DE1195564B - U-foermige Krampe zur Reparatur von Rissen in Riemen, Transportbaendern od. dgl. - Google Patents

U-foermige Krampe zur Reparatur von Rissen in Riemen, Transportbaendern od. dgl.

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DE1195564B
DE1195564B DEG35300A DEG0035300A DE1195564B DE 1195564 B DE1195564 B DE 1195564B DE G35300 A DEG35300 A DE G35300A DE G0035300 A DEG0035300 A DE G0035300A DE 1195564 B DE1195564 B DE 1195564B
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repairing cracks
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    • F16G3/00Belt fastenings, e.g. for conveyor belts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Belt Conveyors (AREA)

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. α.:
Nummer:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:
F06g
Deutsche Kl.: 47 d - 9
1195 564
G35300XII/47d
26. Juni 1962
24. Juni 1965
Die Erfindung geht aus von einer U-förmigen Krampe zur Reparatur von Rissen in Riemen, Transportbändern od. dgl. Unter U-förmig ist hierbei eine strenge U-Form zu verstehen, also eine Form derart, daß von einer Basis zwei senkrecht abgehende Schenkel angeordnet sind, wobei diese Schenkel genau parallel sind.
Bei bekannten, U-förmigen Krampen der soeben genannten Art wurde noch nicht mit ausreichendem Erfolg erreicht, daß beim Einschlagen der Krampen zum Verbinden eines Risses in Riemen, Transportbändern od. dgl. der Riß zusammengezogen worden ist und nach dem Einschlagen der Krampe dieser Riß hermetisch und fest abgeschlossen war.
Bei Klammern für Eintreibgeräte ist es bekanntgeworden, an den Schenkeln eine den Schenkelabstand verringernde Biegung vorzusehen.
Die Aufgabe der Erfindung besteht gegenüber diesem Bekannten darin, Krampen der im ersten Absatz dieser Beschreibung dargestellten Art insoweit zu verbessern, daß auf einfache Weise erreicht wird, daß beim Einschlagen der Krampe der Riß in den Riemen, Transportband od. dgl. zusammengezogen wird und nach dem Einschlagvorgang fest und hermetisch verschlossen ist. ·
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Vereinigung folgender Merkmale vorgesehen:
a) In an sich bekannter Weise ist an den Schenkeln eine den Schenkelabstand verringernde Biegung vorgesehen.
b) Die Biegung liegt etwa im mittleren Bereich der Schenkel der Krampe.
Als für die Aufgabenlösung vorteilhafte und förderliche Weiterbildung ist fernerhin vorgesehen, daß die Biegung in dem Bereich der Schenkel angebracht ist, der den Spitzen abgewandt ist.
Durch die Erfindung wird so auf einfache Weise erreicht, daß beim Einschlagen der Krampe der Riß in einem Riemen, Transportband od. dgl. zusammengezogen wird, so daß nach dem Einschlagungs-Vorgang der Riß fest und hermetisch verschlossen bleibt. Wenn die Krampe eingeschlagen wird, dringen die Spitzen in das Bandmaterial zu beiden Seiten des Risses ein. Sobald dann die Kröpfungen in den Schenkeln der Krampe in das Bandmaterial eindringen, ziehen sie den Riß zusammen, so daß er hermetisch anliegt. Da danach ein Bereich in der Nähe der Basis der Krampe kommt, der nicht breiter ist als der Spitzenabstand, wird der geschlossene Zustand, bei dem der Riß hermetisch geschlossen ist, nicht mehr aufgehoben, so daß der angepreßte Zustand erhalten bleibt.
U-förmige Krampe zur Reparatur von Rissen
in Riemen, Transportbändern od. dgl.
Anmelder:
Goro S. A., Paris
Vertreter:
Dipl.-Ing. W. Gollung, Patentanwalt,
Frankfurt/M., Kaiserstr. 16
Beanspruchte Priorität:
Frankreich vom 27. Juni 1961 (866140),
vom 7. Februar 1962 (887265)
Die Erfindung wird an Hand zweier Ausführungsbeispiele in der Zeichnung näher erläutert. Hierbei zeigt
F i g. 1 eine Ansicht auf die Krampe,
F i g. 2 das Band mit den Krampen, wobei ein Riß repariert wird,
F i g. 3 bis 5 verschiedene Stadien beim Einschlagen der Krampe in das Band zum Verschließen des Risses,
F i g. 6 eine andere Ausführungsform der Krampe.
Aus den Figuren ist die U-förmige Krampe 1 zur Reparatur von Rissen 2 in Riemen, Transportbändern od. dgl. zu erkennen. Die Schenkel 3 weisen an einer Stelle eine den Schenkelabstand verringernde Biegung 4 auf. Diese Biegung 4 ist in einem mittleren Bereich an den Schenkeln 3 vorgesehen. Im Ausführungsbeispiel, das in Fig. 6 dargestellt ist, ist die Biegung in einem Bereich der Schenkel vorgesehen, der den Spitzen 5 abgewandt ist.

Claims (1)

Patentansprüche:
1. Die U-förmige Krampe zur Reparatur von Rissen in Riemen, Transportbändern od. dgl., gekennzeichnet durch die Vereinigung folgender Merkmale:
a) In an sich bekannter Weise in an den Schenkeln (3) eine den Schenkelabstand verringernde Biegung (4) vorgesehen.
509 597/227
b) Die Biegung (4) liegt etwa im mittleren Bereich der Schenkel (3) der Krampe (1).
2. Krampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Biegung (4) im Bereich der Schenkel (3) angeordnet ist, der den Spitzen (5) abgewandt ist.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Auslegeschrift Nr. 1 034 934; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1 812 065; französische Patentschrift Nr. 1 016 865; USA.-Patentschrift Nr. 2 778 266.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
509 597/227 6.65 © Bundesdruckerei Berlin
DEG35300A 1961-06-27 1962-06-26 U-foermige Krampe zur Reparatur von Rissen in Riemen, Transportbaendern od. dgl. Pending DE1195564B (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR866140A FR1303005A (fr) 1961-06-27 1961-06-27 Crampons pour la réparation de déchirures surtout sur les bandes transporteuses
FR887265A FR81099E (fr) 1962-02-07 1962-02-07 Crampons pour la réparation de déchirures surtout sur les bandes transporteuses

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1195564B true DE1195564B (de) 1965-06-24

Family

ID=26191217

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEG35300A Pending DE1195564B (de) 1961-06-27 1962-06-26 U-foermige Krampe zur Reparatur von Rissen in Riemen, Transportbaendern od. dgl.

Country Status (5)

Country Link
US (1) US3206815A (de)
BE (1) BE619206A (de)
DE (1) DE1195564B (de)
FR (1) FR1303005A (de)
GB (1) GB956737A (de)

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Also Published As

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US3206815A (en) 1965-09-21
FR1303005A (fr) 1962-09-07
BE619206A (fr) 1962-10-15
GB956737A (en) 1964-04-29

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