CZ282782B6 - Způsob provedení lepeného spoje u dílů spojených záhybem - Google Patents

Způsob provedení lepeného spoje u dílů spojených záhybem Download PDF

Info

Publication number
CZ282782B6
CZ282782B6 CZ952491A CZ249195A CZ282782B6 CZ 282782 B6 CZ282782 B6 CZ 282782B6 CZ 952491 A CZ952491 A CZ 952491A CZ 249195 A CZ249195 A CZ 249195A CZ 282782 B6 CZ282782 B6 CZ 282782B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
edge
adhesive
edge portion
strip
bent
Prior art date
Application number
CZ952491A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ249195A3 (en
Inventor
Karl Gunnar Eklund
Tommy Mattsson
Original Assignee
Ab Volvo
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ab Volvo filed Critical Ab Volvo
Publication of CZ249195A3 publication Critical patent/CZ249195A3/cs
Publication of CZ282782B6 publication Critical patent/CZ282782B6/cs

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09JADHESIVES; NON-MECHANICAL ASPECTS OF ADHESIVE PROCESSES IN GENERAL; ADHESIVE PROCESSES NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE; USE OF MATERIALS AS ADHESIVES
    • C09J5/00Adhesive processes in general; Adhesive processes not provided for elsewhere, e.g. relating to primers
    • C09J5/10Joining materials by welding overlapping edges with an insertion of plastic material
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B11/00Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding
    • F16B11/006Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding by gluing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D39/00Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
    • B21D39/02Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal by folding, e.g. connecting edges of a sheet to form a cylinder
    • B21D39/028Reinforcing the connection otherwise than by deforming, e.g. welding
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10Methods of surface bonding and/or assembly therefor
    • Y10T156/1002Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina
    • Y10T156/1028Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina by bending, drawing or stretch forming sheet to assume shape of configured lamina while in contact therewith
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10Methods of surface bonding and/or assembly therefor
    • Y10T156/1002Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina
    • Y10T156/1034Overedge bending of lamina about edges of sheetlike base
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826Assembling or joining
    • Y10T29/49885Assembling or joining with coating before or during assembling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Adhesives Or Adhesive Processes (AREA)
  • Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)
  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Making Paper Articles (AREA)

Abstract

Způsobem je provedení lepeného spoje u dílů spojených záhybem, a to mezi prvním dílem (1) a druhým dílem (2), vyrobených zejména z plechu. První díl(1) má plochou okrajovou část (3) a druhý díl (2) má plochou okra- jovou část (4) s ohnutým lemem (5) pro ohnutí kolem okrajové části (3) prvního dílu (1), přičemž způsob obsahuje nanášení pásků lepidla (8) podél povrchu okrajové části (3, 4) jednoho z obou dílů (1, 2), který má být přiložen na okrajovou část druhého dílu. První pásek (8) lepidla se nanáší v krátké vzdálenosti (c) od okraje prvního dílu (1) nebo od lemu (5) druhého dílu, přičemž se nastaví množství lepidla v prvním pásku (8) tak, že lepidlo po vzájemném stlačení prvního dílu (1) a druhého dílu (2) se vytlačí přes okraj prvního dílu (1) a překryje jej, dále se nanese druhý pásek (10) lepidla podél povrchu okrajové části (3) prvního dílu (1), proti němuž se ohýbá povrch lemu (5) druhého dílu (2), přičemž druhý pásek (10) lepidla se umístí na krátkou vzdálenost od okraje prvníŕ

Description

Oblast techniky
Vynález se týká způsobu provedení lepeného spoje u dílů spojených záhybem, mezi vnitřním a vnějším dílem, zejména u kovových plechů, kde vnitřní díl má plochou okrajovou část a vnější díl má plochou okrajovou část s ohnutým lemem pro ohnutí kolem okraje vnitřního dílu, přičemž způsob obsahuje nanášení proužků lepidla podél povrchu okrajové části jednoho dílu, který má být přiložen na okrajovou část druhého dílu.
Dosavadní stav techniky
Spojení dvou plechů záhybem, čili tzv. sdrápkem je často používáno k připojování vnitřního dílu k vnějšímu dílu, například kapoty, dveří a podobných dílů motorového vozidla. Vnitřní a vnější díl jsou konstruovány ke vzájemnému spojení pomocí záhybu okrajového lemu vnějšího dílu kolem okraje vnitřního dílu. Je však velmi těžké, aby takové spoje byly trvalé, bez použití nějakého jiného spoje mezi oběma díly. U dílů motorových vozidel a podobných dílů, spojených záhybem se často vytváří lepený spoj mezi vnitřním a vnějším dílem. Tento lepený spoj má kromě spojovací funkce také funkci ochrany proti korozi, jak ve vlastním záhybu, tak na volných okrajích vnitřního a vnějšího dílu.
U známého způsobu k provádění lepeného spoje u dílů spojených záhybem se nanese proužek lepidla, obvykle studeného epoxidového lepidla, na povrch okraje vnějšího dílu, který má přijít do styku s okrajem vnitřního dílu. Vnější a vnitřní díl se potom spojí dohromady a dokončí se jejich spojení pomocí záhybu. Proužek lepidla se rozprostře a vytlačí kolem okraje vnitřního dílu, takže tento okraj je chráněný. Není však možné pokrýt lepidlem celou plochu ohnutého okrajového lemu. Za účelem ochrany spoje provedeného pomocí záhybu a zejména okrajů ohnutých lemů se přes okraj ohnutého lemu nanáší těsnicí materiál, obvykle z PVC. Tento materiál také přilne k okraji vnitřního dílu. Tím však vznikne vzduchová mezera uzavřená spojem provedeným pomocí záhybu. Při následném zpracování dílů, například jejich vytvrzováním nebo barvením nebo dalším povrchovým zpracováním, se vzduch v uzavřeném prostoru rozpíná a způsobuje vytváření bublin nebo pórů v těsnicím materiálu. Tento jev se velice obtížně zjišťuje a může způsobit pronikání vlhkosti do spoje, a tím snížení jeho odolnosti proti korozi.
Podstata vynálezu
Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje způsob provedení lepeného spoje u dílů spojených záhybem, mezi prvním dílem a druhým dílem, vyrobených zejména z plechu, kde první díl má plochou okrajovou část a druhý díl má plochou okrajovou část s ohnutým lemem pro ohnutí kolem okrajové části prvního dílu, přičemž způsob obsahuje nanášení pásků lepidla podél povrchu okrajové části jednoho z obou dílů, který má být přiložen na okrajovou část druhého dílu, podle vynálezu, jehož podstatou je, že se první pásek lepidla nanáší v malé vzdálenosti od okraje prvního dílu nebo od lemu druhého dílu, přičemž se nastaví množství lepidla v prvním pásku tak, že lepidlo po vzájemném stlačení prvního dílu a druhého dílu se vytlačí přes okraj prvního dílu a překryje jej, dále se nanese druhý pásek lepidla podél povrchu okrajové části prvního dílu, proti němuž se ohýbá povrch lemu druhého dílu, přičemž druhý pásek lepidla se umístí na krátkou vzdálenost od okraje prvního dílu a množství lepidla ve druhém pásku se upraví tak, že se lepidlo po ohybu lemu druhého dílu jednak stlačí a dostane se do styku s lepidlem v prvním pásku a jednak překryje čelo lemu. Podle jednoho příkladu způsobu podle vynálezu se šířka prvního pásku lepidla zvolí od 5 do 15 mm a jeho tloušťka se
- 1 CZ 282782 B6 zvolí od 1 do 3 mm, přičemž první pásek lepidla se nanáší ve vzdálenosti 1 až 5 mm od okraje prvního dílu nebo od lemu druhého dílu.
Podle jiného příkladu způsobu podle vynálezu se šířka druhého pásku lepidla zvolí od 5 do 15 mm a jeho tloušťka se zvolí od 1 do 3 mm, přičemž druhý pásek lepidla se nanáší s částí přesahující okrajovou část prvního dílu, která je překryta ohnutým lemem druhého dílu po jeho ohnutí.
Podle dalšího příkladu způsobu podle vynálezu má přesahující část druhého pásku lepidla šířku 1 až 3 mm.
Podle dalšího příkladu způsobu podle vynálezu se první i druhý pásek lepidla nanáší tryskou, která se posouvá podél prvního a druhého dílu skloněná pod úhlem 70° až 80° vzhledem k již nanesené části prvního a druhého pásku lepidla.
Účelem vynálezu je navrhnout způsob provedení lepeného spoje, který odstraní uvedené nevýhody, a umožní dosažení zcela uspokojivého lepeného spoje u dílů spojených záhybem, a to mezi vnitřním a vnějším dílem.
Přehled obrázků na výkrese
Vynález bude blíže osvětlen pomocí výkresu, kde na obr. 1 jsou schematicky znázorněny díly, které mají být spojeny záhybem a lepeným spojem, na obr. 2 jsou schematicky znázorněny díly podle obr. 1 po první operaci spojování, na obr. 3 jsou schematicky znázorněny díly podle obr. 1 a 2 po kompletním spojení, na obr. 4 je v bokorysu schematicky znázorněna tryska k nanášení lepidla, a na obr. 5 je schematicky znázorněna tryska, podle obr. 4 v čelním přehledu.
Příklady provedení vynálezu
Na obr. 1 až 3 je znázorněn první díl 1 a druhý díl 2, které mají být spojeny záhybem a lepeným spojem, podle vynálezu, a to mezi prvním dílem 1, a druhým dílem 2. První díl 1 má plochou okrajovou část 3, určenou k přiložení na plochou okrajovou část 4 druhého dílu 2. Druhý díl 2 má ohnutý lem 5, určený pro ohnutí kolem okrajové části 3 prvního dílu 1, k dosažení spoje pomocí záhybu mezi prvním dílem 1 a druhým dílem 2. První díl 1 má také dotykovou plochu 6 k dotyku s další částí druhého dílu 2. Mezi druhý díl 2 a dotykovou oblast 6 prvního dílu 1 se umístí známým způsobem proužek 7 lepicího a těsnicího materiálu, k zabránění vzájemnému dotyku prvního dílu J_a druhého dílu 2.
Za účelem utěsnění spoje pomocí záhybu mezi prvním dílem 1 a druhým dílem 2 se tento spoj doplní lepeným spojem podle vynálezu. Na jednu stranu okrajové části 4 druhého dílu 2, obrácené k okrajové části 3 prvního dílu 1, se nanese první pásek 8 lepidla. V alternativním provedení se může nanést první pásek lepidla na plochu okrajové části 3 prvního dílu 1, obrácené k okrajové části 4 druhého dílu 2, přičemž tento pásek je označen na obr. 1 vztahovou značkou 8a. První pásek 8 lepidla pro společné použití pro první díl 1 a druhý díl 2 z plechového materiálu, například pro části automobilové karoserie má šířku a 5 až 15 mm a tloušťku b 1 až 3 mm, a nanáší ve vzdálenosti c 1 až 5 mm od lemu 5 druhého dílu 2. První pásek 8 lepidla je z materiálu na bázi pryže, epoxidu tavitelného za tepla nebo jiného ekvivalentního materiálu, k nanášení za tepla, zejména při teplotě 60 °C až 100 °C.
Potom se první díl 1 umístí proti druhému dílu 2, tj. oba díly 1 a 2 se umístí do polohy, znázorněné na obr. 2. První pásek 8 lepidla se vytlačí mezi okrajovou část 3 prvního dílu 1 a okrajovou část 4 druhého dílu 2. Při vhodném výběru rozměrů a, b a c se první pásek 8 lepidla
- 7 CZ 282782 B6 vytlačí tak, že jednak se část lepidla vytlačí kolem okraje okrajové části 3 prvního dílu 1, pro jeho ochranu, a jednak se část lepidla vytlačí ven a vytvoří první zesílený okraj 9 vnitřních stěn okrajových částí 3 a 4 a zabrání pronikání cizího materiálu mezi okrajové části 3 a 4.
Před vzájemným spojením prvního dílu 1 a druhého dílu 2 se dále nanese druhý pásek 10 lepidla na povrch okrajové části 3 prvního dílu 1, proti němuž se má ohnout povrch lemu 5_druhého dílu
2. Šířka d druhého pásku 10 lepidla je 5 až 15 mm a jeho tloušťka e je 1 až 3 mm. Umístění druhého pásku 10 lepidla se zvolí tak, že jeho část přesahuje okrajovou část 3 prvního dílu 1, který je překryt ohnutým lemem 5 druhého dílu 2 po jeho ohnutí. Přesahující část druhého pásku 10 lepidla se zvolí zejména na šířku 1 až 3 mm. Po ohnutí lemu 5 druhého dílu 2 se druhý pásek 10 lepidla vytlačí, nejdříve do styku s lepidlem v prvním pásku 8, aniž by při tomto ohnutí došlo k uzavření nějakého vzduchu, a dále vytvoří druhý zesílený okraj 11, který překryje kraj lemu 5, pro jeho utěsnění a ochranu. Vzhledem k tomu, že druhý pásek 10 lepidla částečně přesahuje kraj lemu 5, materiál vytlačený během operace vlastního ohybu, se tím blokuje. Materiál pásku 10 lepidla se vytlačuje vzhůru a uspořádá se u okraje lemu 5 a vytváří tak ochranu tohoto nechráněného kraje lemu 5 proti korozi. Tato poloha je znázorněna na obr. 3,
Tryska 12, znázorněna schematicky na obr. 4 a 5 se používá k nanášení pásků 8 a 10 lepidla. Tryska 12 má otvor, přizpůsobený šířce jednotlivých pásků 8 a 10 lepidla a udržuje se ve vzdálenosti f 1 až 2 mm od plochy, která je pod ním umístěna, tj. 1 až 2 mm od prvního dílu 1 nebo druhého dílu 2. Tryska 12 se posouvá nad uvedenou plochou ve směru šipky 13, jak je uvedeno na obr. 4, a je skloněna pod úhlem a 70° až 80° k již nanesené části prvního a druhého pásku 8, 10 lepidla. Konstrukce a sklon trysky 12 umožní, že materiál prvního a druhého pásku 8, 10 je přiváděn pod tlakem na uvedenou plochu, a tím se dosáhne jejího co nejlepšího krytí, tj. přilnutí lepidla k této ploše.
Pomocí způsobu podle vynálezu se dosáhne úplné ochrany ohnutého spoje proti korozi. Do hotového spoje nemůže proniknout žádná cizí látka a proto nedochází ke tvoření bublin a pórů. To znamená, že dalším zpracováním spojených dílů, například různými druhy povrchového zpracování, nemohou v těchto dílech vzniknout žádné problémy.
Vynález se neomezuje pouze na popsané příklady provedení. V rozsahu patentových nároků je možno provádět různé obměny.
PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (5)

1. Způsob provedení lepeného spoje u dílů spojených záhybem, a to mezi prvním dílem (1) a druhým dílem (2), vyrobených zejména z plechu, kde první díl (1) má plochou okrajovou část (3) a druhý díl (2) má plochou okrajovou část (4) s ohnutým lemem (5) pro ohnutí kolem okrajové části (3) prvního dílu (1), přičemž způsob obsahuje nanášení pásků lepidla (8) podél povrchu okrajové části (3, 4) jednoho z obou dílů (1,2), který má být přiložen na okrajovou část druhého dílu, vyznačující se tím, že se první pásek (8) lepidla nanáší v krátké vzdálenosti (c) od okraje prvního dílu (1) nebo od lemu (5) druhého dílu, přičemž se nastaví množství lepidla v prvním pásku (8) tak, že lepidlo po vzájemném stlačení prvního dílu (1) a druhého dílu (2) se vytlačí přes okraj prvního dílu (1) a překryje jej, dále se nanese druhý pásek (10) lepidla podél povrchu okrajové části (3) prvního dílu (1), proti němuž se ohýbá povrch lemu (5) druhého dílu (2), přičemž druhý pásek (10) lepidla se umístí na krátkou vzdálenost od okraje prvního dílu (1) a množství lepidla ve druhém pásku (10) se upraví tak, že se lepidlo po ohybu
- J CZ 282782 B6 lemu (5) druhého dílu (2) jednak stlačí a dostane se do styku s lepidlem v prvním pásku (8) a jednak překryje okraj lemu (5).
2. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, že se šířka (a) prvního pásku (8) lepidla zvolí od 5 do 15 mm a jeho tloušťka (b) se zvolí od 1 do 3 mm, přičemž první pásek (8) lepidla se nanáší ve vzdálenosti 1 až 5 mm od okraje prvního dílu (1) nebo od lemu (5) druhého dílu (2).
3. Způsob podle nároků 1 a 2, vyznačující se tím, že se šířka (d) druhého pásku (10) lepidla zvolí od 5 do 15 mm a jeho tloušťka (e) se zvolí od 1 do 3 mm, přičemž druhý pásek (10) lepidla se nanáší s částí přesahující okrajovou část (3) prvního dílu (1), která je překryta ohnutým lemem (5) druhého dílu (2) po jeho ohnutí.
4. Způsob podle nároku 3, vyznačující se tím, že přesahující část druhého pásku (10) lepidla má šířku 1 až 3 mm.
5. Způsob podle nároků laž4, vyznačující se tím, že první i druhý pásek (8, 10) lepidla se nanáší tryskou (12), která se posouvá podél prvního a druhého dílu (1,2) skloněná pod úhlem (a) 70° až 80° vzhledem k již nanesené části prvního a druhého pásku (8, 10) lepidla.
CZ952491A 1993-03-25 1994-03-24 Způsob provedení lepeného spoje u dílů spojených záhybem CZ282782B6 (cs)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9300998A SE501083C2 (sv) 1993-03-25 1993-03-25 Förfarande för åstadkommande av ett limförband i ett falsförband
PCT/SE1994/000266 WO1994021740A1 (en) 1993-03-25 1994-03-24 Process for producing an adhesive bond in a folded joint

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ249195A3 CZ249195A3 (en) 1996-03-13
CZ282782B6 true CZ282782B6 (cs) 1997-10-15

Family

ID=20389362

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ952491A CZ282782B6 (cs) 1993-03-25 1994-03-24 Způsob provedení lepeného spoje u dílů spojených záhybem

Country Status (15)

Country Link
US (1) US5749992A (cs)
EP (1) EP0690895B1 (cs)
JP (1) JP3485324B2 (cs)
KR (1) KR100289634B1 (cs)
AU (1) AU688758B2 (cs)
CA (1) CA2158992C (cs)
CZ (1) CZ282782B6 (cs)
DE (1) DE69415000T2 (cs)
ES (1) ES2123777T3 (cs)
HU (1) HU214307B (cs)
PL (1) PL178580B1 (cs)
RU (1) RU2117189C1 (cs)
SE (1) SE501083C2 (cs)
SK (1) SK279254B6 (cs)
WO (1) WO1994021740A1 (cs)

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE1010460A3 (fr) * 1996-08-06 1998-09-01 Cockerill Rech & Dev Procede de fabrication de plaques metalliques a epaisseur variable.
US6052887A (en) * 1996-09-16 2000-04-25 Tower Automotive Apparatus and method for joining sheet metal layers
DE19730560A1 (de) * 1997-07-17 1999-02-11 Daimler Benz Ag Verfahren zum Herstellen einer Klebeverbindung
US6000118A (en) * 1998-10-30 1999-12-14 Chrysler Corporation Method of forming a sealed edge joint between two metal panels
US6523244B1 (en) * 1999-03-29 2003-02-25 Tesco Engineering, Inc. Aluminum closure panel and hemming method
US6368008B1 (en) 2000-05-24 2002-04-09 Daimlerchrysler Corporation Sealed edge joint between two metal panels
DE10125065A1 (de) * 2001-05-23 2002-11-28 Bayerische Motoren Werke Ag Verfahren zur Herstellung eines Strukturbauteils
DE10133454A1 (de) * 2001-07-10 2003-01-30 Benteler Automobiltechnik Gmbh Sicherheitseinrichtung für Kraftfahrzeuge
US7422652B2 (en) * 2001-10-10 2008-09-09 Ford Motor Company Method of making a body panel assembly
US7043815B2 (en) * 2002-01-25 2006-05-16 L & L Products, Inc. Method for applying flowable materials
US6928735B2 (en) * 2002-07-26 2005-08-16 General Motors Corporation Method of vehicle door assembly
US7043816B2 (en) * 2003-06-09 2006-05-16 Ford Global Technologies, Llc Method of making a two-piece super-plastic formed lightweight aluminum door
GB2455292A (en) * 2007-12-03 2009-06-10 Zephyros Inc Improvements in or relating to the production of joints
JP5422975B2 (ja) * 2008-11-19 2014-02-19 トヨタ紡織株式会社 被張付材の張設構造
DE102009043854A1 (de) 2009-08-25 2011-03-03 Thyssenkrupp Drauz Nothelfer Gmbh Geklebte Blechteilanordnung mit integrierter Versiegelung
DE102010026259A1 (de) * 2010-07-06 2012-01-19 Daimler Ag Falzgestaltung einer Bauteilverbindung
EP2596880B1 (en) * 2010-07-25 2020-03-25 Nakahara Co., Ltd. Panel manufacturing method
US8840749B2 (en) * 2011-02-07 2014-09-23 GM Global Technology Operations LLC System and method for sealing a hemmed closure
US8632118B2 (en) * 2011-08-29 2014-01-21 GM Global Technology Operations LLC Body panel assembly and a method for manufacturing a body panel assembly
RU2646182C2 (ru) * 2012-09-05 2018-03-01 Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК Способ изготовления шва с отбортовкой кромок
US20150224757A1 (en) * 2012-09-05 2015-08-13 Ford Global Technologies, Llc Method for producing a raised seam
DE102012217960A1 (de) 2012-10-01 2014-04-03 Ford-Werke Gmbh Verfahren zum Herstellen einer Bördelnaht
DE102012217959A1 (de) 2012-10-01 2014-04-17 Ford-Werke Gmbh Verfahren zum Herstellen einer Bördelnaht
JP6131917B2 (ja) * 2014-06-30 2017-05-24 トヨタ自動車株式会社 車両用パネルの接合構造
KR101637785B1 (ko) * 2014-12-22 2016-07-08 현대자동차주식회사 자동차용 하이브리드 도어
WO2016202318A1 (de) * 2015-06-19 2016-12-22 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluss
KR20170008910A (ko) * 2015-07-14 2017-01-25 현대자동차주식회사 패널접합부 실링방법 및 이를 이용하여 실링된 패널접합부
DE102016220237A1 (de) 2016-10-17 2018-04-19 Tesa Se Verfahren zur Herstellung einer versiegelten Falzverbindung
KR102398894B1 (ko) 2017-12-08 2022-05-18 현대자동차주식회사 하이브리드 도어의 헤밍 구조 및 하이브리드 도어의 헤밍 방법
KR20190070414A (ko) 2017-12-13 2019-06-21 현대자동차주식회사 하이브리드 도어의 헤밍 구조
KR102398893B1 (ko) * 2017-12-13 2022-05-18 현대자동차주식회사 하이브리드 도어의 헤밍 구조
DE102018219463A1 (de) * 2018-11-14 2020-05-14 Volkswagen Aktiengesellschaft Applikationsvorrichtung zum Auftragen von mindestens einem Klebstoff und Verfahren zum Herstellen einer kombinierten Falz-Klebeverbindung
FR3100465B1 (fr) * 2019-09-11 2022-07-08 Psa Automobiles Sa Procédé d’assemblage de tôles par sertissage et collage et installation correspondante

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2081311B1 (cs) * 1970-03-31 1973-11-16 Ameco Sa
JPS6140148A (ja) * 1984-08-01 1986-02-26 日東電工株式会社 金属板の接着方法
JPS6140149A (ja) * 1984-08-01 1986-02-26 日東電工株式会社 金属板の接着方法
JPS6141535A (ja) * 1984-08-02 1986-02-27 日東電工株式会社 金属板の接着方法
JPS6141537A (ja) * 1984-08-02 1986-02-27 日東電工株式会社 金属板の接着方法
JPS6141536A (ja) * 1984-08-02 1986-02-27 日東電工株式会社 金属板の接着方法
JPS61236877A (ja) * 1985-04-12 1986-10-22 Mitsubishi Electric Corp 箱体の製造方法
JPS61278581A (ja) * 1985-06-03 1986-12-09 Toyota Motor Corp 接着剤の食み出し防止方法
JPS6230008U (cs) * 1985-08-07 1987-02-23
JPS62131815A (ja) * 1985-12-04 1987-06-15 Nissan Motor Co Ltd 自動車用ヘミング接合部の防錆方法
US5084199A (en) * 1990-03-05 1992-01-28 E. I. Du Pont De Nemours And Company 1,1,2,2,3,3-hexafluorocyclopentane and use thereof in compositions and processes for cleaning
US5084119A (en) * 1990-10-17 1992-01-28 Bridgestone/Firestone, Inc. Lap seam and method forming same
JPH0519889U (ja) * 1991-08-30 1993-03-12 三菱電機株式会社 冷蔵庫
US5470416A (en) * 1992-04-16 1995-11-28 The Budd Company Bonding method using mixture of adhesive and non-compressible beads

Also Published As

Publication number Publication date
JPH08508060A (ja) 1996-08-27
CA2158992A1 (en) 1994-09-29
JP3485324B2 (ja) 2004-01-13
HU214307B (hu) 1998-03-02
PL178580B1 (pl) 2000-05-31
DE69415000D1 (de) 1999-01-14
SE9300998D0 (sv) 1993-03-25
SK279254B6 (sk) 1998-08-05
CA2158992C (en) 2004-11-23
HUT74120A (en) 1996-11-28
DE69415000T2 (de) 1999-04-22
AU6390494A (en) 1994-10-11
HU9502746D0 (en) 1995-11-28
EP0690895A1 (en) 1996-01-10
KR100289634B1 (ko) 2001-05-02
WO1994021740A1 (en) 1994-09-29
SE9300998L (sv) 1994-09-26
PL310802A1 (en) 1996-01-08
RU2117189C1 (ru) 1998-08-10
KR960701161A (ko) 1996-02-24
EP0690895B1 (en) 1998-12-02
AU688758B2 (en) 1998-03-19
CZ249195A3 (en) 1996-03-13
US5749992A (en) 1998-05-12
SE501083C2 (sv) 1994-11-07
ES2123777T3 (es) 1999-01-16
SK119095A3 (en) 1997-06-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ282782B6 (cs) Způsob provedení lepeného spoje u dílů spojených záhybem
EP0745000B1 (en) A sealing strip and method of sealing
US5730446A (en) Sealing strip suitable for sealing a hem flange
US4192116A (en) Taped and double glued rubber joint
RU2646182C2 (ru) Способ изготовления шва с отбортовкой кромок
JPH082744B2 (ja) 自動車用装飾体
US5871835A (en) Cellular material strip
US6453618B1 (en) Self adhesive strip forming for example a joint for automobile vehicles
JPH0347376B2 (cs)
JP3446123B2 (ja) 防水部材
US7841058B2 (en) Device and method for making a roof fitment
JP3364653B2 (ja) サッシ枠の連結部シール構造
JPH0375369B2 (cs)
JPS6216092Y2 (cs)
JPS6221492Y2 (cs)
CA2156037A1 (en) Sealing strip suitable for sealing a hem flange
JPS60226377A (ja) 自動車のウインドガラス接着方法
JPH0893068A (ja) 目地構造
GB2434562A (en) Taping metal panels together
JPH0532128A (ja) 車両用ドアのドアサツシユ構造
JP2003003582A (ja) 面状止水材及びその取付け構造
JPS6116642B2 (cs)
JPH09277837A (ja) パネルの付加部材取付構造
JPH01229718A (ja) 自動車用ドアウェザーストリップ
JPH08145180A (ja) シーリングテープ

Legal Events

Date Code Title Description
IF00 In force as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20100324