DE1007197B - Teilbare Schraegschulterfelge - Google Patents
Teilbare SchraegschulterfelgeInfo
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- DE1007197B DE1007197B DEK27172A DEK0027172A DE1007197B DE 1007197 B DE1007197 B DE 1007197B DE K27172 A DEK27172 A DE K27172A DE K0027172 A DEK0027172 A DE K0027172A DE 1007197 B DE1007197 B DE 1007197B
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B25/00—Rims built-up of several main parts ; Locking means for the rim parts
- B60B25/04—Rims with dismountable flange rings, seat rings, or lock rings
- B60B25/14—Locking means for flange rings or seat rings
- B60B25/18—Arrangement of split rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
- Teilbare Schrägschulterfelge Die Erfindung bezieht sich auf eine teilbare Schrägschulterfelge, bei der an der Verschlußseite der Seitenring und der Schrägschulterring durch einen in eine Ringnut der Grundfelge eingreifenden Verschlußring in Querrichtung abgestützt sind, wobei der Schrägschulterring mit dem Seitenring oder mit dem Verschlußring eine Einheit bilden kann.
- Die Hauptpatentanmeldung schützt die Anordnung einer verformbaren Zwischenschicht zur Übertragung der Querkräfte des Seitenringes auf die Grundfelge. Bei einer Ausführungsform des Hauptpatents ist die verformbare Zwischenschicht als loser Ring zwischen den zur Übertragung der Querkräfte zusammenwirkenden Flächen des Verschlußringes und der Ringnut angeordnet. Bei dieser Anordnung bereitet es gewisse Schwierigkeiten, den verformbaren Zwischenring in die genau konzentrische Lage zu den Felgenteilen zu bringen und in dieser Lage zu sichern.
- Die Erfindung beseitigt diese Schwierigkeiten. Das Neue besteht .darin, daß der verformbare Zwischenring in einer entsprechend profilierten ringförmigen Vertiefung des Verschlußringes oder des Grundfelgenrandteiles sitzt. Der verformbare Zwischenring kann auf diese Weise mit dem Verschlußring oder dem Grundfelgenrandteil fest vereinigt sein und so angeordnet werden, daß die auf den Grundfelgenrandteil zu übertragenden Querkräfte im Bereich der den Verschlußring aufnehmenden Ringnut keine gefährlichen Biegebeanspruchungen ergeben. Der verformbare Zwischenring muß so. weit aus der ringförmigen Vertiefung des Verschlußringes oder des Grundfelgenrandteiles herausragen, daß der Zwischenring eine zur Verteilung der Spitzenspannungen ausreichende Verformung aufnehmen kann.
- Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung im Querschnitt dargestellt.
- Die Grundfelge 1 hat an der Verschlußseite einen eingezogenen Teil 1b zur Bildung einer den Verschlußring 2 aufnehmenden Ringnut ja. Der Verschlußring 2 ist zugleich als Schrägschulterring 3 ausgebildet und dient zur Querabstützung des Seitenringes 3, gegen den der Reifenfuß durch den Reifeninnendruck angepreßt wird. Der nach innen vorspringende Teil 2a des Verschlußringes enthält in einer ringförmigen Vertiefung einen im Querschnitt rechteckigen Ring 6 aus leicht verformbarem Werkstoff, z. B. aus weichem Eisen, Kupfer, Zink, Kunststoff od. dgl. Der aus -der ringförmigen Vertiefung herausragende Teil des verformbaren Ringes 6 stützt sich bei 6a gegen den die Ringnut la nach außen begrenzenden Grundfelgenrandteil. Die Anordnung des verformbaren Zwischenringes 6 ist so gewählt, daß die auf den Grundfelgenrandteil ausgeübten Querkräfte in dem Teil 1b der Grundfelge ein möglichst kleines Biegemoment ergeben.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Teilbare Schrägschulterfelge, bei der an der Verschlußseite der Seitenring und der Schrägschulterring durch einen in eine Ringnut der Grundfelge eingreifenden Verschlußring in Querrichtung abgestützt sind und zur Übertragung der Querkräfte von dem Verschlußring auf den Grundfelgenrandteil ein verformbarer Zwischenring vorgesehen ist, nach Hauptpatentanmeldung K26051 11 /63d (Auslegeschrift 1001910), dadurch gekennzeichnet, daß der verformbare Zwischenring in einer ihm entsprechenden profilierten ringförmigen Vertiefung ,des Verschlußringes oder des Grundfelgenrandteiles sitzt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK27172A DE1007197B (de) | 1955-10-24 | 1955-10-24 | Teilbare Schraegschulterfelge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK27172A DE1007197B (de) | 1955-10-24 | 1955-10-24 | Teilbare Schraegschulterfelge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1007197B true DE1007197B (de) | 1957-04-25 |
Family
ID=7217810
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DEK27172A Pending DE1007197B (de) | 1955-10-24 | 1955-10-24 | Teilbare Schraegschulterfelge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1007197B (de) |
-
1955
- 1955-10-24 DE DEK27172A patent/DE1007197B/de active Pending
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