CN108382773A - 液压式垃圾车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种液压式垃圾车，所述垃圾车主体上表面固定安装有承载板，所述承载板上表面右侧固定安装有液压油箱，所述液压油箱左侧安装有液压装置，所述液压装置内腔活动安装有活塞推杆，所述活塞推杆顶端与L型弯杆固定连接，所述固定铰链支座焊接在垃圾车主体上表面，所述垃圾车主体上表面左端固定安装有传动滚轮，所述传动滚轮上方安装有垃圾厢主体，所述弯杆放置槽侧端分别安装有嵌入板滑槽，所述嵌入板滑槽侧端安装有污水槽，所述污水槽安装在承载板上表面，所述承载板底端与垃圾车主体固定连接，所述垃圾车主体右侧固定安装有垃圾车驾驶室。该装置结构简单、性能高效，可投入广泛普及使用。

Description

液压式垃圾车

技术领域

本发明属于垃圾车技术领域，具体涉及一种液压式垃圾车。

背景技术

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，最终达到了一个促进经济的发展的目标。

垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是专用汽车里的一大重大发明，也给世界的环境卫生做出了贡献，垃圾车的发明有非常大的创造意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压式垃圾车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种液压式垃圾车，包括垃圾车主体和垃圾厢主体，所述垃圾车主体上表面固定安装有承载板，所述承载板上表面右侧固定安装有液压油箱，所述液压油箱左侧安装有液压装置，所述液压装置内腔活动安装有活塞推杆，所述活塞推杆顶端与L型弯杆固定连接，所述L型弯杆底端与固定铰链支座铰接，所述固定铰链支座焊接在垃圾车主体上表面，所述垃圾车主体上表面左端固定安装有传动滚轮，所述传动滚轮上方安装有垃圾厢主体，所述垃圾厢主体上端安装有上端壳体，所述上端壳体中部活动安装有活动盖板，且所述垃圾厢主体底端中部固定安装有嵌入板，所述嵌入板左侧安装有脚轮，所述脚轮通过连接件与垃圾厢主体底端固定连接，所述垃圾厢主体左端表面固定安装有厢体后门，且所述垃圾厢主体底端右侧焊接有止推件，且所述垃圾厢主体右端表面固定安装有厢体前门，所述厢体前门右侧表面上端焊接有固定拉环，且所述厢体前门通过固定拉环与拉钩固定连接，所述拉钩底端与L型弯杆顶端固定连接，所述L型弯杆下方固定安装有承载板，所述承载板内腔中部安装有弯杆放置槽，所述弯杆放置槽侧端分别安装有嵌入板滑槽，所述嵌入板滑槽侧端安装有污水槽，所述污水槽安装在承载板上表面，所述承载板底端与垃圾车主体固定连接，所述垃圾车主体右侧固定安装有垃圾车驾驶室，所述垃圾车驾驶室底端内腔固定安装有前轮，所述前轮左侧安装有后轮，所述后轮固定安装在垃圾车主体内腔底端左侧，所述垃圾车主体底端中部固定安装有油箱，所述油箱左侧固定安装有尾灯，所述尾灯右侧与垃圾车主体左侧表面固定连接。

优选的，所述垃圾车主体上表面分别设置有两组固定铰链支座，且所述垃圾车主体上方分别设置有两组L型弯杆，两组所述L型弯杆分别通过两组固定铰链支座与垃圾车主体上表面铰接。

优选的，所述垃圾车主体内腔右侧分别设置有两组液压装置，两组所述液压装置内腔分别设置有两组活塞推杆，且两组所述液压装置分别通过两组活塞推杆与两组L型弯杆底部固定连接。

优选的，所述垃圾车驾驶室底端分别设置有两组前轮，且所述垃圾车主体内腔底端左侧分别设置有两组后轮，两组所述后轮与两组前轮材质均为合成橡胶。

优选的，所述垃圾厢主体左侧固定连接的厢体后门与厢体前门大小规格相同，所述厢体前门与厢体后门处于同一高度，且所述垃圾厢主体与上端壳体横截面相同。

优选的，所述垃圾厢主体底端分别设置有两组嵌入板，两组所述嵌入板与垃圾厢主体底端左侧固定安装的两组脚轮处于同一高度，且所述垃圾厢主体底端右侧分别设置有两组止推件。

优选的，所述承载板内腔中部设置有一组弯杆放置槽，所述弯杆放置槽两侧分别设置有两组嵌入板滑槽，两组所述嵌入板滑槽与嵌入板长度相同，且所述承载板上表面两侧分别设置有两组污水槽。

本发明的技术效果和优点：该液压式垃圾车，使通过垃圾车驾驶室来操作装置整体，垃圾车驾驶室后面固定安装的液压油箱起到为液压装置的供油的作用，液压装置内腔活动安装的活塞推杆起到将液压装置的液压能转化为机械能的作用，通过垃圾车驾驶室和垃圾车主体内腔底端安装的前轮和后轮使装置移动至工作位置，液压装置和垃圾厢主体未工作时，L型弯杆放置于弯杆放置槽内腔，且垃圾厢主体底端的嵌入板插入嵌入板滑槽放置固定，垃圾厢主体内腔装满时，通过垃圾车驾驶室内腔的操作按键使液压装置工作，液压装置工作带动活塞推杆向上推动，活塞推杆带动L型弯杆以固定铰链支座为旋转中心向后运动，由于L型弯杆顶端固定安装的拉钩与垃圾厢主体右侧表面的固定拉环固定连接，故L型弯杆向后运动时推动垃圾厢主体向后运动，垃圾厢主体底端的嵌入板在嵌入板滑槽内腔向后滑动，此时嵌入板与垃圾车主体上表面左侧的传动滚轮滚动连接，减少了垃圾厢主体与垃圾车主体之间的摩擦力，垃圾厢主体通过脚轮与地面接触，垃圾厢主体后部的厢体后门可活动开启并倾倒垃圾，承载板侧端安装的污水槽起到对垃圾厢主体内腔污水的引流作用。该装置结构简单、性能高效，可投入广泛普及使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的垃圾厢结构示意图；

图3为本发明的承载板结构俯视示意图。

图中：1拉钩、2 L型弯杆、3固定铰链支座、4活塞推杆、5液压装置、6液压油箱、7垃圾车驾驶室、8前轮、9承载板、10油箱、11垃圾车主体、12后轮、13传动滚轮、14尾灯、15脚轮、16厢体后门、17上端壳体、18活动盖板、19连接件、20嵌入板、21垃圾厢主体、22止推件、23厢体前门、24固定拉环、25嵌入板滑槽、26弯杆放置槽、27污水槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，图1为本发明的结构示意图，一种液压式垃圾车，包括垃圾车主体11和垃圾厢主体21，所述垃圾车主体11上表面固定安装有承载板9，所述承载板9上表面右侧固定安装有液压油箱6，所述液压油箱6左侧安装有液压装置5，所述液压装置5内腔活动安装有活塞推杆4，所述活塞推杆4顶端与L型弯杆2固定连接，所述L型弯杆2底端与固定铰链支座3铰接，所述固定铰链支座3焊接在垃圾车主体11上表面，所述垃圾车主体11上表面左端固定安装有传动滚轮13，所述传动滚轮13上方安装有垃圾厢主体21，所述垃圾厢主体21上端安装有上端壳体17，所述上端壳体17中部活动安装有活动盖板18，且所述垃圾厢主体21底端中部固定安装有嵌入板20，所述嵌入板20左侧安装有脚轮15，所述脚轮15通过连接件19与垃圾厢主体21底端固定连接，所述垃圾厢主体21左端表面固定安装有厢体后门16，且所述垃圾厢主体21底端右侧焊接有止推件22，且所述垃圾厢主体21右端表面固定安装有厢体前门23，所述厢体前门23右侧表面上端焊接有固定拉环24，且所述厢体前门23通过固定拉环24与拉钩1固定连接，所述拉钩1底端与L型弯杆2顶端固定连接，所述L型弯杆2下方固定安装有承载板9，所述承载板9内腔中部安装有弯杆放置槽26，所述弯杆放置槽26侧端分别安装有嵌入板滑槽25，所述嵌入板滑槽25侧端安装有污水槽27，所述污水槽27安装在承载板9上表面，所述承载板9底端与垃圾车主体11固定连接，所述垃圾车主体11右侧固定安装有垃圾车驾驶室7，所述垃圾车驾驶室7底端内腔固定安装有前轮8，所述前轮8左侧安装有后轮12，所述后轮12固定安装在垃圾车主体11内腔底端左侧，所述垃圾车主体11底端中部固定安装有油箱10，所述油箱10左侧固定安装有尾灯14，所述尾灯14右侧与垃圾车主体11左侧表面固定连接。

请参阅图2，图2为本发明的垃圾厢结构示意图，所述垃圾车主体11上表面分别设置有两组固定铰链支座3，且所述垃圾车主体11上方分别设置有两组L型弯杆2，两组所述L型弯杆2分别通过两组固定铰链支座3与垃圾车主体11上表面铰接，所述垃圾车主体11内腔右侧分别设置有两组液压装置5，两组所述液压装置5内腔分别设置有两组活塞推杆4，且两组所述液压装置5分别通过两组活塞推杆4与两组L型弯杆2底部固定连接，所述垃圾车驾驶室7底端分别设置有两组前轮8，且所述垃圾车主体11内腔底端左侧分别设置有两组后轮12，两组所述后轮12与两组前轮8材质均为合成橡胶。

请参阅图3，图3为本发明的承载板结构俯视示意图，所述垃圾厢主体21左侧固定连接的厢体后门16与厢体前门23大小规格相同，所述厢体前门23与厢体后门16处于同一高度，且所述垃圾厢主体21与上端壳体17横截面相同，所述垃圾厢主体21底端分别设置有两组嵌入板20，两组所述嵌入板20与垃圾厢主体21底端左侧固定安装的两组脚轮15处于同一高度，且所述垃圾厢主体21底端右侧分别设置有两组止推件22，所述承载板9内腔中部设置有一组弯杆放置槽26，所述弯杆放置槽26两侧分别设置有两组嵌入板滑槽25，两组所述嵌入板滑槽25与嵌入板20长度相同，且所述承载板9上表面两侧分别设置有两组污水槽27。

工作原理：使用时通过垃圾车驾驶室7来操作装置整体，垃圾车驾驶室7后面固定安装的液压油箱6起到为液压装置5的供油的作用，液压装置5内腔活动安装的活塞推杆4起到将液压装置5的液压能转化为机械能的作用，通过垃圾车驾驶室7和垃圾车主体11内腔底端安装的前轮8和后轮12使装置移动至工作位置，液压装置5和垃圾厢主体21未工作时，L型弯杆2放置于弯杆放置槽26内腔，且垃圾厢主体21底端的嵌入板20插入嵌入板滑槽25放置固定，垃圾厢主体21内腔装满时，通过垃圾车驾驶室7内腔的操作按键使液压装置5工作，液压装置5工作带动活塞推杆4向上推动，活塞推杆4带动L型弯杆2以固定铰链支座3为旋转中心向后运动，由于L型弯杆2顶端固定安装的拉钩1与垃圾厢主体21右侧表面的固定拉环24固定连接，故L型弯杆2向后运动时推动垃圾厢主体21向后运动，垃圾厢主体21底端的嵌入板20在嵌入板滑槽25内腔向后滑动，此时嵌入板20与垃圾车主体11上表面左侧的传动滚轮13滚动连接，减少了垃圾厢主体21与垃圾车主体11之间的摩擦力，垃圾厢主体21通过脚轮15与地面接触，垃圾厢主体21后部的厢体后门16可活动开启并倾倒垃圾，承载板9侧端安装的污水槽27起到对垃圾厢主体21内腔污水的引流作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种液压式垃圾车，包括垃圾车主体（11）和垃圾厢主体（21），其特征在于：所述垃圾车主体（11）上表面固定安装有承载板（9），所述承载板（9）上表面右侧固定安装有液压油箱（6），所述液压油箱（6）左侧安装有液压装置（5），所述液压装置（5）内腔活动安装有活塞推杆（4），所述活塞推杆（4）顶端与L型弯杆（2）固定连接，所述L型弯杆（2）底端与固定铰链支座（3）铰接，所述固定铰链支座（3）焊接在垃圾车主体（11）上表面，所述垃圾车主体（11）上表面左端固定安装有传动滚轮（13），所述传动滚轮（13）上方安装有垃圾厢主体（21），所述垃圾厢主体（21）上端安装有上端壳体（17），所述上端壳体（17）中部活动安装有活动盖板（18），且所述垃圾厢主体（21）底端中部固定安装有嵌入板（20），所述嵌入板（20）左侧安装有脚轮（15），所述脚轮（15）通过连接件（19）与垃圾厢主体（21）底端固定连接，所述垃圾厢主体（21）左端表面固定安装有厢体后门（16），且所述垃圾厢主体（21）底端右侧焊接有止推件（22），且所述垃圾厢主体（21）右端表面固定安装有厢体前门（23），所述厢体前门（23）右侧表面上端焊接有固定拉环（24），且所述厢体前门（23）通过固定拉环（24）与拉钩（1）固定连接，所述拉钩（1）底端与L型弯杆（2）顶端固定连接，所述L型弯杆（2）下方固定安装有承载板（9），所述承载板（9）内腔中部安装有弯杆放置槽（26），所述弯杆放置槽（26）侧端分别安装有嵌入板滑槽（25），所述嵌入板滑槽（25）侧端安装有污水槽（27），所述污水槽（27）安装在承载板（9）上表面，所述承载板（9）底端与垃圾车主体（11）固定连接，所述垃圾车主体（11）右侧固定安装有垃圾车驾驶室（7），所述垃圾车驾驶室（7）底端内腔固定安装有前轮（8），所述前轮（8）左侧安装有后轮（12），所述后轮（12）固定安装在垃圾车主体（11）内腔底端左侧，所述垃圾车主体（11）底端中部固定安装有油箱（10），所述油箱（10）左侧固定安装有尾灯（14），所述尾灯（14）右侧与垃圾车主体（11）左侧表面固定连接；

所述垃圾车主体（11）上表面分别设置有两组固定铰链支座（3），且所述垃圾车主体（11）上方分别设置有两组L型弯杆（2），两组所述L型弯杆（2）分别通过两组固定铰链支座（3）与垃圾车主体（11）上表面铰接。