-
VERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNG
-
Diese Anmeldung basiert auf und beansprucht die Priorität der koreanischen Gebrauchsmusteranmeldung Nr.
20-2017-0005969 , eingereicht am 23. November 2017, deren gesamter Inhalt hierin durch Bezugnahme aufgenommen wird.
-
TECHNISCHER BEREICH
-
Die vorliegende Offenbarung betrifft einen Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug.
-
HINTERGRUND
-
Herkömmlicherweise ist ein Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug als verschiebbarer Typ installiert, um in einem mittleren Frontpanel, auf dem ein Audio- oder Klimaanlagenbedienfeld oder dergleichen installiert ist, untergebracht oder daraus herausgezogen zu werden. Alternativ ist ein Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug auf einer Konsolenablage zwischen einem Gangschalthebel und dem Konsolengehäuse installiert, um freigelegt zu sein.
-
Im Allgemeinen wurde ein Aufnahmeloch für den Getränkehalter mit einer vorbestimmten Größe ausgebildet. In letzter Zeit wurde jedoch eine Struktur für ein solches Aufnahmeloch angenommen, die verschiedene Getränkebehälter mit verschiedenen Durchmessern aufnehmen kann. Ferner wurde eine Struktur, die in der Lage ist, eine Außenfläche eines Getränkebehälters fest zu stützen, damit dieser nicht durch Vibration des Fahrzeugs geschüttelt wird, auf ein solches Aufnahmeloch angewendet.
-
Beispielsweise umfasst ein Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug, der in einem verwandten Stand der Technik offenbart ist, ein Gehäuse mit einem Aufnahmeabschnitt, der in seinem oberen Bereich geöffnet ist, einer Klappe, die in einer Öffnung bereitgestellt ist, die in einer Wand des Aufnahmeabschnitts ausgebildet ist, und einem bandförmigen Federring, der mit dem äußeren Abschnitt des Gehäuses gekoppelt ist, um die Klappe elastisch zu tragen.
-
Wenn bei dem herkömmlichen Getränkehalter für Kraftfahrzeuge ein Becher in den in dem Gehäuse ausgebildeten Aufnahmeabschnitt eingesetzt wird, wird die Außenfläche des Bechers mit der in der Öffnung des Aufnahmeabschnitts bereitgestellten Klappe in Kontakt gebracht, und die Klappe wird elastisch durch den Federring gehaten, um dadurch den Becher so abzustützen, dass der Becher nicht bewegt wird.
-
Ein derartiger herkömmlicher Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug hat dadurch jedoch ein Problem, dass Licht durch einen Spalt austritt, der zwischen einer Außenfläche der Klappe und einer Innenfläche der in der Wand des Aufnahmeabschnitts ausgebildeten Öffnung ausgebildet ist, so dass das austretende Licht durch den Spalt sichtbar ist. Zusätzlich drehen sich bei einem herkömmlichen Getränkehalter Eingriffsvorsprünge, die jeweils unter der linken und rechten Seite der Außenfläche der Klappe ausgebildet sind, um ein Gelenk. Aufgrund des strukturellen Merkmals hat ein derartiger herkömmlicher Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug ein weiteres Problem dadurch, dass, wenn eine Vorderfläche der Klappe in den Aufnahmeabschnitt eintritt, Stützvorsprünge mit der Außenfläche des Gehäuses in Kontakt gebracht werden, was zum Auftreten von Reibungsgeräuschen führt.
-
Im Stand der Technik besteht ein zusätzliches Problem darin, dass, wenn ein Fahrzeuginsasse die Klappe mit einem Finger von der Innenseite des Aufnahmeabschnitts um einen Winkel betätigt, der größer als ein Montagewinkel ist, dann der die Klappe elastisch abstützende Federring beschädigt wird und diese Funktion verliert, und die Klappe abgetrennt wird, wenn das Scharnier vom Gehäuse gelöst wird.
-
ZUSAMMENFASSUNG
-
Einige Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung stellen einen Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug bereit, bei dem verhindert wird, dass Licht durch einen Spalt austritt, der zwischen einer Außenfläche einer Klappe, die in einer in einem Gehäuse ausgebildeten Öffnung vorgesehen ist, und einer Innenfläche einer in einer Wand eines Aufnahmeabschnitts gebildeten Öffnung gebildet wird. Darüber hinaus stellen einige Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung einen Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug bereit, bei dem selbst dann, wenn ein Fahrzeuginsasse die Klappe, die in der Öffnung des Gehäuses montiert ist, um um ein Scharnier drehbar zu sein, durch einen Finger von der Innenseite des Aufnahmeabschnitts kontinuierlich drückt, die Klappe daran gehindert wird, um einen vorbestimmten Bereich oder mehr gedreht um das Scharnier zu werden.
-
Gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung wird ein Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt, umfassend: ein Gehäuse mit einem Aufnahmeabschnitt mit einem geöffneten oberen Abschnitt; eine Klappe, die in einer in einer Wand des Aufnahmeabschnitts ausgebildeten Öffnung eingebaut ist, wobei die Klappe so konfiguriert ist, dass sie sich um ein Gelenk dreht und eine vordere Außenfläche aufweist, die so konfiguriert ist, dass sie mit einem in dem Aufnahmeabschnitt aufgenommenen Objekt in Kontakt kommt; einen Federring, der mit dem Gehäuse gekoppelt ist, um die Klappe elastisch zu tragen; mindestens eine Abschirmung, die auf der linken und rechten Seite einer äußeren Oberfläche der Klappe so ausgebildet ist, dass sie nach außen von der Klappe vorsteht; und einen Stopper, der an der Klappe bereitgestellt ist, um in einer vorbestimmten Richtung hervorzustehen, damit sich die Klappe in eine vorbestimmte Position um das Gelenk drehen kann.
-
Der Federring kann bandförmig sein, und der Federring ist mit einem äußeren Abschnitt des Gehäuses gekoppelt.
-
Die mindestens eine Abschirmung kann auf der linken und rechten Seite eines hinteren Abschnitts der Außenfläche der Klappe ausgebildet sein.
-
Die mindestens eine Abschirmung kann in vertikaler Richtung (aufwärts und abwärts) verlängert sein.
-
Der Stopper kann an einem oberen Abschnitt der Klappe bereitgestellt sein.
-
Die vorbestimmte Richtung kann eine Aufwärtsrichtung sein.
-
Die vorbestimmte Position kann eine Position sein, in der die vordere Außenfläche der Klappe bündig mit der Wand des Aufnahmeabschnitts ist.
-
Die mindestens eine Abschirmung kann mit einem elastischen Puffer versehen sein, um zu verhindern, dass die Abschirmung an einer Außenfläche des Gehäuses reibt, während sie in direktem Kontakt mit der Außenfläche des Gehäuses steht.
-
Die mindestens eine Abschirmung kann einen Puffer beinhalten, der so konfiguriert ist, dass er mit der Wand in Kontakt kommt, wenn die Klappe von dem Objekt gedrückt wird und dann in seine ursprüngliche Position zurückgestellt wird.
-
Das Scharnier kann einen Ankerabschnitt aufweisen, der durch Schneiden eines eingreifenden elastischen Verformungsabschnitts gebildet wird, und der Ankerabschnitt kann so konfiguriert sein, dass er verformt wird, während das Gelenk in eine in dem Gehäuse ausgebildete Sitznut eingesetzt wird. Zusätzlich kann das Gehäuse einen Eingriffsvorsprung umfassen, der an einer Außenfläche des Gehäuses bereitgestellt ist, wobei der Eingriffsvorsprung so konfiguriert ist, dass ein Überlappungsabschnitt zwischen einer Außenfläche des Verankerungsabschnitts und einer Außenfläche des Eingriffsvorsprungs ausgebildet wird, nachdem das Scharnier in die Sitznut eingesetztwurde.
-
Figurenliste
-
Die beigefügten Zeichnungen, die in die Beschreibung einbezogen sind und einen Teil davon bilden, stellen Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung dar und dienen zusammen mit der vorstehend gegebenen allgemeinen Beschreibung und der ausführlichen Beschreibung der nachstehend angegebenen Ausführungsformen dazu, die Prinzipien der vorliegenden Offenbarung zu erläutern.
- 1 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung zeigt.
- 2 ist eine perspektivische Explosionsansicht, die die Konfiguration des automatischen Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung zeigt.
- 3 ist eine vergrößerte Ansicht eines Abschnitts des Getränkehalters gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung;
- 4 ist eine Draufsicht im Schnitt, die den einen Abschnitt des Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
- 5 ist eine perspektivische Ansicht, die eine Klappe des Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung zeigt.
- 6 ist eine vergrößerte Ansicht, die einen Zustand zeigt, in dem ein an der Klappe des Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug bereitgestelltes Gelenk in ein Gehäuse gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung eingesetzt wird.
- 7 ist eine vergrößerte Ansicht, die einen Zustand zeigt, nachdem das an der Klappe des Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug bereitgestellte Gelenk in das Gehäuse gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung eingesetzt wurde.
- 8 ist eine vergrößerte Ansicht, die einen Zustand zeigt, in dem die Klappe des Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug in dem Gehäuse gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung montiert ist.
-
AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
-
Es wird nun detailliert auf verschiedene Ausführungsformen Bezug genommen, von denen Beispiele in den beigefügten Zeichnungen dargestellt sind. In der folgenden detaillierten Beschreibung werden zahlreiche spezifische Details dargelegt, um ein gründliches Verständnis der vorliegenden Offenbarung zu ermöglichen. Für den Durchschnittsfachmann ist es jedoch offensichtlich, dass die vorliegende Offenbarung ohne diese spezifischen Details ausgeführt werden kann. In anderen Fällen wurden bekannte Verfahren, Prozeduren, Systeme und Komponenten nicht im Detail beschrieben, um Aspekte der verschiedenen Ausführungsformen nicht unnötig zu verunklaren.
-
1 ist eine perspektivische Ansicht, die einen Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug gemäß der vorliegenden Offenbarung zeigt. 2 ist eine perspektivische Explosionsansicht, die die Konfiguration des automatischen Getränkehalters gemäß der vorliegenden Offenbarung zeigt. 3 ist eine vergrößerte Ansicht eines Abschnitts des Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug der vorliegenden Offenbarung. 4 ist eine Draufsicht im Schnitt, die den einen Abschnitt des Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug gemäß der vorliegenden Offenbarung zeigt. 5 ist eine perspektivische Ansicht, die eine Klappe des Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug gemäß der vorliegenden Offenbarung zeigt. 6 ist eine vergrößerte Ansicht, die den Zustand zeigt, in dem das an der Klappe des Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug der vorliegenden Offenbarung bereitgestellte Gelenk in ein Gehäuse eingesetzt ist. 7 ist eine vergrößerte Ansicht, die den Zustand zeigt, nachdem das an der Klappe des Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug der vorliegenden Erfindung bereitgestellte Gelenk in das Gehäuse eingesetzt ist, und 8 ist eine vergrößerte Ansicht, die den Zustand zeigt, in dem die Klappe des Getränkehalters für ein Kraftfahrzeug gemäß der vorliegenden Offenbarung in dem Gehäuse montiert ist.
-
Ausdrücke, die sich auf Richtungen beziehen, wie beispielsweise „vorne (F)/hinten (R)/links (Le)/rechts (R)/oben (U)/unten (D)“, werden auf der Grundlage der Darstellungen in 5 definiert. Dies ist jedoch lediglich zum Beschreiben der vorliegenden Offenbarung zum besseren Verständnis derselben angegeben, und es versteht sich, dass die jeweiligen Richtungen in Abhängigkeit davon, wo der Bezug platziert ist, unterschiedlich definiert sein können.
-
Wie in den 1 bis 8 gezeigt, beinhaltet ein Getränkehalter für ein Kraftfahrzeug gemäß der vorliegenden Offenbarung ein Gehäuse 100 mit einem Aufnahmeabschnitt 110 mit einem geöffneten oberen Abschnitt. Der Getränkehalter beinhaltet eine Klappe 200, die in einer Öffnung 120 installiert ist, die in einer Wand des Aufnahmeabschnitts 110 ausgebildet ist. Die Klappe 200 ist so konfiguriert, dass die vordere Außenfläche der Klappe 200 mit einem aufgenommenen Objekt in Kontakt kommt, das in dem Aufnahmeabschnitt 110 aufgenommen ist. Das empfangene Objekt kann ein Becher oder dergleichen sein. Die Klappe 200 ist konfiguriert, um sich um ein Gelenk 210 in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung zu drehen. Die Klappe 200 ist so konfiguriert, dass sie mit einem aufgenommenen Objekt in Kontakt kommt, während sie sich um das Gelenk 210 dreht. Der Getränkehalter beinhaltet einen Federring 300, der mit dem Gehäuse 100 gekoppelt ist, um die Klappe 200 zu tragen. Der Federring 300 kann bandförmig sein. Der Federring 300 kann mit einem äußeren Abschnitt des Gehäuses gekoppelt sein. Der Federring 300 kann konfiguriert sein, um die Klappe 200 elastisch zu tragen.
-
Der Getränkehalter beinhaltet mindestens eine Abschirmung 220. Die Abschirmung 220 kann schichtförmig sein. Die Abschirmung 220 ist an der linken und rechten Seite der Außenfläche der Klappe 200 ausgebildet. Die Abschirmung 220 ist auf der linken und rechten Seite eines hinteren Abschnitts der Klappe 200 ausgebildet.
-
In einer Ausführungsform kann eine Abschirmung 220 auf der linken und rechten Seite der Klappe 200 ausgebildet sein. Beispielsweise kann die eine Abschirmung 220 die linke, die rechte und die untere Seite der Klappe 200 umgeben.
-
In einer anderen Ausführungsform können die Abschirmungen 220 eine erste Abschirmung 220 beinhalten, die an der linken Seite der Klappe 200 ausgebildet ist, und eine zweite Abschirmung 220, die an der rechten Seite der Klappe 200 ausgebildet ist. Die erste Abschirmung 220 und die zweite Abschirmung 220 können voneinander getrennt sein.
-
Die Abschirmung 220 erstreckt sich in Längsrichtung. Die Abschirmung 220 erstreckt sich in senkrechter Richtung (aufwärts und abwärts). Die Abschirmung 220 steht nach außen von der Klappe 200 vor. Der Getränkehalter enthält einen Stopper 230. Der Stopper 230 kann an einem oberen Abschnitt der Klappe 200 bereitgestellt sein. Der Stopper 230 steht in einer vorbestimmten Richtung vor. Die vorbestimmte Richtung kann eine Aufwärtsrichtung sein. Der Stopper 230 ist so konfiguriert, dass sich die Klappe 200 nur in eine vorbestimmte Position um das Gelenk 210 drehen kann. Die vorbestimmte Position kann eine Position sein, in der eine Vorderfläche der Klappe 200 mit der Wand des Aufnahmeabschnitts 110 bündig ist.
-
Die Abschirmung 220, die auf der linken und rechten Seite der Außenfläche der Klappe 200 in Längsrichtung nach außen vorragend bereitgestellt ist, kann während des Spritzgießens einstückig mit der Klappe 200 geformt werden. Es versteht sich jedoch, dass das Spritzgießen in dem Zustand durchgeführt werden kann, in dem eine separate Abschirmung 220, die in verschiedenen Farben ausgebildet ist, zum Zeitpunkt des Spritzgießens der Klappe 200 in eine Form eingesetzt werden kann.
-
Zusätzlich ist jede der Abschirmungen 220 mit einem Puffer 221 versehen. Der Puffer ist elastisch wie Gummi. Der Puffer 221 ist so konfiguriert, dass er mit der Wand des Aufnahmeabschnitts 110 in Kontakt kommt. Der Puffer ist so konfiguriert, dass er mit der Wand des Aufnahmeabschnitts 110 in Kontakt kommt, wenn die Klappe 200 durch den aufgenommenen Gegenstand gedrückt wird und dann in seine ursprüngliche Position zurückgestellt wird. Der Puffer 221 ist elastischer als die Wand des Aufnahmeabschnitts 110.
-
Das Scharnier 210 umfasst einen Ankerabschnitt 211. Der Ankerabschnitt 211 wird durch Schneiden eines eingreifenden elastischen Verformungsabschnitts 211a gebildet. Der Ankerabschnitt 211 ist so konfiguriert, dass er verformt wird, während das Gelenk 210 in eine im Gehäuse 100 ausgebildete Sitznut 130 eingesetzt wird. Das Gehäuse 100 umfasst einen Eingriffsvorsprung 131. Der Eingriffsvorsprung 131 ist konfiguriert, um einen vorbestimmten Betrag eines Überlappungsabschnitts L bereitzustellen, nachdem das Gelenk 210 glatt in die Sitznut 130 eingesetzt ist. Der Eingriffsvorsprung 131 ist an einem oberen Abschnitt einer Außenfläche des Gehäuses 100 bereitgestellt.
-
In der vorliegenden Offenbarung, die wie vorstehend beschrieben konfiguriert ist, ist die Klappe 200 in der Öffnung 120 angebracht, die in der Wand des Aufnahmeabschnitts 110 des Gehäuses 100 bereitgestellt ist. Ferner ist der bandförmige Federring 300 mit der Außenfläche des Gehäuses 100 gekoppelt, um die Klappe 200 elastisch zu halten.
-
Wenn in dieser Konfiguration eine nach oben gerichtete Last auf die Klappe 200 in dem Zustand ausgeübt wird, in dem der an dem Gelenk 210 bereitgestellte Ankerabschnitt 211 unter der in dem Gehäuse 100 bereitgestellten Sitznut 130 angeordnet ist, wird der Ankerabschnitt 211 durch das Ineinandergreifen des elastischen Verformungsabschnitts 211a elastisch verformt, wie in 6 gezeigt, und wird in die Sitznut 130 eingesetzt, wie in 7 gezeigt.
-
Wie in den 7 und 8 gezeigt, wird, da ein vorbestimmter Betrag eines Überlappungsabschnitts L zwischen der Außenfläche des Ankerabschnitts 211 und der Außenfläche des Eingriffsvorsprungs 131 bereitgestellt ist, der in die Sitznut 130 eingeführte Ankerabschnitt 211 nicht freigegeben, selbst wenn ein aufgenommenes Objekt, beispielsweise ein Becher, in den Aufnahmeabschnitt 110 des Gehäuses 100 eingeführt oder daraus herausgezogen wird. Der Eingriffsvorsprung 131 ist mit der Sitznut 130 versehen. Der Überlappungsabschnitt L ist in dem Zustand bereitgestellt, in dem sich die Klappe 200 in der vorbestimmten Position befindet. Der Überlappungsabschnitt L ist selbst in dem Zustand bereitgestellt, in dem der Stopper 230 mit der Außenfläche des Gehäuses 100 in Kontakt kommt. Der Überlappungsabschnitt L ist ein Abschnitt in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung. Der Überlappungsabschnitt L ist zwischen einer Außenfläche des Ankerabschnitts 211 und einer Außenfläche des Eingriffsvorsprungs 131 ausgebildet, nachdem das Gelenk 210 in die Sitznut 130 eingesetzt ist. Der Überlappungsabschnitt L ist ein Abschnitt zwischen einem vorderen Punkt des Ankerabschnitts 211 und einem hinteren Punkt des Eingriffsvorsprungs 131.
-
Zusätzlich wird ein Spalt, der zwischen der Klappe 200 und der Öffnung 120 gebildet wird, durch die Abschirmung 220 abgeschirmt, wodurch kein Lichtaustrittsphänomen auftritt. Der Spalt ist zwischen einer Außenfläche der Klappe 200 und einer Innenfläche der Öffnung 120 ausgebildet. Die Klappe 200 ist so installiert, dass sie um das Scharnier 210 in der Öffnung 120 drehbar ist, wobei sie durch die elastische Kraft des Federrings 300 elastisch gestützt wird. Da der Stopper 230 mit der Außenwand des Gehäuses 100 in Kontakt kommt, wird das Betätigungsmaß der Klappe 200 so gesteuert, dass sich die Klappe 200 nur in die vorbestimmte Position dreht.
-
Wenn die Klappe 200 um das Gelenk 210 gedreht wird, um in ihre ursprüngliche Position zurückzukehren, absorbiert der Puffer 221 die Reibungskraft, während er mit der Außenfläche des Gehäuses 100 in Kontakt kommt, wodurch das Auftreten von Reibungsgeräuschen verhindert wird.
-
Selbst wenn ein Insasse an Bord in einer Fahrzeugkabine die Klappe 200 durch einen Finger in das Innere des Aufnahmeabschnitts drückt, wird der Stopper 230 mit der Außenfläche des Gehäuses 100 in Kontakt gebracht und die Klappe 200 wird nicht mehr gedreht. Somit ist es möglich, im Voraus zu verhindern, dass der Federring 300, der die Klappe 200 elastisch abstützt, beschädigt wird, und im Voraus zu verhindern, dass das Scharnier 210 der Klappe 200 aus dem Gehäuse 100 gelöst wird.
-
Gemäß der vorliegenden Offenbarung kann in einigen Ausführungsformen, selbst wenn ein Insasse in einer Fahrzeugkabine die Klappe durch einen Finger im Inneren des Aufnahmeabschnitts um einen Winkel drückt, der größer als ein Montagewinkel ist, verhindert werden, dass die Klappe über einen vorbestimmten Bereich hinaus um das Scharnier gedreht wird und um im Voraus zu verhindern, dass die Klappe aus dem Gehäuse gelöst wird.
-
Gemäß der vorliegenden Offenbarung tritt in einigen Ausführungsformen kein Lichtaustrittsphänomen auf, da der Spalt, der zwischen der Außenfläche der Klappe ausgebildet ist, in der im Gehäuse bereitgestellten Öffnung derart ausgebildet ist, dass die Klappe um das Scharnier drehbar ist, während sie durch die elastische Kraft des bandförmigen Federrings elastisch abgestützt ist und die Innenfläche der in der Wand des Aufnahmeabschnitts vorgesehenen Öffnung durch die mindestens eine Abschirmung abgeschirmt ist, die in Längsrichtung an den linken und rechten Seiten des hinteren Abschnitts der Außenfläche der Klappe vorgesehen ist.
-
Während bestimmte Ausführungsformen beschrieben wurden, wurden diese Ausführungsformen nur als Beispiel präsentiert und sollen den Umfang der Offenbarungen nicht einschränken. Tatsächlich können die hier beschriebenen Ausführungsformen in einer Vielzahl von anderen Formen ausgebildet sein. Darüber hinaus können verschiedene Auslassungen, Ersetzungen und Änderungen in der Form der hierin beschriebenen Ausführungsformen vorgenommen werden, ohne vom Geist der Offenbarungen abzuweichen. Die beigefügten Ansprüche und ihre Entsprechungen sollen solche Formen oder Modifikationen abdecken, die in den Umfang und den Geist der Offenbarungen fallen würden.
-
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
-
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
-
Zitierte Patentliteratur
-
