DE1145966B - Vorrichtung zum elektrostatischen Spritzlackieren - Google Patents
Vorrichtung zum elektrostatischen SpritzlackierenInfo
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- DE1145966B DE1145966B DEG26774A DEG0026774A DE1145966B DE 1145966 B DE1145966 B DE 1145966B DE G26774 A DEG26774 A DE G26774A DE G0026774 A DEG0026774 A DE G0026774A DE 1145966 B DE1145966 B DE 1145966B
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- electrostatic spray
- bevel gear
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- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B5/00—Electrostatic spraying apparatus; Spraying apparatus with means for charging the spray electrically; Apparatus for spraying liquids or other fluent materials by other electric means
- B05B5/025—Discharge apparatus, e.g. electrostatic spray guns
- B05B5/04—Discharge apparatus, e.g. electrostatic spray guns characterised by having rotary outlet or deflecting elements, i.e. spraying being also effected by centrifugal forces
Landscapes
- Electrostatic Spraying Apparatus (AREA)
- Nozzles (AREA)
- Spray Control Apparatus (AREA)
Description
DEUTSCHES
PATENTAMT
G26774Ib/75a
BEKANNTMACHUNG
DER ANMELDUNG
VNDAUSGABE DER
AUSLEGESCHRIFT: 21. MÄRZ 1963
DER ANMELDUNG
VNDAUSGABE DER
AUSLEGESCHRIFT: 21. MÄRZ 1963
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum elektrostatischen Spritzlackieren mit einem Zentrifugalverteiler,
der eine vertikal angeordnete rohrförmige Antriebswelle aufweist und mit der einen
Seite einer elektrischen Hochspannungsquelle verbunden ist, während deren andere Seite mit den zu überziehenden
Werkstücken in Verbindung steht.
Vorrichtungen zum elektrostatischen Spritzlackieren der beschriebenen Bauart sind bereits bekannt. Bei
einer bekannten Vorrichtung wird ein rotierender Verteiler verwendet, dem die Farbe durch eine hohle
Antriebswelle zugeführt wird. Die Farbe tritt dann im
wesentlichen in Richtung der Achse der Antriebswelle durch einen Ringspalt aus, so daß die zu überziehenden
Werkstücke unterhalb des Verteilers entlangbewegt werden müssen. Die Ausdehnung des Sprühbereichs
ist bei der etwa kegelförmigen Absprühung der Farbe naturgemäß nur gering. Bei einer anderen
bekannten Ausführung wird ein scheibenförmiger Verteiler verwendet, dem die Farbe ebenfalls durch eine
hohle Antriebswelle zugeführt wird. Dabei wird die Farbe radial, d. h. im wesentlichen nur in einer Ebene
abgesprüht. Um auch größere Gegenstände vollständig mit Farbe überziehen zu können, werden die Werkstücke
auf einer schraubenförmigen Bahn bewegt.
Ziel der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum elektrostatischen Spritzlackieren zu schaffen, bei der
mit einem Zentrifugalverteiler eine räumliche Farbverteilung erzielt werden kann. Gemäß der Erfindung
wird dieses Ziel dadurch erreicht, daß die hohle Antriebswelle vorzugsweise zwei quer zu dieser gerichtete
Schenkel mit je einem auf diesen gleichachsig in an sich bekannter Weise drehbar gelagerten Rotationszerstäuber aufweist, auf deren drehbaren Teilen jeweils
ein mit einem zur Antriebswelle gleichachsigen und festen Gegenrad kämmendes Kegelrad angeordnet ist.
Bei der erfindungsgemäßen Anordnung dreht sich der Zentrifugalzerstäuber außer um seine eigene Achse
auch noch um die Längsachse der Antriebswelle. Dadurch wird die gewünschte räumliche Ausbreitung
des Farbnebels erreicht.
Nach einem weiteren Merkmal ist die hohle Antriebswelle auf einer am oberen Ende festgehaltenen
Stange gelagert, an deren unterem Ende das Gegenkegelrad befestigt ist.
Vorzugsweise ist nach einem anderen Merkmal an der Antriebswelle eine kreisringförmige Farbvorratsrinne
vorgesehen, von der zwei Rohrleitungen zum Inneren der beiden Rotationszerstäuber führen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 eine schematische Ansicht einer Einrichtung Vorrichtung
zum elektrostatischen Spritzlackieren
zum elektrostatischen Spritzlackieren
Anmelder:
General Motors Corporation,
Detroit, Mich. (V. St. A.)
Detroit, Mich. (V. St. A.)
Vertreter: Dr. W. Müller-Bore
und Dipl.-Ing. A. Gralfs, Patentanwälte,
Braunschweig, Am Bürgerpark 8
Beanspruchte Priorität:
V. St. v. Amerika vom 4. April 1958 (Nr. 726 449)
V. St. v. Amerika vom 4. April 1958 (Nr. 726 449)
Harold Joseph Reindl, Dayton, Ohio (V. St. A.),
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
zum elektrostatischen Spritzlackieren mit Zentrifugalverteiler,
Fig. 2 eine Draufsicht auf den Zentrifugalverteiler, Fig. 3 einen Längsschnitt durch den Verteiler,
Fig. 4 eine schematische Draufsicht auf die Einrichtung.
Der Zentrifugalverteiler 20 (Fig. 1) hat eine Grundplatte
22, die an einem Sockel 19 befestigt ist. In dem Sockel 19 ist eine feststehende Stange 24 montiert, die
gegen den Sockel und die Platte 22 isoliert ist. Die Platte 22 trägt einen Kegelradzahnkranz 26, der an
ihr mit Bolzen 28 befestigt ist.
Ein Paar sich gegenüberliegender Farbverteilerrohre 34, die einwärts abgeschrägte Auslaßdüsen 36 aufweisen,
sind um ihre gemeinsame Achse drehbar in Lagern 32 montiert. Die Lager sitzen in der Antriebswelle,
die die Form einer Buchse 30 hat. Die Buchse 30 hat Abschnitte 40, die Muffenverbindungen mit
den Rohren 34 bilden und kann durch einen Motor (nicht dargestellt) um die Stange 24 rotierend angetrieben
werden. An den Rohren 34 sind Kegelräder 38 befestigt, die mit dem Kegelradzahnkranz 26 im Eingriff
sind. Wenn sich die Buchse 30 dreht, drehen sich also auch die Rohre 34 um ihre gemeinsame Achse
und um die Stange 24.
Die Buchse hält eine ringförmige Farbvorratsrinne 50, in die durch eine Leitung 60 Farbe geliefert wird
309 540/65
und die durch Leitungen 52 mit den Rohren 34 verbunden ist.
Die Auslaßrohre 34 sind durch eine Leitung 64 mit dem einen Pol einer Stromquelle 66 verbunden, während
der andere Pol durch eine Leitung 68 mit einem Transportband 70 verbunden ist, das Werkstücke 72
entlang einer Bahn 18 transportiert (Fig. 1).
Im Betrieb dreht sich die Buchse 30, so daß die Auslaßrohre 34 sich gleichzeitig um ihre Achse und
um die Stange 24 drehen. Dadurch fließt die Farbe, die durch die Rohre 52 geliefert wird, durch die Zentrifugalkraft
durch die Rohre 34 radial nach außen. Beim Verlassen der Auslaßdüsen 36 wird die Farbe
elektrostatisch in feinste Teilchen versprüht und infolge der Verbindung der Auslaßrohre mit der Stromquelle
66 geladen, und der geladene Farbsprühnebel wird dann von den Werkstücken 72 angezogen. Auf
diese Weise wird ein Farbsprühfeld von jeder der Auslaßrohre abgeschleudert und die Farbsprühfelder
schwenken um die Achse der Stange 24, um ein Färbband auf den Werkstoffen niederzuschlagen.
Der Durchmesser, den das Farbsprühfeld in einer gewissen Entfernung von den Auslaßrohren besitzt,
kann dadurch verändert werden, daß man ein Auslaßrohr mit einer Auslaßdüse 36 von anderem Durchmesser
einsetzt. Außerdem kann die Anzahl der Auslaßrohre 34 verändert werden. So können auch eines,
drei, vier oder eine andere noch anbringbare Anzahl von Auslaßrohren verwendet werden. Man muß
jedoch darauf bedacht sein, daß sie richtig ausgewuchtet sind.
Wenn man auf einem Werkstück ein Farbband mit wechselnder Dichte aufbringen will, kann man eine
Anzahl von Auslaßrohren mit Auslaßdüsen 36 verschiedener Durchmesser verwenden.
Die durch die Umdrehungen der Auslaßrohre um ihre Achse hervorgerufene Zentrifugalkraft sollte mindestens
gleich der durch die Drehung um die Stange hervorgerufenen Zentrifugalkraft sein, da sonst die
Wirkung der Drehung der Rohre um ihre Achse unerwünscht vermindert würde.
Claims (3)
1. Vorrichtung zum elektrostatischen Spritzlackieren mit einem Zentrifugalverteiler, der eine
vertikal angeordnete, rohrförmige Antriebswelle aufweist und mit der einen Seite einer elektrischen
Hoehspannungsquelle verbunden ist, während deren andere Seite mit den zu überziehenden
Werkstücken in Verbindung steht, dadurch ge kennzeichnet, daß die hohle Antriebswelle (30)
vorzugsweise zwei quer zu dieser gerichtete Schenkel mit je einem auf diesen gleichachsig in
an sich bekannter Weise drehbar gelagerten Rotationszerstäuber (34) aufweist, auf deren
drehbaren Teilen jeweils ein mit einem zur Antriebswelle (30) gleichachsigen und festen Gegenrad
(26) kämmendes Kegelrad (38) angeordnet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die hohle Antriebswelle (30)
auf einer am oberen Ende festgehaltenen Stange (24) gelagert ist, an deren unterem Ende das
Gegenkegelrad (26) befestigt ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Antriebswelle (30) eine
kreisringförmige Farbvorratsrinne (50) vorgesehen ist, von der zwei Rohrleitungen (52) zum
Inneren der beiden Rotationszerstäuber (34, 36) führen.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Französische Patentschrift Nr. 982 327;
britische Patentschriften Nr. 741313, 772141;
USA,-Patentschrift Nr. 2 074 052.
Französische Patentschrift Nr. 982 327;
britische Patentschriften Nr. 741313, 772141;
USA,-Patentschrift Nr. 2 074 052.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 309 540/65 3.63
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US726449A US3004517A (en) | 1958-04-04 | 1958-04-04 | Electrostatic paint spray |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1145966B true DE1145966B (de) | 1963-03-21 |
Family
ID=24918646
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG26774A Pending DE1145966B (de) | 1958-04-04 | 1959-04-03 | Vorrichtung zum elektrostatischen Spritzlackieren |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3004517A (de) |
DE (1) | DE1145966B (de) |
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1958
- 1958-04-04 US US726449A patent/US3004517A/en not_active Expired - Lifetime
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1959
- 1959-04-03 DE DEG26774A patent/DE1145966B/de active Pending
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US3004517A (en) | 1961-10-17 |
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