DE1041069B

DE1041069B - Verfahrbare Vorrichtung zum Versetzen von Brueckenjochen, insbesondere fuer Behelfsbruecken

Info

Publication number: DE1041069B
Application number: DEL23375A
Authority: DE
Inventors: Karl Ludwig Lanninger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1955-11-09
Filing date: 1955-11-09
Publication date: 1958-10-16

Description

Verfahrbare Vorrichtung zum Versetzen von Brückenjochen, insbesondere für Behelfsbrücken Die Erfindung betrifft eine verfahrbare Vorrichtung zum Versetzen von Brückenjochen, insbesondere für Behelfsbrücken, die mit Seilwinden und einer an einem Ausleger angebrachten Umlenkrolle ausgegerüstet ist.
Es ist bereits bekannt, Brückenjoche von beträchtlichem Gewicht mittels starker Winden zu versetzen. Diese Winden sind an der Stirnseite von Fahrzeugen angebracht, die dazu dienen, das Joch an die Einbaustelle zu bringen, und die auf dem bereits fertiggestellten Brückenteil laufen. Ferner ist es schon bekanntgeworden, Brückenjoche mit dem bis zum vorhergehenden Joch reichenden Fahrbahnfeld zu einem gemeinsamen Bauteil zu verbinden, der an den schon fertiggestellten Brückenteil gelenkig angeschlossen ist, und diesen sich um den Gelenkpunkt drehenden Bauteil in seine endgültige Lage mittels Kabel abzusenken. Die Kabel werden von Winden betätigt, die auf einem zum Transport des Brückenteils dienenden Fahrzeug angeordnet sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine insbesondere für Behelfsbrücken geeignete, durch iilenschenkraft zti betätigende verfahrbare Vorrichtung zu schaffen, die mit Seilwinden und einer an einem Ausleger angebrachten Umlenkrolle ausgerüstet ist. Die Lösung besteht erfindungsgemäß in der Anordnung von einem Paar Hebel, die auf ortsfest auf dem fertiggestellten Brückenteil gelagerten Rollen verschiebbar sind und auf denen je eine in Längsrichtung verstellbare Winde angeordnet ist und die durch Menschenki aft, die an den den Rollen entgegengesetzten Enden der Hebel angreift, vorgeschoben sowie waagerecht und vertikal geschwenkt werden können.
Die Vorrichtung nach der Erfindung ist zwar nur bei Brückenjochen mit nicht zu großem Gewicht verwendbar, hat aber den Vorteil, daß die Hebel nicht auf einem Fahrzeug, sondern auf Laufrollen angeordnet sind, auf denen sie durch Menschenkraft vorgeschoben werden können, und daß ein an dem Hebelpaar angehängtes Joch von derBedienungsmannschaft der Vorrichtung waagerecht und vertikal geschwenkt und damit ohne weitere Hilfsmittel in die Einbaulage gebracht werden kann. Die aus einfachen Bauelementen bestehende Vorrichtung eignet sich besonders zum Bau von Behelfsbrücken.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt Fig. 1 die Vorrichtung während des Absenkens eines Brückenjoches und Fig.2 den Anschluß einer die beiden Hebel verbindenden Lasche. Auf dem bereits fertiggestellten Teil 4 einer Behelfsbrücke sind zwei Hebel l auf Rollen 2 waagerecht und vertikal schwenkbar gelagert. Auf jedem Hebel ist eine in Längsrichtung verstellbare Winde 5 angebracht, deren Seil 9 jeweils über eine Rolle 6 geführt ist, die sich an der Auslegerspitze des Hebels befindet. An den beiden Seilen ist das abzusenkende Brückenjoch 3 aufgehängt.
Die Hebel sind durch eine Lasche 7 gegen seitliches Kippen gesichert. Zum Anschluß der Lasche dienen Bolzen 8 und Splinte. Durch die Lasche wird zugleich das waagerechte Schwenken der Hebel erleichtert. Die Hebel 1 und die Winden 5 werden von der Bedienungsmannschaft betätigt.

Claims

PATL\TANS#'^L"CH: Verfahrbare Vorrichtung zum "ersetzen von Brückenjochen, insbesondere für Behelfsbrücken, die mit Seilwinden und einer an einem Ausleger angebrachten Umlenkrolle ausgerüstet ist, gekennzeichnet durch ein Paar Hebel (1), die auf ortsfest auf dem fertiggestellten Brückenteil (4) gelagerten Rollen (2) verschiebbar sind und auf denen je eine in Längsrichtung verstellbare Winde (5) angeordnet ist und die durch Menschenkraft, die an den den Rollen (6) entgegengesetzten Enden der Hebel angreift, vorgeschoben sowie waagerecht und vertikal geschwenkt «erden können. In Betracht ezogene Druckschriftencl Britische Patentschrift Nr. 7710 aus dem Jahr 1896: USA.-Patentschriften '-\'r. 2 306 311, 2 618 124.