CZ20023283A3 - Zařízení na spojování součástí z tavitelných plastů - Google Patents

Description

Oblast techniky

Vynález se týká zařízení ke spojování součástí z tavitelné umělé hmoty, zejména trubek palivového potrubí nebo jedné takové trubky s palivovou nádrží vozidla, obsahujícího topný článek, přes jehož konce je přiváděna elektrická energie.

Dosavadní stav techniky ' 'X

Z ΕΡ-Ά-0 919 761 je známo takovéto zařízení, které ke spojení dvou trubkových konců obsahuje hrdlovité těleso. Ve vnitřní ploše v podstatě dutého válcovitého hrdlovitého tělesa je uspořádán topný článek, který je vytvořen jako topné vinutí z odporového drátu a který je napájen proudem, respektive k němuž je přiváděna elektrická energie. Konce drátů topného článku vytvořeného jako topné vinutí jsou vedeny ven do zásuvkové zdířky a prostřednictvím příslušných kontaktních prvků přípojných vedení je vytvořeno elektrické spojení se svařovacím přístrojem, aby mohl být k topnému článku přiváděn proud a přitom aby mohla být umělá hmota zahřívána tak, že dojde elektrickým svařením k vytvoření svarového spoje.

Takováto svařovací hrdla se ke spojování trubek v zásobovacích sítích, jako například ve vodovodních nebo plynových potrubích, velmi dobře osvědčila, avšak přece jen

44 44 4444 ·· 4444

4 4 4 4 ··· ·

4 4 ·4 44 4 4 · 4 _Λ 4444444 4 4 4 4 ·

4444 444* 4444

4· 44 44 ·4 4··4 vyžaduje manipulace a vytvoření elektrického spoje se svařovacím přístrojem praktické zkušenosti personálu a rovněž je zapotřebí pečlivá příprava a provádění svařovacího postupu. Také výroba takovýchto svařovacích hrdel, zejména co se týče kontaktů konců drátů v uvedených zdířkách vyžaduje zvýšené náklady. K přípravě a provádění elektrického svařování musí být ze strany personálu provedena různá manuální opatření, což podmiňuje zvýšené časové a montážní náklady.

Především v palivových tankovacích systémech s palivovou nádrží z umělé hmoty a tankovací palivovou trubkou, jež s ní má být spojena, spočívá v současné době spojovací technika v použití spojovacích hadicových třmenů nebo v zrcadlovém svařování spojovaných míst. Je však nevýhodné, že není dosaženo žádné vyhovující difuzní štěrbiny a během produkce je zapotřebí nákladná montáž, zvláště když je zapotřebí různých součástí. Rovněž oprava nebo výměna jednotlivých složek vyžaduje zvýšené náklady. Dále vzniká problém polohování přídavných zařízení, jako jsou palivová čerpadla, hadicové držáky, senzory apod., na nádrži.

V současné době používaný zrcadlový způsob svařování se právě ve vnitřní oblasti nádrže a/nebo na nerovných plochách ukazuje jako obtížný. K tomu je třeba poukázat na to, že na základě difúze jsou veškeré přídavné otvory na palivové nádrži vyloučeny, takže polohování přídavných zařízení ve vzdálených a/nebo těžko přístupných oblastech nádrže vyžaduje zvýšené náklady a často není možné bez pomocného otvoru.

Při zrcadlovém navaření přídavných zařízení nebo jiných částí uvnitř nádrže je existujícím tankovacím otvorem, a to hrdlovým tankovacím otvorem, dopraveno na svařované místo ·· ···· • » · · ·· «· ·· «« • · · • · ··· • · · · • · · · ·· ··

s pomocí nákladné teleskopové techniky topné zrcadlo, aby mohlo dojít k natavení stěny nádrže. Jelikož nemůže být z prostorových důvodů zároveň zaveden i přídavný díl, musí být nejprve svařovací zrcadlo odstraněno a následně pak nákladným způsobem dopraven přídavný díl na požadované místo. Jelikož je pro získání kvalitního svarového spoje zapotřebí určitá taviči teplota a přítlak, je zvláště vedení procesu velmi těžké a nákladné.

Podstata vynálezu

Vycházejíce z této situace si vynález klade za cíl navrhnout zařízení, které by s jednoduchými prostředky a nepatrnými náklady zaručovalo vytvoření funkčně spolehlivého svarového spoje součástí. Příprava a vytvoření spoje by měla vyžadovat nepatrné výrobní a montážní náklady a/nebo by měla být výroba spoje co možná široce automatizována a/nebo by měla mít možnost provozu na automatických výrobních zařízeních.

Tato úloha je vyřešena u zařízení ke spojování součástí z tavitelné umělé hmoty, zejména trubek palivového potrubí nebo jedné takové trubky s palivovou nádrží vozidla, obsahujícího topný článek, přes jehož konce je přiváděna elektrická energie, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že součást vykazuje přídržné těleso pro přídržný nástroj a že oba konce topného článku jsou vedeny na přídržné těleso s možností uvedení do záběru s kontaktními prvky přídržného nástroje.

Navržené zařízení se vyznačuje jednoduchou konstrukcí a umožňuje s nepatrnými náklady vytvoření svarového spoje. Součást obsahující topný článek vykazuje přídržné těleso, na

0000

0·00

·0 němž jsou vedeny zejména plošně vytvořené konce topného článku sloužící k elektrickému připojení, a které je vytvořeno pro přidržení součásti prostřednictvím přídržného nástroje. Zástrčné zdířky nebo podobně k vytvoření spojení se svařovacím přístrojem zde nejsou zapotřebí, neboť dochází ke kontaktu prostřednictvím přídržného tělesa a přídržného nástroje, který je vytvořen zejména kleštinový, aby bylo možno k přípravě svařování zmíněnou součást uchopit a během svařování zajistit prostřednictvím vhodných kontaktních prvků elektrické spojení s topným článkem.

Součást je s výhodou vytvořena v hrdlové podobě a obsahuje na vnější ploše jakož i na vnitřní ploše topný článek nebo jeho části a nachází se v prstencovité štěrbině mezi vzájemně spojovanými součástmi, které jsou vytvořeny jednak jako hrdlo a jednak jako trubkový konec. Hrdlo může být v rámci vynálezu součástí nádrží nebo potrubního vedení, které je v motorovém vozidle uspořádáno k tankování paliva. Hrdlo je vytvořeno v oblasti tankovacího otvoru v podobě dovnitř vtaženého prstencovítého úseku, s výhodou spojeného s nádrží do jednoho kusu. Přináší to podstatnou výhodu, že spojení splňuje všechny požadavky a specifikace automobilové techniky, zejména podstatně redukuje permeabilitu paliva na okolí. Je zaručena zlepšená difuzní těsnost a podélné silové spojení mezi tankovací palivovou trubkou a palivovou nádrží s vyšší funkční spolehlivostí.

V alternativním provedení může být součást opatřena topným článkem k uložení a polohování přídavných zařízení jako je palivové čerpadlo, hadicové držáky, senzory nebo podobně vytvořena v palivové nádrži a na ní. V automobilové technice přináší navrhované zařízení podstatnou výhodu, neboť navrhované zařízení a/nebo spojení splňuje všechny požadavky ·· 9 499 ** ·«*· ··· 9 · · · · • 9 · *· 9 9 4 9 9 • 9 9 9 · 9 9 9 4 9 9 a specifikace, zejména podstatně redukuje permeabilitu paliva vůči okolí.

V provedení s palivovou nádrží obsahuje tato v oblasti tankovacího otvoru hrdlovitou součást, která je vytvořena jako dovnitř nádrže vtažený prstencovitý úsek, respektive jako takovéto hrdlo, v němž je za vytvoření oběžné prstencovité štěrbiny vsazena umělohmotná tankovací trubka, přičemž v uvedené prstencovité štěrbině je vsazena součást s topným článkem, vytvořená jako svařovací hrdlo.

V provedení ke spojení dvou trubek, zejména palivového potrubí motorového vozidla, je jeden trubkový konec vytvořen jako hrdlo, do něhož je za vytvoření prstencovité štěrbiny vsazena spojovaná trubka, přičemž do prstencovité štěrbiny je opět vsazena součást vykazující topný prvek a vytvořená jako svařovací hrdlo. Dále může součást opatřená topným článkem obsahovat topný článek v oblasti čelní plochy nebo prstencové plochy, přičemž plošný obrys může být vytvořen v souladu s plošným obrysem druhé součásti rovný, konkávní, konvexní nebo podobně. Přitom je během svařování mezi posledně jmenovanou součástí a další součástí, zejména stěnou palivové nádrže vytvořen a/nebo udržen přítlak, vyvozený požadovaným způsobem přídavnými prostředky.

Přídržné těleso součásti obsahující topný článek je vytvořeno výhodným způsobem jako segment nebo příruba tak, že na něm může zabrat přídržný nástroj a vytvořit tak elektrický kontakt, respektive elektrické spojení s topným článkem. Kontaktní prvky topného článku jsou s výhodou uspořádány vzájemně protilehle tak, že při záběru a/nebo přitlačení a/nebo přidržení uvedené součásti přídržným nástrojem je vytvořeno elektrické spojení s topným článkem.

9090

0 · · 9

9 9

0 9 9

99

94 0009

9 9 »9 9

9990 · · ·

90 909 « 9

90 · 9 99 9

9· ·· ··

Topný článek sestává účelně z drátu a/nebo je vytvořen jako vinutí. Dále může být topný článek, respektive elektrický vodič nebo vodiče, umístěn na svařovaný povrch součásti a zejména být materiálu nebo vytvořen napařen z elektricky vodivého jako kovová mřížka nebo jako elektricky vodivá uhlíková vlákna nebo z elektricky vodivé umělé hmoty nebo polymerů. Přívod svařovací energie prostřednictvím topného článku může být proveden elektrickým odporovým vytápěním, jako i použitím indukční nebo mikrovlnové technologie. Nezávisle na vytvoření a konkrétním uspořádání topného článku platí v rámci vynálezu, že elektrické spoje a/nebo konce drátů nebo podobně jsou vedeny na přídržné těleso tak, že prostřednictvím kontaktních prvků, uspořádaných v přídržném nástroji, je provedeno elektrické připojení na svařovací přístroj,' který může poskytnout požadované napětí a/nebo požadovaný proud ke svařování.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález je dále blíže vysvětlen s pomocí příkladů provedení, znázorněných na výkresech, aniž by byl těmito příklady jakkoliv omezen. Na výkresech značí:

obr. 1 podélný řez palivovou nádrží a trubkou k tankování paliva, spojenou s ní prostřednictvím svařovacího hrdla;

obr. 2 až obr. 4 schematické znázornění vytvoření svarového spoje;

·· ·· ·* «··· »* ««»» ··< » « · · · * « « ««« · · · * · » ··«··· ···« ·

-τ *·»· · » · · ···· / *· ·« ·» ·· ·· ·· obr. 5 až obr. 8 znázornění dalšího provedení podle obr. 4 během různých způsobových kroků k vytvoření spoje s kleštinovým přídržným tělesem;

obr. 9 další provedení ke spojení dvou trubek, zejména palivového potrubí;

obr. 10 perspektivní znázornění součásti podle obr. 9, opatřené topným článkem;

obr. 11 další provedení součásti, která obsahuje v oblasti čelní plochy topný článek a slouží k polohování přídavných zařízení;

obr. 12 bokorys součásti podle obr. 11;

obr. 13 až obr. 16 schematická znázornění k polohování součásti podle obr. 11 uvnitř nádrže;

obr. 17 další provedení součásti s topným článkem uspořádaným na kruhové ploše; a obr. 18 schematické znázornění součásti podle obr. 17 v palivové nádrži.

Příklady provedení vynálezu

Obr. 1 znázorňuje v podélném řezu první součást 1, druhou součást 2 a další součást 3, která vykazuje topný článek ý ke spojení první a druhé součásti 1, 2. První součást JL je vytvořena jako hrdlo, které za vytvořeni prstencové štěrbiny _6 k uložení další součásti 3 obklopuje druhou součást 2. První součást 1 je součástí zde pouze ·· *·<· ·· «··« • · • · • * • · »· ·♦· • » • · ♦ * • · • · · · 49 ·· částečně znázorněné nádrže 8_, nachází se ve vnitřním prostoru 10 této nádrže a je vytvořena jako prstencovitý úsek vtažený dovnitř v oblasti otvoru nádrže.

Druhá součást 2 je součástí rovněž pouze částečně znázorněné trubky 12, která slouží k plnění nádrže 8_ palivem. Zmíněné součásti JL, 2 a 3 sestávají z tavitelné a/nebo termoplastické umělé hmoty, jako je zejména polyetylén (PE). Druhá součást 2_ respektive trubka 12 obsahuje kuželovitý úsek 14 nacházející se mimo nádrž 8_, který tvoří zúžení trubky 12 směrem k vnitřnímu prostoru 10 nádrže.

Další součást 3_ obsahuje rovněž mimo nádrž nákružek nebo přírubu 16 tak, že nejméně v oblasti jejího volného konce 18 existuje volný prostor 20 . Příruba 16 a/nebo její volný konec 18 je vytvořena jako přídržné těleso pro zde neznázorněný přídržný nástroj, který může zabírat jednak ve volném prostoru 2 0 na tamní vnitřní ploše 22 a jednak na vnější ploše 24 přídržného tělesa 16.

Přídržné těleso 16 je, jak znázorněno, vytvořeno po svém obvodu uzavřené, avšak v rámci vynálezu může být rovněž nejméně jeho volný konec 18 vytvořen v podobě segmentu, zabírajícího pouze část obvodu. Další součást 3_, označovaná v následujícím také jako svařovací hrdlo, obsahuje dále doraz 2 6, kterým je zajištěna určená hloubka zasunutí do první hrdlovité součásti JL. Na základě kuželovitého vytvoření úseku 14, přičemž jeho kuželovitost je účelně v souladu s kuželovitost! příruby nebo přídržného tělesa 16, je dále určena pro trubku 12 stanovená hloubka zasunutí do nádrže <3. Doraz 2 6 může být vytvořen prstencovitě uzavřený po celém obvodu nebo také v podobě jedné nebo více vaček směřujících radiálně směrem ven.

• · · ·

Další součást, respektive svařovací hrdlo 3, vykazuje v oblasti prstencové štěrbiny 6 topný článek 4_, který je uspořádán jak na vnitřní ploše 30, tak také na vnější ploše 32 svařovacího hrdla 3. Topný článek 4_ obsahuje na vnitřní ploše 30 vnitřní žhavicí spirálu 34 a na vnější ploše 32 vnější žhavicí spirálu 36 z elektricky vodivého drátu a/nebo z odporového drátu, přičemž žhavicí spirály 34 , 36 jsou na čelní ploše 38 svařovacího hrdla 3 vzájemně spojeny přes drátový díl 4 0 . Tento drátový díl 40 je s výhodou uspořádán ve vybrání 4 2 čelní plochy 38 a chráněn tak proti vnějším vlivům. S výhodou vykazuje čelní plocha 38 množství takovýchto radiálně se rozkládajících vybrání 4 2, takže při výrobě topného článku 4_ sestávajícího z jediného průchozího topného drátu může být drátový díl 40 lehce vložen do jednoho z těchto vybrání 42.

Konce topného článku 4, respektive konce 4 4, 4 6 drátů obou žhavicích spirál 34 a 36 jsou podle vynálezu přivedeny k přídržnému tělesu 16 a/nebo jeho volnému konci 18, a sice na jeho vnitřní ploše a vnější ploše. Je obzvláště důležité, že konce drátů a/nebo kontaktní prvky 4 4, 4 6 topného článku 4_ leží vzájemně proti sobě. S výhodou jsou kontaktní prvky uspořádány a/nebo vytvořeny jako ploché. Konce 4 4 , 4 6 tak tvoří první a druhý plošně uspořádaný kontaktní prvek topného článku 4_.

Konce 4 4, 4 6 se s výhodou rozkládají v celé oblasti obvodu přídržného tělesa 16, respektive při jeho segmentovaném vytvoření v daném obvodovém úhlu. Takto může již zmíněný přídržný nástroj v daném obvodovém úhlu, účelně v celkové oblasti obvodového úhlu 360°, zabrat a vytvořit tak elektrické spojení s topným článkem 4_. Přídržný nástroj vykazuje s konci, respektive kontaktními prvky 44, článku _4 korespondující další kontaktní prvky, přidržení přídržného tělesa 16 zajišťují zmíněné spojení a kontaktování topného článku 4.

• · · · • · · ·

6 topného které při elektrické pncemz

K přípravě vytvoření svarového spoje je do první hrdlovitě vytvořené součásti JL vsazena další součást 3, přičemž prostřednictvím dorazu 26 je dána hloubka zasunutí. Následně je do další součásti _3 vsazena druhá součást 2_, základě kuželovitého úseku na v souladu s kuželovité vytvořenou přírubou nebo přídržným tělesem 16 je rovněž dána hloubka zasunutí. Alternativně může být nejdříve další součást .3 patřičným způsobem nasunuta na druhou součást 2 a následně pak mohou být druhá součást 2 a další součást 3 vsunuty do první hrdlovité součásti JL. Na tomto místě je třeba zdůraznit, že vnitřní a vnější průměry vzájemně doléhajících ploch zmíněných součástí jsou vzájemně vyladěny tak, že je zaručeno dalekosáhlé přímé dolehnutí vzájemně příslušných ploch uvedených součástí, aby mohl být během svařování vytvořen požadovaný přítlak pro úplný elektrosvarový spoj, po obvodu i v axiálním směru těsný a bez mezer.

Jak je ještě třeba dále vysvětlit, může být ve zvláštním vytvoření vynálezu nejprve prostřednictvím přídržného nástroje uchopena další součást, respektive svařovací hrdlo 3 na přírubě 16 a/nebo na jejím volném konci 18, aby ji bylo například možno vyjmout z dopravního boxu. Prostřednictvím přídržného nástroje je potom další součást 3 vsazena do první součásti 1, respektive otvoru v nádrži vytvořeného podle vynálezu, a následně je trubka 12 s druhou součástí 2 vsazena dovnitř další součásti 3, přičemž je zmíněný přídržný nástroj neustále v záběru s přídržným tělesem 16.

• · · · • · · · · · to · · <···· ·· · ·· · • ·· ··· · ··· · · ···· ···· ···· ·· ·· ·· · · ·· · ·

Svářecí přístroj, elektricky spojený s přídržným nástrojem, je výhodným způsobem vytvořen tak, aby bylo možno přezkoumat řádné kontaktování a/nebo požadované vytvoření topného článku 4_ a zjistit tak chybné kontakty a/nebo chybnou další součást 3, aby mohly být tyto výhodným způsobem před provedením svaru vyměněny, a aby tak došlo k vyloučení chybných spojů.

S pomocí obr. 2 až obr. 4 je blíže vysvětleno vytvoření svarového spoje elektrickou cestou. Podle obr. 2 jsou tři součásti 1_, 2, 3 vsazeny vzájemně do sebe shora popsaným způsobem. Svařovací hrdlo 3. vykazuje přídržné těleso 16, vytvořené zde segmentovým způsobem, přídržný nástroj 50 vykazuje dvě kleštinovitě vytvořené čelisti 52., 53, mezi nimiž může být při vsazení součástí /, 2, 3 do přídržného nástroje 50 polohováno přídržné těleso 16.

Přídržný nástroj 50 vykazuje nejméně jednu další čelist 5/, 5 5, která nebo které vykazují od prvně zmíněných čelistí 52, 53 stanovené odstupy, které v podstatě odpovídají příslušným vnějším průměrům součástí _1, 2, 3, aby bylo zajištěno stanovené vyrovnání vzhledem k přídržnému nástroji 50 .

Podle obr. 4 jsou obě horní čelisti 53, 5 3 posunuty směrem dolů tak, že přídržné těleso 16 je upnuto mezi oběma čelistmi 5/3, 55, přičemž je stanoven určitý přítlak, aby byl zaručen spolehlivý kontakt s oběma kontaktními prvky svařovacího hrdla 3_. Jak je zřejmé z obr. 2, obsahuje spodní čelist 52 přídržného nástroje 50 další kontaktní prvek 56 a odpovídajícím způsobem pak horní čelist 53 další kontaktní prvek 57, přičemž jsou tyto kontaktní prvky 56, 57 • · · · prostřednictvím neznázorněných elektrických vedení spojeny se svařovacím přístrojem. Alternativně může dále jedna z čelistí 54, 55, podle výkresu zadních, vykazovat odpovídající kontaktní prvek k vytvoření elektrického spojení s koncem uspořádaným na tam se nacházejícím dalším přídržném tělese nebo s kontaktním prvkem topného článku.

Obr. 5 znázorňuje další příklad provedení podobný k obr. 1, přičemž však není znázorněna trubka s druhou součástí. Svařovací hrdlo 3_ je prostřednictvím kleštinově vytvořeného přídržného nástroje 50 vsazeno do tankovacího otvoru pouze částečně znázorněné nádrže 8_. Přídržný nástroj 50 obsahuje obě vzájemně posuvně uspořádané čelisti 52, 54, které uchopují a přidržují přídržné těleso 16, vytvořené jako kruhovou přírubu. Ve vnitřní ploše přídržného tělesa 16 lze spatřit vnitřní kontaktní prvek 44, respektive vnitřní konec vodiče topného článku _4. Vnitřní kontaktní prvek 4 4 je vytvořen jako nejméně jedno obvodově uzavřeně vytvořené vinutí, s nímž za účelem vytvoření spolehlivého kontaktu zabírá další kontaktní prvek 56 přídržného nástroje 50.

Další kontaktní prvek 56 doléhá s výhodou pod určitým předpětím, které je vytvořeno zejména prostřednictvím nezná zorněné pružiny a podobně, na vnitřní kontaktní prvek 4 4 . Je zde třeba zdůraznit, že současně je na vnější ploše přídržného tělesa 16 uspořádán konec drátu s nejméně jedním vinutím přes celý obvod, takže analogicky uspořádaný kontaktní prvek spodní čelisti 52 doléhá k zajištění spolehlivého kontaktu na vnější kontaktní prvek 4 6. Prstencovítým a/nebo přes celý obvod uzavřeným vytvořením vnitřního a vnějšího kontaktního prvku je tak v každé úhlové poloze přídržného nástroje 50 vzhledem ke svařovacímu hrdlu 3_ zaručen spolehlivý kontakt.

0

0 0 0 0 0 «

0 <

» 0 0

Podle obr. 6 je trubka 12 s druhou součástí vsazena dovnitř svařovacího hrdla 3. Je třeba poukázat na to, že přídržný nástroj 50 je beze změny v záběru při zachování kontaktu s kontaktními prvky svařovacího hrdla 3. Zavedením výkonu dodávaného neznázorněným svařovacím přístrojem přes kontaktní prvky do topného článku je vytvořen svarový spoj trubky 12 přes svařovací hrdlo 3 s nádrží jj.

Následně je podle obr. 7 záběru se svařovacím hrdlem 3. 52, 54 vzájemně oddáleny tak, volné a přídržný nástroj 50 odstraněn.

přídržný nástroj 50 vysunut ze

Za tím účelem jsou obě čelisti že je nyní přídržné těleso 16 může být ve směru šipky 5J3

Obr. 8 znázorňuje situaci po odstranění přídržného nástroje 50, přičemž trubka 12 je nyní prostřednictvím svařovacího hrdla 3 těsně spojena s nádrží <3. Přitom lze dobře spatřit již zmíněný další kontaktní prvek 57 spodní čelisti 52 kleštinově vytvořeného přídržného nástroje 50.

Na obr. 9 je v podélném řezu znázorněn další příklad provedení, v němž je první součást 1 vytvořena jako hrdlo druhé trubky 60 . První trubka 12 si přitom zachovává stále stejný průměr, přičemž hrdlový základ 62 první součásti 1_ tvoří doraz pro hloubku zasunutí první trubky 12 . Jinak platí co bylo řečeno výše. Obě trubky 12, 60 jsou s výhodou součástí palivového potrubí motorového vozidla, přičemž toto palivové potrubí je v souladu se shora uvedenými provedeními dále spojeno s palivovou nádrží.

Obr. 10 znázorňuje svařovací hrdlo 2 podle vynálezu s vnější žhavicí spirálou 3 6 a vnějším kontaktním prvkem 4 6

• · · • · · · · • · ·

přídržného tělesa 16. Dále je možno dobře spatřit vnitřní kontaktní prvek 4 4 . Kontaktní prvky 44 a 4 6 obsahují větší počet po obvodě uzavřených vinutí, takže je v každé poloze přídržného nástroje zaručen funkčně spolehlivý kontakt. Také lze zde dobře spatřit vytvoření dorazů 26 v podobě vaček vyčnívajících radiálně směrem ven. Je třeba zdůraznit, že takto vytvořený topný článek 4 sestává výhodným způsobem z jediného průchozího drátu, který je znázorněným a objasněným způsobem uspořádán na vnitřní ploše a na vnější ploše další součásti 3_.

Obr. 11 znázorňuje zvláštní vytvoření další součásti 3, které slouží k polohování přídavných zařízení, jako palivového čerpadla, hadicových držáků, senzorů a podobně v první součásti nebo na ní, zejména na palivové nádrži. Další součást 3 je součástí polohovacího tělesa 64 , přičemž je dále uspořádáno přírubovité přídržné těleso 16. Další součást 3_ vykazuje na čelní ploše 66 topný článek 4_, který je vytvořen jako bifilární vinutí z elektricky vodivého topného drátu, respektive odporového drátu.

Čelní plocha 66 má daný obrys, který je přizpůsoben příslušnému obrysu první součásti, respektive nádrže, a podobně. Kontura povrchu čelní plochy 66 může být vytvořena, jak znázorněno, rovinná nebo konvexní nebo konkávní nebo jiným způsobem v souladu s konturou obrysu první součásti, na níž je upevněno a polohováno polohovací těleso 64 . Konec drátu je veden na kontaktní prvek 44 přídržného tělesa 16.

Obr. 12 znázorňuje bokorys součásti 3^ podle obr. 12, přičemž v rozpínce pod součástí 3 lze dobře spatřit další kontaktní prvek 46.

» ·· • · • ··· • ·

Obr. 13 znázorňuje schematicky polohovací těleso 64 spolu s nádrží 8_, jejíž vnější obrys je dán vestavnými podmínkami v motorovém vozidle. Nádrž <3 obsahuje tankovací otvor 68, kterým lze pomocí zde nepopisovaného nástroje nebo ručního přístroje 7 0 umístit polohovací těleso 64 do tankovacího prostoru a ustavit ho v požadované poloze na vnitřní stěně nádrže. Zde je třeba zdůraznit, že teprve po ustavení a vytvoření svarového spoje polohovacího tělesa 64 s vnitřní stěnou nádrže je palivové potrubí, respektive jeho trubkové konce, spojeno shora vysvětleným způsobem v oblasti tankovacího otvoru 68 s nádrží 8_. Nástroj nebo ruční přístroj 7 0 obsahuje kleštinový přídržný nástroj 50, který zabírá s přírubou 16 a tím přidržuje polohovací těleso 64.

Obr. 14 znázorňuje ve zvětšení detail X z obr. 13, přičemž přídržný nástroj 50 drží oběma čelistmi 52, 54 přírubu 16 . Oba konce 4 4, 4 6 topného článku 4_ jsou vedeny na přídržné těleso, respektive přírubu 16, a tvoří tam kontaktní prvky, nebo jsou s tam uspořádanými kontaktními prvky elektricky spojeny, zejména prostřednictvím bodového svařování.

Alternativně mohou být kontaktní prvky, respektive konce drátů vedeny na vnější plochu 7 2 polohovacího tělesa 64, přičemž vnější plocha 72 tvoří přídržné těleso pro přídržný nástroj. U takovéhoto provedení jsou kleštinové čelisti přídržného nástroje ve srovnání s obr. 14 pootočeny o 90°, jsou vzhledem k polohovacímu tělesu 64 pohyblivé v radiálním směru a lze je radiálně nasadit na vnější plochu 7 2 a přitlačit daným předpětím, aby bylo jednak drženo polohovací těleso 64 a dále aby byl zaručen požadovaný kontaktní tlak dalších kontaktních prvků.

· 0 9 · · • 0 0 9

0 009

Podle obr. 15 je nástroj 7 0, který obsahuje vícero kloubových spojů 7 4 až 7 6, částečně zaveden do vnitřního prostoru nádrže 8. a podle obr. 16 je nástroj 70 zaveden ještě dále do vnitřního prostoru nádrže 8_ tak, že se polohovací těleso 64 nalézá v požadované poloze uvnitř nádrže. Prostřednictvím nástroje 70 je čelní plocha další součásti polohovacího tělesa 64 přitlačena na vnitřní stěnu nádrže. Je třeba poznamenat, že nástroj 7 0 vykazuje elektrická vedení, která zaručují elektrické spojení mezi topným článkem polohovacího tělesa 64 a svařovacím přístrojem. Po zavedení svařovací energie potřebné k vytvoření svarového spoje za současného stanoveného přítlaku prostřednictvím nástroje nebo ručního přístroje 7 0 je vytvořeno spolehlivé spojení polohovacího tělesa na vnitřní stěně nádrže £.

Obr. 17 a obr. 18 znázorňují další příklad provedení, u něhož další součást 3. vykazuje prstencovitý topný článek 4_ ve formě bifilárního vinutí na axiální čelní ploše 66. Jak bylo již shora vysvětleno je obrys této čelní plochy přizpůsoben obrysu povrchu spojované první součásti, zejména vnitřní stěně palivové nádrže. S další součástí £ je spojen nátrubek 78, který je vytvořen jako odvod z nádrže, zejména k odvětrávání nádrže.

Kontaktní prvky a/nebo konce 4 4, 46 topného článku jsou, jak znázorněno, vedeny na vnější plochu přírubovité další součásti 3, Přídržný nástroj, respektive jeho kleštinové čelistí jsou k přidržení a vytvoření kontaktního tlaku přitlačeny v radiálním směru vzhledem k podélné ose nátrubku '18 na vnější plochu 32 za účelem přidržení a vytvoření kontaktního tlaku pro vytvoření svarového spoje. Alternativně může být níže, tedy za nákresnou, uspořádáno přírubovité

0« ··· ·· ··« 0 • · · ·· · · · 0 • · · 000 0 · · 0 0 · ·· ···· přídržné těleso, jak již bylo dříve vysvětleno s pomocí obr. 11.

Podle obr. 18 vykazuje nádrž otvor 8 0, kterým po příslušném ustavení další součásti 3 prochází směrem ven nátrubek 7 8 . Předtím byla v souladu se shora uvedenými provedeními prostřednictvím neznázorněného nástroje respektive ručního přístroje zavedena do vnitřního prostoru nádrže 8_ prvně jmenovaným tankovacím otvorem 68 další součást 3, byla ustavena pod druhým tankovacím otvorem 80 a konečně s ní bylo pohybováno ve směru vnitřní stěny nádrže tak, že nátrubek 7 8 byl následně vyveden druhým otvorem 8 0 směrem ven. Ke svaření je prostřednictvím ručního přístroje přitlačena další součást 3. na vnitřní stěnu nádrže 8_ tak, že topný článek dolehne se stanoveným přítlakem a po přívodu svařovací energie je vytvořen těsný a trvanlivý spoj.

yzoo-ttge ·· 4« 4« 4«44 ' ·· 4·4·

4·· 4 4 4 « · · • 4444 44 4 «4 4 • •• 4 4 4 4 ···· ·

4444 44·· 4444 • 4 44 44 44 44 44

Claims (11)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Zařízení ke spojování součástí (1, 2, 3) z tavitelné umělé hmoty, zejména trubek (12, 60) palivového potrubí nebo j edné takové trubky s palivovou nádrží (8) vozidle}, obsahující topný článek (4), přes jehož konce (44, 46) je přiváděna elektrická energie, vyznačující se tím, že součást (3) vykazuje přídržné těleso (16! pro přídržný nástroj (50) a že oba konce (44, 46) topného článku (4) jsou vedeny na přídržné těleso (16) s možností uvedení do záběru s kontaktními prvky (56, 57) přídržného nástroj e (50) .
2. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že konce (44, 46) topného článku (4) jsou uspořádány vzájemně proti sobě a/nebo jsou uspořádány nebo vytvořeny ploché a/nebo jsou spojeny s plochými kontaktními prvky na přídržném tělese (16) .
3. 3. Zařízení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že přídržné těleso (16) je vytvořeno přírubovitě nebo segmentovitě a/nebo vykazuje na vzájemně protilehlých plochách (22, 24) konce nebo kontaktní prvky (44, 46).
4. 4. Zařízení podle jednoho z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že přídržný nástroj je vytvořen kleštinový a/nebo vykazuje dvě vzájemně pohyblivé čelisti (52, 54), mezi nimiž je možno upnout přídržné těleso (16) a/nebo jejichž prostřednictvím je provedeno elektrické spojení se svařovacím přístrojem.

   ·» e»·· * « · ·»· « ·· ♦<

   • · · · t · « · 4

   I · III 4 4 * · « φ ··««··» ·<·· · • · · 4 · ♦ · * 4 4 4 · ·« 44 49 44 44 44
5. 5. Zařízení, zejména podle jednoho z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že další součást (3) obsahuje jako topný článek (4) kovovou mřížku, kovová vlákna, kovové částice nebo dráty, nebo vrstvu nebo vodič z elektricky vodivé umělé hmoty a/nebo polymeru, přičemž k přívodu energie ke svařování dochází průtokem proudu nebo indukcí nebo mikrovlnovou technologií.
6. 6. Zařízení podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že součást (3) obsahující topný článek (4) je vytvořena jako svařovací hrdlo, které na vnitřní ploše (30) a vnější ploše 32 vykazuje topný článek (4) a/nebo topný článek (4) obsahuje nejméně jednu žhavicí spirálu (34, 36).
7. 7. Zařízení, zejména podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že palivová nádrž (8) vykazuje v oblasti tankovacího otvoru (68) první součást (1) ve formě vtaženého prstencovitého úseku a/nebo jako hrdlo částečně zasahující do vnitřního prostoru (10) a že konec tankovací palivové trubky (12) je vytvořen jako druhá součást (2) a za vytvoření prstencovité štěrbiny (6) je vsazen do první součásti (1), přičemž v prstencovité štěrbině (6) je uspořádána další součást (3) vytvořená jako svařovací hrdlo.
8. 8. Zařízení podle jednoho z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že první součást (1) je vytvořena jako hrdlo druhé trubky (60), přičemž druhá součást je do hrdla (1) vsazena spolu s další součástí (3), vytvořenou jako svařovací hrdlo.
9. 9. Zařízení podle nároku 5, vyznačuj ící tím, že další součást (3) • fl flfl ·· flflflfl flfl flflflfl « · · » fl * « · · • · flfl· flfl· · · · ······> · fl fl fl · ···· flflflfl flflflfl flfl fl fl* flfl flfl flfl je vytvořena jako svařovací hrdlo a je nejméně zčásti uspořádána v prstencovité štěrbině (6) v první součásti (1) vytvořené jako hrdlo a ve druhé součásti (2) vytvořené jako trubkový konec a/nebo že přídržné těleso (16) je vytvořeno jako s výhodou kuželový nákružek nebo příruba, která se v daném úhlu odklání od vnější plochy přídržného tělesa (16).
10. 10. Zařízení podle jednoho z nároků 6 až 8, vyznačující se tím, že přídržné těleso (16) hrdlovité další součásti (3) je vyvedeno z první součásti (1) vytvořené jako hrdlo a alespoň částečně je vytvořeno směrem ven kuželovité otevřené.
11. 11. Zařízení podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že topný článek (4) je uspořádán na čelní ploše (66) součásti (3) a je vytvořen zejména součástí polohovacího tělesa (64) nebo že je topný prvek (4) uspořádán prstencovité na čelní ploše součásti (3), zejména na stejné straně jako nátrubek (78) spojený se součástí (3).