DE1017697B - Elektromotor mit als Untersetzung ausgebildetem Planetengetriebe - Google Patents

Elektromotor mit als Untersetzung ausgebildetem Planetengetriebe

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DE1017697B
DE1017697B DES45708A DES0045708A DE1017697B DE 1017697 B DE1017697 B DE 1017697B DE S45708 A DES45708 A DE S45708A DE S0045708 A DES0045708 A DE S0045708A DE 1017697 B DE1017697 B DE 1017697B
Authority
DE
Germany
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planetary gear
reduction
cage
electric motor
friction rollers
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Pending
Application number
DES45708A
Other languages
English (en)
Inventor
Johannes Trojahn
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Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
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Publication of DE1017697B publication Critical patent/DE1017697B/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H13/00Gearing for conveying rotary motion with constant gear ratio by friction between rotary members
    • F16H13/06Gearing for conveying rotary motion with constant gear ratio by friction between rotary members with members having orbital motion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)

Description

  • Elektromotor mit als Untersetzung ausgebildetem Planetengetriebe Bei schnell laufenden Elektromotoren, an deren antriebsseitigem Lager ein Planetengetriebe angebaut ist, bildet die Antriebsseite des Motors einschließlich dem Untersetzungsgetriebe eine starke Geräuschquelle. Man hat deshalb das Planetengetriebe so ausgebildet, daß die antriebsseitige Lagerung der Motorwelle nur von en in einem Käfig gelagerten Reibrollen des Planetengetriebes gebildet wird. Die vorliegende Erfindung zeigt nun eine Verbesserung eines solchen mit Reibrollen versehenen Planetengetriebes.
  • Erfindungsgemäß ist das Planetengetriebe so ausgebildet, daß die Reibrollen in dem Käfig radial beweglich angeordnet sind. Hierdurch wird insbesondere der Vorteil erreicht, daß etwa auftretende kleine Ungenauigkeiten der Reibrollen sich auf den die Reibrollen tragenden Käfig nicht auswirken, die insbesondere dann, wenn der Käfig einseitig gelagert ist, zu unerwünschten Schwingungen bzw. Schüttelbewegungen des Käfigs führen können. Hierdurch wird also ein besonders ruhiger Lauf des Planetengetriebes bewirkt, und zwar auch dann, wenn das Planetengetriebe mehrstufig ausgebildet ist.
  • In den Fig. 1 und 2 der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines gemäß der Erfindung ausgebildeten Elektromotors mit Planetengetriebe im Längs- und Querschnitt dargestellt. 1 ist das zylindrische Gehäuse des Motors, in dem das Ständerpaket 2 angeordnet ist, das an einem nach innen vorspringenden Flansch. 3 des Gehäuses anliegt und mittels der Schraubenbolzen 4 und 5, die gleichzeitig zur Befestigung des Lagerbügels 6 dienen, an dem Flansch 3 festgeschraubt ist. Die Welle 7 des Läufers 8 ist am linken Ende in dem Lager 9 gelagert, während das rechte Ende der Motorwelle von Gummireibrollen 10, 11 und 12 in axialer Lage gehalten wird, die auf der zylindrischen Innenfläche der Verlängerung des Gehäuses 1 abrollen. Die Reibrollen 10, 11 und 12 sind in einem Käfig 13 drehbar und radial beweglich angeordnet. Dies ist dadurch erreicht, daß die Achse 14 einer jeden Reibrolle in radialen Schlitzen 15 des Käfigs verstellbar gelagert ist. An dem Käfig 13 der ersten Untersetzungsstufe ist in einem Nabenkörper 16 ein zentrischer Zapfen 17 befestigt, der wieder von den drei Reibrollen 18 der nächsten Untersetzungsstufe getragen wird, die in dem Käfig 19 ebenfalls drehbar und radial beweglich angeordnet ist. Da in der zweiten Untersetzungsstufe das Drehmoment entsprechend größer ist, so sind, um das erhöhte Drehmomtent zu übertragen, die Reibrollen 18 in dieser Untersetzungsstufe breiter ausgeführt. Außerdem ist durch Erhöhung des Anpreßdruckes die Reibkraft erhöht. Der Käfig 18 hat ebenfalls eine Nabe, in welcher der Zapfen 19 zentrisch befestigt ist, der die Abtriebswelle des Getriebes bildet und in einem das Gehäuse 1 verschließenden Deckel 20 gelagert ist. Gegebenenfalls können noch weitere Untersetzungsstufen vorgesehen sein, bei denen dann die Breite und der Anpreßdruck der Reibrollen entsprechend dem zunehmenden Drehmoment zu: erhöhen sind.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Elektromotor mit als Untersetzung ausgebildetem Planetengetriebe, das als antriebsseitige Lagerung der Motorwelle :dienende, in einem Käfig drehbar gelagerte Reibrollen hat, dadurch gekennzeichnet, daß die Reibrollen in dem Käfig radial beweglich angeordnet sind. In Betracht gezogene Drucksichriften: Deutsche Patentschrift Nr. 157 241.
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