DE136540C

DE136540C -

Info

Publication number: DE136540C
Application number: DENDAT136540D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf die besondere Ausgestaltung eines Schlittenfahrrades in der Art, dafs das zugleich als Lenk- und Antriebsrad dienende Vorderrad in feste Verbindung mit einem den Sitz für den Fahrer bildenden Gestell gebracht ist, welches gleichzeitig die Antriebsvorrichtung trägt.

Auf beiliegender Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigt

Fig. ι eine Seitenansicht und

Fig. 2 einen Grundrifs des Fahrzeuges.

Der Schlitten wird nach Art der Fahrräder mittels Kurbeln und Fufstritte ρ oder durch motorische Kraft fortbewegt; sein Triebrad dient zugleich als Lenkrad. Das Lager für die Gabel h des Rades r ist mit dem Schlitten, der Lenkarm Z mit einem Gestelle g fest verbunden, das auf einer Schiene s des Schlittens beweglich angeordnet ist; das Gestell g dient zugleich als Sitz für den Fahrer. Die Schiene s ist kreisförmig gekrümmt, und zwar liegt der Mittelpunkt dieses Kreises in der Achse der Radgabel h..

Hierdurch wird erreicht, dafs beim Lenken des Schlittens die Spannung der Kette k zwischen den beiden Kettenrädern stets gleich erhalten bleibt.

Der Fufsantrieb läfst sich auch durch Handantrieb oder durch einen Motor ersetzen. Die Fortbewegung des Gestelles g auf seiner Schiene s kann durch den Fufs oder eine beliebige Vorrichtung erfolgen. Es könnte beispielsweise quer über dem Schlitten vor dem Fahrer eine Stange angeordnet sein, welche der Fahrer benutzt, um seinen Sitz mittelst der Hand seitlich fortzubewegen.

Wesentlich ist lediglich, dafs diese Fortbewegung in einem Kreise erfolgt, dessen Mittelpunkt in der Achse der Radgabel liegt.

Claims

Patent-An spruch:
Ein Schlittenfahrrad mit einem vorderen, vom Schlitten aus angetriebenen Lenkrade^ dadurch gekennzeichnet, dafs der Lenkarm (I) dieses Lenk- und Triebrades (r) mit seinem freien Ende an einem den Sitz für den Fahrer, tragenden Gestelle befestigt ist, welches sich auf einer Schiene in einem Kreise bewegt, dessen Mittelpunkt in der Achse der Radgabel (h) liegt.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.