DE125901C

DE125901C -

Info

Publication number: DE125901C
Application number: DENDAT125901D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf eine besondere Anordnung an solchen Sicherheitsvorrichtungen gegen unbefugte Benutzung von Fahrrädern, bei welchen durch Verstellen einer Verriegelung mittels eines Schlüssels und Excenters die Verbindung zwischen Lenkstange und Lenkstangenschaft aufgehoben und gleichzeitig eine die Vorderradgabel feststellende Sperrvorrichtung ausgelöst wird.

Die neue Einrichtung besteht darin, dafs durch Niederdrücken eines Mitnehmers durch den Schlüssel und Excenter Sperrkegel in entsprechende, oben im Schafte der Vorderradgabel angebrachte Vertiefungen eingedrückt werden, wodurch die sonst drehbare Lenkstange fest mit dem Schafte verbunden wird.

Die an dem Mitnehmer m angeordneten Sperrtheile u sind kegelförmig gestaltet. Wird der Excenter e durch den Schlüssel in die in Fig. ι gezeichnete Stellung gedreht, so wird der mit einer Schleife t versehene Mitnehmer m mit den Kegeln u nach unten bewegt, so dafs diese in die Vertiefungen ν des Kopfes k des Lenkstangenschaftes r eingreifen. Damit ein festes Anschliefsen der Sperrkegel u an die Wandungen der Vertiefungen ν erfolgt, können die ersteren, wie dargestellt, beweglich auf Stiften c angeordnet sein und durch Federn d angedrückt werden. Ebenso kann auf dem, mit dem Mitnehmer m verbundenen, zur besseren Führung dienenden Bolzen b eine Feder f angebracht werden, welche diesen niederzudrücken bestrebt ist.

Zur Feststellung der Vorderradgabel in schräger Richtung dient ein in dem Schafte r geführter Stift 5 und eine in der Gestellrohrbüchse g angebrachte Oeffhung 0. In diese tritt der durch eine Feder ρ beeinflufste Stifts ein, wenn das Vorderrad schräg gerichtet (vergl. Fig. ι bis 3),. und wenn der Stift nicht an der Bewegung gehindert ist. Das ist aber so lange der Fall, wie sich der Bolzen b in der niedrigen Stellung befindet, also so lange, wie die Lenkstange fest mit dem Schafte r verbunden ist. In dieser Stellung ruht der Bolzen b auf dem quergerichteten Arme des bei i drehbaren Winkelhebels h, mit welchem der Stift s in Verbindung steht. Ist der Bolzen b hingegen gehoben, so wird der Stift s durch die Feder ρ nach aufsen und in die Oeffnung 0 gedrückt, falls sich diese in der gleichen Richtung mit der Oeffnung η befindet, und das ist der Fall, wenn das Vorderrad in der in Fig. 3 dargestellten schrägen Stellung steht.

Claims

Patent-An Spruch:

Eine Sicherheitsvorrichtung gegen unbefugte Benutzung von Fahrrädern, bei welcher durch Verstellen einer Verriegelung mittels Schlüssels und Excenters die Verbindung zwischen Lenkstange und Lenkstangenschaft aufgehoben und gleichzeitig eine die Vorderradgabel feststellende Sperrvorrichtung ausgelöst wird, dadurch gekennzeichnet, dafs durch Niederdrücken eines Mitnehmers (m) Sperrkegel (u) in im Lenkstangenschafte (r) angebrachte Vertiefungen (v) eingreifen und dadurch die Lenkstange mit ihrem Schafte verbinden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.