CN2395801Y - 一种破碎压缩填装垃圾装置 - Google Patents

一种破碎压缩填装垃圾装置 Download PDF

Info

Publication number
CN2395801Y
CN2395801Y CN99238235U CN99238235U CN2395801Y CN 2395801 Y CN2395801 Y CN 2395801Y CN 99238235 U CN99238235 U CN 99238235U CN 99238235 U CN99238235 U CN 99238235U CN 2395801 Y CN2395801 Y CN 2395801Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
filling device
rubbish
compressing
oil cylinder
garbage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN99238235U
Other languages
English (en)
Inventor
莫许钚
谭树生
李宇峰
刘英华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangxi Yuchai Special Purpose Automobile Co Ltd
Original Assignee
NANNING SPECIAL AUTOMOBILE PLANT GUANGXI AND ZHUANG NATIONALITY AUTONOMUS REGIO
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NANNING SPECIAL AUTOMOBILE PLANT GUANGXI AND ZHUANG NATIONALITY AUTONOMUS REGIO filed Critical NANNING SPECIAL AUTOMOBILE PLANT GUANGXI AND ZHUANG NATIONALITY AUTONOMUS REGIO
Priority to CN99238235U priority Critical patent/CN2395801Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2395801Y publication Critical patent/CN2395801Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00—Technologies for solid waste management
    • Y02W30/10—Waste collection, transportation, transfer or storage, e.g. segregated refuse collecting, electric or hybrid propulsion

Landscapes

  • Refuse Collection And Transfer (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种可以与箱体可卸式压缩垃圾车车箱配套使用的破碎压缩填装垃圾装置。其特征在于破碎压缩填装垃圾装置与可卸式箱体是分离的,主要由填装器、挤压油缸、挤压机构、破碎板油缸、破碎板组成。填装装置与垃圾箱体的结合面处于铅垂面位置,其底部配置有行走机构,横向移动可与多个垃圾箱配合使用。该装置具有破碎、挤压功能,而且不需二次提升装料,节约时间,减少污染,增加垃圾箱装载容量,能做到一机配多箱作业,操作方便,适合于环卫部门推广使用。

Description

一种破碎压缩填装垃圾装置
本实用新型涉及一种填装垃圾装置，专门适用于收集垃圾的车辆，尤其是一种破碎压缩填装垃圾装置。
目前，常见的一种填装垃圾装置是配装在垃圾车箱后部构成后装压缩式垃圾车，能够将垃圾破碎、压缩、填装到垃圾箱内，填装效率高，无二次污染。但是在垃圾运输过程中，填装装置只起到一个后盖作用，从而增加了垃圾车的自重，降低了运输效率。另一种型式的填装装置虽然已与垃圾箱分离，但在填装垃圾过程中需增加提升斗，这样就出现了二次装料，自然出现二次污染(扬尘)，而且没有破碎功能，压缩力也不够大，因而垃圾的压实度低，随之影响了运输效率。
本实用新型的目的是提供一种与垃圾车箱分离，具有破碎、压缩功能，不需垃圾提升斗，高效率的破碎压缩填装垃圾装置。
本实用新型所采取的技术方案是：填装器与可卸式垃圾箱是分离的，其结合面处于铅垂面位置，通过锁紧油缸连接在一起，填装器底部为通过两支铰链与水平行走机构连接，其上方左右各有一个控制闸门开与关的闸门油缸，挤压机构与垃圾接触的挤压面为弧状结构。水平行走机构是由支承架、两驱动轴及油马达组成。可一机配多个垃圾箱使用，也可以取消水平行走机构和导轨而独立固定安装使用。
本破碎压缩填装垃圾装置能方便地与可卸式垃圾箱离合，无需配置一级提升装置而能把垃圾破碎、压缩、填装到垃圾箱内，节约时间，减少污染，可增加垃圾箱装载容量，具有结构简单，操作方便的特点，是高效率的垃圾填装装置，非常适宜于环卫部门推广使用。
以下结合附图作进一步详细说明。
图1为本实用新型的外形结构示意图。
图2为本实用新型的填装机构局部剖视图(剖去一端封板)。
图3为图1的A向视图。
图4为本实用新型液压系统图。
图中所示：1、填装器2、可卸式垃圾箱3、水平行走机构4、垃圾站车位5、油马达6、锁紧油缸7、锁栓8、挤压油缸9、挤压机构10、破碎板油缸11、破碎板12、驱动轮13、垃圾填装口14、导轨15、闸门油缸16、闸门17、油泵18、油箱19、多路阀20、铰链轴。
本装置包括可卸式垃圾箱，垃圾站车位，液压动力箱，在垃圾箱后端横向地槽内装有两条导轨，用以支承水平行走机构，垃圾填装器就安装在水平行走机构上。在垃圾站车位(4)的左端地槽内安装有导轨(14)用以支承水平行走机构(3)，填装器(1)安装在其上，在填装器内装有挤压油缸(8)、挤压机构(9)、破碎板油缸(10)、破碎板(11)。
在填装器(1)的两外侧安装有与可卸式垃圾箱(2)连接的锁紧油缸(6)。填装器(1)与水平行走机构(3)是通过铰链轴(20)连接，可以在地槽导轨(14)上根据需要运行到不同的垃圾站车位(一般为2～3个车位)，其位置则由定位挡板确定(图中未表示出)，可卸式垃圾箱的位置由垃圾站车位确定。
液压动力箱的动力是380V的交流电动机，它驱动油泵工作，以提供填装器工作的液压能。
由于采用上述方案，垃圾填装装置既可以与可卸式垃圾箱分离，以增加运输垃圾的有效重量，又具有垃圾破碎压缩的功能，非常适合垃圾转运站使用。
本实用新型的工作过程为：
可卸式垃圾箱通过起重设备(图中未表示出)放置到垃圾站车位后，操纵液压动力箱的多路阀(19)相应手柄使油马达(5)运转，从而使水平行走机构(3)和填装器(1)一起运行到已就位的垃圾箱处，然后人工把锁紧油缸(6)的锁钩钩住垃圾箱的锁栓(7)，再操纵多路阀(19)的相应手柄，使锁紧油缸(6)把垃圾箱(2)锁紧，使闸门油缸(15)的活塞杆端与闸门(16)的铰链连接，操纵多路阀(19)的相应手柄，使闸门油缸(15)的活塞伸出，从而驱使闸门(16)往下运动，而打开垃圾填装口(13)，此时填装器(1)即可开始收集垃圾。垃圾装满填装器(1)后，如图1状态，操纵多路阀(19)的相应手柄使挤压油缸(8)的活塞杆伸出，挤压机构(9)连同破碎板油缸(10)、破碎板(11)一起向下运动至挤压油缸(8)的最大行程，此时再操纵多路阀(19)的相应手柄使破碎板油缸(10)的活塞杆伸出，破碎板(11)即对大件垃圾进行破碎、压缩、直至该活塞杆伸出到最大行程。然后再操纵多路阀(19)的相应手柄，使挤压油缸(8)的活塞杆收缩，从而拉动挤压机构(9)、破碎板(11)及破碎板油缸(10)一起向上运动。在上述机构的作用下，垃圾通过填装口(13)即被挤压到可卸式垃圾箱(2)内。当挤压油缸(8)的活塞杆完全缩回油缸后，一个破碎、压缩、填装垃圾作业循环结束。
当可卸式垃圾箱压满垃圾后，操纵多路阀(19)的相应手柄使闸门油缸(15)的活塞回缩，从而拉动闸门(16)向上运动而把垃圾填装口(13)关闭。闸门(16)是套装在可卸式垃圾箱的后门板下部的导轨里，它与闸门油缸杆头的连结是活结。当闸门(16)关好后，使闸门油缸(15)杆头与闸门(16)分离，操纵多路阀(19)的相应手柄使锁紧油缸(6)松脱。此时由于填装器(1)底部支承(只有2处)处于偏心位置，填装器(1)的自重作用而向左下运动至挡块为止，这样填装器(1)即与垃圾箱(2)后部分离，这时操纵多路阀(19)的相应手柄，使油马达(5)运转而驱动水平行走机构(3)在地槽沿导轨(14)横向移动，以脱离垃圾箱(2)，这样已装满垃圾的可卸式垃圾箱即可在起重设备的配合下移装到专用底盘车上运走，一个大作业循环即完成。
本实用新型可以一机配多箱使用，也可以取消行走机构(3)及导轨(14)而把填装器(1)固定安装在垃圾站车位(4)对应的位置上使用。

Claims (1)

1、一种破碎压缩填装垃圾装置，包括箱体可卸式垃圾箱、垃圾站车位、液压动力箱以及由挤压油缸、挤压机构、破碎板油缸、破碎板组成的填装器，其特征在于：填装器(1)与可卸式垃圾箱(2)是分离的，其结合面处于铅垂面位置，通过锁紧油缸(6)连接在一起，填装器(1)底部为通过两支承铰链轴(20)与水平行走机构(3)连接，其上方左右各有一个控制闸门(16)开与关的闸门油缸(15)，挤压机构(9)与垃圾接触的挤压面为弧状结构。
CN99238235U 1999-07-29 1999-07-29 一种破碎压缩填装垃圾装置 Expired - Fee Related CN2395801Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN99238235U CN2395801Y (zh) 1999-07-29 1999-07-29 一种破碎压缩填装垃圾装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN99238235U CN2395801Y (zh) 1999-07-29 1999-07-29 一种破碎压缩填装垃圾装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2395801Y true CN2395801Y (zh) 2000-09-13

Family

ID=34025713

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN99238235U Expired - Fee Related CN2395801Y (zh) 1999-07-29 1999-07-29 一种破碎压缩填装垃圾装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2395801Y (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101362550B (zh) * 2008-09-27 2010-06-02 广西玉柴专用汽车有限公司 闸门油缸提升装置
CN1868832B (zh) * 2006-06-21 2010-11-10 广西玉柴专用汽车有限公司 组合式垃圾转运站
CN101456258B (zh) * 2008-12-19 2012-05-23 广西玉柴专用汽车有限公司 垃圾压缩机
CN103191811A (zh) * 2013-04-16 2013-07-10 上海绿环机械有限公司 一种粉碎装置及带粉碎装置的垃圾压缩机

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1868832B (zh) * 2006-06-21 2010-11-10 广西玉柴专用汽车有限公司 组合式垃圾转运站
CN101362550B (zh) * 2008-09-27 2010-06-02 广西玉柴专用汽车有限公司 闸门油缸提升装置
CN101456258B (zh) * 2008-12-19 2012-05-23 广西玉柴专用汽车有限公司 垃圾压缩机
CN103191811A (zh) * 2013-04-16 2013-07-10 上海绿环机械有限公司 一种粉碎装置及带粉碎装置的垃圾压缩机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN2848776Y (zh) 一种垃圾垂直压缩中转站设备
CN2897904Y (zh) 前装后卸式垃圾压缩设备
CN1320967C (zh) 垃圾压缩机
CN2928774Y (zh) 轻型后装压缩式垃圾车
CN100558613C (zh) 垃圾压缩转运成套设备
CN2395801Y (zh) 一种破碎压缩填装垃圾装置
CN2547505Y (zh) 二级压缩式垃圾挤压装置
CN203877301U (zh) 侧装压缩式垃圾车
CN201012835Y (zh) 垃圾转运成套设备
CN2404851Y (zh) 一种垃圾切割分离装置
CN110697299A (zh) 一种新型侧装式压缩车
CN2425058Y (zh) 半高位自装卸压缩式垃圾运输车
CN201272613Y (zh) 一种垃圾转运站设备
CN1817627A (zh) 前装后卸式垃圾压缩设备
CN2659836Y (zh) 车厢可卸式垃圾车
CN200951887Y (zh) 地坑式垃圾压缩储存机
CN2659837Y (zh) 车厢可卸式压缩垃圾车
CN201268111Y (zh) 一种龙门式垃圾压缩机
CN101456258B (zh) 垃圾压缩机
CN2716193Y (zh) 一种可压缩的吊装式地坑垃圾站
CN1715151A (zh) 一种车厢可卸式压缩垃圾半挂车
CN2597413Y (zh) 可卸式压缩垃圾箱
CN112340320A (zh) 一种自动压缩的可卸式垃圾厢
CN2813526Y (zh) 一种车厢可卸式压缩垃圾半挂车
CN2892741Y (zh) 地坑式垃圾中转储存机

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: GUANGXI YUCHAI SPECIAL AUTOMOBILE CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: NANNING SPECIAL USE AUTOMOBILE FACTORY, GUANGXI ZHUANG NATIONALITY AUTONOMOUS RE

Effective date: 20060526

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20060526

Address after: 530001 No. 2 East Hengyang Road, the Guangxi Zhuang Autonomous Region, Nanning

Patentee after: Yuchai Special Vechicles Co., Ltd., Guangxi

Address before: 530001, No. 9 East Hengyang Road, the Guangxi Zhuang Autonomous Region, Nanning, where he just turned

Patentee before: Nanning Special Automobile Plant, Guangxi and Zhuang Nationality Autonomus Regio

C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee