DE129349C

DE129349C -

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Publication number: DE129349C
Application number: DENDAT129349D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

-JYi 129349 KLASSE 27b.

Firma ,,ORANJE" in AMSTERDAM. Druckventil für Narsluftpumpen.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 4. August 1901 ab.

Der Erfindungsgegenstand bezieht sich auf Druckventile für Nafsluftpumpen und bezweckt, durch Anordnung dieser Ventile an solchen Pumpen ein Vacuum von constanter und beträchtlicher Höhe (94 bis 95⁰) zu erzielen. Dieser Zweck soll dadurch erreicht werden, dafs unterhalb der im Klappenkasten von Nafsluftpumpen befindlichen Gummi- oder Lederklappen der Klappenventile je eine Metallklappe angeordnet ist, welche nur über einen Theil der betreffenden Ventilöffnung reicht und beim Schliefsen des Ventiles während eines Theiles des Hubes beim Beginn des Ansaugens verhindert, dafs die Gummiklappe sich sofort und vollständig schliefst. Bei jedem Kolbenhube kann dann demzufolge ein entsprechender Theil des im Klappenkasten befindlichen Wassers in den Luftcylinder zurückfliefsen und den todten Raum desselben ausfüllen, insoweit dies erforderlich ist, um eine gute und gleichmäfsige Wirkung der Pumpe und damit ein möglichst hohes und constantes Vacuum zu erhalten.

Die beiliegende Zeichnung stellt ein derartig eingerichtetes Klappenventil für Nafsluftpumpen dar, und zwar zeigt

Fig. ι eine Oberansicht des Ventiles,

Fig. 2 eine Seitenansicht des geöffneten Ventiles, den oberen Cylindertheil im Schnitt darstellend,

Fig. 3 eine Seitenansicht des geschlossenen Ventiles und

Fig. 4 einen wagerechten Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 2.

Mit α ist die aus Gummi oder Leder bestehende Klappe bezeichnet und mit c der dieselbe niederhaltende Ventilteller; d ist die Befestigungsschraube derselben. Zwischen Klappe a und dem oberen Cylindertheil_/ ist eine Metallklappe b eingeschaltet, deren jeweilige Form aus Fig. 4 ersichtlich ist. Diese Metallklappe bedeckt einen Theil der Ventilöffnung e und verhindert anfänglich bei der Schliefsbewegung des Ventiles für einen kurzen Zeitpunkt das vollständige Anlegen der Gummiklappe a an den Ventilsitz, infolge dessen ein Theil des im Klappenkastens befindlichen Wassers in den Luftcylinder zurUckfliefst (siehe Pfeil Fig. 2) und den schädlichen Raum des letzteren ausfüllt, worauf sich die Gummiklappe infolge der gröfser gewordenen Saugkraft der Pumpe vollständig schliefst (Fig. 3).

Beim Oeffnen des Ventiles hebt sich auch die Metallklappe b, so dafs die Ventilöffnung ganz frei wird und den vollständigen Durchlafs gestattet. Beim nächsten Kolbenhub wiederholt sich wieder das Spiel des Ventiles in der beschriebenen Weise.

Durch Drehen der Metallklappe b kann der für das Zurückfliefsen des Wassers bestimmte Theil der Ventilöffnung vergröfsert oder verkleinert werden und damit auch die Menge des zurückfliefsenden und zum Ausfüllen des schädlichen Raumes dienenden Wassers geregelt werden.

Claims

Patent-Anspruch:
Druckventil für Nafsluftpumpen, dadurch gekennzeichnet, dafs zwischen den Gummi- oder

Lederklappen des Ventiles und den Ventilsitzen eine Metallklappe (b) derart eingeschaltet ist, dafs das Schliefsen des Ventiles während eines Theiles des Hubes beim Beginnen des Ansaugens zunächst verhindert wird, wodurch ein Theil des im Ventilkasten befindlichen Wassers in den Luftcylinder zurückfliefsen und den schädlichen Raum des letzteren ausfüllen kann, zum Zwecke, ein möglichst hohes und constantes Vacuum zu erhalten.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.