DE1174587B

DE1174587B - Verfahren zur Herstellung der Sitzplatte fuer Ventile von Kompressoren, insbesondere von Kleinkaelteverdichtern

Info

Publication number: DE1174587B
Application number: DEH37349A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Hintze
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1959-09-05
Filing date: 1959-09-05
Publication date: 1964-07-23

Description

Verfahren zur Herstellung der Sitzplatte für Ventile von Kompressoren, insbesondere von Kleinkälteverdichtern Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer Sitzplatte mit konzentrischen Sitzleisten und einer Fängerplatte für die Saug- und Druckventile von Kompressoren, insbesondere von hermetisch gekapselten Kieinkältemaschinen, Bei diesen kleinen Kompressoren ist es bekannt, am oberen Ende des Hubraumes eine Platte anzuordnen, die die Öffnung und den Sitz für das Saugventil, das Druckventil oder beide Ventile trägt. Die beweglichen Elemente der Ventile werden in diesem Zusammenhang zumeist als federnde Plättchen ausgebildet.
Üblicherweise besteht die die Öffnung und den Ventilsitz tragende Platte aus einem Guß- oder Stahlstück, in welches die Konturen, wie die Durchflußöffnungen und die mit geringem Abstand darum verlaufenden ringförmigen Vertiefungen, nachträglich durch spanabhebende Werkzeuge eingearbeitet werden und das abschließend noch beidseitig geschliffen wird. Bei diesem Vorgehen ist eine bestimmte Mindestdicke der Sitzplatte nicht unterschreitbar. Außerdem erfordert dieses Verfahren relativ viel Zeit, hohe Kosten sowie einen kaum vertretbaren Aufwand an Werkzeugen und Maschinen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Herstellung von Platten der obengenannten Art zu verbilligen, in relativ kurzer Zeit möglichst geringem Aufwand an Werkzeugen und Maschinen durchzuführen und durch die in dieser Weise hergestellten Platten Raum und Gewicht einzusparen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die Anwendung des bekannten Herstellungsverfahrens, Bleche durch kalte Verformung einseitig mit Vertiefungen zu versehen und die Ausbauchungen auf der gegenüberliegenden Seite abzuschleifen, nach dem die Sitzplatte und die Fängerplatte aus gestanzten Blechscheiben bestehen, aus denen die Durchflußöffnungen ausgestanzt, die zur Bildung der Sitzleisten erforderlichen, ringförmigen Vertiefungen und die Einprägungen zur Aufnahme eines Saugventilplättchens einseitig eingedrückt und die dadurch auf den gegenüberliegenden Seiten der Platten entstandenen Ausbauchungen anschließend beim beiderseitigen Schleifen der Platten entfernt werden.
Infolge der Tatsache, daß sich durch das erfindungsgemäße Verfahren auch sehr dünne plattenförmige Teile herstellen lassen, gelingt es, Fängerplatten herzustellen, welche die bisher übliche mechanische Bearbeitung des oberen Kompressorzylinderrandes zur Aufnahme des Saugventilplättchens überflüssig macht. Eine solche Fängerplatte hat das Merkmal, daß sie eine Lochung etwa in Größe des Innenquerschnittes des Kompressorzylinders und daran anschließend auf diagonal gegenüberliegenden Seiten zwei Einprägungen aufweist, von denen die eine der Dicke des Saugventilplättchens und die andere der vorgegebenen Hubhöhe des Saugventilplättchens entspricht.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Beschreibung im Zusammenhang mit der Zeichnung beschrieben. Es zeigt F i g. 9 einen Längsschnitt durch das obere Ende eines Kompressors mit Ventilkammer längs der Linie A-A in F i g. 2, F i g. 2 einen Querschnitt durch die Ventilkammer der F i g. 1, F i g. 3 einen Schnitt durch die Ventilplatte längs der Linie B-B in F i g. 2, F i g. 4 eine Draufsicht auf die Fängerplatte mit eingelegtem Saugventilplättchen und F i g. 5 einen Querschnitt durch die in F i g. 4 gezeigten Teile.
Die Kompressorzylinderbüchse 1 für den Kolben 2 ist in ein Gehäuse 3 eingeschraubt, das gleichzeitig die Schalldämpferräume 4 enthält. Ein Bördelrand 5 hält den Ventildeckel 6, die Sitzplatte 7, die Fängerplatte 8 und die Dichtungen 9 fest auf dem oberen Ende der Zylinderbüchse 1.
Durch den Zylinderdeckel 6 werden eine Saugventilkammer 10 und eine Druckventilkammer 11 mit den zugehörigen Austrittsöffnungen 12 bzw. 13 zu den Schalldämpferräumen gebildet, wobei eine Trennwand 14 die Saug- und Druckkammer und damit auch das Saugventil 15 und das Druckventil 16 voneinander scheidet.
Die beiden Durchflußöffnungen 17 des Saugventils sind auf der Unterseite der Sitzplatte 7 von ringförmigen, zu einer Acht verbundenen Vertiefungen 18 umgeben. Das Saugventilplättchen 19 liegt auf den zwischen den Öffnungen 17 und den Vertiefungen 18 verbleibenden Sitzleisten 20 auf. Die Fängerplatte 8 weist eine Durchflußöffnung 21 in der Größe des Innenquerschnitts des Zylinders sowie zwei weitere Durchflußöffnungen 12' und 13' im Bereich der Durchflußöffnungen 12 und 13 auf. Des weiteren sind eine Einprägung 22 mit der Tiefe der Saugventilplättehendicke und eine Einprägung 23 auf der diagonal gegenüberliegenden Seite mit der Tiefe der Hubbegrenzung für das Saugventilplättchen vorgesehen. Das Saugventilplättchen 19 wird daher zwischen Fängerplatte und Sitzplatte sicher, aber frei beweglich gehalten.
Das Druckventil 16 hat eine Durchflußöffnung 24 mit einer dazu konzentrischen ringförmigen Vertiefung 25 auf der Oberseite der Sitzplatte. Zwischen Öffnung und Vertiefung wird die Sitzleiste 26 gebildet. Das Druckventilplättchen 27 wird durch einen Bügel 28, der unter dem Druck der Federn 29 steht, niedergehalten. Die Federn sitzen auf den Schenkeln eines Halteelements 30, das mit Hilfe einer Spange 31, die durch eine Schraube 32 auf der Sitzplatte montiert ist, befestigt ist.
Die Herstellung der Sitzplatte erfolgt derart, daß aus Blech die Form der Platte einschließlich der Durchflußöffnung 12, 13, 1.7 und 24 gestanzt und die Vertiefungen 18 und 25 eingeprägt werden. Hierbei entstehen die gestrichelt gezeichneten Materialausbauchungen 33 und 34 auf der den Einprägungen gegenüberliegenden Seite. Anschließend wird zur Herstellung der Ventilsitzleisten 20 und 26 die Sitzplatte beidseitig geschliffen, wobei auch die hervortretenden Materialausbauchungen weggeschliffen werden.
In ähnlicher Weise wird auch die Fängerplatte 8 hergestellt, indem aus Blech die äußere Form, die Durchflußöffnungen 12', 13' und 21 gestanzt und die Einprägungen 22 und 23 eingeprägt werden. Anschließend wird diese Fängerplatte beidseitg geschliffen, wobei die beim Prägen entstandene, hier gestrichelt gezeichnete Materialausbauchung 35 beseitigt wird.

Claims

Patentanspruch: Verfahren zur Herstellung einer Sitzplatte mit konzentrischen Sitzleisten und einer Fängerplatte für die Saug- und Druckventile von Kompressoren, insbesondere von Kleinkälteverdichtern, g e -kennzeichnet durch die Anwendung des bekannten Herstellungsverfahrens, Bleche durch kalte Verformung einseitig mit Vertiefungen zu versehen und die Ausbauchungen auf der gegenüberliegenden Seite abzuschleifen, nach dem die Sitzplatte (7) und die Fängerplatte (8) aus gestanzten Blechscheiben bestehen, aus denen die Durchflußöffnungen (12, 13, 17, 24; 12', 13', 21) ausgestanzt, die zur Bildung der Sitzleisten (20, 26) erforderlichen ringförmigen Vertiefungen (18, 25) und die Einprägungen (22,23) zur Aufnahme eines Saugventilplättchens (19) einseitig eingedrückt und die dadurch auf den gegenüberliegenden Seiten der Platten entstandenen Ausbauchungen (33, 34; 35) anschließend beim beiderseitigen Schleifen der Platten entfernt werden. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 5440, 384 776, 398 580, 532 353, 591211, 1024 763; britische Patentschrift Nr. 760 8l5.