DE102005006140A1 - Brennstoffeinspritzventil - Google Patents

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Martin Scheffel
Jean-Luc Loutrage
Christian Wolfert
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/14Arrangements of injectors with respect to engines; Mounting of injectors

Abstract

Ein Brennstoffeinspritzventil (1) weist eine Stützhülse (11) zu dessen Lagerung auf einer Schulter (19; 35) einer Aufnahmebohrung (3) in einem Zylinderkopf (4) einer Brennkraftmaschine auf. Die Stützhülse (11) grenzt mit ihrem stromaufwärtigen Ende (33) an ein Gehäuseteil (17) und mit ihrem stromabwärtigen Ende (34) an die Schulter (19; 35) der Aufnahmebohrung (3) des Zylinderkopfes (4). Dabei wird ein Düsenkörper (12), der z. B. mittels einer Schweißnaht (36) mit dem Gehäuseteil (17) fest verbunden ist, mechanisch unterstützt, wobei die Beständigkeit des Düsenkörpers (12), der mittels eines Tiefziehverfahrens aus Blech hergestellt ist, gegen den im Brennstoffeinspritzventil (1) vorherrschenden hohen Innendruck (27) erhöht wird.

Description

  • Die Erfindung geht aus von einem Brennstoffeinspritzventil nach der Gattung des Anspruchs 1, mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf eingebaut wird.
  • Aus der DE 100 38 763 A1 ist ein Ausgleichselement bekannt, welches einen an das Brennstoffeinspritzventil umfänglich anlegbaren starren ersten Ring und einen starren zweiten Ring aufweist. Dieser ist in die Aufnahmebohrung des Zylinderkopfes einsetzbar. Ein zwischen den beiden starren Ringen angeordneter elastischer Zwischenring ist unlösbar mit dem ersten starren Ring und dem zweiten starren Ring verbunden.
  • Weiterhin ist aus der DE 101 08 466 A1 ein Ausgleichselement für ein Brennstoffeinspritzventil bekannt, welches zur Lagerung und Stützung eines Brennstoffeinspritzventils in einem Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine dient. Es ist in Form eines Unterlegrings ausgebildet und zwischen einem Ventilgehäuse und einer Wandung einer Aufnahmebohrung des Zylinderkopfes angeordnet. Der Unterlegring weist einen runden oder ovalen Querschnitt auf und beabstandet eine Schulter des Ventilgehäuses von einer Schulter des Zylinderkopfes.
  • Nachteilig bei den aus den oben genannten Druckschriften bekannten Ausgleichselementen ist insbesondere, daß sich keine kompakte Bauform ergibt.
  • Vorteile der Erfindung
  • Das erfindungsgemäße Brennstoffeinspritzventil mit einem Stützelement mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß sich eine kompakte Bauform dadurch ergibt, daß das erfindungsgemäße Brennstoffeinspritzventil ein Stützelement aufweist, das zwischen einer Schulter einer Aufnahmebohrung eines Zylinderkopfes und einem Gehäuseteil eingebaut wird. Das zum Brennstoffeinspritzventil zugehörige Stützelement, das die in den Ausführungsbeispielen beschriebenen Formen aufweisen kann, hat die Aufgabe, den Düsenkörper, der einem Innendruck standhalten muß, entsprechend zu stabilisieren.
  • Da der Düsenkörper mittels eines Tiefziehverfahrens gefertigt ist, ist er bei hohen Ventilinnendrücken, wie sie beispielsweise im Motorsport vorherrschen, nicht genügend formbeständig. Das mit dem Brennstoffeinspritzventil in den Zylinderkopf eingebaute Stützelement bewirkt dadurch, daß es zwischen der Wand der Aufnahmebohrung und dem Düsenkörper in den Zylinderkopf eingepresst ist, einen Gegendruck zu dem an der Innenseite des Düsenkörpers vorherrschenden Innendruck, wobei der resultierende Gesamtdruck auf den Düsenkörper reduziert wird. Dies wirkt sich vorteilhaft auf das Tiefziehteil Düsenkörper aus, dessen Form stabilisiert ist.
  • Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement liegt in der Variantenvielfalt der möglichen geometrischen Formen des Stützelements bzw. der Stützhülse. Diese Variantenvielfalt erlaubt es, daß bereits für die Serienfertigung von Brennstoffeinspritzventilen verwendete Düsenkörper, die für einen geringeren Innendruck ausgetestet sind, auch im Hochdruckbereich verwendet werden können, wenn ihnen eine passende Stützhülse zugeordnet wird und diese dann zusammen mit dem Brennstoffeinspritzventil in den Zylinderkopf eingebaut wird.
  • Zeichnung
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:
  • 1 eine schematische Gesamtansicht eines Brennstoffeinspritzventils mit einem erfindungsgemäß ausgestalteten Stützelement, das mit dem Brennstoffeinspritzventil in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 2 einen Teilschnitt eines Brennstoffeinspritzventils ohne Stützelement und Stützhülse gemäß dem Stand der Technik;
  • 3 einen Teilschnitt eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 4 einen Teilschnitt eines zweiten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einer Stützhülse, die in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 5 einen Teilschnitt eines dritten Ausführungsbeispiels eines Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 6 einen Teilschnitt eines vierten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 7 einen Teilschnitt eines fünften Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 8 einen Teilschnitt eines sechsten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 9 einen Teilschnitt eines siebten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 10 einen Schnitt eines achten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 11 ein vergrößertes Detail des mit XI bezeichneten Ausschnitts eines achten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 12 einen Schnitt eines neunten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 13 ein vergrößertes Detail des mit XIII bezeichneten Ausschnitts eines neunten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 14 einen Schnitt eines zehnten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 15 ein vergrößertes Detail des mit XV bezeichneten Ausschnitts eines zehnten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist;
  • 16 einen Schnitt eines elften Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist und
  • 17 ein vergrößertes Detail des mit XVII bezeichneten Ausschnitts eines elften Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils mit einem Stützelement, das in einen Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine eingebaut ist.
  • Beschreibung der Ausführungsbeispiele
  • 1 zeigt eine schematisierte und vereinfachte Ansicht eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer konzentrisch um einen Düsenkörper 12 angeordneten Stützhülse 11. Das Brennstoffeinspritzventil 1 und die Stützhülse 11 sind gemeinsam in eine Aufnahmebohrung 3 eines Zylinderkopfes 4 einer Brennkraftmaschine eingebaut, wobei die Stützhülse 11 nach dem Einbau nicht mehr ohne größeren Aufwand demontiert werden kann, da die Stützhülse 11 an dem Brennstoffeinspritzventil 1, insbesondere an dem Gehäuseteil 17, formschlüssig, insbesondere durch Schweißen, Löten oder Kleben fixiert ist.
  • Das Brennstoffeinspritzventil 1 ist dabei in Form eines direkt einspritzenden Brennstoffeinspritzventils 1 ausgeführt, das zum direkten Einspritzen von Brennstoff in einen Brennraum der nicht weiter dargestellten gemischverdichtenden, fremdgezündeten Brennkraftmaschine dienen kann. Das Brennstoffeinspritzventil 1 weist an einem zulaufseitigen Ende 5 eine Steckverbindung zu einer Brennstoffverteilerleitung 6 auf, die durch eine Dichtung 7 zwischen der Brennstoffverteilerleitung 6 und einem Zuleitungsstutzen 8 des Brennstoffeinspritzventils 1 abgedichtet ist. Das Brennstoffeinspritzventil 1 verfügt über einen elektrischen Anschluß 9 für die elektrische Kontaktierung zur Betätigung des Brennstoffeinspritzventils 1. Das Brennstoffeinspritzventil 1 ist zumindest in seinem den Zylinderkopf 4 überragenden Teil mit einer Kunststoffumspritzung 10 versehen, welche auch den elektrischen Anschluß 9 umgibt.
  • Das Brennstoffeinspritzventil 1 ist durch nicht weiter dargestellte Maßnahmen, wie z. B. eine Spannpratze, im Zylinderkopf 4 fixiert und gegen Verdrehen gesichert. In der Aufnahmebohrung 3 ist erfindungsgemäß ein Stützelement 11A in Form einer Stützhülse 11 vorgesehen, das zwischen einem als Magnettopf dienendem Gehäuseteil 17 des Brennstoffeinspritzventils 1 und einer zweiten Schulter 35 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 angeordnet ist.
  • An dem Düsenkörper 12 des Brennstoffeinspritzventils 1 ist ein Dichtring 13 vorgesehen, der das Brennstoffeinspritzventil 1 gegen den Zylinderkopf 4 der Brennkraftmaschine abdichtet.
  • 2 zeigt ein herkömmliches Brennstoffeinspritzventil 1 mit einem mittels einer Schweißnaht 36 an dem Düsenkörper 12 befestigten Gehäuseteil 17, das auf einer Schulter einer Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 aufliegt. Dabei wirken folgende, durch Vektorpfeile verdeutlichte Kräfte: von oben wirkt eine Niederhaltekraft 22, die das Brennstoffeinspritzventil 1 in den Zylinderkopf 4 drückt; senkrecht dazu, auf eine Innenseite 37 des Düsenkörpers 12 wirkt der Innendruck 27, der unter anderem durch den Brennstoff verursacht wird. Aus den beiden genannten Kräften ergibt sich durch Vektoraddition eine resultierende Kraft 26, die auch auf die Schweißnaht 36 einwirkt und diese belastet, was zum Bruch führen kann.
  • 3 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer Stützhülse 11 die einen radial nach außen stehenden Flansch 15 aufweist, wobei die Stützhülse 11 an den Düsenkörper 12 gepresst ist, und die Stützhülse 11 auf einer ersten Schulter 19 der Aufnahmebohrung 3 im Zylinderkopf 4 aufliegt. Die Stützhülse 11 ist bezüglich einer Mittelachse 38 rotationssymmetrisch.
  • 4 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer Stützhülse 11, deren Querschnitt 28 zwei zueinander symmetrische Schenkel 29, 30 aufweist, wobei ein erster Schenkel 29 als Stütze dient und zwischen Gehäuseteil 17 und der ersten Schulter 19 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 angeordnet ist. Die Stützhülse 11, die im Querschnitt 28 dem zweiten Schenkel 30 entspricht, erfährt eine Pressung 23 an eine Wandung 39 des Düsenkörpers 12.
  • 5 zeigt ein drittes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer Stützhülse 11, die die Wandung 39 des Düsenkörpers 12 radial verstärkt. Die Stützhülse 11 ist zwischen der Wand der Aufnahmebohrung 3 und des Düsenkörpers 12 angeordnet, wobei die Stützhülse 11 sich mit einem angeschrägten stromabwärtigen Ende 34 auf der Schulter 19 der Aufnahmebohrung 3 im Zylinderkopf 4 aufstützt.
  • 6 zeigt ein viertes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer Stützhülse 11 inklusive einer zwischen Gehäuseteil 17 und der Schulter 19 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 angeordneten Stützelements 11A, wobei die Stützhülse 11 an ihrem stromabwärtigen Ende 34 einen Verstärkungsbund 31 aufweist, der nicht auf einer Schulter 19, 35 der Aufnahmebohrung 3 im Zylinderkopf 4 aufsitzt.
  • 7 zeigt ein fünftes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer Stützhülse 11 inklusive einer zwischen Gehäuseteil 17 und der zweiten Schulter 35 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 angeordneten Stützelements 11A, wobei die Stützhülse 11 an ihrem stromabwärtigen Ende 34 einen Verstärkungsbund 31 aufweist, der im Gegensatz zum vierten Ausführungsbeispiel auf der zweiten Schulter 35 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 aufsitzt. An dem stromaufwärtigen Ende 33 der Stützhülse 11 ist ein Verstärkungsbund 31b vorgesehen, der sich nicht auf der ersten Schulter 19 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 abstützt, sondern das Gehäuseteil 17 unterstützt.
  • 8 zeigt ein sechstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer Stützhülse 11, die konzentrisch um den Düsenkörper 12 angeordnet ist und dessen stromaufwärtiges Ende 33 am Gehäuseteil 17 anliegt und dessen stromabwärtiges Ende 34 auf der zweiten Schulter 35 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 aufliegt. Eine Wandstärke 32 der Stützhülse 11 beträgt ungefähr das Doppelte einer Wandstärke 32 des Düsenkörpers 12.
  • 9 zeigt ein siebtes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer verkürzten Stützhülse 11, die konzentrisch um den Düsenkörper 12 angeordnet ist, wobei die verkürzte Stützhülse 11 zwischen dem Gehäuseteil 17 und einer Schulter 19 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 angeordnet ist. Die Wandstärke 32 der verkürzten Stützhülse 11 beträgt ungefähr das Doppelte der Wandstärke 32 des Düsenkörpers 12.
  • 10 zeigt ein achtes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer einen einschenkligen Querschnitt aufweisenden Stützhülse 11, die konzentrisch um den Düsenkörper 12 angeordnet ist, wobei die Stützhülse 11 zwischen dem Gehäuseteil 17 und einer Schulter 19 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 angeordnet ist. Die Wandstärke 32 der Stützhülse 11, die teilweise am Düsenkörper 12 anliegt ist in diesem Bereich dünner als am Ende der Stützhülse 11, die das Gehäuseteil 17 unterstützt oder abstützt.
  • 11 zeigt ein vergrößertes Detail des mit XI bezeichneten Ausschnitts eines achten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils. Im Bereich der Stelle, die an dem Düsenkörper 12 anliegt, ist die Wandstärke der Stützhülse 11 verringert.
  • 12 zeigt ein neuntes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer einen einschenkligen Querschnitt aufweisenden Stützhülse 11, die konzentrisch um den Düsenkörper 12 angeordnet ist, wobei die Stützhülse 11 nicht zwischen dem Gehäuseteil 17 und einer Schulter 19 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 angeordnet ist. Die Wandstärke 32 der Stützhülse 11, die teilweise am Düsenkörper 12 anliegt, ist in diesem Bereich dünner als der zur Stützhülse 11 gehörigen erste Schenkel 29, der an der Schulter 19 im Zylinderkopf 4 anliegt.
  • 13 zeigt ein vergrößertes Detail des mit XIII bezeichneten Ausschnitts eines neunten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils. Im Bereich der Stelle, die an dem Düsenkörper 12 anliegt, ist die Wandstärke der Stützhülse 11 verringert. Der erste Schenkel 29, der ein Bestandteil der Stützhülse 11 ist, stützt sich auf eine erste Schulter 19 im Zylinderkopf 4.
  • 14 ein zehntes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer einen einschenkligen Querschnitt aufweisenden Stützhülse 11, die konzentrisch um den Düsenkörper 12 angeordnet ist, wobei die Stützhülse 11 nicht zwischen dem Gehäuseteil 17 und einer Schulter 19 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 angeordnet ist. Die Wandstärke 32 der Stützhülse 11, die teilweise am Düsenkörper 12 anliegt, ist in diesem Bereich dünner als der zur Stützhülse 11 gehörigen erste Schenkel 29, der an der Schulter 19 im Zylinderkopf 4 anliegt. An das stromaufwärtige Ende der Stützhülse 11 schließt sich ein Verstärkungsbund 31 an.
  • 15 zeigt ein vergrößertes Detail des mit XV bezeichneten Ausschnitts eines zehnten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils. An das stromaufwärtige Ende der Stützhülse 11 schließt sich ein Verstärkungsbund 31 an.
  • 16 zeigt ein elftes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils 1 mit einer einen einschenkligen Querschnitt aufweisenden Stützhülse 11, die teilweise konzentrisch um den Düsenkörper 12 angeordnet ist, wobei ein oberer Teil der Stützhülse 11 sich am Gehäuseteil 17 abstützt und der erste Schenkel 29 sich auf der ersten Schulter 19 der Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 abstützt. Die Stützhülse 11 wird mit ihrem erstem Schenkel 29 auf der ersten Schulter der Aufnahmebohrung 3 im Zylinderkopf 4 plaziert; anschließend wird das Brennstoffeinspritzventil 1 in die Aufnahmebohrung 3 des Zylinderkopfes 4 eingeschoben, wobei ein oberer Teil der Stützhülse 11 unter mechanische Spannung gesetzt wird und das Brennstoffeinspritzventil 1 an dem Gehäuseteil 17 abstützt.
  • 17 zeigt ein vergrößertes Detail des mit XI bezeichneten Ausschnitts eines elften Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Brennstoffeinspritzventils. Die Stützhülse 11 liegt mit dem unteren Ende eng an dem Düsenkörper 12 an, wobei sich das obere Ende der Stützhülse 11 mit dem Verstärkungsbund am Gehäuseteil 17 abstützt. Der erste Schenkel 29 stützt sich an der ersten Schulter 19 ab.
  • Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Insbesondere ist die Erfindung für beliebige Bauweisen von Brennstoffeinspritzventilen 1, beispielsweise für Brennstoffeinspritzventile 1 zur direkten Einspritzung in den Brennraum einer selbstzündenden Brennkraftmaschine, anwendbar. Alle Merkmale sind dabei beliebig miteinander kombinierbar.

Claims (13)

  1. Brennstoffeinspritzventil (1) mit einem Stützelement (11A) zu dessen Lagerung in einem Zylinderkopf (4) einer Brennkraftmaschine, wobei das Brennstoffeinspritzventil (1) ein an einem Düsenkörper (12) befestigtes Gehäuseteil (17) zur Aufnahme einer Magnetspule und einen tiefgezogenen, in eine Aufnahmebohrung (3) des Zylinderkopfes (4) eingesetzten Düsenkörper (12) umfaßt, wobei das Stützelement (11A) auf einer Schulter (19; 35) der Aufnahmebohrung (3) des Zylinderkopfes (4) aufliegt, dadurch gekennzeichnet, daß das Stützelement (11A) eine Stützhülse (11) ist, die zwischen dem Gehäuseteil (17) und der Schulter (19; 35) der Aufnahmebohrung (3) des Zylinderkopfes (4) angeordnet ist.
  2. Brennstoffeinspritzventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützhülse (11) konzentrisch um den Düsenkörper (12) angeordnet ist.
  3. Brennstoffeinspritzventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützhülse (11) mit ihrem stromaufwärtigen Ende (33) am Gehäuseteil (17) und mit ihrem stromabwärtigen Ende (34) mit einem Flansch (15) an der Schulter (19) der Aufnahmebohrung (3) im Zylinderkopf (4) anliegt.
  4. Brennstoffeinspritzventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützhülse (11) rotationssymmetrisch bezüglich einer Mittelachse (38) ist.
  5. Brennstoffeinspritzventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das an der Stützhülse (11) angebrachte Stützelement (11A) rotationssymmetrisch bezüglich der Mittelachse (38) ist.
  6. Brennstoffeinspritzventil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein Querschnitt (28) der Stützhülse (11) zwei Schenkel (29, 30) aufweist, die zueinander symmetrisch sind.
  7. Brennstoffeinspritzventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Verstärkungsbund (31) vorgesehen ist, der senkrecht zu einem der beiden Schenkel (29, 30) orientiert ist.
  8. Brennstoffeinspritzventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Schenkel (29) in der Aufnahmebohrung (3) des Zylinderkopfes (4) so orientiert ist, daß er zwischen dem Gehäuseteil (17) des Brennstoffeinspritzventils (1) und der Schulter (19; 35) der Aufnahmebohrung (3) des Zylinderkopfes (4) angeordnet ist.
  9. Brennstoffeinspritzventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein Verstärkungsbund (31) des zweiten Schenkels (30) so orientiert ist, daß er an die Schulter (35) der Aufnahmebohrung (3) im Zylinderkopf (4) grenzt.
  10. Brennstoffeinspritzventil nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandstärke (32) der Stützhülse (11) ungefähr das Doppelte der Wandung (39) des Düsenkörpers (12) beträgt.
  11. Brennstoffeinspritzventil nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandstärke (32) der Stützhülse (11) in einem Bereich, der an dem Düsenkörper (12) anliegt, geringer ist.
  12. Brennstoffeinspritzventil nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützhülse (11) so lang ist, daß ihr stromabwärtiges Ende (34) an die zweite Schulter (35) der Aufnahmebohrung (3) im Zylinderkopf (4) grenzt.
  13. Brennstoffeinspritzventil nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützhülse (11) an dem Brennstoffeinspritzventil (1), insbesondere an dem Gehäuseteil (17), formschlüssig, insbesondere durch Schweißen, Löten oder Kleben, fixiert ist.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102966475A (zh) * 2011-03-11 2013-03-13 Fev有限责任公司 具有冷却效果的喷射器套筒造型

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CN102966475A (zh) * 2011-03-11 2013-03-13 Fev有限责任公司 具有冷却效果的喷射器套筒造型

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