DE1039355B - Zumindest teilweise ausgepolsterte Wandauskleidung, insbesondere von Kraftfahrzeugtueren - Google Patents
Zumindest teilweise ausgepolsterte Wandauskleidung, insbesondere von KraftfahrzeugtuerenInfo
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- DE1039355B DE1039355B DED14762A DED0014762A DE1039355B DE 1039355 B DE1039355 B DE 1039355B DE D14762 A DED14762 A DE D14762A DE D0014762 A DED0014762 A DE D0014762A DE 1039355 B DE1039355 B DE 1039355B
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- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
- Zumindest teilweise ausgepolsterte Wandauskleidung, insbesondere von Kraftfahrzeugtüren Die Erfindung bezieht sich auf eine zumindest teilweise ausgepolsterte Wandauskleidung, insbesondere eine oberhalb der Sitzflächen befindliche Wandauskleidung einer Kraftfahrzeugtür, die aus zwei unter Taschenbildung verschweißten Kunststoff-Folien hergestellt ist.
- Bekannte Wandauskleidungen besitzen hinter den verschweißten Kunststoff-Folien noch je einen Rahmen oder eine Versteifungswand, welche der ganzen Wandauskleidung einen festen Halt verleihen. Die vorliegende Erfindung bezweckt eine Vereinfachung und Verbilligung derartiger Wandauskleidungen. Die Erfindung besteht darin, daß die für die Rückseite der Wandauskleidung bestimmte Kunststoff-Folie die einzige Versteifung der Wandauskleidung bildet.
- Die erfindungsgemäße Wandauskleidung ermöglicht die Ersparnis besonderer, bisher üblicher, versteifender Papprückwände oder Metallrahmen und bedeutet damit einen erheblichen technischen Fortschritt.
- Einzelheiten der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung zu entnehmen, in der der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel an Hand der Zeichnung veranschaulicht ist. Es zeigt Fig. 1 eine Kraftfahrzeugtür mit einer dem ersten Ausführungsbeispiel entsprechenden inneren Wandauskleidung in perspektivischer Ansicht.
- Fig. 2 den Bezug der Wandauskleidung gemäß Fig. 1 vor der Auspolsterung in Schrägansicht auf seine Vorderseite, Fig. 3 einen im Maßstab vergrößerten Teilschnitt durch die Wandauskleidung gemäß der Linie III-III der Fig. 2.
- Fig. 4 einen ebenfalls im Maßstab vergrößerten Teilschnitt durch die Fahrzeugtür entsprechend der Linie IV-IV der Fig. 1, Fig. 5 einen entsprechenden Teilschnitt durch die Fahrzeugtür entsprechend der Linie V-V der Fig. 1. Eine Kraftfahrzeugtür 1 weist eine innere Wandauskleidung 2 auf, von der der Bezug 3 aus Texleder besteht, welches ein Kunstleder mit einer Gewebeunterlage ist, das schweißbar ist. Zur Herstellung der Wandauskleidung wird ein Bezug mit über die Ränder der Wandauskleidung hinausstehenden Lappen 4 verwendet, der z. B. zunächst an seiner Rückseite durch eine mittlere Höhe oberhalb der Sitzfläche horizontal verlaufende Schweißlinie 5 und durch weitere vertikal verlaufende Schweißlinien 6 mit einer eigensteifen, vorzugsweise stärkeren Kunststoff-Folie 7 verschweißt wird (vgl. Fig. 3 bis 5). Diese Kunststoff-Folie 7 bildet die einzige Versteifung der Wandauskleidung. Durch die nach außen als Dessin sichtbaren Schweißlinen entstehen. dabei einseitig offene Taschen 8, welche mit einem Postermaterial, z. B. Polsterwatte 9, ausgefüllt und anschließend durch weitere Schweißlinien 10 (in Fig. 2 gestrichelt angedeutet) geschlossen werden. Hierauf werden die Lappen 4 nach hinten umgefalzt und anschließend durch die Ausführung einer entlang den Rändern verlaufenden, nach außen als Dessin sichtbaren Schweißlinie 11 (in Fig. 2 ebenfalls gestrichelt), die gegebenenfalls die Schweißlinie 10 an den Stellen 11' ersetzen kann, derart mit dem vorderen Texleder verbunden, daß sie als in sich steife Randstreifen zur Halterung dienen können, welche die zugleich als Rückwand dienende Kunststoff-Folie 7 hinten umfaßt.
- Die dargestellte Wandauskleidung ist auf übliche Weise beispielsweise mittels Klipsen 13 an der Tür 1 leicht abnehmbar befestigt, wobei die zunächst auf der Rückseite der Kunststoff-Folie 7 noch abstehenden Lappen 4 zwischen der Tür 1 und der Kunststoff-Folie 7 eingeklemmt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Zumindest teilweise ausgepolsterte Wandauskleidung, insbesondere eine oberhalb der Sitzflächen befindliche Wandauskleidung einer Kraftfahrzeugtür, die aus zwei unter Taschenbildung verschweißten Kunststoff-Folien hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die für die Rückseite der Wandauskleidung bestimmte Kunststoff-Folie die einzige Versteifung der Wandauskleidung bildet. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2 575 764, 2 369 658, 2287159.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED14762A DE1039355B (de) | 1953-04-08 | 1953-04-08 | Zumindest teilweise ausgepolsterte Wandauskleidung, insbesondere von Kraftfahrzeugtueren |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED14762A DE1039355B (de) | 1953-04-08 | 1953-04-08 | Zumindest teilweise ausgepolsterte Wandauskleidung, insbesondere von Kraftfahrzeugtueren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1039355B true DE1039355B (de) | 1958-09-18 |
Family
ID=7034845
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED14762A Pending DE1039355B (de) | 1953-04-08 | 1953-04-08 | Zumindest teilweise ausgepolsterte Wandauskleidung, insbesondere von Kraftfahrzeugtueren |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1039355B (de) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1953
- 1953-04-08 DE DED14762A patent/DE1039355B/de active Pending
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