CN2659836Y - 车厢可卸式垃圾车 - Google Patents
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Abstract
一种车厢可卸式垃圾车,其特征在于:在汽车底盘1上设置有起卸机构,起卸机构的钩头9与垃圾转运厢4前部的厢体钩环3钩接,在垃圾转运厢4的底部设置有滚轮6和导轨11,导轨11与副车架12后部的滑轮10的位置相对应,在垃圾转运厢4的后部设置有厢体后门7,厢体后门7由垃圾转运厢4两侧的后门锁紧机构5锁定。本实用新型提高了垃圾转运车辆的使用率,减少了转运车辆的配置量,同时提高了运转率和工作效率,而且在运输过程中无二次污染,耐腐蚀;操作简便,运行安全、可靠,装厢、卸厢、卸料快。
Description
一、技术领域:
本实用新型涉及一种垃圾车,尤其涉及一种车厢可卸式垃圾车。
二、背景技术:
随着我国城市的发展、人民生活水平的提高、城市生活垃圾量不断增加以及人们环保意识的提高,城市垃圾处理场越来越远离城区,目前,城市中大多数采用的生活垃圾收运车,这种车不仅要肩负垃圾收集,而且还要承担运输垃圾到垃圾场的任务。这样造成单趟工作运行时间长,燃油消耗量大,装载量较小,效率低,总运行成本高,在运输过程中还有可能滴漏垃圾造成二次污染。
三、发明内容:
本实用新型的目的是提供一种将城市垃圾的收集和运输分离开、降低运行成本、提高工作效率的车厢可卸式垃圾车。
本实用新型的具体方案是:一种车厢可卸式垃圾车,汽车底盘上安装有付车架,其特征在于:在汽车底盘上设置有起卸机构,起卸机构的钩头与垃圾转运厢前部的厢体钩环钩接,在垃圾转运厢的底部设置有滚轮和导轨,导轨与付车架后部的滑轮的位置相对应,在垃圾转运厢的后部设置有厢体后门,厢体后门由垃圾转运厢两侧的后门锁紧机构锁定。
本方案通过在汽车底盘上设置有起卸机构,通过起卸机构对已装满垃圾的垃圾转运厢进行装厢和卸厢,从而实现对城市垃圾的收集和运输分离开。
采用上述方案的有益效果是:提高了垃圾转运车辆的使用率,减少了转运车辆的配置量,同时提高了运转率和工作效率,而且在运输过程中无二次污染,耐腐蚀;操作简便,运行安全、可靠,装厢、卸厢、卸料快。
四、附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
五、具体实施方式:
从图1可知:本实用新型主要由汽车底盘1、液压钩臂2、厢体钩环3、垃圾转运厢4、后门锁紧机构5、滚轮6、厢体后门7、伸缩油缸8、钩头9、滑轮10、导轨11、付车架12、进料门13组成,其特征在于:在汽车底盘1上设置有起卸机构,起卸机构的钩头9与垃圾转运厢4前部的厢体钩环3钩接,在垃圾转运厢4的底部设置有滚轮6和导轨11,导轨11与付车架12后部的滑轮10的位置相对应,在垃圾转运厢4的后部设置有厢体后门7,厢体后门7由垃圾转运厢4两侧的后门锁紧机构5锁定。垃圾转运厢4底部的滚轮6使垃圾转运厢4易于在地面滑动。
从图1也可知:起卸机构由伸缩油缸8、液压钩臂2、钩头9组成,其中液压钩臂2一端铰接在付车架12上,液压钩臂2的另一端连接有钩头9,伸缩油缸8的一端与液压钩臂2连接。
从图1还可知:垃圾转运厢4为无骨架圆矩形截面结构,垃圾转运厢4的厢体后门7的边框上设置有密封条,在厢体后门7上设置有进料门13。
从图1进一步可知:后门锁紧机构5为棘轮连杆结构,它的一端固定在垃圾转运厢4上,它的另一端为钩状结构并锁定厢体后门7。
本实用新型的工作原理是:汽车动力通过传动装置使伸缩油缸8驱动液压钩臂2,当液压钩臂2向后转动,起卸机构装置中的钩头9钩住垃圾转运厢4前部的厢体钩环3,此时,液压钩臂2向前转动,垃圾转运厢4底部的导轨11放在付车架12后部的滑轮10上滑动到汽车底盘1上,再将垃圾转运厢4固定在汽车底盘上,完成装厢过程,整车可载着垃圾转运厢4到垃圾处理场,需要倒卸垃圾转运厢4的垃圾时,先打开垃圾转运厢4两侧的后门锁紧机构5使厢体后门7开启,操作液压钩臂2,使钩头9钩住厢体钩环3,让垃圾转运厢4达到一定倾角时,厢内垃圾自重下滑卸出,完成卸料过程。整车可返回垃圾站继续运输,液压钩臂2向后转动,推动垃圾转运厢4向后运动,垃圾转运厢4在滑轮10的作用下与汽车底盘分离平放于地面,此时钩头9与厢体钩环3脱离完成卸厢过程。空垃圾转运厢4可再次与生活垃圾压装机对接装填垃圾,车可对其它已装满垃圾的垃圾转运厢实施以上装厢、卸料、卸厢等过程来完成对垃圾的处理。
Claims (4)
1、一种车厢可卸式垃圾车,汽车底盘(1)上安装有付车架(12),其特征在于:在汽车底盘(1)上设置有起卸机构,起卸机构的钩头(9)与垃圾转运厢(4)前部的厢体钩环(3)钩接,在垃圾转运厢(4)的底部设置有滚轮(6)和导轨(11),导轨(11)与付车架(12)后部的滑轮(10)的位置相对应,在垃圾转运厢(4)的后部设置有厢体后门(7),厢体后门(7)由垃圾转运厢(4)两侧的后门锁紧机构(5)锁定。
2、根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车,其特征在于:起卸机构由伸缩油缸(8)、液压钩臂(2)、钩头(9)组成,其中液压钩臂(2)一端铰接在付车架(12)上,液压钩臂(2)的另一端连接有钩头(9),伸缩油缸(8)的一端与液压钩臂(2)连接。
3、根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车,其特征在于:垃圾转运厢(4)为无骨架圆矩形截面结构,垃圾转运厢(4)的厢体后门(7)的边框上设置有密封条。
4、根据权利要求1所述的车厢可卸式垃圾车,其特征在于:后门锁紧机构(5)为棘轮连杆结构,它的一端固定在垃圾转运厢(4)上,它的另一端为钩状结构并锁定厢体后门(7)。
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