DE1027017B - Elastisches Zahnrad - Google Patents
Elastisches ZahnradInfo
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- DE1027017B DE1027017B DEC9944A DEC0009944A DE1027017B DE 1027017 B DE1027017 B DE 1027017B DE C9944 A DEC9944 A DE C9944A DE C0009944 A DEC0009944 A DE C0009944A DE 1027017 B DE1027017 B DE 1027017B
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- tooth
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/14—Construction providing resilience or vibration-damping
- F16H55/16—Construction providing resilience or vibration-damping relating to teeth only
Description
- Elastisches Zahnrad Es sind bereits elastische Zahnräder bekannt, welche eine metallene Nabe, einen die Nabe umgebenden Ring aus elastischem Material, z. B. Gummi, und eine aus Blech spanlos geformte Verzahnung haben.
- Diese aus einem Stück bestehende Verzahnung ist mit dem elastischen Ring durch Vulkanisieren oder Kleben, derart verbunden, daß das elastische Ringmaterial auch den durch den Zahnkopf gebildeten Hohlraum des Zahnes ausfüllt.
- Dadurch, daß der Zahnkranz aus einem Stück besteht, ist aber die Stabilität insbesondere in Richtung auf die Nabe relativ groß, und es werden nach geraumer Zeit ebenfalls Abnutzungen auftreten, die eine schlupffreie übertragung behindern.
- Eine wesentlich bessere geräuscharme und schlupffreie Bewegungs- und Kraftübertragung wird bei den bekannten elastischen Zahnrädern mit Metallnabe, elastischem Ring und darauf aufvulkanisierter Verzahnung erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die zwei Flanken von einzeln hergestellten Zähnen bis in den elastischen Ring, und zwar verschieden tief zur Radmitte in ihn hineinreichen.
- Da somit die einzelnen Flanken sich nicht berühren können und allseitig von einer die Lastbeanspruchung aufnehmenden Verbindungsmasse umgeben werden, wirkt die wechselseitig auftretende Walkarbeit geräuschmindernd und schlupfverhindernd, denn jeder einzelne Zahn kann weitgehend ausweichen und somit Arbeit auf die Gummimasse und deren Vulkanisationsstellen übertragen werden.
- In der Zeichnung ist ein elastisches Zahnrad nach der Erfindung dargestellt. Auf der Metallbuchse 1 ist der elastische Ring 2 aufgebracht, mit dem die einzelnen Zahnflanken 3, die aus zweckdienlichem Material durch einfache Abkantung hergestellt sind, beispielsweise durch Vulkanisieren, verbunden sind.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Elastisches Zahnrad, welches eine metallene Nabe, einen die Nabe umgebenden Ring aus elastischem Material, z. B. Gummi, und eine aus Blech spanlos geformte Verzahnung, die mit dem elastischen Ring durch Vulkanisieren oder Kleben verbunden ist, aufweist, wobei das elastische Ringmaterial auch den durch die Zahnflanken und durch den Zahnkopf gebildeten Hohlraum des Zahnes ausfüllt, dadurch gekennzeichnet, daß beide Flanken von einzeln hergestellten Zähnen bis in den elastischen Ring, und zwar verschieden tief zur Radmitte in ihn hineinreichen, wo se, vom Zahninneren aus betrachtet, in Umfangrichtung nach außen zeigend abgebogene Lappen aufweisen, wobei jeweils, in Umfangsrichtung gesehen; dem Lappen an der weniger weit in den elastischen Ring hineinreichenden Flanke eines Zahnes der Lappen an der weiter in den Ring hineinreichenden Flanke des Nachbarzahnes unter Zwischenschaltung von elastischem Ringmaterial folgt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 834 799; österreichische PatentsChrift Nr. 25 514; französische Patentschrift Nr. 358 953.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEC9944A DE1027017B (de) | 1954-09-13 | 1954-09-13 | Elastisches Zahnrad |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEC9944A DE1027017B (de) | 1954-09-13 | 1954-09-13 | Elastisches Zahnrad |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1027017B true DE1027017B (de) | 1958-03-27 |
Family
ID=7014656
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEC9944A Pending DE1027017B (de) | 1954-09-13 | 1954-09-13 | Elastisches Zahnrad |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1027017B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2818409A1 (de) * | 1978-04-27 | 1979-11-08 | Rheinmetall Gmbh | Triebkranzverzahnung |
DE20215041U1 (de) * | 2002-09-26 | 2003-11-06 | Brose Fahrzeugteile | Getriebeelement |
WO2006010602A2 (de) * | 2004-07-27 | 2006-02-02 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Gebautes zahnrad |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR358953A (fr) * | 1904-11-11 | 1906-03-13 | Frederick Hutchins | Roues et cylindres dentés ou cannelés |
AT25514B (de) * | 1905-11-06 | 1906-08-25 | Frederick Hutchins | Zahnrad oder -walze aus elastischem Material mit metallener Verzahnung. |
DE834799C (de) * | 1950-05-13 | 1952-03-24 | Daimler Benz Ag | Geraeuschlos laufende Zahnraeder, insbesondere zum UEbertragen ungleichfoermiger Drehmomente |
-
1954
- 1954-09-13 DE DEC9944A patent/DE1027017B/de active Pending
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WO2006010602A3 (de) * | 2004-07-27 | 2006-06-22 | Fraunhofer Ges Forschung | Gebautes zahnrad |
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