DE138296C - - Google Patents
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- DE138296C DE138296C DENDAT138296D DE138296DA DE138296C DE 138296 C DE138296 C DE 138296C DE NDAT138296 D DENDAT138296 D DE NDAT138296D DE 138296D A DE138296D A DE 138296DA DE 138296 C DE138296 C DE 138296C
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- Germany
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- rubber
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- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 2
- 238000010073 coating (rubber) Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T3/00—Portable devices for preventing unwanted movement of vehicles, e.g. chocks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Stützen von Luxus- oder dergl.
Wagen mit Gummireifen, um ein Breitdrücken bezw. Hartwerden des Gummis durch längeres
Stehen zu verhüten. Die Vorrichtung besteht aus zwei dem Radkranz entsprechend geformten
Winkeln, welche das Rad stützen. Das Wesen der Erfindung ist darin zu sehen, dafs diese Winkel, durch einen mit Zähnen
versehenen Riegel zusammengehalten und nach Auslösen desselben durch Federn aus einander
gedrückt werden. Eine Blatt- oder dergl. Feder nebst Anschlagstift verhindert dabei ein
unbeabsichtigtes Auslösen des Riegels. Da nun die dem Rade zur Stütze dienenden Schenke] der Unterlagswinkel länger sind, als
wie der Gummibelag der Räder dick ist, so ist die Möglichkeit gegeben, die Wagen so zu
stützen, dafs sie nicht mit dem Gummi aufstehen, sondern nur mit den Felgen aufliegen,
wodurch ein Breitdrücken oder Hartwerden des Gummibelags ausgeschlossen ist.
Die Fig. 1 bis 3 der beiliegenden Zeichnung zeigen die Anwendung einer solchen Vorrichtung
an einem Rade, während die
Fig. 4 im vergröfserten Mafsstabe eine theilweis geschnittene Draufsicht auf die Vorrichtung
selbst darstellt.
Hierbei zeigt α α1 die beiden durch den
Riegel b zusammengehaltenen Winkel, in denen wieder von Hülsen umgebene Federn c c1 eingelassen
sind, welche ein Auseinanderdrücken der Winkel bewirken, wenn der mit Zähnen
versehene Riegel b ausgelöst ist, welcher sonst durch die Feder d in seiner Lage festgehalten
wird. Der Anschlagstift e verhindert ein gänzliches Auseinanderbewegen der beiden Winkel.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Eine aus zwei dem Radkranz entsprechend geformten Winkeln bestehende Vorrichtung zum Stützen von Wagen mit Gummireifen, dadurch gekennzeichnet, dafs diese Winkel (a a1) durch einen mit Zähnen versehenen, unter Federdruck stehenden Riegel (b) zusammengehalten und bei Auslösung dieses Riegels durch Federn (c C1J aus einander gedrückt werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE138296T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE138296C true DE138296C (de) |
Family
ID=5667237
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT138296D Active DE138296C (de) |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE138296C (de) |
| FR (1) | FR319462A (de) |
-
0
- DE DENDAT138296D patent/DE138296C/de active Active
-
1902
- 1902-03-10 FR FR319462A patent/FR319462A/fr not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR319462A (fr) | 1902-11-13 |
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