DE1295498U

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Description

jdee"?.ServiL erwäge ne als Trä-3b*WW^,4atPriug8wei8e in
"Form offner Oder ,,verachliesabarer Behälter) und ^.n Oeffnungen .der. 8eitens»ande dee Wagens drehbar so angeordnet,, dass öle,
»Inseln oder gemeinschaftlich bewegbar, in der einen Stellung ihre Auaaenseite, in .der anderen Stellang ihre Innenseite naci aussen kehren. Des weiteren bezieht aioh die Neuerung auf eint Vorrichtung *ur einfachen und leiohten Betätigung der Drehl-rec

Die Modellabbildung -veranschaulicht ein Auafuhrongabeispiel der feuerung in Gestalt eines sog. Barwagens, der hauptsächlich sur Beförderung aod Darbietung -von öetriinkeflaschen oder -kr'dgen und -von Trinkgläsern bestimmt ist.*Das Modell la in Draufsicht bei abgenommener Deck- bozw. Tischplatte darge-

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iat nur defc Tell dea BerVlerWgeue abgebildet, weloher die Meuarung oattiält^ ^a Modell let in Pig. 1 mit each

o ,gefcehrtejtt Behöltejrü, in Fi^. 2 mit er 90° gedrehten

Pig. J Bit ttfi^eii Innen 'gekehrten Behältern Teranachau

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a aind die Tiüert

In den Seitenwagen «μ

jB^'.ei^i^enkxech^ 4u^hae ο drehbar gemagert. Die Seitena* aind Aprt; wd. die Drehtüren b» eich befinden, offen

durch due füren mitgebildet. DiV Έα$βη b* alnd auf er Seite glattfrtandig, auf der anderen Seite^iCQi Träger von bnehmbaren Gefäaien aod Gläsern ausgebildet und-W dieaem Zweck mit angebae&en Behältern b 73raehen_f.vielche/dffen oder ab deckbar oder virechli«eebar aoi^e^ur löabaron Anbringung ■»on Trinkglösern eingerichte!!' -aind. In der KodeilabBildujug einö* nur die Behälter b' ala aolche dargeatellt. * , .*'

Auf Jeder Drehachse c iat oben ein Zahnrad d gelagert, welchea mit dem Zahnbogen β·. einea Queratückea^e-'^ln Eingriff ateht. Der Teil β ist um eine senkrechte' Aöhae f drehbar und auf der nach der Vorderwand dea Wagena a hin gerichteten Seit mit einem Arm g versehen. Dieser Arm trägt an aeinem ttuaaeren Ende <rlnen Handgriff h und iat in einem auf der Vorderwand de Wagena befestigten Bügel i geführt. Der Bügel 1 hat an beiden Enden je eine Rast k, in welche ein Stift 1 des Armea g eintritt, wenn dieser aich in einer eeiner beiden Endlagen befindet.

Aq der Unterseite, 'des Armes *g "is£ ein Stag m angebracht,

welcher auf eine federnd/»/- bewegliche.Soh'le*na » drlickt. Die-

ee Schiene>dient tür eelSafcfcailgen Verriegelung dor Drehtüren j b* In dttfen _v£hdstellungen. Zu diesem Zweck eind in den äuaseren

Kn9,en'.der Schiene η Ver'sohluasteile ο (Stifte, Zapfen, Siegel, ;

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%βΛφ%. o.dgl. 9 gelagert, welche, in entaj^ajfthj^de Ausnehmungen , ^der ίΓηι*ΛΓ b^f eintreten^^Die'Art der Ver^riegemng kann beliebig

gewählt werden· Weeefht^ich ist nur die Batötiamg der jeweili» . .,· .^, -,.·.*.!._. _{dlirch den}

DreAtüren beein-

g eine seiner beiden £ndStellungen eirund -?erlaast{ £b to%nü aber auch uatej^Wegfall der Teile

^Verschlussteile, mittels eines Organe (n), g im Sinne deij Vor- bazw. Entriegelung dejf

fluaat wird, «W der A

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in und-· η die Verriegelung -Ό als Schnafjnrerschluas ausgebildet sein, dar durch die Türen b¹ aelbat betätigt'wird, sobald die- ' ee In die Wände a⁽ des Wagens θinklappen be zw. aus diesen heraus klappen.

ßei der in Fig. 5 dargestellten Lage der beschriebenen Teile kehren die Drehtüren b⁹ ihre glattwandige Seite nach aussen \ und aohllessen damit den Wagen beiderseits glattflächig ab. Die Behälter b sind nach innen gekehrt· Der Wagen dient nun sur Beförderung aeinea Inhaltes und au deaaen Bereitstellung am Ort des Gebrauches.

Soll der am uebrauchsort stehende Wagen zur zugriffsbereiten Darbietung der Behälter b eingestellt werden, oo wird mittels des Handgriffes h der Arm g aus der in Fig. J geeeig-

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ten Stellung in die aus Figr l^ereiehtli-che Stellung verbracht Dadaroh erfuhrt das QueratÜck · eine Teilarehung u& öle Achse

f Rlt-.dar Wirkung, dapa, tnittida «or'2aiinbögen e* die Zahnräder

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d gedront «erden» Mit den Achsen p, auf weiche die Zahnräder

π β loh die Türen b* aua^jlejr In^ J-Ig. 5 gezeigten -Lag· in die Lage nach, Fig. 1, Fig.' 5 terarfsteiaulicht die Mittelstellung der TUrWrisi* »wischen der ^AeIi^n'Vnd der anderen 'Kn dl age. *·

^^\ Bei der in F^g·' 1 dargestellten Lage, der oeechriebenen /Teile sind die die Behälter b tragenden Seiten de% Türen b* lach auawen #·kehrt, aofliit die Behälter b beiderseits des Wagen^M nach a^aen gerichtet,^vum die darin untergebrachten and daran angebrachten Gegenstände gebrai&ohsbereit darzubieten. Die Oeffnungen der Seitenwände a' des Wagens sind wiederum durch die Türen b^f geschlossen.

Beim Bewegen des Armes g von der einen in die andere Endstellung wirkt der Steg m auf die Schiene η and bewegt diese so, dass die Verschlussteile ο betätigt werden. Dadurch werden die Türen b· erst ent-, dann wieder verriegelt.

Die Heuerung ermöglicht verschiedene Ausführungen. Beispielsweise können die Türen auch einzeln drehbar angebracht sein. Die Türen können auf beiden Seiten als Träger von (Gegenständen ausgebildet sein, insbesondere verschiedenartig, so— daae verschiedene Tragvorrichtaugen wechselweise nach aussen gekehrt werden. Ss kann auch nur an einer Seite des Wagens

Claims

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eine Drehtür

tür vorgesehen ββΙ&Γ jPerner können an einer Wagen-

Seite swei o.dör mehr Drehtür.en angeordneVäein.

*"." ■ "· .·'. ' · ßchatsanaprüche: ' ·

"""I. Servierwagen der in der Beschreibung angegebenen Art,

_ ^dfiTäureh ^9kennse lohnet, dass In Oeffnungen eine^r Seitenwand oder beider Seltenwände (a·) des fagena (ajVüren (b*) eInseln oder gernelnacha^rtlich drehbar ßn^eoardne* und einerseits oder beiderseits.als Träger von abnehmbaren*«»faasen (Aufboi runge behalte an, Trinkgefüaaen u. dgl. 5^jir üp«rig en oder Geausgebildet sind,.

Modell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an den #rehtur<£h fb* ) einerseits oder beiderseits Behälter (b) .oin'd. -^

2· üodell nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Drehachse jeder Tür (b') ein Zahnrad (d) eitet, in welches ein mittels eines Armes (g) von Hand zu betätigender Zahnbogen (e^f) eingreift.

4. Modell nach Ansprüchen 1-3» dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnbögen (e*) an beiden Enden eines Querstückea (e) angebracht sind, welches, zur gleichzeitigen Drehung zweier Zahnräder (d) dienend, um eine Achse (f) drehbar und mit einem einen Handgriff (h) tragenden Arm (g) versehen 1st. 5* Modell nach Ansprüchen 1-4, dadurch gekennzeichnet, dass der Arm (g) an dem Wagen (a), insbesondere auf dessen Vorderwand, in einem Bügel (i) geführt und mit einem Stift

"T-1 JP'

· _η (X) öder einem sonstigen Halteten versehen let, weicher u\>-wechselnd in &a*.ten (It) ties Büge la (1) eintritt.

'6* Modell xiaah. Ansprüchen 1-5* dadurch gekennzeichnet,

«s'dasa dei^ Irm (g) mittels einea Queratoges (m) oder einea eon- | je ti gen Telia Im Bereich einer am Wagen (a) beweglioh geJ-agerten Schiene ^n) i.i*gt_# weiche die .fl

für die Drehtüree (*»") trägt oder «i

7« Dl« in Äer Modellbeschro ibung angegabfnen

. Die in de-r^odellbeechrelbung angegebenem

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Al N k

die Modellabbll-dong veranschaulitrhte Auaflih-