DE28386C - Steuerung von Ventilen durch Wulstkörper und automatisch verkürzbare Gelenkstangen unter direkter Regulatoreinwirkung - Google Patents
Steuerung von Ventilen durch Wulstkörper und automatisch verkürzbare Gelenkstangen unter direkter RegulatoreinwirkungInfo
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L31/00—Valve drive, valve adjustment during operation, or other valve control, not provided for in groups F01L15/00 - F01L29/00
- F01L31/08—Valve drive or valve adjustment, apart from tripping aspects; Positively-driven gear
- F01L31/16—Valve drive or valve adjustment, apart from tripping aspects; Positively-driven gear the drive being effected by specific means other than eccentric, e.g. cams; Valve adjustment in connection with such drives
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 14: Dampfmaschinen.
H. BORGSMÜLLER in BERLIN.
unter directer Regulatoreinwirkung.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 30. December 1883 ab.
Um bei Ventilmaschinen durch directen Regulatoreingriff den Füllungsgrad zu ändern, bedient
man sich zur Zeit der verschiedenartigsten Mechanismen. Die zwangläufigen Steuerungen
wirken in der Weise, dafs bei gröfseren Füllungen ein gröfserer Ventilhub stattfindet als
bei kleineren, und bei letzteren daher ein schädliches Drosseln des Dampfes auftritt. Dazu
kommt noch, dafs die Füllungsgrade dieser Art Steuerungen in beschränkten Grenzen liegen
und dafs der auf den Ventilen lastende Dampfdruck und die Stopfbüchsenreibung meist höchst
unvortheilhaft auf den Regulator wirken. Der ungleiche Ventilhub läfst sich bei den bekannten,
mit der Steuerwelle rotirenden Wulstkörpern vermeiden. Diese sind aber theils wegen zu grofsen Gewichtes, theils auch wegen
der bei der Drehung zwischen ihnen und der Steuerwelle entstehenden Reibungswiderstände
in der gewöhnlichen Einrichtung ungeeignet zur Einstellung durch den Regulator und werden
dann in der Regel (z. B. bei Fördermaschinen) mit der Hand verschoben. Diese Körper erfordern
aufserdem eine bedeutende Länge, um zur Umsteuerung geeignet zu sein, und wegen der bisher üblichen Einwirkung derselben auf
Frictionsrollen der zu bewegenden Stangen oder Hebel grofsen Durchmesser, um kleinere Füllungen
zu ermöglichen, da der betreffende kurze Wulsttheil für die kleine Füllung erst um einen
grofsen Bogentheil der Rolle fortrücken mufs, um das Ventil wieder zum Schliefsen zu bringen.
Um nun kleinere Füllungen bei relativ geringen" Dimensionen der Wulstkörper zu ermöglichen,
sind bei vorliegender Einrichtung die Frictionsrollen durch dünne, auf die Wülste
aufstofsende Gleitflächen an den zu verschiebenden Stangen oder Hebeln ersetzt. Und
um ferner für Umsteuerungen nicht sehr lange rotirende Wulstkörper zu benöthigen, sind die
Stangen oder Hebel, auf welche sie einwirken, an den Enden gelenkig. Die Wulstkörper
rotiren in letzterem Falle nicht mehr mit der Steuerwelle nach einer Richtung, sondern hin
und her, und während der Oeffhung der Auslafsventile findet durch automatische Verkürzung
der von den Wülsten angedrückten Stangen eine Hebung der zugehörigen Einlafsventile
nicht statt. Endlich sind in festen Führungen durch den Regulator verstellbare Gleitstücke
mit Wülsten benutzt, über welche die dünnen und breiten Enden der Gelenke schwingender
Hebel fortrücken, derart, dafs beim Schwingen nach der einen Richtung die Hebellängen unverkürzt
bleiben und die Hebung der Ventile erfolgt, beim Schwingen nach der anderen Richtung aber Verkürzung eintritt, so dafs die
Ventile geschlossen bleiben.
Beiliegende Zeichnung stellt in Fig. 1 bis 6 einen Steuerungsmechanismus nebst Details für
die Ventile eines Dampfcylinders dar, unter Benutzung solcher durch den Regulator einstellbarer
Gleitstücke mit Wülsten, über welche die Enden gelenkiger Hebel hin- und herschwingen.
Doppelhebel w wird durch die mit einem Kreisexcenter (oder für den Fall einer
Umsteuerung mit einer Coulisse) zu verbindende Stange t, die Hebel JC1JV2, die Stange y und
den Hebel w1 in Schwingung versetzt und bewegt
durch senkrecht geführte Gelenkstangen g sämmtliche Ventile. Die Auslafsventile ax werden
beim Niedergang der betreffenden Stange g abwechselnd gehoben und Hebungen der Einlafsventile
e1 finden beim Aufgang von g statt.
Zu diesem Zwecke sind an den die Ventilstöcke erfassenden Winkelhebeln b schwingende
Gelenkhebel c angeordnet, deren Gelenktheile cl
durch passende Anschläge in der Richtung von c, Fig. 3, liegend erhalten und über die
Wülste V der in festen Führungen verschiebbaren Gleitstücke oder Expansionsplatten i fortbewegt
werden. Indem die Enden von cl auf jene Wülste aufgeschoben werden, findet entsprechende
Längsverschiebung von c und somit eine Schwingung von b und Hebung der Einlafsventile
statt, welche langer oder kürzer dauert, je nachdem die Wülste V, Fig. 6, an
der betreffenden Stelle gröfsere oder geringere Breite haben.
Die Expansionsplatten i werden in den Führungen s1 des Regulatorständers ί durch je
einen besonderen astatischen Regulator r und rl
mittelst Hebel und Stangen u ν eingestellt. Zweck dieser Einrichtung ist einerseits, die
Zeitdauer zu verlängern, während welcher diese Platten frei von jedem Rückdruck sind, um
dem betreffenden Regulator gröfsere Freiheit in der Einstellung zu gewähren, andererseits
für den Fall, dafs der eine Regulator zufällig abnorme Widerstände findet, den anderen zu
nöthigen, um so energischer für jenen mit einzugreifen. Durch diese Einrichtung wird also
eine erhöhte Sicherheit und Präcision in der Regulirung ermöglicht, doch kann man auch
einen einzigen Regulator, der dann entsprechend kräftiger sein mufs, anordnen.
Beim Abwärtsschwingen der Hebel c, also während der Thätigkeit der Auslafsventile, werden
durch die Wülste P, Fig. 4, die Gelenktheile cl schräg eingestellt, und infolge linearer
Verkürzung der schwingenden Hebel werden dann die Einlafsventile nicht gehoben. Gleiten
darauf die Gelenke cx am unteren horizontalen Rande, Fig. 6, der Wülste V ab, so werden sie
durch Federn χ wieder in die Richtung von c eingestellt, so dafs beim nächsten Aufgange
wieder Hebungen der Einlafsventile durch die Wülste stattfinden. Da beim Abrutschen der
Gelenke cl von den oberen schrägen Rändern der Wülste eine Seitenreaction nach der Dreieckspitze
hin eintritt, sind für die Spitzenteile von cl seitliche Führungsleisten e, Fig. 4 und 5,
an s1 angeordnet.
Wie schon erwähnt, sind die auf die Wülste V aufstofsenden Enden von c1 dünn und breit
und statt der für derartige Zwecke üblichen Frictionsrollen gewählt, um nicht zu grofsen
Hub der Stangen g und nicht zu breite und schwere1 Wulstkörper zu erhalten. Wie aus
Fig. 9 ersichtlich, mufs die Rolle vom Radius £, um über den Wulst W hinweg wieder auf gerade
Bahn zu kommen, eine etwa doppelt so grofse Relativbewegung Y machen, wie die
Spitze S, deren Relativbewegung = X ist. Um demnach die kleinsten, vorteilhafteren Füllungen
nebst der gröfsten zu ermöglichen, würde man bei Anwendung von Rollen genöthigt sein,
etwa doppelt so breite Expansionsplatten zu wählen, folglich auch einen doppelt so grofsen
Hub der Stangen g nöthig haben.
Diese dünnen und breiten Kopfflächen kann man auswechselbar einrichten und sammt den
Wülsten härten. Bei mäfsiger Schmiere soll dann jede nennenswerthe Abnutzung vermieden
werden und das bei abgenutzten Rollen auftretende Klirren fortfallen.
Fig. 7 und 8 veranschaulichen als Modification einen Mechanismus zum Steuern von
Ventilen mittelst gelenkiger, in Führungen verschiebbarer Stangen und hin und her rotirender
Wulstkörper. Die Welle m, auf der die Wulstkörper m1 durch Nuth- und Federeingriff
gegen Drehung gesichert sind, kann leicht durch Stange g und Hebel ο von der in
der gewöhnlichen Weise parallel am Cylinder vorbeiführenden Hauptsteuerwelle durch ein
Excenter hin und her gedreht werden. Dabei findet, wenn das Ventil gehoben wird, starre
Einstellung des Gelenkstückes cl in die Richtung
der gerade geführten, mit dem Ventil zu verbindenden Stange p statt, bei der Rückschwingung,
bei welcher das Ventil geschlossen" bleibt, findet eine Verkürzung der Gesammtlänge
durch Ausweichen des Gelenkstückes cl beim Anstofs an den Wulst statt. Bei der geringen
Dicke der auf die Wülste aufstofsenden Enden der Gelenkstücke ist man in der Lage,
Wulstkörper von verhältnifsmäfsig kleinem Durchmesser und entsprechend geringer Länge zu
wählen, womit der schon erwähnte Vortheil des geringen Gewichtes und der leichteren
Verschiebbarkeit längs der Welle durch den Regulator verbunden ist. Die letztere Einrichtung
ist indessen nur als zur Gattung des beschriebenen Ventilsteuerungssystems gehörig angeführt,
ohne dafs besonderer Werth darauf gelegt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Das Steuern der Einlafsventile durch um Bolzen der Ventilhebel hin und her schwingende Hebel c mit Gelenktheilen c1 von solcher Einrichtung, dafs sie beim Schwingen nach der einen Richtung von den Wülsten der durch den Regulator verstellbaren Expansionsplatten i abgelenkt werden, so dafs infolge Verkürzung der Hebellängen eine Ventilhebung dann nicht eintritt, während in der anderen Schwingungsrichtung die Veritilhebung durch Einwirkung der Wülste auf die Hebel erfolgt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
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