CZ279552B6 - Navíječ pásu s utahovačem pásu, zabírajícím na cívce s pásem - Google Patents
Navíječ pásu s utahovačem pásu, zabírajícím na cívce s pásem Download PDFInfo
- Publication number
- CZ279552B6 CZ279552B6 CZ93486A CZ48693A CZ279552B6 CZ 279552 B6 CZ279552 B6 CZ 279552B6 CZ 93486 A CZ93486 A CZ 93486A CZ 48693 A CZ48693 A CZ 48693A CZ 279552 B6 CZ279552 B6 CZ 279552B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- belt
- torsion bar
- reel
- retractor
- belt retractor
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 14
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 14
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 14
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 5
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 abstract 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 3
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical class C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002436 steel type Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
- B60R22/46—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up
- B60R22/4619—Transmission of tensioning power by cable, e.g. using a clutch on reel side
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
- B60R22/46—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up
- B60R22/4676—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up comprising energy-absorbing means operating between belt reel and retractor frame
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Tension Adjustment In Filamentary Materials (AREA)
- Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Řešení se týká navíječe pásu s utahovačem pásu, zabírajícím na cívce (12) pásu přes spřahovací mechanismus se svěracími kladkami, kde do silového toku mezi spřahovacím mechanismem a cívkou (12) pásu je vložena torsní tyč (30), která po provedení utažení pásu se pod zátěží, zavedenou přes pásový popruh zkroutí kolem své osy za spotřebování energie. Plastickou deformací torsní tyče (30) mohou být absorbovány špičky zatížení v systému pásů, které vznikají v důsledku utažení pásu, čímž se zesílí ochranné působení pásové soustavy.ŕ
Description
Vynález se týká naviječe pásu s utahovačem pásu, který na cívku pásu působí přes spřahovací mechanismus se svěracími kladkami .
Dosavadní stav techniky
U navíječe pásu 'tohoto druhu, známého z DE-PS č.3600004, je po utažení pásu cívka s pásem zablokována, jelikož spřahovací mechanismus spřáhne sevřením svěracích kladek cívku s pásem pevně s utahovacím pohonem, který je po dosažení utahovacího zdvihu blokován soustavou svěracích válců. Byl již učiněn pokus zvýšit ochranný účinek soustav bezpečnostních pásů, vybavených utahovači pásů, tím, že po utažení pásu se provede přeměna energie, aby se odbouraly špičky zatížení v popruhu pásu. Přeměna energie je možná například natahovacími prvky, které jsou začleněny do silové vazby pásové soustavy a při zatížení se plasticky deformují.
Podstata vynálezu
Vynález vytváří nový druh navíječe pásu s utahovačem pásu, do kterého je začleněno zařízení pro přeměnu energie. Naviječ pásu s utahovačem pásu, který na cívku pásu působí přes spřahovací mechanismus se svěracími kladkami, spočívá podle vynálezu v tom, že mezi spřahovacím mechanismem a cívkou pásu je zařazena torzní tyč. Tato torzní tyč se po utažení pásu při zatížení zkroutí kolem své osy za spotřeby energie. Taková torzní tyč připouští po utažení pásu zpětné otočení cívky s pásem o úhel, který více než postačí pro zamýšlenou přeměnu energie.
Torzní tyče z vhodných druhů ocele umožňují mezi oběma osovými konci torzní tyče zkrouceni o více než 360°.
Výhodně je první osový konec torzní tyče ve vazbě s cívkou pásu a druhý osový konec torzní tyče je vytvořen jako válcový nástavec, který je obepnut vazebními členy spřahovacího mechanismu. Výhodně je torzní tyč souose vsazena do cívky pásu.
Ve výhodném provedení navíječe pásu s utahovačem je pásovým popruhem na jeho konci, ležícím na straně cívky pásu, vytvořena smyčka, jež je nasunuta na torzní tyč.
Výhodně je naviječ pásu s utahovačem opatřen blokovací automatikou s alespoň jednou blokovací západkou cívky pásu, a hnacím kotoučem.
Ve výhodném provedení je naviječ pásu s utahovačem navíc opatřen natáčecí pružinou pro navíjeni pásového popruhu na cívku pásu, přičemž natáčecí pružina je přes náboj připojena na vazební nástavec.
Další znaky a výhody vynálezu budou zřejmé z následujícího popisu jeho provedení s odkazy na připojené výkresy.
-1CZ 279552 B6
Přehled obrázků na výkresech
| Obr. 1 | je částečný řez navíječem pásu s utahovačem, | |
| ** | Obr. 2 | je řez rovinou II-II na obr. 1 , |
| Obr. 3 | schematicky znázorňuje blokovací západku pro spolupráci s blokovacím ozubením na cívce s pásem navíječe pásu, a | |
| Obr. 4 | je řez rovinou IV-IV na obr. 1 . |
Příklady provedení vynálezu
U provedení navíječe pásu podle obr. 1 je mezi rameny skříně 10, která nese zátěž, otočně uložena cívka 12 pásu s navinutým pásem. Na skříni 10 je upevněn podstavec 14 pro pyrotechnický pohon pístu válce pro utahovač pásu. Tento podstavec 14 má závitový vývrt 14a pro zašroubování jednoho konce válce 16 a vývrt 14b pro uložení pyrotechnického plynového generátoru 18. Uvnitř válce 16 je uložen píst 20, na kterém je upevněno tažné lanko 22. Pyrotechnický pohon utahovače pásu je vytvořen obvyklým způsobem a nebude proto blíže popisován. Tažné lanko 22 je větším počtem závitů uloženo ve žlábku lanovnice 24 a je svým koncem na této lanoynici 24 upevněno. Lanovnice 24 má v podstatě zvonový tvar a je součástí spřahovacího mechanismu s vazebními členy 26. ve formě svěracích kladek, které se při uvedení utahovače pásu v činnost otáčením lanovnice 24 uvedou do záběru s válcovým nástavcem 28 torzní tyče 30., která je souose vsazena do cívky 12. pásu. V úložném prstenci 15, vytvořeném v jednom celku s podstavcem 14, je západkové ústrojí se svěracími kladkami 27, které zabraňují otáčení lanovnice 24 ve směru odtahu pásu. S válcovým nástavcem 28 je dále v záběru náboj 32, se kterým zabírá vnitřní konec navíjecí pružiny 34, která je uložena uvnitř pouzdra 36, ke kterému je připojen vnější konec navíjecí pružiny 34. Navíjecí pružina 34 je navíjecí pružina navíječe pásu a její pružná síla je přes náboj 32 a torzní tyč 30 přenášena na cívku 12 pásu.
Na svém konci, který je odvrácený od válcového nástavce 28, je torzní tyč 30 opatřena prvním osovým koncem 38 ve formě rýhované hlavy, která je ve tvarovém styku vsazena do vhodně vytvořeného vybrání 40 cívky 12 pásu. Cívka 12 pásu sestává v podstatě ze dvou postranních přírub 12a, 12b a z pláště 12c, který má v podstatě podobu dutého válce a je opatřen výřezem 12d pro průchod pásového popruhu 42., navinutého na cívce 12 pásu (obr.2). Torzní tyč 30 prochází vnitřním prostorem pláště 12c, který je vytvořen jako dutý válec. Konec pásového popruhu 42 tvoří smyčku, která je nasunuta na torzní tyč 30.. Torzní tyč 30 je prvním osovým koncem 38 ve formě rýhované hlavy pevně spojena s cívkou 12 pásu. V klidovém stavu, zobrazeném na obr. 1, jsou vazební členy 26 ve formě svěracích kladek mimo záběr s válcovým nástavcem 28 , takže cívka 12 pásu se může nerušeně otáčet spolu s torzní tyčí 30.
Při uvedení utahovače pásu do činnosti posune se známým způsobem plyny, uvolněnými v plynovém generátoru, píst 20 ve válci 16 k jeho volnému konci, přičemž se přes tažné lanko 22 vyvolává točivý moment na obvodu lanovnice 24. Následným otáčením lanovnice 24 se nejdříve vazební členy 26 pohybují do záběru s válcovým nástavcem 28, takže lanovnice 24 a válcový nástavec 28 jsou
-2CZ 279552 B6 navzájem neotočně spřaženy. Torzní tyčí 30 se otáčení lanovnice 24 přenáší na cívku 12 pásu. Tato cívka 12 pásu se pohání ve směru navíjení pásu, takže se volný pás vytahuje ze soustavy bezpečnostních pásů a navíjí se na cívku 12 pásu. Po ukončení utahování pásu se vazební členy 26 vzpříčí mezi lanovnicí 24 a válcovým nástavcem 28./ takže torzní tyč 30. je dále neotočně spřažena s lanovnicí 24. Lanovnice 24 sama je blokována proti otáčení ve směru odtahu pásového popruhu 42, a to svěracími kladkami 27 na úložném prstenci 15.
Jestliže však nyní po utažení pásu vznikne v systému bezpečnostních pásů vysoké zatížení a přes pásový popruh 42 se při tažném napětí několika kN působí na cívku 12 pásu příslušně velkým točivým momentem, začne se torzní tyč 30 plasticky deformovat zkrucováním kolem své osy. Touto plastickou deformací se spotřebovává energie a výrazně se absorbují špičky zatížení, vznikající v pásovém popruhu 42. Dimenzováním a volbou materiálu lze téměř libovolně nastavovat jak práh, od kterého začíná plastická deformace torzní tyče 30., tak i její další chování a tím dosažený tlumicí účinek.
Naviječe pásu popsaného druhu jsou opatřeny blokovacím mechanismem, který je citlivý na pohyb vozidla a pásového popruhu 42. Blokovací mechanismus zahrnuje blokovací západku 50 (obr.3), která spolupracuje s blokovacím ozubením 52 na přírubě 12b cívky 12 pásu. Aby po utažení pásu bylo možné zpětné otočení cívky 12. pro deformaci torzní tyče 30., je třeba pečovat o to, aby blokovací západka 50 zůstala mimo záběr s blokovacím ozubením 52 na přírubě 12b cívky 12 pásu. Za tím účelem je v úložném prstenci 15, který je spojen do jednoho dílu s podstavcem 14., uložena posuvně v osovém směru blokovací deska 54. Blokovací deska 54 zabírá svým, s lanovnicí 24 sousedícím a zešikmeným koncem do rampovitého vybrání v této lanovnicí 24 a leží svým protilehlým koncem přímo vedle blokovací západky 50, pokud není uveden v činnost utahovač pásu (obr. 4). Jakmile se začne otáčet lanovnice 24, zastrčí blokovací desku 54 v osovém směru do dráhy výkyvu blokovací západky 50, která se již nemůže dostat do záběru s blokovacím ozubením 52 na přírubě 12b cívky 12 pásu.
Claims (6)
1. Naviječ pásu s utahovačem pásu, který na cívku pásu působí přes spřahovací mechanismus se svěracími kladkami, vyznačující se tím, že mezi spřahovacím mechanismem (26) a cívkou (12) pásu je zařazena torzní tyč (30).
2. Naviječ pásu s utahovačem podle nároku 1, vyznačující se tím, že první osový konec (38) torzní tyče (30) je ve vazbě s cívkou (12) pásu a druhý osový konec torzní tyče (30) je vytvořen jako válcový nástavec (28), který je obepnut vazebními členy (26) spřahovacího mechanismu.
3. Naviječ pásu s utahovačem podle nároku 2, vyznačující setím, že torzní tyč (30) je souose vsazena do cívky (12) pásu.
4. Naviječ pásu s utahovačem podle nároku 3, vyznačující se tím, že pásovým popruhem (42) je na jeho konci, ležícím na straně cívky (12) pásu, vytvořena smyčka, jež je nasunuta na torzní tyč (30).
5. Navíječ pásu s utahovačem podle nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že je opatřen blokovací automatikou s alespoň jednou blokovací západkou (50) cívky (12) pásu, a hnacím kotoučem (24).
6. Navíječ pásu s utahovačem podle nároků 2 až 5, vyznačuj í c í s e tím, že je navíc opatřen navíjecí pružinou (34) pro navíjení pásového popruhu (42) na cívku (12) pásu, přičemž navíjecí pružina (34) je přes náboj (32) připojena na válcový nástavec (28).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4209540A DE4209540A1 (de) | 1992-03-24 | 1992-03-24 | Gurtaufroller mit an der Gurtspule angreifendem Gurtstraffer |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ48693A3 CZ48693A3 (en) | 1993-11-17 |
| CZ279552B6 true CZ279552B6 (cs) | 1995-05-17 |
Family
ID=6454884
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ93486A CZ279552B6 (cs) | 1992-03-24 | 1993-03-24 | Navíječ pásu s utahovačem pásu, zabírajícím na cívce s pásem |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5344095A (cs) |
| EP (1) | EP0562423B1 (cs) |
| JP (1) | JP2519386B2 (cs) |
| CN (1) | CN1082672A (cs) |
| CZ (1) | CZ279552B6 (cs) |
| DE (2) | DE4209540A1 (cs) |
| ES (1) | ES2043583T3 (cs) |
| HU (1) | HUT68378A (cs) |
| PL (1) | PL170602B1 (cs) |
| RU (1) | RU2088440C1 (cs) |
Families Citing this family (41)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2267813B (en) * | 1992-06-19 | 1997-01-29 | Nsk Ltd | Seat belt tightening device |
| DE4222993A1 (de) * | 1992-07-13 | 1994-01-20 | Trw Repa Gmbh | Gurtaufroller mit einem an der Gurtspule angreifenden Gurtstraffer |
| US5624083A (en) * | 1992-07-13 | 1997-04-29 | Trw Repa Gmbh | Belt retractor with a belt pretensioner acting on the belt drum |
| GB9225158D0 (en) * | 1992-12-02 | 1993-01-20 | Bsrd Ltd | Seat belt retractor with pre-tensioner |
| DE4314883A1 (de) * | 1993-05-05 | 1994-11-10 | Trw Repa Gmbh | Sicherheitsgurtaufroller |
| DE4345457C2 (de) * | 1993-09-13 | 2002-07-04 | Autoliv Dev | Gurtaufroller-Gurtstrammer-Kombination mit Kraftbegrenzer |
| DE19517440C2 (de) * | 1994-05-25 | 2003-05-28 | Volkswagen Ag | Gurtaufroller und damit ausgerüstete Sicherheitseinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
| DE4436810C2 (de) * | 1994-10-14 | 1998-12-24 | Hs Tech & Design | Gurtaufroller für einen Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeugs |
| DE4438097A1 (de) * | 1994-10-25 | 1996-05-02 | Trw Repa Gmbh | Gurtaufroller mit integriertem Gurtstraffer und Energiewandler |
| DE19528115A1 (de) * | 1995-08-01 | 1997-02-06 | Autoliv Dev | Gurtaufroller mit in einem Drehweg begrenzten Kraftbegrenzer |
| US5618006A (en) * | 1996-02-23 | 1997-04-08 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Seat belt retractor with energy management |
| DE29605200U1 (de) * | 1996-03-20 | 1996-07-18 | TRW Occupant Restraint Systems GmbH, 73553 Alfdorf | Gurtaufroller mit an der Gurtspule angreifendem Gurtstraffer |
| US5895002A (en) * | 1997-02-17 | 1999-04-20 | Kabushiki Kaisha Tokai-Rika-Denki-Seisakusho | Webbing retractor |
| JPH10278741A (ja) * | 1997-04-08 | 1998-10-20 | Tokai Rika Co Ltd | ウエビング巻取装置 |
| DE19733343A1 (de) * | 1997-08-01 | 1999-02-04 | Takata Europ Gmbh | Gurtbandeinhängung |
| US6405962B1 (en) | 1997-08-28 | 2002-06-18 | Nsk Autoliv Co., Ltd. | Retractor for use with a seat belt webbing |
| US6029924A (en) * | 1997-10-03 | 2000-02-29 | Nsk Ltd. | Retractor for a seat belt |
| US6158816A (en) * | 1997-11-05 | 2000-12-12 | Breed Automotive Technology, Inc. | Energy absorbing torsion bar seat belt retractor with sharp onset property |
| DE19757373A1 (de) | 1997-12-22 | 1999-06-24 | Takata Europ Gmbh | Anordnung zum Aufrollen eines Gurtbandes |
| US6065706A (en) * | 1998-04-14 | 2000-05-23 | Breed Automotive Technology, Inc. | Energy absorbing seat belt retractor having a torsion bar |
| US5899402A (en) * | 1998-04-14 | 1999-05-04 | Breed Automotive Technology, Inc. | Torsion bar with sharp, rapid onset property and retractor |
| US6142524A (en) * | 1998-12-14 | 2000-11-07 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Seat belt pretensioner apparatus |
| DE10066247B4 (de) * | 1999-03-04 | 2008-01-03 | Autoliv Development Ab | Sicherheitsgurtsystem |
| JP4295552B2 (ja) * | 2003-05-16 | 2009-07-15 | 株式会社東海理化電機製作所 | ウエビング巻取装置 |
| DE602004032054D1 (de) * | 2003-11-27 | 2011-05-12 | Autoliv Dev | Sicherheitsgurtaufroller |
| JP4308699B2 (ja) * | 2004-04-09 | 2009-08-05 | 株式会社東海理化電機製作所 | ウエビング巻取装置 |
| US7318607B2 (en) * | 2004-10-19 | 2008-01-15 | Autoliv Asp, Inc. | Adaptive restraint system with retractor pretensioner |
| US7963473B2 (en) * | 2004-10-19 | 2011-06-21 | Autoliv Asp, Inc. | Retractor with pretensioner |
| US7581757B2 (en) | 2004-10-19 | 2009-09-01 | Autoliv Asp, Inc. | Retractor with pretensioner |
| US20060243843A1 (en) * | 2005-04-27 | 2006-11-02 | Autoliv Asp, Inc. | Pretensioner device for a seatbelt retractor |
| US7360795B2 (en) * | 2005-07-28 | 2008-04-22 | Autoliv Asp, Inc. | Torsion bar load limiter and pretensioner for seat belt system |
| US7806357B2 (en) * | 2006-07-07 | 2010-10-05 | Autoliv Asp, Inc | Retractor pretensioner with clutch |
| DE102008059387B4 (de) * | 2008-11-27 | 2018-06-28 | Autoliv Development Ab | Gurtaufroller mit einer Kraftbegrenzungseinrichtung und einer Straffeinrichtung |
| DE102008059386B3 (de) * | 2008-11-27 | 2010-07-01 | Autoliv Development Ab | Gurtaufroller mit einer Kraftbegrenzungseinrichtung |
| US20100176236A1 (en) * | 2009-01-09 | 2010-07-15 | Autoliv Asp, Inc. | High performance tightener |
| DE102011117055A1 (de) * | 2011-10-27 | 2013-05-02 | Trw Automotive Gmbh | Endbeschlagstraffer für ein Sicherheitsgurtsystem |
| EP2873564B1 (en) * | 2012-07-13 | 2017-04-26 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle structure comprising seatbelt device |
| US9079565B2 (en) | 2013-03-14 | 2015-07-14 | Autoliv Asp, Inc. | Progressive load limiting restraint system |
| US9469272B2 (en) | 2013-03-15 | 2016-10-18 | Autoliv Asp, Inc. | Load limiting seat belt retractor with spiral turn limiter |
| DE202019106965U1 (de) * | 2019-12-13 | 2021-03-16 | Igus Gmbh | Aufwickeltrommel und Torsionsfeder für eine Aufwickeltrommel |
| DE102024106568A1 (de) * | 2023-03-09 | 2024-09-12 | Ashimori Industry Co., Ltd. | Sicherheitsgurtaufroller |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4422657Y1 (cs) * | 1965-01-06 | 1969-09-25 | ||
| DE3131637C2 (de) * | 1980-10-06 | 1986-10-02 | TRW Repa GmbH, 7077 Alfdorf | Rückstrammer für Sicherheitsgurtautomaten |
| DE3407378A1 (de) * | 1984-02-29 | 1985-11-14 | Autoflug Gmbh, 2084 Rellingen | Sicherheitsgurtaufroller mit strammvorrichtung |
| DE3534048A1 (de) * | 1985-09-24 | 1987-04-16 | Trw Repa Gmbh | Sicherheitsgurtaufroller mit rueckstrammeinrichtung |
| DE3600004A1 (de) * | 1986-01-02 | 1987-07-09 | Trw Repa Gmbh | Rotations-gurtstraffer fuer sicherheitsgurte |
| DE3715846A1 (de) * | 1987-05-12 | 1988-12-01 | Trw Repa Gmbh | Sicherheitsgurtaufroller mit rueckstrammvorrichtung |
| JPH01158260U (cs) * | 1988-04-19 | 1989-11-01 | ||
| GB2222510B (en) * | 1988-09-07 | 1992-10-07 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to a safety belt arrangement |
-
1992
- 1992-03-24 DE DE4209540A patent/DE4209540A1/de not_active Withdrawn
-
1993
- 1993-03-16 DE DE59300056T patent/DE59300056D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1993-03-16 ES ES93104296T patent/ES2043583T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1993-03-16 EP EP93104296A patent/EP0562423B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1993-03-17 PL PL93298115A patent/PL170602B1/pl unknown
- 1993-03-20 CN CN93103197A patent/CN1082672A/zh active Pending
- 1993-03-23 RU RU9393004831A patent/RU2088440C1/ru active
- 1993-03-23 US US08/036,177 patent/US5344095A/en not_active Expired - Fee Related
- 1993-03-23 JP JP5064073A patent/JP2519386B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1993-03-24 CZ CZ93486A patent/CZ279552B6/cs unknown
- 1993-03-24 HU HU9300855A patent/HUT68378A/hu unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2519386B2 (ja) | 1996-07-31 |
| EP0562423A2 (de) | 1993-09-29 |
| DE4209540A1 (de) | 1993-09-30 |
| CN1082672A (zh) | 1994-02-23 |
| ES2043583T3 (es) | 1995-05-16 |
| HU9300855D0 (en) | 1993-06-28 |
| DE59300056D1 (de) | 1995-02-23 |
| CZ48693A3 (en) | 1993-11-17 |
| ES2043583T1 (es) | 1994-01-01 |
| PL298115A1 (en) | 1994-01-10 |
| EP0562423A3 (en) | 1993-10-20 |
| JPH06156884A (ja) | 1994-06-03 |
| PL170602B1 (pl) | 1997-01-31 |
| HUT68378A (en) | 1995-06-28 |
| US5344095A (en) | 1994-09-06 |
| EP0562423B1 (de) | 1995-01-11 |
| RU2088440C1 (ru) | 1997-08-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ279552B6 (cs) | Navíječ pásu s utahovačem pásu, zabírajícím na cívce s pásem | |
| US5443222A (en) | Belt retractor with a belt pretensioner acting on the belt drum | |
| CZ281028B6 (cs) | Navíječ bezpečnostního pásu | |
| US7278600B2 (en) | Seat belt retractor and seat belt device | |
| CZ82897A3 (en) | Safety belt retracting mechanism | |
| EP0662408B2 (en) | Buckle retractor | |
| FI63343B (fi) | Spaennanordning foer linor och band | |
| KR970026567A (ko) | 차량의 안전 벨트용 리트랙터 | |
| EP1024064A2 (en) | Retractor spool | |
| RU93004831A (ru) | Механизм втягивания ремня безопасности с воздействующим на катушку натяжителем ремня | |
| US6336606B1 (en) | Spool for a seat belt retractor | |
| US6302346B1 (en) | Seat belt webbing energy management device | |
| US9079565B2 (en) | Progressive load limiting restraint system | |
| US6712305B2 (en) | Seat belt retractor | |
| US5340046A (en) | Energy converter for a safety belt | |
| DE69514145T2 (de) | Aufroller mit Komforteinrichtung, eine energieabsorbierende Vorrichtung enthaltend | |
| US6676059B1 (en) | Seat belt retractor | |
| GB2192124A (en) | Safety belt retractor with belt retightener | |
| US3445078A (en) | Rotary seat belt retractor | |
| JPH1095309A (ja) | ウエビング巻取装置 | |
| FI77411B (fi) | Sjaelvreglerande lastspaenningsanordning. | |
| DE3600001A1 (de) | Rotations-gurtstraffer fuer sicherheitsgurte | |
| GB2346849A (en) | Seat belt retractor with force limiting means | |
| SK285859B6 (sk) | Odporový mechanizmus | |
| CS255463B1 (cs) | Napínací zarizeni tažného lana, zejména hutních kolejových vozidel |