DE1010404B

DE1010404B - Amphibisches Fahrzeug

Info

Publication number: DE1010404B
Application number: DEP15161A
Authority: DE
Inventors: Ernst Preuss
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1955-11-14
Filing date: 1955-11-14
Publication date: 1957-06-13

Description

Amphibisches Fahrzeug Die Erfindung bezieht sich auf ein amphibisches Fahrzeug. Es sind bereits Fahrzeuge dieser Art bekanntgeworden, bei denen bei der Umschaltung von Land- auf Wasserfahrt eine Umschaltung auf andere Fortbewegungsmittel erforderlich ist, beispielsweise von den Rädern auf eine Schraube.
Die Erfindung bezweckt ein Fahrzeug, bei dem die Fortbewegungsmittel beim Land- und Wasserbetrieb dieselben sind.
Es sind amphibische Fahrzeuge mit mehreren unterseits angeordneten, mit einem Antrieb verbundenen, zylindrischen Fortbewegungskörpern, auf deren Manteloberfläche Schaufeln angebracht sind, die bei der Wasserfahrt die Fortbewegung des Fahrzeuges bewerkstelligen, bekannt. Diese schaufelartigen Gebilde sind nicht verstellbar, werden demnach auch im Landbetrieb verwendet und hindern dort. Da sie aus diesem Grunde nur geringe Abmessungen haben dürfen, fördern sie die Geschwindigkeit des Fahrzeuges im Wasser nur wenig.
Die Erfindung besteht bei einem Fahrzeug, mit mehreren unterseits angeordneten, mit einem Antrieb verbundenen, zylindrischen Fortbewegungskörpern ausgerüstet, auf deren Manteloberfläche Schaufeln angebracht sind, darin, daß mehrere Reihen kreisbogenförmiger profilierter Schaufeln auf dem Umfangskreis des Fortbewegungskörpers in Drehrichtung vorn gelenkig gelagert sind und sich mit ihrem hinteren freien Ende durch eine Steuerung von der Zylinderoberfläche um einen einstellbaren Winkel abheben lassen.
Die durch die Erfindung gegebenen Vorteile bestehen darin, daß der Auftrieb durch die erfindungsgemäße Art der Schaufeln gefördert wird. Ferner läßt sich das Fahrzeug gut in Schlammgelände und im Schnee verwenden.
In der Zeichnung ist schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Das in Abb. 1 in Seitenansicht gezeigte Fahrzeug ist in Abb. 2 in Draufsicht wiedergegeben; Abb. 3 zeigt perspektivisch eine Schaufel, während in Abb.4 die Anordnung der Schaufeln auf dem Zylinder wiedergegeben ist; Abb.5 und 6 zeigen je eine Schaufel unter verschiednem Abhebewinkel; in Abb.7 ist eine Schaufel mit einer rippenartigen Versteifung gezeigt, während Abb. 8 den Schaufelquerschnitt wiedergibt.
Die zylinderartigen Fortbewegungskörper lassen sich in bekannter Weise wie die Räder eines Kraftfahrzeuges steuern. Im Ruhezustand liegen die Schaufeln an den Zylindern an, und in dieser Stellung befinden sie sich auch beim Landbetrieb. Die zylindrischen Körper liegen im Wasserbetrieb etwa bis zur Hälfte im Wasser. Die Abhebung der Schaufeln kann mechanisch, hydraulisch oder mechanischhydraulisch erfolgen.
Die Steuerung der Schaufeln kann entweder so erfolgen, daß der Abhebewinkel durch Anschläge festgelegt wird, wodurch dann die Abhebehöhe festliegt, oder auch so durchgeführt werden, daß je nach Bedarf der Abhebewinkel verändert wird. Durch die Steuerung kann demnach das Verhältnis zwischen Vor- und Auftrieb im Wasser bestimmt werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Amphibisches Fahrzeug mit mehreren unterseits angeordneten, mit einem Antrieb verbundenen, zylindrischen Fortbewegungskörpern, auf deren Manteloberfläche Schaufeln angebracht sind, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Reihen kreisbogenförmiger profilierter Schaufeln (3) auf dem Umfangskreis des Fortbewregungskörpers in Drehrichtung vorn gelenkig gelagert sind und sich mit ihrem hinteren freien Ende durch eine Steuerung von der Zylinderoberfläche um einen einstellbaren Winkel abheben lassen.
2. Amphibisches Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß diese Steuerung für die einzelnen Fortbewegungskörper unabhängig voneinander zu betätigen ist.
3. Amphibisches Fahrzeug nach den Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch Schaufeln mit an einem Ende angebrachter Lagerhülse (2) und einem Querschnittsprofil von annähernd der Form eines gleichseitigen Dr; iec:hs mit abgerundeten Ecken, von dessen einer Seite sich in geschwungener Linie ein Steg (4) in Form einer steilen Pyramide erhebt.
4. Amphibisches Fahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufeln aus elastischem Material bestehen.
5. Amphibisches Fahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zylindrischen Fortbewegungskörper (1) aus elastischem Material bestehen. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2 404 492, 2 278 215.