DE109841C - - Google Patents

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DE109841C
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rod
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cleaning
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H8/00—Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
    • E01H8/10—Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves
    • E01H8/12—Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves specially adapted to grooved rails, flangeways, or like parts of the permanent way, e.g. level crossings or switches

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Reinigen von Rillengeleisen, welche aus federnd aufgehängten Geleisereinigungsschaufeln besteht. Beim Auftreffen auf ein Hindernifs wird die Schaufel entgegen der Wirkung einer Feder unter Iheilweiser Hebung des vorderen Theiles einer die Reinigungsschaufel tragenden Gleitstange zurückgedrängt und hiernach wieder . in die Gebrauchslage zurückgebracht.
Fig. ι der Zeichnung stellt den Schienenreiniger in der Gesammtanordnung in Seitenansicht dar.
Die Fig. 2 und 3 zeigen eine Seitenansicht und die Vorderansicht theilweise im Schnitt.
Die Gleisereinigungsschaufel α ist gelenkig an einer nachgiebigen Stange c aufgehängt und wird von einer Stange b geführt. Die Stangen b und c liegen auf Stützpunkten η und w auf, die von Tragschienen g und h gehalten sind, wobei die Stange b oben noch eine Stützführung η und unten einen Stützpunkt n> in der Tragschiene g findet. Die Stange c steht unter der, Wirkung der mit ihr gelenkig verbundenen Feder e und der nach unten drückenden Feder d, welch letztere die Stange c hülsenartig umschliefst. Die Stange b steht unter dem Drucke der Feder / derart, dafs bei einem durch ein Hindernifs erzeugten Drucke auf die Schaufel α die Feder f, welche stärker als die Federn d und e ist, nachgiebt. Die Federn f und e sollen, wenn die Stangen c und b bezw. auch die Schaufel α in die Stellung Fig. 2 gelangt sind, einen weiteren Druck gegen die Reinigungsschaufel in der Regel nicht mehr ausüben. Zur Sicherung dieser Stellung können die Stangen c und b Anschläge erhalten.
Trifft die Schaufel auf ein Hindernifs, wie z. B. einen eingezwängten Stein, so wird dieselbe zurückgedrängt, wobei die Stange b unter Ueberwindung des Druckes der Feder f zurückgeschoben und die Stange c unter Ueberwindung des Druckes der Federn e und d vorgeschoben und vorn angehoben wird. Sobald das Hindernifs überwunden ist, kehren die Federn / e und d wieder in die Anfangslage zurück und bringen die Schaufel α wieder in die Gebrauchslage (Fig. 2).

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ein Schienenreiniger, dadurch gekennzeichnet, dafs die Reinigungsschaufeln (a) an je zwei geneigt liegenden verschiebbaren Stangen (b c) angelenkt sind, welche unter dem Einflüsse von Federn (f bezw. d e) die Reinigungsschaufel (a) einerseits gegen die Schiene drücken, andererseits in der richtigen Entfernung vom Rade erhalten und dabei durch Stützen (g h) am Fahrzeuge so getragen bezw. in diesen geführt werden, dafs die Schaufeln beim Auftreffen auf ein Hindernifs in der Richtung der Rillen ausweichen können.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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