden jedes

  Behälters sind mehrere Löcher 50 vorhanden, :: uycli welche

  dem Be',iälterinhalt allfällig anhaftendes ::assen abtropfen '

  harn. Oben ist jeder Behälter mi c eire: ; Deckel 51, 52 uswo'-

  versehen, der mittels Scharniergelenken 55 am betreffenden

  Behälter befestigt ist. Sie schliessen in der Ruhelage unter

  dem Einfluss der Schwerkraft die Behälter selbtttätig ab.

  Schwenkt man die Behälter jedoch, wie dies in Fig. 4 strich-

  punktiert angedeutet ist, zwecks Entleerung bei geöffnetem.

  Trogdeckel nach oben, so gehen die Deckel 5'1,52 uswo

  wieder unter dem Einfluss ihres Gewichtes in eine Ofen-

  lage. Die Behälter 411- bis 49 sind in ihrer Ruhelage durch

  Winkel und ?eisten in einem gewissen Abstand von der

  Trogwandung gehalten, so dass ein Zwischenraum 54 ent-

  steht. -

  Unterhalb des eigentlichen Kochtroges 8 ist eine Heiz- -

  vorricht ung .55 angeordnet, die sieh über die ganze Länge

  des Troges erstreckt. Der Brelmer' ist, um ein Verziehen zu

  vermeiden, zweckmässig aus mehreren, zaB. drei Stücken,

  hergestellt. Jedem $rennerstück besteht aus einem V-förmigen

  Gehäuse mit nach jeder Seite erichteten Ausströmöffnungen"

  so dass die- Flammen sich beid5rseit-s des unten zylindrisch

  gewölbten. Troges 8 ausbreiten können. Die Abgase ziehen

  dann durch den Zwischenrauri 54 hoch; erziärmen dabei auch

  durch die mit Durchbrüchen versehenen Seitenwände des

  Aussentroges ? die anehängten Splitt- und Sandbehälter 44-

  CD bis 49 und, ziehen- durch die @ü=ialungen 56 ab. Diese Öffnunßeu

  können noch durch Schieber 57 reguliert werd en.-

  Die einzel--ien 3rennerstücke- erhalten Ihren gasförrAgen 3m-enn-.

  stoi"f, z.3. rropangas, durch die Leitung 58 und-4-

  de Schlauchleitungen aus den Heizgasflaschen 29 bis 339

  die abnehmbar auf- der Deichsel 28 anöeordnet sind: Schlitze

  5@ im. Boden des Troges= 7 sorgen- für den- entsprechenden Luf-b-

  zufluss zum Brenner. -

  Für die- stationäre Benutzung des Kochers s ind vier- in der

  Höhe verstellbare- und allenfalls einschwenkbare Stützen

  6o, 61 , 62, 63 voröes eher. - Desgleichen besitzt auch die

  Deichsel eine in der Höhe verstellbare und einschwenkbare

  fahrbare Stütze- 64, die beim stationären Betrieb die

  Deichsel abstützt, beim 2ahren des Kochers als Anhänger

  jedoch e'.ngesc.Izwenkt werden kann.

  'Die konstruktiven Einzelheiten der Erfind ung sind nicht auf

  die in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsformen

  beschränkt, sondern können mannigf$eh im Rahmen der we-

  sentlichen Gedanken geändert und-weiter-ausgebildet werden.

  So kann, zaBo die Anzahl der seitlichen Sendbehälter

  je nachhänge des Troges verringert- oder vermehrt werden

  Auch kann e:. zweckmäsai;Z, sein, bei stätionärer Ver-,

  wendung der Kochanlage die seitlichen Rädei- einschwenk--'

  bar zu mac-en, un die Reifer. zu entlasten. Ebenso "kann.

  d i e AUzahl der auf der Deichsel angeordneten Gasflaschen

  j e nach Grösse oder nach- der Dauer der Vert7enäung

  variiert werden.

  Die beschriebenekaue. ferner at*se@^ zu Ä3trassen--

  und VTegebauzwecken auch- fU-r andere bauliche .Irbeiten, bei

  --enen er3_@,zte 1..lischunyen von sestei.nsat¢ffen mit Binde-

  -itteln wie leer, Asphalt und :er@;lo rt..ier:Jendun-.

Claims (1)

1. Pat ent ansprä che: 1. Fahrbare Vorrichtung zum Aufbereiten von Asphalt und .dergl*, an der Aufnahmebehälter für Gesteinsstoffe schwenk- bar derart angeordnet sind, dass ihr Inhalt durch Hoch- schwenken der Behälter in den Mischtrog geschättet werden kanng dadurch gekennzeichnet, dass die an den Längsseiten eines Gestells (1) schwenkbar angeordneten Aufnahmebe- hälter (44- 49) derart hängend angeordnet sind, dass ihre Wandung in geringem Abstand parallel mit dew Wandun` eines in das Gestell (1) eingesetzten Mischtrogs (8) verlC.uft, so dass Schächte(54) gebildet werden, durch welche die von einer unterhalb des Mischtrogs (8) angeordneten Beheizung (55) entwic'=elten Gase hochsteigen. 2. Vorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch gek.eianzeich- ne t, dass bei Anordnung von Aufnahmebehältern (1-z1-49) auf b e i d e n Seiten des Mischtrogs die unterhalb des Misch- trogs angeordneten Brenner mit nach den Seitenkanälen hin ' gerichteten Armen (54) oder Gasaustrittsöffnunüen, z.Bo V-förmig, gestaltet sind. jko Vorrichtung nach Patentansprüchen. 1 und 2, düdurcl-, öekenn- zeichnet, dass der obere Teil der Behälter (4<'-1--49) nac4 aussen abgekröpft und mit Hilfe von Auslegern. (42) an. .Srshwenkachsen (4-3) angeschlossen ist. a Vorric.istun _na.c_'.1 .@@.tentax@sL @''ücäen '1 .L 3, Wodurch ge3@ern-- `-r s scic'xrlet, dass zwischen den einänder benac!iben "'snden de @ t il'17_n$11-.. SOffr, :.@1SG@?t1'O@s (@;) _1Q der Bah ö.1tG:L U-4J) oben =ib@:@Z fU@r die @er'wre_..ntu:.üsgase vorhanden sirc;, -fö;ci- der i (7) @bs;ysöi@@.ui@`crx üerö.r@de i@o ar i ; t. . - Jo VOl'1'1G@tUJ1;=; i-2C_'. @-@e.teli.täs-'_@:iNrUGv12x1 1 .:1-'@ @i, (;W ..::.urc? auf jeder .Lt11#:s-^-e@t@^-. C::a # vei- (` ) -je zwei oder mehrere Beh;:,lt er si:,3.d, dass für ü G. VOrriCL?tdn` nach ratentansprächen 1 Dis 7, dadurch -e- 1Lexuizeicr)i#et, dass c;er L-isci@#trog (> ei @.eni e ,e1 1-itte des I,.Iischtrogs -etsiltexl Decli-el aLlf.-reist, dessen IY.iten und (1o) üxx den bei-denc:.@rialN2i@e_z (1:,'14) des Trogs (8) an.gelexilLt s i -d. 7. Vorrichtung nac1b, 1'::;tex-ytaxlsgrEchen 1 bis 7, dadurch je- liegex@.c:elL.u?vrittsölnlar.@nn Lenn7,eiel,.ulet, dass ctie oben jedes Aufnahmebehc.lters (44"L@@) mit je einem Decl-el (5952) uswo versehen sind, der an der Aussenseite des Behälters zoB. (48) bei (53) öelenri", .angesc'._-xlossexi so -,-.ass s@ in der Ruhelade des B eh lt ers unter _dem Einfluss der SeL.iier- kraft den Behälter selbsttC;-tiv vz;rschliesst, :vührend er sich beim. Iiochsc_Zvienken des Behälters selbsttätig oiLnet. Vorrichtung nach Paten ta:IüprUclen 1 bis 7, dc^,durC-3 zeichnet, dass das Tra.l=@estell (1) rac2 .L'1.rJ eines zweirU.digen Karrens .mit etwa Luntcrhalb des der Vorricstung angeordneter Achse (2) nit Zdesiz (5,6) ausgebildet ist. ,'. ?orric'ntung nachzte_@tunsarüchen 1 bis ü,- dadurch gehenn- zeichnet, dass das Gestell (1) mit nach unten einsc.Ll.aenk- baren Tragholmen (6.-6J) versehen ist. 1o. Vörrichtun°e- nach Pater-tanuprüchen 1 bis @@ dadurch ge- kennzeichnet, dass bei fahrbarer Ausbildung des Gestells (1) die Wider (5,6) a7bnel1abar, z.B. abschrau'pbar oder _aus- schwenkbar angeordnet sind. 11. Vorrichtung nach 1'-terjtansprüchen -'I bis 1o, .dadurch gekennzei chnet, dass das GGotell (1) mit einer abnehmbaren Deichsel (28) v:zrsehen-ist, an der eine auflzlappbara Stütze (6,!-) mit solle anseördnet ist. 12. Vorrichtung nach P z-)t ent ans p rächen 1 bis 11 , dadurch Ze.':ennzeichuet, -dass die Zrhitzun; des E:Tischtroös mit zyilye von Propangas derart erfolgt, dass eine oder mehrere Gier He?zGas, z.Bo enthaltende 2laschen abnehn- bar auf der Deichsel arl-;eordnet und durch eine biegsame Leitung mit den unterhalb` des plischtro;s aneordneten - Brernern verbanden sind. 15. Vo2?a2'ichtung nach Patehtansprüchef. 1 bis 12; dadurch gekennzeichnet, dass. der unterhalb des l@iiisclltrogs angeord- nete Brenner in mehrere,Stücke, z.B. drei Stücke. unterteilt ist, -wobei jsdes Brer-nerstück mit nach der Seite gerichteten Annen. oder Ahschlussöffn.Luzgen versehen ist =und die Zuführung des h-opan3ases zu den Brermeratücken durch eine gemeinsame, durch die Brennerstücke hindurchgehende oder getrennt von ihnen verlaufende und besonders mit ihnen verb=,-ndene Zeitung (58) erfolgt. 14. Vorrichtung nach Patentansprüchen 1 bis 15, dadurch gekennzeicdnet, dass -der Mischtrog (8) herausnehmbar in einer: äusseren, die Beheizungseinrichtung urschliessenden, mit dem Gestell (1) verbundenen Trog (7) angeordnet ist. 15. Vorrichtung nach Patentansprüchen 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der das Reduktionsgetriebe antreibende Verbrennungsmotor mit dem Heizmaterial des Kochbehälters zaBa mit Propangas, betrieben wird.