DE10108193A1

DE10108193A1 - Befestigungsvorrichtung

Info

Publication number: DE10108193A1
Application number: DE2001108193
Authority: DE
Inventors: Karl Gmelin
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2001-02-21
Filing date: 2001-02-21
Publication date: 2002-08-29
Also published as: WO2002066825A1

Abstract

Eine Befestigungsvorrichtung zur wechselseitigen Befestigung eines Brennstoffeinspritzventils (1) in einem Zylinderkopf (2) einer Brennkraftmaschine und des Brennstoffeinspritzventils (1) an einer Brennstoffverteilerleitung (4) umfaßt eine Hülse (11). Die Hülse (10) ist zwischen einer Schulter (11) der Brennstoffverteilerleitung (4) und einer Schulter (12) des Brennstoffeinspritzventils (1) eingespannt und aus einem elastischen Material ausgebildet.

Description

Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einer Befestigungsvorrichtung zur Befestigung eines Brennstoffeinspritzventils in einem Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine nach der Gattung des Hauptanspruchs.

Es ist bereits aus der DE 29 26 490 C2 eine Befestigungsvorrichtung für ein Brennstoffeinspritzventil zur Befestigung an einem Saugrohr bekannt, bei welcher die axiale Fixierung des Brennstoffeinspritzventils an der Brennstoffverteilerleitung bzw. an einem Stecknippel durch ein Befestigungselement erfolgt, das als U-förmige Sicherungsklammer gestaltet ist, die mit zwei in radialer Richtung federnden Schenkeln versehen ist. Die Sicherungsklammer greift dabei im montierten Zustand durch entsprechende Aussparungen des Stecknippels und ist in eine als Ringnut ausgebildete Ausnehmung in einem Anschlußstutzen des Brennstoffeinspritzventils einrastbar. Das axiale Spiel zwischen den Aussparungen und der Sicherungsklammer sowie zwischen der Ringnut und der Sicherungsklammer soll dabei klein gehalten werden, um eine exakte Fixierung des Brennstoffeinspritzventils ohne Verspannungen der Dichtung zu erreichen.

Nachteilig an der aus der DE 29 26 490 C2 bekannten Befestigungsvorrichtung ist insbesondere die verspannende Wirkung der verschiedenen Halterungsteile auf das Brennstoffeinspritzventil. Der im Brennstoffeinspritzventil erzeugte Kraftfluß führt zu Verformungen und somit zu Hubänderungen der Ventilnadel bis zum Verklemmen sowie zu einer Druck- oder Biegebelastung der Gehäuseteile, die im allgemeinen dünnwandig und an mehreren Stellen miteinander verschweißt sind. Zudem führt jede Befestigungsmaßnahme beispielsweise durch einen Auflagebund zu einer Vergrößerung der radialen Ausdehnung des Brennstoffeinspritzventils und damit zu einem erhöhten Platzbedarf beim Einbau.

Die Niederhaltung eines Brennstoffeinspritzventils mit einer Spannpratze ist aus der JP-OS 08-31 25 03 bekannt.

Vorteile der Erfindung

Die erfindungsgemäße Befestigungsvorrichtung für ein Brennstoffeinspritzventil mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß das Brennstoffeinspritzventil durch eine zwischen dem Brennstoffeinspritzventil und der Brennstoffverteilerleitung eingespannte Hülse niedergehalten wird und demzufolge eine Befestigung des Brennstoffeinspritzventils am Zylinderkopf entfällt. Die Befestigungsvorrichtung sorgt durch ihre elastischen Eigenschaften, die beispielsweise durch eine entsprechende Wahl der Materialien erzielt werden, für einen Übertrag der Niederhaltekraft der Brennstoffverteilerleitung auf das Brennstoffeinspritzventil entgegen dem Brennräumdruck.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Befestigungsvorrichtung möglich.

Von Vorteil ist insbesondere, daß die Hülse aus Teflon oder einem Elastomer besteht.

Weiterhin ist von Vorteil, daß die Hülse zwischen einer Schulter des Brennstoffeinspritzventils und einer Schulter der Brennstoffverteilerleitung eingespannt ist, was eine einfache, platzsparende und kostengünstige Montage ermöglicht.

Zeichnung

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 eine schematische, teilweise geschnittene Ansicht eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäß ausgestalteten Befestigungsvorrichtung für ein Brennstoffeinspritzventil.

Beschreibung des Ausführungsbeispiels

Fig. 1 zeigt einen schematisierten Teilschnitt durch ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäß ausgestalteten Befestigungsvorrichtung für ein Brennstoffeinspritzventil. Ein Brennstoffeinspritzventil 1 ist dabei in Form eines direkt einspritzenden Brennstoffeinspritzventils 1 ausgeführt, das zum direkten Einspritzen von Brennstoff in einen Brennraum einer nicht weiter dargestellten, insbesondere gemischverdichtenden, fremdgezündeten Brennkraftmaschine in einen Zylinderkopf 2 eingebaut ist. Das Brennstoffeinspritzventil 1 weist an einem zulaufseitigen Ende 3 eine Steckverbindung zu einer Brennstoffverteilerleitung 4 auf, die durch eine Dichtung 5 zwischen der Brennstoffverteilerleitung 4 und einem Zuleitungsstutzen 6 des Brennstoffeinspritzventils 1 abgedichtet ist. Das Brennstoffeinspritzventil 1 verfügt über einen elektrischen Anschluß 7 für die elektrische Kontaktierung zur Betätigung des Brennstoffeinspritzventils 1.

Das Brennstoffeinspritzventil 1 weist in einer Aufnahmebohrung 9 des Zylinderkopfes 2 einen Zwischenring 8 auf, der als Lager für das Brennstoffeinspritzventil 1 in der Aufnahmebohrung 9 dient. Der Zwischenring 8 besteht aus elastischem Material und sorgt für eine Zentrierung des Brennstoffeinspritzventils 1 in der Aufnahmebohrung 9.

Um das Brennstoffeinspritzventil 1 in der Aufnahmebohrung 9 des Zylinderkopfes 2 zu fixieren, ist erfindungsgemäß eine Hülse 10 vorgesehen. Die Hülse 10 besteht aus einem elastischen Material, beispielsweise Teflon oder einem Elastomer, und stützt sich einerseits an einer Schulter 11 der Brennstoffverteilerleitung 4 und andererseits an einer Schulter 12 des Brennstoffeinspritzventils 1 ab. Die Schulter 11 der Brennstoffverteilerleitung 4 ist von einer unteren, dem Brennstoffeinspritzventil 1 zugewandten Stirnfläche 15 eines Aufnahmestutzens 14 der Brennstoffverteilerleitung 4 gebildet.

Im Bereich des elektrischen Anschlusses 7 weist die Hülse 10 eine Aussparung 13 auf, die für eine leichtere Montierbarkeit der Hülse 10 sorgt. Die Aussparung 13 hat aufgrund der Elastizität der Hülse 10 keine Auswirkung auf die Zuverlässigkeit der Niederhaltung des Brennstoffeinspritzventils 1.

Das beschriebene, bevorzugte Ausführungsbeispiel einer Befestigungsvorrichtung für ein Brennstoffeinspritzventil 1 im Zylinderkopf 2 einer Brennkraftmaschine zeichnet sich vor allem durch eine sehr einfache und insbesondere platzsparende Konstruktion aus, die in sehr effektiver Weise die Andruckkraft der Brennstoffverteilerleitung 4 auf das Brennstoffeinspritzventil 1 ausnutzt, um das Brennstoffeinspritzventil 1 im Zylinderkopf 2 niederzuhalten.

Die Hülse 10 ist dabei so dimensioniert, daß sowohl in der Startphase der Brennkraftmaschine, in der der Brennraumdruck die Niederhaltekraft der Brennstoffverteilerleitung 4 übersteigt, als auch während des Normalbetriebs das Brennstoffeinspritzventil 1 in der Aufnahmebohrung 9 des Zylinderkopfes 2 niedergehalten werden kann.

Weiterhin werden Versätze sowohl in radialer als auch in axialer Richtung vermieden, die beispielsweise durch einen schiefen Einbau des Brennstoffeinspritzventils 1 im Zylinderkopf 2, durch Fertigungstoleranzen einzelner Bauteile oder durch die beim Betrieb der Brennkraftmaschine auftretende Erwärmung der Bauteile entstehen können. Die Dichtigkeit zwischen Brennstoffeinspritzventil 1 und Brennstoffverteilerleitung 4 kann auch in diesen Fällen gewährleistet werden.

Die Hülse 10 ist weiterhin geeignet, die Montage der Brennstoffeinspritzventile 1 im Zylinderkopf 2 zu erleichtern, da die Brennstoffeinspritzventile 1 an der Brennstoffverteilerleitung 4 vormontiert und alle gemeinsam im Verbund mit der Brennstoffverteilerleitung 4 in den Zylinderkopf 2 eingebaut werden können.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt und beispielsweise auch für Brennstoffeinspritzventile 1 zur Einspritzung in den Brennraum einer selbstzündenden Brennkraftmaschine anwendbar.

Claims

1. Befestigungsvorrichtung zur wechselseitigen Befestigung eines Brennstoffeinspritzventils (1) in einem Zylinderkopf (2) einer Brennkraftmaschine und des Brennstoffeinspritz ventils (1) an einer Brennstoffverteilerleitung (4), wobei die Befestigungsvorrichtung eine Hülse (10) umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (10) zwischen einer Schulter (11) der Brennstoffverteilerleitung (4) und einer Schulter (12) des Brennstoffeinspritzventils (1) eingespannt ist und aus einem elastischen Material besteht.

2. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (10) aus einem Elastomer besteht.

3. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (10) aus Teflon besteht.

4. Befestigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (10) eine Aussparung (13) zur Aufnahme eines elektrischen Anschlusses (7) des Brennstoffeinspritzventils (1) aufweist.

5. Befestigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schulter (11) der Brennstoffverteilerleitung (4) von einer unteren, dem Brennstoffeinspritzventil (1) zugewandten Stirnfläche (15) eines Aufnahmestutzens (14) der Brennstoffverteilerleitung (4) gebildet ist.