DE1195564B - U-foermige Krampe zur Reparatur von Rissen in Riemen, Transportbaendern od. dgl. - Google Patents
U-foermige Krampe zur Reparatur von Rissen in Riemen, Transportbaendern od. dgl.Info
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- F16G3/00—Belt fastenings, e.g. for conveyor belts
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Description
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. α.:
Nummer:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:
F06g
Deutsche Kl.: 47 d - 9
1195 564
G35300XII/47d
26. Juni 1962
24. Juni 1965
G35300XII/47d
26. Juni 1962
24. Juni 1965
Die Erfindung geht aus von einer U-förmigen Krampe zur Reparatur von Rissen in Riemen,
Transportbändern od. dgl. Unter U-förmig ist hierbei eine strenge U-Form zu verstehen, also eine Form
derart, daß von einer Basis zwei senkrecht abgehende Schenkel angeordnet sind, wobei diese
Schenkel genau parallel sind.
Bei bekannten, U-förmigen Krampen der soeben genannten Art wurde noch nicht mit ausreichendem
Erfolg erreicht, daß beim Einschlagen der Krampen zum Verbinden eines Risses in Riemen, Transportbändern
od. dgl. der Riß zusammengezogen worden ist und nach dem Einschlagen der Krampe dieser
Riß hermetisch und fest abgeschlossen war.
Bei Klammern für Eintreibgeräte ist es bekanntgeworden, an den Schenkeln eine den Schenkelabstand
verringernde Biegung vorzusehen.
Die Aufgabe der Erfindung besteht gegenüber diesem Bekannten darin, Krampen der im ersten Absatz
dieser Beschreibung dargestellten Art insoweit zu verbessern, daß auf einfache Weise erreicht wird,
daß beim Einschlagen der Krampe der Riß in den Riemen, Transportband od. dgl. zusammengezogen
wird und nach dem Einschlagvorgang fest und hermetisch verschlossen ist. ·
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Vereinigung folgender Merkmale vorgesehen:
a) In an sich bekannter Weise ist an den Schenkeln eine den Schenkelabstand verringernde
Biegung vorgesehen.
b) Die Biegung liegt etwa im mittleren Bereich der Schenkel der Krampe.
Als für die Aufgabenlösung vorteilhafte und förderliche Weiterbildung ist fernerhin vorgesehen, daß
die Biegung in dem Bereich der Schenkel angebracht ist, der den Spitzen abgewandt ist.
Durch die Erfindung wird so auf einfache Weise erreicht, daß beim Einschlagen der Krampe der Riß
in einem Riemen, Transportband od. dgl. zusammengezogen wird, so daß nach dem Einschlagungs-Vorgang
der Riß fest und hermetisch verschlossen bleibt. Wenn die Krampe eingeschlagen wird, dringen
die Spitzen in das Bandmaterial zu beiden Seiten des Risses ein. Sobald dann die Kröpfungen in
den Schenkeln der Krampe in das Bandmaterial eindringen, ziehen sie den Riß zusammen, so daß er
hermetisch anliegt. Da danach ein Bereich in der Nähe der Basis der Krampe kommt, der nicht breiter
ist als der Spitzenabstand, wird der geschlossene Zustand, bei dem der Riß hermetisch geschlossen ist,
nicht mehr aufgehoben, so daß der angepreßte Zustand erhalten bleibt.
U-förmige Krampe zur Reparatur von Rissen
in Riemen, Transportbändern od. dgl.
in Riemen, Transportbändern od. dgl.
Anmelder:
Goro S. A., Paris
Goro S. A., Paris
Vertreter:
Dipl.-Ing. W. Gollung, Patentanwalt,
Frankfurt/M., Kaiserstr. 16
Beanspruchte Priorität:
Frankreich vom 27. Juni 1961 (866140),
vom 7. Februar 1962 (887265)
Die Erfindung wird an Hand zweier Ausführungsbeispiele in der Zeichnung näher erläutert. Hierbei
zeigt
F i g. 1 eine Ansicht auf die Krampe,
F i g. 2 das Band mit den Krampen, wobei ein Riß repariert wird,
F i g. 3 bis 5 verschiedene Stadien beim Einschlagen der Krampe in das Band zum Verschließen des
Risses,
F i g. 6 eine andere Ausführungsform der Krampe.
Aus den Figuren ist die U-förmige Krampe 1 zur Reparatur von Rissen 2 in Riemen, Transportbändern
od. dgl. zu erkennen. Die Schenkel 3 weisen an einer Stelle eine den Schenkelabstand verringernde Biegung
4 auf. Diese Biegung 4 ist in einem mittleren Bereich an den Schenkeln 3 vorgesehen. Im Ausführungsbeispiel,
das in Fig. 6 dargestellt ist, ist die Biegung in einem Bereich der Schenkel vorgesehen,
der den Spitzen 5 abgewandt ist.
Claims (1)
1. Die U-förmige Krampe zur Reparatur von Rissen in Riemen, Transportbändern od. dgl.,
gekennzeichnet durch die Vereinigung folgender Merkmale:
a) In an sich bekannter Weise in an den Schenkeln (3) eine den Schenkelabstand verringernde
Biegung (4) vorgesehen.
509 597/227
b) Die Biegung (4) liegt etwa im mittleren Bereich der Schenkel (3) der Krampe (1).
2. Krampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Biegung (4) im Bereich der Schenkel (3) angeordnet ist, der den Spitzen (5) abgewandt ist.
2. Krampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Biegung (4) im Bereich der Schenkel (3) angeordnet ist, der den Spitzen (5) abgewandt ist.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Auslegeschrift Nr. 1 034 934; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1 812 065;
französische Patentschrift Nr. 1 016 865; USA.-Patentschrift Nr. 2 778 266.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
509 597/227 6.65 © Bundesdruckerei Berlin
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---|---|---|---|
FR866140A FR1303005A (fr) | 1961-06-27 | 1961-06-27 | Crampons pour la réparation de déchirures surtout sur les bandes transporteuses |
FR887265A FR81099E (fr) | 1962-02-07 | 1962-02-07 | Crampons pour la réparation de déchirures surtout sur les bandes transporteuses |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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FR (1) | FR1303005A (de) |
GB (1) | GB956737A (de) |
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- 1962-06-19 US US203631A patent/US3206815A/en not_active Expired - Lifetime
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- 1962-06-26 BE BE619206A patent/BE619206A/fr unknown
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Also Published As
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