DE1040214B

DE1040214B - Baukran mit am Turm angelenktem und an diesen anklappbarem Ausleger

Info

Publication number: DE1040214B
Application number: DEM32514A
Authority: DE
Inventors: Karl Frueh
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1956-11-30
Filing date: 1956-11-30
Publication date: 1958-10-02

Description

DEUTSCHES

Die Erfindung bezieht sich auf einen Baukran mit am Turm angelenktem und an diesen anklappbarem Ausleger, bei dem Turm und Ausleger in ihrer Mitte je eine Klappachse besitzen.

Es ist bei Baukranen bekannt, zum Transport derselben den Ausleger des Krans an den Turm anzuklappen und sodann das obere Turmteil zusammen mit dem angeklappten Ausleger um eine gemeinsame Achse zu klappen. Hierdurch ergibt sich eine kurze Transportlänge des Krans. Außerdem ist es nicht erforderlich, für den Transport irgendwelche Kranteile abzubauen und dann beim Aufrichten des Krans wieder anzubauen. Diese Art des Zusammenklappens hat aber den Nachteil, daß die Länge des Auslegers auf das Maß beschränkt ist, das durch die Entfernung der Anlenkachse des Auslegers am Turm bis zur Anlenkachse des Turms am Oberwagen gegeben ist.

Eriindungsgemäß läßt sich ein Ausleger von wesentlich größerer Länge verwenden, wenn die Klappachsen so angeordnet sind, dati das Vorderteil des Auslegers gegen das am Oberteil des Turmes angeklappte und mit diesem verbundene Hinterteil des Auslegers nach oben angeklappt werden kann, worauf das Oberteil des Turmes entgegen der Seite, an der sich der Ausleger befindet, mitsamt demselben nach unten geklappt werden kann, wobei die Verbindung des Hinterteils des Auslegers mit dem Oberteil des Turmes durch in einer Achse liegende Zapfen erfolgt, so daß der Ausleger um die durch die Zapfen gebildete Achse seitlich an den Turm geschwenkt werden kann.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt

Fig. 1 den Kran in Betriebsstellung,

Fig. 2 bis 5 Turm und Ausleger in verschiedenen Klappstellungen,

Fig. 6 den Kran im Transportzustand.

Die Darstellungen sind rein schematisch, und alle für den Erfindungsgedanken unwesentlichen Teile, wie Seile, Seilführungen und Triebwerke, sind weggelassen.

Der Kran besteht im wesentlichen aus dem Unterwagen 1 mit dem drehbar darauf befindlichen Oberwagen 2, dem aus dem Unterteil 3 und dem Oberteil 4 bestehenden Turm und dem aus dem Hinterteil 5 und dem Vorderteil 6 bestehenden Ausleger. Der Ausleger 5, 6 ist mittels der Achse 7 mit dem Oberteil 4 des Turmes verbunden. Die Achse 7 ist an ihrer einen Seite in einem Halter 8 gelagert, der um einen senkrechten Zapfen 9 drehbar ist. Die andere Seite der Achse 7 ist in einem mit dem Oberteil 4 des Turmes lösbar verbundenen (nicht dargestellten) Halter gelagert. Um den Kran von der in Fig. 1 dargestellten Arbeitsstellung in die Transportstellung zu brin-Baukran mit am Turm angelenktem
und an diesen anklappbarem Ausleger

Anmelder:

Maschinenfabrik
Augsburg-Nürnberg A. G.,

Zweigniederlassung,
Nürnberg, Katzwanger Str. 101

Karl Früh, Nürnberg,
ist als Erfinder genannt worden

gen, wird zunächst der Ausleger 5, 6 um die Achse 7 nach unten an den Turm angelegt. Er gelangt dann in die in Fig. 2 dargestellte Lage. Nun wird das Hinterteil 5 des Auslegers mittels eines Ansatzes 10 in einem Lager 11 am Oberteil 4 des Turmes befestigt.

Der Zapfen 12 des Ansatzes 10 ist dabei so angeordnet, daß er in einer Achse mit dem Zapfen 9 des Halters 8 liegt. Nach Lösen der Verbindung 13 zwischen dem Hinterteil 5 und dem Vorderteil 6 des Auslegers kann das Vorderteil 6 um die Achse 14 nach oben geklappt und durch eine Lasche 15 an dem Hinterteil 5 befestigt werden. Es ist jetzt die in Fig. 3 gezeigte Stellung erreicht. Wenn der Ausleger so lang ist, daß er mit seiner Spitze auf den Erdboden kommt, bevor er am Turm anliegt, so muß vor dem Befestigen des Hinterteiles 5 an dem Oberteil 4 die Verbindung 13 gelöst werden, wonach durch Einknicken des Auslegers das Hinterteil 5 an den Turm angelegt werden kann. Nach Lösen der Verbindung 16 zwischen Unterteil 3 und Oberteil 4 des Turmes gelangt der Kran nach Umklappen des Oberteiles 4 mitsamt des daran befestigten Auslegers 5, 6 um die Achse 17 in die in Fig. 4 dargestellte Lage. Nunmehr wird der Halter der Achse 7, der dem Halter 8 gegenüberliegt, vom Oberteil 4 des Turmes gelöst, und der Ausleger wird um die durch die Zapfen 9, 12 gebildete Achse geschwenkt, so daß er seitlich neben dem Turm in die in Fig. 5 dargestellte Lage kommt. Nach Umlegen des nunmehr fertig zusammengeklappten Turmes um seine Verbindungsachse 18 mit dem Oberwagen 2 werden die Transporträder 19 am Unterwagen 1 und die Nachlaufachse 20 am Unterteil 3 des Turmes angebracht. Durch eine Stange 21 wird die Transportlage des Turmes gegenüber dem Oberwagen 2 gesichert.

809 640/126

Claims

Patentanspruch:

Baukran mit am Turm angelenktem und an diesen anklappbarem Ausleger, bei dem Turm und Ausleger in ihrer Mitte je eine Klappachse besitzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappachsen so angeordnet sind, daß das Vorderteil (6) des Auslegers gegen das am Oberteil (4) des Turmes angeklappte und mit diesem verbundene Hinterteil (5) des Auslegers nach oben anklappbar ist und das Oberteil (4) des Turmes entgegen der Seite, an der sich der Ausleger (5, 6) befindet. mitsamt demselben nach unten klappbar ist, wobei für die Verbindung des Hinterteils (5) des Auslegers mit dem Oberteil (4) des Turmes in einer Achse liegende Zapfen (9, 12) vorgesehen sind, so daß der Ausleger (5, 6) um die durch die Zapfen (9, 12) gebildete Achse seitlich an den Turm (3. 4) heranschwenkbar ist.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentanmeldung Sch 13440 XI/35b
(bekanntgemacht am 12. Juli 1956).

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen