DE140807C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Anordnung der Anlaßvorrichtung bezweckt, die vollständige Unabhängigkeit des Wagenkörpers vom Motorgestell herbeizuführen, so daß die Bewegungen des Wagenkörpers die Lage der Anlaßkurbel zur Maschinenwelle unbeeinflußt lassen. Bei den bekannten Ausführungsformen wird die Anlaßwelle vom Wagenkörper getragen; die hierdurch hervorgerufene fortwährende Lagenä'nderung der Anlaßwelle gegenüber der Motorwelle macht häufige Reparaturen notwendig.

Die auf der Zeichnung wiedergegebene Ausführungsform besteht im wesentlichen, wie aus Fig. ι in perspektivischer Ansicht, in Fig. 2 im Grundriß ersichtlich, aus einem Ausleger a, der mit dem Augenlager b der Anlaßwelle aus einem Stück hergestellt ist. In Verbindung mit einem gegenüber angeordneten Lagerbock d bildet α die Lagerung für eine mit einem Handhebel e versehene Welle /. Die Welle g ist, wie aus der Zeichnung ersichtlich, besonders gelagert und dient als Anlaßwelle der Maschine. Sie kann durch eine an ihr angebrachte Kurbel h, welche in der Nähe des Lenkersitzes sich befindet, in Drehung gesetzt werden und letztere durch Kettenradgetriebe oder ähnliche Kraftübertragungsmittel auf die Antriebswelle übertragen werden, wodurch ein Anlassen der Maschine erreicht wird, und zwar vollauf unabhängig vom Wagenkörper. Die Bewegungen des letzteren können bei dieser Anordnung keine Lagenänderung der Anlaßwelle verursachen, wodurch ein Versagen der Anlaßvorrichtung vermieden wird.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Ein Gestell für die vom Wagen aus in Tätigkeit zu setzende Anlaßvorrichtung für Motorwagen, gekennzeichnet durch auf dein Motortragrahmen und Motorgehäuse angeordnete Lagerböcke (ad), welche die zum Anlassen der Maschine dienenden Wellen tragen, zum Zwecke, die Anlaßvorrichtung von den Bewegungen des Wagenkörpers unabhängig zu machen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.