DE124466C - - Google Patents
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- DE124466C DE124466C DE1900124466D DE124466DD DE124466C DE 124466 C DE124466 C DE 124466C DE 1900124466 D DE1900124466 D DE 1900124466D DE 124466D D DE124466D D DE 124466DD DE 124466 C DE124466 C DE 124466C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- flag
- curvennuth
- switching
- disc
- free
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 4
- 230000029305 taxis Effects 0.000 description 2
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
- G07B13/00—Taximeters
- G07B13/02—Details; Accessories
- G07B13/04—Details; Accessories for indicating fare or state of hire
- G07B13/045—Details; Accessories for indicating fare or state of hire with indicating means on the outside of the vehicle
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
- Displays For Variable Information Using Movable Means (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei den bisher bekannten Fahrpreisanzeigern wird die Fahne, welche anzeigt, ob der Wagen
frei oder besetzt ist, in der Regel durch den Kutscher gehoben oder gesenkt, oder es ist
eine Feder vorgesehen, durch welche die Fahne in ihre Anfangsstellung zurückgeführt wird,
wenn beim Schalten des Apparates auf »Kasse«; oder auf «frei« eine die Fahne in ihrer unteren
Stellung festhaltende Sperrklinke ausgelöst wird. Bei dem vorliegenden Fahrpreisanzeiger
wird die Fahne dagegen weder von einer Feder noch von einer Sperrklinke beeinflußt,
die Bewegung der Fahne wird vielmehr durch eine Curvennuthscheibe bewirkt, welche mit
der Schaltvorrichtung für die verschiedenen Taxen verbunden ist. Für die Bewegung der
Fahne ist also nicht ein besonderer Handgriff des Kutschers nothwendig, sie erfolgt vielmehr
zwangläufig bei der Schaltung des Apparates auf die verschiedenen Stellungen desselben.
Die Vorrichtung ist auf der Zeichnung dargestellt.
Die mit der Curvennuth e versehene Scheibe α
ist fest mit dem Maltheserkreuz b verbunden,
welches vermittest der Kurbel d und des Einzahnrades c in bekannter Weise ruckweise
gedreht wird.
In die Nuth e greift der Stift h eines um den Bolzen g drehbaren Hebels/ ein, der
durch eine Schiene i mit dem Arm k der Fahne / verbunden ist. Die Curvennuth ist
so gestaltet, daß dem Hebel f beim Einschalten einer der Taxen eine Drehbewegung in Richtung
des in Fig. 2> eingezeichneten Pfeiles ertheilt wird, so daß die Fahne Z urn ihren
Drehzapfen m in die wagerechte Lage gedreht wird, in welcher die Bezeichnung »frei« dem
Publikum nicht sichtbar ist.
Anstatt, wie auf der Zeichnung dargestellt, die Curvennuthscheibe auf. der Außenseite des
Gehäuses anzubringen, könnte sie auch im Innern desselben angeordnet werden. Die
außen liegenden Theile der Vorrichtung können durch eine geeignete Kappe verdeckt werden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Fahrpreisanzeiger, dadurch gekennzeichnet, daß die zwangläufige Bewegung der Fahne, welche anzeigt, ob der Wagen frei oder besetzt ist, durch eine Curvennuthscheibe bewirkt wird, welche beim Schalten des Apparates ruckweise gedreht wird.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.(2. Auflage, ausgegeben am 22. April iqo4-)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE124466T | 1900-10-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE124466C true DE124466C (de) | 1901-10-28 |
Family
ID=33438228
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1900124466D Expired DE124466C (de) | 1900-10-23 | 1900-10-23 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE124466C (de) |
-
1900
- 1900-10-23 DE DE1900124466D patent/DE124466C/de not_active Expired
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