DE128940C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Ja 128940 KLASSE 47h.

Auf den zu kuppelnden Wellenenden α und b (Fig. i) sind zwei Scheiben c drehbar angeordnet, die zu einem, geschlossenen Gehäuse ausgebildet sind. Auf einer in diesem Gehäuse gelagerten Welle d sitzen die beiden mit einander fest verbundenen Zahnräder e und/drehbar und in Eingriff mit den auf den Wellen a und b aufgekeilten Zahnrädern g und h. Das Gehäuse c kann' mit einer der beiden Wellen a oder b einerseits oder mit einer nicht drehbaren Kuppelungshälfte andererseits fest gekuppelt werden oder von beiden entkuppelt bleiben. In Fig. ι ist das Gehäuse c an beiden Enden als Reibungskegel ausgebildet und kann entweder in das auf der treibenden Welle α fest aufgekeilte, als Hohlkegel ausgebildete Schwungrad i des Antriebmbtors k, oder mit dem gleichfalls als Hohlkegel ausgebildeten, unbeweglich befestigten Lagerbock / mit Hülfe eines Hebels m fest gekuppelt werden. In der Mittelstellung steht das Gehäuse c aufser Eingriff mit den beiden Hohlkegeln der Theile i und /.' Die Kupplung des Gehäuses c mit der Welle a einerseits oder mit der nicht drehbaren Kuppelungshälfte / andererseits kann auch in beliebig anderer Weise, z. B. als Klauenkuppelung oder Bandkuppelung, ausgebildet sein. Das Zahnrad η auf der Welle £>.. dient zur weiteren Uebertragung der Bewegung auf die Arbeitswelle.

Die Wirkungsweise des Getriebes ergiebt sich aus der folgenden Darstellung.

Bei Mittelstellung ^; des Gehäuses c versetzt

die treibende Welle a

das ganze Gehäuse c

mit von dem Verhältnis der Durchmesser der Räder g ef und h abhängiger Umlaufzahl in Umdrehung, während die Welle b nicht an der Drehung theilnimmt, da das Zahnrad f sich auf dem infolge seiner Belastung stehenbleibenden Zahnrad h abrollt. _ Wird das Gehäuse c durch Verschieben mittels des Hebels m mit dem Schwungrade ζ gekuppelt, so sind die Räder e und/ an' der Drehung um den Zapfen d verhindert, so dafs sie nur als Mitnehmer wirken und. der Welle b mit Hülfe des Zahnrades h die gleiche Uinlaufzahl ertheilen, die die Wellen besitzt. Wird dagegen das Gehäuse c mit dem unbeweglichen Lagerbock Z durch Verschieben in entgegengesetzter Richtung gekuppelt, so wird das Gehäuse c zum festen· Lagerstuhl für die Räder e und f, die sich alsdann um ihre festliegende Achse d dem Uebersetzungsverhältnifs von g auf e entsprechend drehen und ihrerseits die Welle b dem Uebersetzungsverhältnifs von f auf h entsprechend antreiben, so dafs Welle b eine andere Umlaüfzahl ausführen kann wie die "^VeIIe a. In dem dargestellten Beispiel findet.eine Uebersetzung ins Langsame statt. ■ .

Fig. 2 zeigt eine Hintereinanderschaltung zweier derartiger Getriebe,' wobei die Buchstaben a! b' u. s. w. dieselben Theile des zweiten Getriebes bezeichnen, die bei der ersten mit α b u. s. w. bezeichnet sind. Dabei ist die Welle b, welche, wie bereits erläutert, bei dem ersten Getriebe sich mit zwei verschiedenen Umlaufzahlen drehen kann, für das zweite Getriebe die treibende Welle. Jede der beiden

Geschwindigkeiten von b kann nun durch entsprechende Kuppelung von c' entweder mit i' oder mit /' wieder unverändert auf b' übertragen oder dem Rädergetriebe g' e'f h' entsprechend verändert werden, so dafs man in der Lage ist, dem Wellenende b' bezw. Zahnrad n' vier verschiedene Umlaufzahlen zu geben. In Fig. 2 ist der umlaufende Theil i' des zweiten Getriebes auf der Welle b' anstatt auf der treibenden Welle a' aufgekeilt, was für die Wirkungsweise ohne Einflufs bleibt. Jedes weitere Getriebe verdoppelt bei richtiger Abmessung der Zahnräder die Anzahl der Geschwindigkeiten .

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Ein Wechselgetriebe mit Differentialrüderwerk zum veränderlichen Antriebe einer Welle b von der conaxial gelagerten Welle α aus, bei welchem die mit einander fest verbundenen Planetenräder e und / in auf den Wellen a und b drehbaren Scheiben c gelagert sind, und diese Scheiben bei achsialer Verschiebung entweder mit Welle α verkuppelt oder ganz festgebremst werden können, gekennzeichnet dadurch, dafs die Scheiben c ein das Räderwerk öl- und staubdicht abschliefsendes Gehäuse bilden.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.