DE104382C - - Google Patents
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- DE104382C DE104382C DENDAT104382D DE104382DA DE104382C DE 104382 C DE104382 C DE 104382C DE NDAT104382 D DENDAT104382 D DE NDAT104382D DE 104382D A DE104382D A DE 104382DA DE 104382 C DE104382 C DE 104382C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B11/00—Rail joints
- E01B11/02—Dismountable rail joints
- E01B11/20—Dismountable rail joints with gap-bridging
- E01B11/32—Dismountable rail joints with gap-bridging by separate parts, Inserts bridging both rail heads
- E01B11/34—Auxiliary rail beside gap
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- Structural Engineering (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Stofsfangschiene,
die in der Weise gestaltet ist, dafs nach dem Abfahren der einen Seite die andere
Seite der Stofsfangschiene durch einfaches Umwenden derselben benutzt werden kann.
In der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht ,
Fig. ι einen Theil eines mit der Stofsfangschiene
versehenen Oberbaues mit einem darüber rollenden Rade in Vorderansicht, und zwar
in dem Augenblicke, wo das Rad sich auf dem höchsten Punkte der Stofsfangschiene befindet.
Fig. 2 stellt einen Querschnitt (das Rad in der Ansicht gezeichnet) dar.
In der Zeichnung ist b die Stofsfangschiene. Dieselbe ist, wie üblich, so lang, dafs sie noch
über die beiden, den Stofs aufnehmenden Schwellen ein Stück hinausragt.
Die Schwellen sind mit Unterlagsplatten f versehen, welche so breit sind, dafs sie sowohl
den Fufs der Laufschiene a, als auch den der Stofsfangschiene b zwischen geeigneten Ansätzen
in unverrückbarer Lage halten.
Die Stofsfangschiene b hat an ihrem Kopf, und zwar an beiden unteren Kanten desselben
Vorsprünge, mittelst welcher sie sich im Verein mit der einen Fufshälfte. genau an die Laufschiene
α anschmiegt. Bei Einfügen der Lasche c und durch Zusammenschrauben der
Laufschiene mit der Stofsfangschiene durch die Schrauben d wird dann aus beiden Schienen
gewissermafsen ein Ganzes gebildet, wobei sich infolge der gut passenden Ansätze und Nuthen
keine Erschütterungen durch die Stöfse ergeben können.
Da nun infolge der konischen Form der Räderlaufflächen die in Anspruch genommene
Kante der an der Mitte erhöhten Stofsfangschiene ziemlich schnell abgenutzt wird, so
würde die stofsfangende Wirkung der Erhöhung sehr bald verschwinden und man müfste die Stofsfangschiene gegen eine andere
austauschen. Um dies jedoch auf lange Zeit hinaus unnöthig zu machen, ist, wie aus Fig. 2
hervorgeht, das Profil der Stofsfangschiene vollkommen symmetrisch gewählt, so dafs die
Stofsfangschiene bei eingetretenem Verschleifs der einen Seite nur ausgewechselt zu werden
braucht, um die andere Seite zu benutzen.
Die Befestigung der Unterlagsplatten f mit den Schienen α und b auf den Schwellen g
kann durch Schienennägel e oder durch Schrauben oder in einer sonst gebräuchlichen Weise
geschehen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Stofsfangschiene, welche infolge der vollkommen symmetrischen Anordnung ihres Profils von zwei Seiten benutzt werden kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE104382C true DE104382C (de) |
Family
ID=374766
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT104382D Active DE104382C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE104382C (de) |
-
0
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