DE1006751B - Schiffsantrieb durch Flossen - Google Patents
Schiffsantrieb durch FlossenInfo
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- DE1006751B DE1006751B DEH10169A DEH0010169A DE1006751B DE 1006751 B DE1006751 B DE 1006751B DE H10169 A DEH10169 A DE H10169A DE H0010169 A DEH0010169 A DE H0010169A DE 1006751 B DE1006751 B DE 1006751B
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- ship propulsion
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- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
- B63H1/30—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type
- B63H1/36—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type swinging sideways, e.g. fishtail type
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
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Description
- Schiffsantrieb durch Flossen Zusatz zum Patent 946 777 Das Hauptpatent betrifft einen Schiffsantrieb durch profilierte Flossen, die senkrecht oder annähernd senkrecht zu ihren Flächen hin- und hergeschlagen oder -gestoßen werden und bei dem die Flossen um ihre quer zur Fahrtrichtung liegende Längsachse pendeln, wobei dieses Pendeln zwangläufig motorisch oder von der Wasserströmung gesteuert erfolgt.
- In weiterer Ausgestaltung dieses Flossenantriebes wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die Flossen mit mindestens einer Endscheibe zu versehen. Diese Endscheiben verhindern, daß ein Teil des aktiv um die Flossen strömenden Wassers sich um die Flossenenden kurzschließt, und verbessern dadurch den Wirkungsgrad. Derartige Endscheiben sind bereits bei Flossenantrieben bekannt, die mit einer hin- und hergestoßenen festen Profilflosse ausgerüstet sind. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele dargestellt.
- Bild 1 zeigt eine an einem waagerechten Arm hin-und hergeschlagene Flosse mit lotrechter Pendelachse und nur einer Endscheibe; die Funktion der oberen Endscheibe wird hier vom Schiffsboden übernommen; Bild 2 zeigt eine in vertikaler Richtung hin- und hergestoßene Flosse mit waagerechter Pendelachse und zwei Endscheiben; Bild 3 zeigt eine in vertikaler Richtung hin- und hergestoßene Flosse mit waagerechter Pendelachse und zwei Endscheiben, die auf der Unterseite eines den Antrieb enthaltenden Topfes angeschlossen. ist, der zum Zweck der Schiffssteuerung drehbar ist. Die vertikal angebrachten Endscheiben üben bei dieser Anordnung zusätzlich eine Ruderwirkung aus.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: 1. Schiffsantrieb durch eine oder mehrere profilierte Flossen, die in horizontaler oder vertikaler Richtung senkrecht oder annähernd senkrecht zu ihren Flächen hin- und her-geschlagen oder -gestoßen werden, nach Patent 946 777, dadurch gekennzeichnet, daß die Flossen mit mindestens je einer Endscheibe versehen sind.
- 2. Schiffsantrieb durch eine oder mehrere profilierte Flossen, die in horizontaler oder vertikaler Richtung senkrecht oder annähernd senkrecht zu ihren Flächen hin- und hergeschlagen oder -gestoßen werden, nach Patent 946 777, dadurch gekennzeichnet, daß neben mindestens einem Ende der Flossen eine feste Endscheibe angeordnet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 849 889; Geißler, »Der Schraubenpropeller«, Berlin 1918, S.56,57.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH10169A DE1006751B (de) | 1951-04-13 | 1951-04-13 | Schiffsantrieb durch Flossen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH10169A DE1006751B (de) | 1951-04-13 | 1951-04-13 | Schiffsantrieb durch Flossen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1006751B true DE1006751B (de) | 1957-04-18 |
Family
ID=7146286
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH10169A Pending DE1006751B (de) | 1951-04-13 | 1951-04-13 | Schiffsantrieb durch Flossen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1006751B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4411610A1 (de) * | 1994-04-02 | 1995-10-05 | Buechler Dirk | Flossenantrieb für Wasserfahrzeuge |
DE10252406A1 (de) * | 2002-11-12 | 2004-06-03 | Ralf Hoffmann | Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge |
EP3245125A4 (de) * | 2014-06-25 | 2019-01-02 | Kassianoff, Edouard | Gepulste bewegungsvorrichtung |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR849889A (fr) * | 1938-08-08 | 1939-12-04 | Brev Moineau Soc D Expl Des | Mécanisme de propulsion pour navires, bateaux et autres embarcations |
-
1951
- 1951-04-13 DE DEH10169A patent/DE1006751B/de active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR849889A (fr) * | 1938-08-08 | 1939-12-04 | Brev Moineau Soc D Expl Des | Mécanisme de propulsion pour navires, bateaux et autres embarcations |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE4411610A1 (de) * | 1994-04-02 | 1995-10-05 | Buechler Dirk | Flossenantrieb für Wasserfahrzeuge |
DE10252406A1 (de) * | 2002-11-12 | 2004-06-03 | Ralf Hoffmann | Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge |
EP3245125A4 (de) * | 2014-06-25 | 2019-01-02 | Kassianoff, Edouard | Gepulste bewegungsvorrichtung |
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