DE125555C - - Google Patents

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DE125555C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L5/00Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
    • B60L5/34Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles with devices to enable one vehicle to pass another one using the same power supply line

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung besteht in der Anordnung einer Querstange s, welche durch einen auf dem Wagendache angeordneten Träger t getragen wird. Der Träger t ist bei d drehbar und wird durch die Federn f gehalten. Diese sind bestrebt, den Stromabnehmer aus der geneigten Stellung, in welcher er durch den Leitungsdraht gehalten wird, in die senkrechte Stellung zu bringen., so dafs. die Querstange stets gleichmä'fsig gegen den Leitungsdraht gedrückt wird.
Die Querstange berührt den Fahrdraht, ohne dafs irgendwelche Verstellung des Stromabnehmers nöthig ist, mag sich der Wagen an dieser oder jener Seite des Drahtes befinden. Beim Begegnen zweier Fahrzeuge können die Stangen s leicht so bewegt werden, dafs sie einander ausweichen.
Von dem Träger t aus ist je eine über eine Rolle r geführte Schnur nach den Plattformen des Wagens geleitet und der' Führer kann durch einen Zug von seinem Stande aus den Träger t in eine mehr oder weniger geneigte Stellung bringen, so dafs die eine Querstange in eine tiefere Stellung kommt als die andere. Um aber auch im Falle, dafs der Führer die Stange nicht niederzieht, das Hängenbleiben der Stangen der sich begegnenden Wagen zu vermeiden, sind die Träger der Stange bezw. es ist diese selbst so angeordnet, dafs sie sich entgegen der Wirkung von Federn etwas drehen können.
Der Träger t ist auf eine drehbare Platte ρ aufgesetzt, welche durch Federn α oder auch durch ein Gewicht in der Normalstellung gehalten wird. Es findet dann beim etwaigen Aneinandertreffen der Querstangen eine selbstthätige Drehung statt, so dafs die Stangen an einander vorbeigehen können. Statt des Trägers könnte auch die Stange s an diesem drehbar sein. Die Querstange s wird zweckmäfsig so angeordnet, dafs sie sich bei etwaiger Abnutzung leicht auswechseln läfst. Auf derselben könnten auch drehbare Contactrollen angeordnet werden.

Claims (2)

Patent-An Sprüche:
1. Stromabnehmer für elektrische Bahnen mit nur einem Zuleitungsdrahte, gekennzeichnet durch eine den Strom abnehmende Querstange (s)f welche nach beiden Seiten so weit reicht, dafs sie, mag sich der Wagen auf dem einen oder anderen Gleise bewegen, den über der Mitte der beiden Gleise angebrachten Zuleitungsdraht berührt.
2. Eine Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dafs der Träger oder die Stange so angeordnet ist, dafs sich letztere in wagerechter oder geneigter Ebene zu drehen vermag, und dafs die Stangen der sich begegnenden Wagen, im Falle des Aneinandertreffens, zurückweichen können.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT125555D Active DE125555C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012002748B4 (de) 2012-02-08 2024-02-22 Libroduct Gmbh & Co. Kg Vorrichtung und Verfahren für das wahlfreie motorische Positionieren von Stangenstromabnehmern eines Oberleitungsfahrzeuges

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012002748B4 (de) 2012-02-08 2024-02-22 Libroduct Gmbh & Co. Kg Vorrichtung und Verfahren für das wahlfreie motorische Positionieren von Stangenstromabnehmern eines Oberleitungsfahrzeuges

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