DE115769C - - Google Patents
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- DE115769C DE115769C DENDAT115769D DE115769DA DE115769C DE 115769 C DE115769 C DE 115769C DE NDAT115769 D DENDAT115769 D DE NDAT115769D DE 115769D A DE115769D A DE 115769DA DE 115769 C DE115769 C DE 115769C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G5/00—Couplings for special purposes not otherwise provided for
- B61G5/04—Couplings for special purposes not otherwise provided for for matching couplings of different types, i.e. transitional couplings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Ersatz der Schraubenkupplung von
Doppelbufferwagen durch die Zug- und Stofsvorrichtung von Mittelbufferkupplungen, bei
welchen die Auswechslung durch Lösung eines Bolzens erfolgt.
Fig. ι der Zeichnung ist eine Seitenansicht, Fig. 2 ein Grundrifs der Schraubenkupplung;
Fig. 3 ist ein Grundrifs der Mittelbufferkupplung.
In das Untergestell des Doppelbufferwagens W1
ist die Zughülse α der betreffenden Mittelbufferkupplung in üblicher Weise eingebaut. Der
zugehörige Zugkopf b kann abgenommen und dafür der Haken c der Schraubenkupplung
mit seinem Schaft in die hohle Zugstange der Bufferkupplung gesteckt und in derselben
durch den Bolzen d der betreffenden Bufferkupplung befestigt werden.
An dem Haken i hängt die gewöhnliche Schraubenkupplung.
Sind zwei Doppelbufferwagen, wie angegeben, mit der Schraubenkupplung ausgerüstet,
so können dieselben entweder mit der gewöhnlichen Schraubenkupplung e verbunden werden
(Fig. ι und 2), oder es können die seitlichen Buffer abgeschraubt, die Zughaken c entfernt
und die Kupplungsköpfe b der beiden Wagen auf ihre Führungshülsen gesteckt werden, so
dafs sich die Wagen wie die amerikanischen Mittelbufferwagen selbst kuppeln können (Fig.3).
In der letzteren Weise würde auch bei völliger Beseitigung der Schraubenkupplung
und dem Ersatz derselben durch die Bufferkupplung zu verfahren sein.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Verbindung der Schraubenkupplung von Doppelbufferwagen mit der Zug- und Stofsvorrichtung von Mittelbufferkupplungen, dadurch gekennzeichnet, dafs der Zughaken der Schraubenkupplung mit seinem Schaft (c) nach Entfernung des Zugkopfes (b) der Bufferkupplung in dem hohlen Schaft (a) derselben durch den Bolzen (d) des Zugkopfes (b) befestigt ist, zum Zwecke der Erleichterung des Ersatzes der Schraubenkupplung durch eine Mittelbufferkupplung.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE115769C true DE115769C (de) |
Family
ID=385171
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT115769D Active DE115769C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE115769C (de) |
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0
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