DE109862C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Luftkompressionsmaschine vermittelt den Antrieb der einzelnen, radial um eine gemeinsame Welle angeordneten Kompressionskolben durch einen doppeltwirkenden Dampfcylinder, welcher sich in einer Ebene mit einem der Luftkompressionscylinder befindet, wobei der Dampfkolben mit dem betreffenden Luftkompressionskolben in starrer Verbindung steht. Letzterer ist mit den beiden anderen Luftkompressionskolben an ein und dieselbe Kröpfung einer central zwischen den Luftkompressionscylindern gelegenen Welle angeschlossen.

Die Maschine ist in Fig. 1 in senkrechtem Längsschnitt und in Fig. 2 in senkrechtem Querschnitt dargestellt.

A ist der Dampfcylinder und bbb sind die drei Luftkompressionscylinder, deren Kolben mittelst der Pleuelstangen d an die Kröpfung e der Welle c angeschlossen sind. Wie ersichtlich, ist der obere Luftkompressionskolben mit der Kolbenstange des Dampf kolbens verbunden, so dafs die Bethätigung der beiden unteren Kompressionskolben bezw. deren Pleuelstangen durch Vermittelung der Pleuelstange des oberen Kompressionskolbens erfolgt.

Als Steuerung für den Dampfcylinder kann. eine Steuerung beliebiger Art Verwendung finden, die von der Welle c aus, beispielsweise mittelst eines Excenters, bethätigt werden kann.

Zwischen dem Dampfcylinder α und dem ihm zunächst gelegenen bezw. oberen Luftkompressionscylinder befindet sich ein Raum/ (Fig. ι und 2), der die beiden Stopfbüchsen für die Dampfkolbenstangen enthält und von zwei Seiten aus zugängig ist, so dafs von dort aus die etwa erforderliche Regulirung der Stopfbüchsen erfolgen kann. Von diesem Raum f aus erstrecken sich Durchbrechungen nach unten bis zu dem Luftkompressionscylinder, und es ist an diesem ein jene Durchbrechungen verschliefsendes, < nach unten öffnendes, ringförmiges Einlafsventil g vorhanden, das durch Federn getragen wird. Dieses Lufteinlafsventil bezw. Saugventil öffnet sich demnach, sobald der Kompressionskolben sich in der Richtung nach der Welle c bewegt.

Der das Ventil g enthaltende Theil ist von einem Raum h (Fig. 2) umgeben, dessen unterer Abschlufstheil den Sitz eines ringförmigen Auslafsventiles bezw. Druckventiles i (Fig. 1 und 2) bildet. Gleichartige Ventile wie i und g sind auch bei den anderen beiden Luftkompressionscylindern vorhanden, und zwar sind die drei Räume /2 durch im Gestell der Maschine vorgesehene Kanäle j (Fig. 1) in Verbindung mit einander gebracht. Der Austritt der komprimirten Luft erfolgt durch den an jene Kanäle oben angeschlossenen Rohrstutzen k (Fig. 2).

In dem Gestell der Maschine sind ferner Kühlräume / vorgesehen,· welche die Kompressionscylinder umgeben und zur Aufnahme bezw. Hindurchleitung von Wasser bestimmt sind.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Direkt wirkende Luftkompressionsmaschine mit Dampfantrieb und mehreren radialen Kompressionscylindern um eine gemeinsame Welle, dadurch gekennzeichnet, dafs der Dampfcylinder sich in einer Achslinie mit einem der Kompressionscylinder befindet und der Dampfkolben direkt nur auf den dazugehörigen Kompressionskolben und durch Vermittelung dieses letzteren (indirekt) auf die anderen Kompressionskolben wirkt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.