DE129596C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE129596C DE129596C DENDAT129596D DE129596DA DE129596C DE 129596 C DE129596 C DE 129596C DE NDAT129596 D DENDAT129596 D DE NDAT129596D DE 129596D A DE129596D A DE 129596DA DE 129596 C DE129596 C DE 129596C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- advertising
- rollers
- during
- drive
- tapes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000036461 convulsion Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F21/00—Mobile visual advertising
- G09F21/04—Mobile visual advertising by land vehicles
- G09F21/043—Mobile visual advertising by land vehicles supported by tyres
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Marketing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Displays For Variable Information Using Movable Means (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT
M 129596 KLASSE 54#.
Die vorliegende Erfindung ist eine vereinfachte Construction des durch das Hauptpatent
geschützten Reklamewagens mit ruckweise sich auf- und abbewegenden Reklamebändern.
Während nach dem Hauptpatent die Rollen für die Reklamebänder ganz durch den Wagen
hindurchgehen upd an jeder Seite Antriebsvorrichtungen für den Hin- und Rückgang der
Reklamebänder vorhanden waren, ist nach der vorliegenden Erfindung die Antriebsvorrichtung
in die Mitte des Wagens gelegt und die Rollen für die Reklamebänder sind in zwei Rollen
getheilt, welche rechts und links von dem Antriebsmechanismus liegen.
Die Einrichtung ist, soweit es zum Verständnifs der Erfindung erforderlich ist, in Fig. 1
in Vorderansicht und in Fig. 2 in Seitenansicht dargestellt.
Auf der ständig sich drehenden Welle a sitzt die Curvenscheibe b. Mit dieser in Berührung
steht die Rolle c eines einarmigen Hebels d, welcher die Schaltklinke e trägt.
Letztere greift in ein Schaltrad f ein, welches mit einem Zahnsegment (bezw. einem nur halb
mit Zähnen besetzten Rad g) auf einer gemeinsamen Welle h sitzt.
Das Segment g greift je nach seiner Stellung entweder in den oberen Trieb i oder in den
unteren Trieb k ein, welche durch Zwischenräder Im Riemen- oder Schnurscheiben η drehen,
die alsdann ihrerseits durch Riemen oder Schnüre 0 die durch geeignete Schnurverbindungen
mit einander verbundenen Rollen ρ für die Reklamebänder drehen.
Bei einer Umdrehung der beständig sich drehenden Welle α wird der Hebel rf von der
Curvenscheibe b bewegt und dreht seinerseits durch Vermittelung der Schaltklinke q das
Schaltrad f und mit diesem das auf derselben Welle h sitzende Zahnsegment g. Letzteres
greift nun je nach seiner Stellung entweder in den Trieb k oder in den Trieb i ein. Im
ersteren Falle dreht es alsdann mit Hülfe des Vorgeleges Imn 0 die Rollen ρ nach der einen
Richtung, im letzteren Falle nach der anderen Richtung, derart, dafs sich die auf den Rollen
befindlichen Reklamebänder während der einen Hälfte eines Zeitabschnittes ruckweise von unten
nach oben und während der anderen Hälfte von oben nach unten bewegen. Ein Sperrkegel
q verhindert das Schaltrad f am freiwilligen Zurückgehen.
Die Rollen ρ können durch geeignete federnde Anschläge nach jedem Ruck arretirt werden,
so dafs sie nicht spontan zurückgehen können.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Reklamewagen nach Patent 110429, dadurch gekennzeichnet, dafs die Rollen für die Reklamebänder in der Mitte getheilt sind und der Antriebsmechanismus in die Theilstelle verlegt ist,wobei ein einziges von einer Curvenscheibe ruckweise gedrehtes Zahnsegment (g) je nach seiner Stellung entweder in ein unterhalb oder in ein oberhalb desselben gelagertes Triebrad (i bezw. k) eingreift und durch Vermittelung entsprechender Vorgelege die Rollen für die Reklamebänder, ruckweise während der einen Hälfte'eines Zeitabschnittes nach der einen und während der. anderen Hälfte nach der anderen Richtung dreht.' * ' , 'Hierzu, i Blatt Zeichnungen,
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE129596C true DE129596C (de) |
Family
ID=398046
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT129596D Active DE129596C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE129596C (de) |
-
0
- DE DENDAT129596D patent/DE129596C/de active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE129596C (de) | ||
| DE544941C (de) | Vorrichtung zur Umwandlung einer gleichfoermigen Drehbewegung in eine taktmaessig sich verlangsamende bzw. beschleunigende Drehbewegung | |
| DE182192C (de) | ||
| DE34640C (de) | Neuerung an der durch Patent Nr. 20804 geschützten Stellhemmung für Fahrstühle | |
| DE123463C (de) | ||
| DE75232C (de) | Brechmaschine | |
| DE478112C (de) | Hoehenfoerderer mit Tragbeuteln | |
| DE154553C (de) | ||
| DE485965C (de) | Vertikalgatter | |
| DE389328C (de) | Schaltwerkwechselgetriebe | |
| DE570714C (de) | Antriebsvorrichtung zum wechselseitigen Auf- und Abwickeln eines beschrifteten Bandes | |
| DE91419C (de) | ||
| DE820759C (de) | Einrichtung zum zeitlich verschiedenen Einschalten, Regeln und Ausschalten verschiedener Stromkreise | |
| DE352942C (de) | Riemeneinlauf- und Streckvorrichtung | |
| DE157256C (de) | ||
| DE86858C (de) | ||
| DE5184C (de) | Vorrichtung zum Aufstellen der Kegel | |
| DE113758C (de) | ||
| DE125551C (de) | ||
| DE163401C (de) | ||
| DE431854C (de) | Schaltvorrichtung fuer Wechselgetriebe, insbesondere bei Kraftfahrzeugen | |
| DE41763C (de) | Selbstthätiges Wendegetriebe für Riemen | |
| DE232223C (de) | ||
| DE99720C (de) | ||
| DE241740C (de) |