DE124129C

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Info

Publication number: DE124129C
Application number: DENDAT124129D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Erfindung betrifft eine hauptsächlich'für den Strafsenbahnbetrieb bestimmte Eisenbahnweiche, welche auf der beiliegenden Zeichnung in Fig. 1 im Grundrifs unter Weglassung einer die Weiche gewöhnlich theilweise überdeckenden. Platte, in Fig. 4 mit letzterer- abgedeckt dargestellt ist, während die Fig. 2 und 3 einep Längs- und Querschnitt darstellen. ' ' ,

Die Weichenzunge besteht aus zwei Theilen i und f¹, die um Zapfen ρ und p¹ drehbar auf einem im Boden eingelassenen, kastenartigen gufseisernen Hohlkörper b befestigt sind. Die Zungentheile i und f¹ sind mit breiten, einseitigen Gleitflächen s und s^l versehen, welche mit nach unten vorspringenden Randleisten auf dem Körper b aufliegen. Die Gleitflächen s und s^l sind von den Platten r und r¹ überdeckt, welche den Theilen i und i^l nur so viel Spielraum lassen, als zum Umstellen der Zunge nothweridig ist. .

Die Einstellung kann von Hand, mittelst einer Stange vom Wagen aus, von Zapfen w aus oder in sonst beliebiger Weise erfolgen.

Durch die zweitheilige Gestaltung der Weichenzunge und die gelenkige Befestigung ihrer Theile auf den Zapfen ρ und p\ die sich zu beiden Seiten der Rinne vor dem Schienenende befinden, wird der Vortheil erreicht, dafs bei seitlicher Verstellung der Weichenzunge nie eine Unterbrechung der Verbindung zwischen.

der festen Schiene und den Weichentheilen erfolgt, bezw. sich keine Winkelräume . an den Gelenken ergeben, wie dies bei Verwendung eines ungetheilten Weichenstückes in der sonst üblichen Befestigung mit einem einzigen Drehzapfen in der Mitte der Rinne eintreten kann, in welchem Falle sich die Winkelräume leicht voll Kies, Sand und dergl. setzen und diese Fremdkörper > die Beweglichkeit der Weiche beeinträchtigen können. Ferner werden Steine und andere feste Körper, wenn dieselben/ wie in Fig. ι bei g angedeutet, in dem Stofs liegen, bei Verstellung der Weiche leicht zertrümmert; ebenso bewirken die abgeschrägten Kanten mm¹ der Platten rr¹, dafs heben der Weichenzunge liegende Steine u. s. w. durch Verschiebung der Zunge nach oben auf die Platten geschoben werden. ■ .

Claims

Patent-Anspruch:

Eisenbahnweiche für Rillenschienen, bei wel cher im Schienenstrang vor der Nebenstrangableitung ein RillenschienenstUck gelenkig eingeschaltet ist, welches im stumpfen Stofs gegen die Nebenschiene gebracht werden kann, dadurch gekennzeichnet, dafs die Weichenzunge . der Länge nach in der Rinnenmitte getheilt ist und beide Theile vor der festen Schiene zu beiden Seiten der Rinne um Zapfen drehbar befestigt'sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.