DE1163169B - Aus einem Sitzbelag und einem an diesen angesetzten elastischen Profilrand bestehendes Sitzkissen fuer Sitzschuesseln, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Aus einem Sitzbelag und einem an diesen angesetzten elastischen Profilrand bestehendes Sitzkissen fuer Sitzschuesseln, insbesondere fuer KraftfahrzeugeInfo
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- A47C3/00—Chairs characterised by structural features; Chairs or stools with rotatable or vertically-adjustable seats
- A47C3/12—Chairs characterised by structural features; Chairs or stools with rotatable or vertically-adjustable seats with shell-shape seat and back-rest unit, e.g. having arm rests
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- A47C7/02—Seat parts
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
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Description
- Aus einem Sitzbelag und einem an diesen angesetzten elastischen Profilrand bestehendes Sitzkissen für Sitzschüsseln, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf ein aus einem Sitzbelag und einem an diesen angesetzten elastischen Profilrand bestehendes Sitzkissen für Sitzschüsseln mit einem nach außen umgelegten Rand, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei denen der elastische Profilrand den Rand der Sitzschüssel mit Spannung umgreift.
- Es ist bereits ein Sitzkissen für eine Traktorsitzschüssel bekanntgeworden, bei der die aus Gummi bestehende ebene Satteldecke am Rand einen einteilig mit ihr ausgebildeten elastischen Profilrand aufweist, der den nicht nach außen umgelegten Sitzschüsselrand unter Spannung umgreift. Zwischen dem Profilrand und der Satteldecke ist hierbei am hinteren Teil des Sitzkissens ein sich an die Rückenlehne anschmiegender Teil angeordnet, wobei an diesem und dem sich an diesen anschließenden Profilrand eine mit ihrem inneren Ende in die Satteldecke hineinreichende, also etwa S-förmige metallische Versteifungseinlage angeordnet ist. Abgesehen davon, daß durch die Anordnung dieser Versteifungseinlage die Herstellung dieses Sitzkissens kompliziert ist, ergibt sich auch noch, daß bei der Belastung der ebenen federnden Satteldecke durch den Fahrer der hintere Profilrand sehr stark auf Zug beansprucht wird, was zu einer vorzeitigen Beschädigung der Gummischichtdecke führt, wodurch das gesamte Sitzkissen unbrauchbar wird.
- Weiterhin ist noch ein Sitzkissen für die Sitzschüssel eines Traktors bekannt, dessen mittels einer Naht an den Sitzbelag angesetzter Rand außen einen Saum aufweist, in den ein Zugband eingezogen ist, so daß der Rand bei angezogenem Zugband den umgelegten Rand der Sitzschüssel umgreift. Der Sitzbelag ist hierbei als Schüssel ausgebildet, und die Verbindungsnaht zwischen dem Sitzbelag und dem Rand liegt im Bereich der Randbiegung der Sitzschüssel. Hierdurch ist der Bezug des Sitzbelages den in diesem Bereich auftretenden Beanspruchungen ausgesetzt und wird rasch durchgescheuert. Auch ist die Befestigung dieses bekannten Sitzkissens durch Verknoten der Zugbänder umständlich und schwierig. Außerdem wird dann, wenn das Sitzkissen belastet wird, das Zugband stark beansprucht, und es wird hierdurch leicht zerreißen, so daß es öfter ausgetauscht werden muß, was wiederum umständlich ist. Schließlich wird durch die Zugbandbefestigung auch keine einwandfreie Fixierung des Sitzkissens auf der Sitzschüssel erzielt.
- Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, ein Sitzkissen gemäß der eingangs genannten Art zu schaffen, das in einfacher Weise mit wenigen Handgriffen an der Sitzschüssel unverrückbar befestigt werden kann und eine hohe Lebensdauer aufweist.
- Die Erfindung ist demgemäß darin zu sehen, daß der Sitzbelag in an sich bekannter Weise als Schüssel gearbeitet ist und daß die Verbindungsnaht zwischen Sitzbelag und Profilrand auf der Innenseite der Sitzschüssel im Abstand von der Biegekante des nach außen umgelegten Randes der Sitzschüssel liegt. Dadurch, daß der Sitzbelag von vornherein in an sich bekannter Weise als Schüssel ausgebildet ist, ergibt sich der Vorteil, daß er sich an allen Stellen der Sitzschüssel anschmiegt, so daß der Profilrand keinen Zugkräften ausgesetzt ist. Weiterhin wird durch die Anordnung der Verbindungsnaht zwischen Sitzbelag und Profilrand auf der Innenseite der Sitzschüssel im Abstand von der Biegekante des nach außen umgelegten Randes der Sitzschüssel ein Durchscheuern des Bezugs des Sitzbelags einwandfrei vermieden.
- Um die Herstellung des schüsselförmigen Kissens zu erleichtern, ist es vorteilhaft, wenn es aus einem Bodenteil und drei. Seitenteilen zusammengesetzt ist. Der Bezug des Sitzkissens kann hierbei aus Kunststoff bestehen, und die Einzelteile des Kissens können durch Schweißen miteinander verbunden sein.
- Für die Ansprüche 2 und 3 wird nur in Verbindung mit Anspruch 1 Schutz begehrt.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine perspektivische Ansicht des erfindungsgemäßen Sitzkissens, auf die Innenseite der Sitzschüssel gesehen, und F i g. 2 den Schnitt nach der Linie 1I-II in F i g. 1. Das Sitzkissen, das aus einem Bodenteil 1 und den Seitenteilen 2, 3 und 4 zusammengesetzt ist, weist den Profilrand 5 auf, der entlang der auf der Innenseite der Sitzschüssel in Abstand von der Biegekante des nach außen umgelegten Randes der Sitzschüssel liegenden Naht 6 mit den Teilen 1 bis 4 des Sitzkissens verbunden ist. Der Profilrand 5 übergreift den nach außen umgelegten Rand 10 der Sitzschüssel 7.
- Die Kissenfüllung ist mit 8 bezeichnet. Die Auflagen 9 an der Unterseite des Sitzschüsselbodens dienen zur Befestigung des Sitzes.
Claims (3)
- Patentansprüche: 1. Aus einem Sitzbelag und einem an diesen angesetzten elastischen Profilrand bestehendes Sitzkissen für Sitzschüsseln mit einem nach außen umgelegten Rand, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei denen der elastische Profilrand den Rand der Sitzschüssel mit Spannung umgreift, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitzbelag in an sich bekannter Weise als Schüssel gearbeitet ist und daß die Verbindungsnaht zwischen Sitzbelag und Profilrand auf der Innenseite der Sitzschüssel in Abstand von der Biegekante des nach außen umgelegten Randes der Sitzschussel liegt.
- 2. Sitzkissen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kissen aus einem Bodenteil (1) und drei Seitenteilen (2, 3 und 4) zusammengesetzt ist.
- 3. Sitzkissen nach einem oder beiden der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Bezug des Sitzkissens aus Kunststoff besteht und die Einzelteile des Kissens durch Verschweißen miteinander verbunden sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 871 252; deutsche Gebrauchsmuster Nr. 171176 l, 1714 509; USA.-Patentschriften Nr. 2 237 475, 2 551 084, 2 551 819, 2 833 342.
Priority Applications (4)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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- 1961-05-23 DE DEG32329A patent/DE1163169B/de active Pending
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- 1962-05-10 AT AT382162A patent/AT252746B/de active
- 1962-05-15 GB GB18743/62A patent/GB938533A/en not_active Expired
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Also Published As
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AT252746B (de) | 1967-03-10 |
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