DE10342428A1 - Effektive Kraftnützung durch neuartige Anwendung der Hebelgesetze - Google Patents

Effektive Kraftnützung durch neuartige Anwendung der Hebelgesetze Download PDF

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M15/00Transmissions characterised by use of crank shafts and coupling rods
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H21/00Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
    • F16H21/10Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
    • F16H21/12Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for conveying rotary motion
    • F16H21/14Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for conveying rotary motion by means of cranks, eccentrics, or like members fixed to one rotary member and guided along tracks on the other

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Abstract

Vorrichtung zur besseren Kraftausnutzung durch Hebelwirkung, DOLLAR A an Stelle der Kraftübertragung mittels Ketten- oder Riemenverbindung. DOLLAR A Durch Kombination der Konstruktionselemente: DOLLAR A Freilauflager, DOLLAR A Kurbel- und Hebelarm, DOLLAR A sowie Kettenverbindung, DOLLAR A wahlweise auch Zahnräder zur Erhaltung der Drehbewegung, DOLLAR A werden große Hebelkräfte erzeugt. Besonders durch paralleles oder hintereinander Anordnen des Systems. DOLLAR A Anwendungsbereich: Alle Ketten und Riemenantriebe. Besonders als Fahrradantrieb geeignet.

Description

  • Das Hebelsystem besteht aus:
  • 1
    Drehpunkt
    2
    Kurbelarm
    3
    Freilauflager
    4
    Hebelarm
    5
    Tret- Bzw. Antriebskurbel
    6
    Kettenverbindung
  • Obige fortlaufente Numerierung findet sich in der Zeichnung 1 wieder.
  • Der Hebelarm geht von der Tret- bzw. Antriebskurbel zum Kurbelarm hinter der Antriebsachse.
  • Zwischen Hebelarm und dem Kurbelarm befindet sich ein Freilauflager.
  • Dadurch haben Kurbelarm und Hebelarm den gleichen Drehpunkt.
  • Damit der Hebelarm und der Kurbelarm synchron mit der Tret- bzw. Antriebskurbel dreht, wird eine Kettenverbindung benötigt – oder der Hebelarm ist abgeknickt gefertigt und erhält noch zusätzliche Zahnräder, wie in der Zeichnung 2 ersichtlich.
  • Dann entfällt die Kettenverbindung.
  • Die entstandene Hebelkraft kann wahlweise per Kette oder Zahnrad an die Antriebsachse geleitet werden.

Claims (6)

  1. Ein Hebelarm ist mit der Antriebskurbel (z.B. wie am Fahrrad) verbunden und reicht bis über die Achse des angetriebenen Rades.
  2. Der Hebelarm führt die gleiche Drehbewegung wie die Antriebskurbel aus. Dies wird durch eine Kettenverbindung parallel zum Hebelarm erreicht.
  3. Der Hebelarm kann auch abgewinkelt ausgeführt sein und mittels Zahnräder entfällt dann die Kettenverbindung.
  4. Beide Hebel-Varianten können parallel oder auch hintereinander angeordnet sein, so daß sehr große Kräfte wirksam werden. Es lassen sich dann auch andere Objekte – nicht nur Fahrräder – bewegen.
  5. Der Hebel besteht aus: Hebelarm, Freilauflager und einem Kurbelarm. Das Freilauflager ist Verbindungsglied zwischen Kurbelarm und Hebelarm. Es gibt die Gewähr, daß Hebelarm und Kurbelarm einen gemeinsamen Drehpunkt haben und somit als Hebeleinheit wirken.
  6. Hebelarm, Freilauflager, Kurbelarm und Kettenverbindung (oder Zahnräder), ergeben in der Kombination eine wesentlich größere Kraftnutzung als eine übliche Ketten- oder Riemenverbindung.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007015687A1 (fr) * 2005-09-07 2007-02-08 Victor Degtyarov Convertisseur de mouvement de degtiarev
CN104249803A (zh) * 2013-06-26 2014-12-31 韦德密 翘行器
EP3381785A1 (de) * 2017-03-29 2018-10-03 Kautt & Sohn GmH Antriebsvorrichtung und transportmittel

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