DE75232C - Brechmaschine - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 76: Spinnerei.

Brechmaschine.

Fig. ι stellt den Grundrifs, Fig. 2 eine seitliche und Fig. 3 eine hintere Ansicht der zu erläuternden Brechmaschine dar. Die Detailfiguren 4, 5 und 6 erläutern den Umsteuerungsmechanismus für die Brechwalzen. Der Haupt-"theil der Maschine besteht aus drei Walzenpaaren A¹A² A³, die waagrecht hinter einander liegen. Zwischen den unteren Walzen angeordnete Stirnräder B verursachen Uebereinstimmung des Drehungssinnes derselben, und durch die zahnradartigen, am besten schräg liegenden Riffelungen, mit denen die unteren und oberen Walzen unter Federbelastung in einander greifen, erhalten die letzteren eine derjenigen der unteren Walzen entgegengesetzte Drehung. Der Flachs wird auf dem Zuführungstisch C entlang und zwischen die Speisewalzen C⁰ geführt, aus denen er zwischen die Brechwalzen gelangt. Beim Durchgang durch diese wird der innere holzige Theil der Stengel in kleine Stücke zerbrochen, die, zwischen den Walzen herabfallend, von dem endlosen Gurt T aufgefangen werden, während die reinen Fasern zwischen die Bürstenwalzenpaare D und M gelangen, die sich mit grofser Geschwindigkeit drehen und die Fasern den Tisch E entlang den Austritts-Gummiwalzen E⁰ zuführen.

Die Brechwalzen haben eine sogenannte Pilgerschrittbewegung. Auf zwei Umdrehungen nach vorwärts (in der Pfeilrichtung) folgt stets eine Umdrehung nach rückwärts, wobei jede einzelne Umdrehung die gleiche Zeit beansprucht. Wie am besten aus Fig. 4 bis 6 ersichtlich, werden zwei lose auf der Welle G der ersten unteren Walze Α^λ laufende Zahnräder/und P, von denen das erstere doppelt so viel Zähne hat als das letztere, durch zwei mit einander verbundene Zahnstangen .Fund F² gleichzeitig hin- und hergedreht und greifen je mit drei Klinken i bezw. z'² in zwei auf der Welle befestigte Schalträder j bezw.. p. Die Zähne der letzteren haben entgegengesetzte Richtung, so dafs stets nur eins der Zahnräder / und P mit der Welle G gekuppelt ist, während das andere leer läuft. Der Antrieb der Zahnstange F geschieht durch Schubstange H⁰ und Kurbelzapfen von einem Ellipsenräderpaar HH¹ aus (Fig. 2). Das Rad H¹ ist das treibende und empfängt eine gleichförmige Drehung von der mit der Hauptantriebsscheibe TV¹ versehenen Welle N durch die Zahnräder m und n, Fig. 3. Das Rad in auf der Welle des Rades H¹ ist recht schwer gehalten, um als Schwungrad der Neigung des letzteren Rades zu Schwankungen in der Umdrehungsgeschwindigkeit entgegenzuwirken. Der Kurbelzapfen des Rades H steigt doppelt so schnell von seiner untersten Stellung zur obersten hinauf, als von letzterer wieder zur untersten hinab. Dasselbe gilt alsdann von der Bewegung der Zahnstangen F und F², und da, wie aus Fig. 4 und 6 ersichtlich, der Aufwärtsgang der Zahnstangen das Rad / mit der doppelten Zähnezahl mit der Welle G kuppelt, so wird letztere bei dem halb so schnell erfolgenden Abwärtsgang der Zahnstangen durch das Rad P mit der einfachen Zähnezahl doch ebenso schnell gedreht. Betrug dabei der dem Aufwärtsgang der Zahnstangen entsprechende

Rückwärtsgang der Walze eine Umdrehung, so mufs der in der doppelten Zeit erfolgende Vorwärtsgang zwei Umdrehungen ausmachen.

Ist beim Steigen der Zahnstangen das grofse Zahnrad I mit der Welle G gekuppelt? so schleifen die Klinken i² des von der Zahnstange F² doppelt so schnell gedrehten kleinen Zahnrades P auf dem zugehörigen Schaltrad j ². Ist aber beim Sinken der Zahnstangen das kleine Zahnrad P mit der Welle G gekuppelt, so dreht sich das grofse Zahnrad I mit seinen Klinken i nur halb so schnell als sein mit der Welle verbundenes Schaltrad j. Es müfste also ein Klemmen eintreten, wenn nicht diese Klinken i in folgender Weise aufser Eingriff mit dem Schaltrad j gebracht würden. Die Klinken i tragen in der Richtung der Welle G waagrechte Backen, und auf diese wirkt ein conaxial zur Welle angeordneter und verschiebbarer Kegelstumpf L, Fig. 5, indem er die Klinken i aus einander treibt. Den Kegel L beeinflufst ein gegabelter Winkelhebel K, der, wie Fig. 3 und 5 zeigen, drehbar an dem Gestell befestigt ist. Der untere waagrechte Arm des Hebels geht durch einen Schlitz in der Gestellwand und ist hinter derselben mit einer Stange k verbunden, die bei k^l eine geeignete Führung besitzt und an ihrem unteren Ende mit einem Zapfen in eine excentrische Nuth einer auf der Welle des Rades H sitzenden Scheibe / eingreift. Dadurch wird vor jedem Aufwärtshub der Zahnstangen der Kegel L aus den. Backen der Sperrklinken i herausgezogen und vor jedem Abwärtshub wieder hineingetrieben, so dafs die beschriebene Bewegung des Triebwerkes der Welle G ohne Störung vor sich geht.

Es ist ferner die Einrichtung getroffen, dafs die Walzenpaare verschieden schnell kufen, A² etwas schneller als A¹, A^s etwas schneller als A'². Dadurch erfährt das Flachsstroh beim Vorwärtsgang einen leichten Zug und beim Rückwärtsgang eine Stauchwirkung, und die Trennung der Flachsfasern von dem holzigen Kern wird befördert. Man erreicht den erforderlichen Bewegungsunterschied, indem man dem Stirnrade der Walze Ĺ einen Zahn, demjenigen der Walze A³ zwei Zähne weniger giebt als dem Rad von A\

Die Bürstenwalzenpaare D und M sind durch Stirnräder gekuppelt. Die verlängerte Welle der oberen Bürste des Paares D trägt zwei Riemscheiben. Mittelst der einen wird sie selbst von der Hauptwelle JY aus getrieben, mittelst der anderen treibt sie die obere Speisewalze C⁰. Eine andere Riemscheibe der Hauptwelle N dient dazu, die untere Austrittswalze E⁰ in Drehung zu versetzen.

Die Maschine besitzt ein schweres Gestell, während die laufenden Theile recht leicht sind, so dafs die Brechwalzen mit hoher Geschwindigkeit schwingen können. Dieselben machen vortheilhaft in der Minute 300 bis 500 Schwingungen, wobei der zu brechende Flachs um ungefähr Y₃ Meter bei jeder Schwingung vorschreitet, so dafs die Maschine eine grofse Leistungsfähigkeit besitzt.

Fig. 2' zeigt unterhalb der Brechwalzen einen halbkreisförmigen Boden P aus Blech, der durch Flantschen an die die Walzenlager tragenden Gufsstücke wasserdicht angeschlossen ist. Wo Verlängerungen der Wellen die Gufsstücke durchbrechen, sind sie durch Stopfbüchsen abgedichtet. Füllt man den so gebildeten Kasten bis zu der punktirten Linie mit Flüssigkeit, so wird der Flachs beim Durchlaufen der Walzen völlig in ihr gebadet. Ebensogut kann natürlich die Maschine auch trocken arbeiten.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:

1. Eine Brechmaschine mit mehreren hinter einander liegenden Walzenpaaren mit Pilgerschrittbewegung, dadurch gekennzeichnet, dafs jedes folgende Walzenpaar schneller läuft als das vorhergehende, so dafs die Stengel beim Vorwärtsgang der Walzen gezerrt und beim Rückwärtsgang gestaucht werden.

2. Eine Brechmaschine der unter 1. bezeichneten Art mit einer Antriebsvorrichtung zur Ereugung der Pilgerschrittbewegung der Brechwalzen, derart, dafs die letzteren nach beiden Richtungen gleiche mittlere Winkelgeschwindigkeit besitzen, bestehend aus einem Ellipsenräderpaar (HH¹J, welches durch Kurbelzapfen und Schubstange eine doppelte Zahnstange (FF²J in der einen Richtung in der halben Zeit wie in der anderen bewegt, und aus zwei mit der Welle einer der unteren Brechwalzen mittelst entgegengesetzt gerichteter Gesperre gekuppelten Zahnrädern (IPJ, deren Durchmesser sich wie 1: 2 verhalten, und von denen das grofse die Brechwalze bei der schnellen Bewegung der Zahnstange in der einen, das kleine bei der langsamen Bewegung der Zahnstange in der anderen Richtung mitnimmt.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.