DE632154C - Heftmittel zum Zusammenhalten der einzelnen uebereinandergeklebten Gewebeschichten eines Gummitreibriemens - Google Patents
Heftmittel zum Zusammenhalten der einzelnen uebereinandergeklebten Gewebeschichten eines GummitreibriemensInfo
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- DE632154C DE632154C DEH142436D DEH0142436D DE632154C DE 632154 C DE632154 C DE 632154C DE H142436 D DEH142436 D DE H142436D DE H0142436 D DEH0142436 D DE H0142436D DE 632154 C DE632154 C DE 632154C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G3/00—Belt fastenings, e.g. for conveyor belts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
Gummiriemen hat man zu endlosen Riemen in der Regel in der Weise gestaltet/ daß man
die zu verbindenden Enden entsprechend der Zahl ihrer Faserstoffeinlagen treppenförmig
5- abstufte und durch Vulkanisieren oder Verkleben miteinander verband. Um dabei das
Lösen der vorstehenden Enden der äußersten oder innersten Gewebeschicht zu verhindern,
hat man verschiedene Hilfsmittel, wie Bindebänder aus Leder, Baumwollfäden, Darmsaiten oder durchgezogene Metallnieten,
verwendet; diese Hilfsmittel zeigten jedoch verschiedene Nachteile. Binderiemen jeder
Art scheuern sich an der Laufseite des Riemens
nach einiger Zeit durch; Metallnieten machen die Verbindungsstelle starr und stören
dadurch beim Lauf um die Scheiben.
Die Erfindung betrifft ein Heftmittel zum Zusammenhalten der einzelnen übereinander-•20
geklebten Gewebeschichten, das von derartigen Nachteilen frei ist.
Gemäß der Erfindung werden an den Klebestellen über die Riemen verteilt einzelne
Ausnehmungen angeordnet, welche von mit dem Riemenstoff durch Erhitzen und Pressen
verbundenen Gumminieten ausgefüllt sind.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel schematisch veranschaulicht, und zwar
zeigt
Fig. ι stark vergrößert einen Längsschnitt durch ein Förderband,
Fig. 2 eine Verbindung mit schräg zur Riemenfläche durchgezogenen Gumminieten.
In beiden Fällen ist angenommen, daß Riemen mit drei Einlageschichten a, b, c
bzw. a', b', d zu verbinden sind, die in üblicher Art in der aus der Zeichnung ohne weiteres
erkennbaren Weise treppenförmig aneinandergesetzt und durch. Verkleben bzw. Zusammenvulkanisieren
vereinigt sind.
In Fig. ι links ist gezeigt, wie beiderseitig der Stoßstelle der Schichten c, c' durch Reihen
von Löchern h Gumminieten d hindurchgezogen
sind. Die Nieten können in verschiedener Weise ausgeführt sein. Im Beispiel ist ganz links in Fig. 1 eine Niete gezeigt,
die von vornherein mit einem flachen Kopf e versehen ist, und auf deren durch den Riemen
hindurchreichendes anderes Schaftende eine Flachscheibe / aufgesetzt ist. Statt dessen
kann aber auch ein einfacher glatter Gummibolzen d durch das Loch h geschoben werden,
dessen Enden beiderseitig über die Oberfläche hervorstehen. Wenn alle Löcher h in
dieser Weise ausgefüllt sind, kommt die Verbindung in eine Warmpresse, in der die vorstehenden
scheibenförmigen oder zylindrischen Teile sich ganz flach zu einer dünnen Gummischicht i ausbreiten, wie rechts in Fig, 1
sowie in Fig. 2 angedeutet ist (in der praktischen Ausführung vereinigt sich diese Schicht
unmittelbar mit der Gummiriemenoberfläche). Die so geschaffene Verbindung stört die
Homogenität des Riemens, in keiner Weise. Sie verhindert aber andererseits, völlig die
bisher beobachtete Trennung der Stoßkanten bei längerer Betriebsdauer.
Claims (1)
- Patentanspruch:Heftmittel zum Zusammenhalten der übereinandergeklebten Gewebeschichten eines Gummitreibriemens, insbesondere für die Verbindungsstelle endloser Riemen, gekennzeichnet durch mit dem Riemenstoff unter Erützen und Pressen verbundene Gumminieten, die in über die Riemenfläche entsprechend verteilte Ausnehmungen eingebracht sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH142436D DE632154C (de) | Heftmittel zum Zusammenhalten der einzelnen uebereinandergeklebten Gewebeschichten eines Gummitreibriemens |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH142436D DE632154C (de) | Heftmittel zum Zusammenhalten der einzelnen uebereinandergeklebten Gewebeschichten eines Gummitreibriemens |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE632154C true DE632154C (de) | 1936-07-03 |
Family
ID=7178938
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH142436D Expired DE632154C (de) | Heftmittel zum Zusammenhalten der einzelnen uebereinandergeklebten Gewebeschichten eines Gummitreibriemens |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE632154C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE764018C (de) * | 1937-03-25 | 1951-12-03 | Continental Gummi Werke Ag | Verfahren zum Verbinden der Enden oder Rissstellen von Transportbaendern |
DE840968C (de) * | 1937-03-09 | 1952-06-09 | Continental Gummi Werke Ag | Verfahren zum Anbringen von Drahthaken oder Hakenrahmen an Transportbaendern od. dgl. |
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- DE DEH142436D patent/DE632154C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE840968C (de) * | 1937-03-09 | 1952-06-09 | Continental Gummi Werke Ag | Verfahren zum Anbringen von Drahthaken oder Hakenrahmen an Transportbaendern od. dgl. |
DE764018C (de) * | 1937-03-25 | 1951-12-03 | Continental Gummi Werke Ag | Verfahren zum Verbinden der Enden oder Rissstellen von Transportbaendern |
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