DE121453C

DE121453C -

Info

Publication number: DE121453C
Application number: DENDAT121453D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

M 121453 KLASSE 14/.

Durch die den Erfindungsgegenstand bildende Ventilsteuerung soll die Aufgabe gelöst werden, die Drosselungsverluste, die bei den bekannten zwarjgläufigen Ventilsteuerungen durch den langsamen Dampfabschlufs entstehen, und die sich im Diagramm durch ein Abfallen der Eintrittslinie bemerkbar machen, zu vermeiden, ohne jedoch den Vortheil des sanften Niedersetzens der Ventile auf ihre Sitzflächen aufzugeben.

Die beiden sich widersprechenden Forderungen des raschen Abschlusses und des sanften Niedersetzens sind im vorliegenden Falle erfüllt durch Anwendung eines Doppelsitzventils mit cylindrischen Kolbenflächen gg bekannter Construction, welches durch den nachstehend beschriebenen Steuerungsmechanismus derartig bewegt wird, dafs das von den Kolbenflächen g g zu bewirkende Absperren des Arbeitsdampfes erfolgt, während das Ventil sich mit grofser Geschwindigkeit seinem Sitze nähert, hierauf zwangläufig durch die Antriebsvorrichtung eine starke Verzögerung der Ventilgeschwindigkeit bewirkt wird, so dafs das Niedersetzen des Ventils auf seinen Sitz ohne Stofs erfolgt.

Die Vorrichtung, welche diese Ventilbewegung verwirklicht, ist in den Fig. 1 und 2 dargestellt.

Auf der Steuerwelle sitzt ein Excenter, dessen Stange e mit ihrem oberen Endpunkt c eine geschlossene Curve beschreibt, da ein mittlerer Punkt b dieser Stange auf einem Kreisbogen geführt ist. Der Endpunkt c dieser Excenterstange greift den activen Mitnehmer m an, der mit seinem Endpunkt auf einem Kreisbogen schwingt. Der active Mitnehmer m besitzt einen nasenförmigen Ansatz an 0 (Fig. 2), welcher die Rolle r, die den Endpunkt des passiven Mitnehmers h bildet, erfafst, und dadurch das Dampfeinlafsventil in Bewegung versetzt.

Die Nase des activen Mitnehmers m besteht aus einer geraden Bahn an, auf welcher die Rolle r während des Ventilhubes gleitet, und einer curvenförmigen Bahn η ο, auf welcher die Rolle r während der Schliefsbewegung des Ventils gleitet.

Die Curve η ο ist derartig ausgebildet, dafs das Niedersetzen mit grofser Geschwindigkeit beginnt, bis zum Dampfabschlufs diese Geschwindigkeit beibehält, dann stark verzögert wird, so dafs das Aufsetzen des Ventils sehr ruhig geschieht, wie es die in Fig. 3 gezeichneten Ventilbewegungscurven veranschaulichen.

Zur Veränderung der Füllung wird der passive Mitnehmer h auf dem Prisma ρ verschoben. Das Voreinströmen bleibt dabei constant.

Um Rückdruck der Steuerung auf den Regulator zu vermeiden, sind die Abmessungen k und i des den passiven Mitnehmer tragenden Schiebers s so zu wählen, dafs eine Verschiebung dieses Schiebers durch eine in h angreifende Kraft nicht erfolgen kann, während der Regulator den Schieber, in der Mitte des Prismas vermittelst der Zugstangen % anfassend, verschieben kann.

Claims

Patent-Anspruch:

Zwangläufige Ventilsteuerung mit kolbenartige Ansätze tragenden Doppelsitzventilen, dadurch gekennzeichnet, dafs die um einen mittleren Punkt (b) auf einem Kreisbogen schwingende Excenterstange (e) mit dem eine geschlossene Curve beschreibenden Endpunkte^,) an einem activen Mitnehmer fm) angreift, der eine mit zwei passend geformten Gleitbahnen (o «, η α) versehene Nase trägt, zu dem Zwecke, nach Abschlufs der Dampfzuströmung eine starke Verzögerung der Schlufsgeschwindigkeit des Ventils zu bewirken.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.