DE113402C - - Google Patents

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DE113402C
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fabric
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laterally
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/0042Reinforcements made of synthetic materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die neuen und eigenthümlichen Eigenschaften des vorliegenden Gegenstandes bestehen darin, dafs ein diagonal durch das Gewebe laufender Streifen einen Theil der Kettenfäden unverwebt zeigt, während sich der andere Theil der Kettenfäden darunter zu einem straminartigen Gewebe hergestellt befindet, welches letztere die Unterlage der freiliegenden Kettenfäden bildet. Hierdurch kann die Gummirung der Lauffläche, ohne dafs sich die oberen Kettenfäden verwickeln oder überschlagen, ohne jede Schwierigkeit vorgenommen werden, was bei den bisher bekannten und verwendeten derartigen Geweben nicht der Fall war. Der-seitliche Theil des Gewebes wird in gewöhnlicher Taffet- oder kurzmaschiger Köperbindung ausgeführt.
Ferner ist neu und eigenthümlich an diesem Gewebe die versetzte Bindung der freiliegenden Kettenfäden an den Uebergangsstellen von der losen zur festen Bindung, um der beim Gebrauch des Fahrrades bestehenden und fortgesetzt wechselnden Spannung der seitlichen Druckflachen einen entsprechend wechselnden Widerstand entgegenzusetzen und dadurch ein Durchschneiden bezw. Brechen der Gewebeeinlage zu verhindern.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Gewebe für Fahrradreifen, dadurch gekennzeichnet, dafs die Lauffläche aus lose neben einander liegenden Kettenfäden mit darunter angeordneter Gewebeunterlage besteht, die sich seitlich zu einem einzigen Gewebe vereinigen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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