CN1868832B - 组合式垃圾转运站 - Google Patents
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Abstract
一种组合式垃圾转运站,包括垃圾车厢、锁钩组件、主闸门、液压系统,垃圾车厢放置于垃圾站内,其特征在于:该组合式垃圾转运站还包括组合箱体和移箱机构,移箱机构安装在组合箱体的底部,垃圾车厢通过锁钩组件与组合箱体对接,垃圾车厢与组合箱体之间装有主闸门,液压系统安装在地面上,该设备含有对垃圾进行破碎、自动提升、水平压缩等多项功能,而无需在转运站设置升降装置或行车,节省了升降装置的轨道、卷扬机、滑轮组、发动机等附加机构,具有建站成本低、结构简单合理、设计巧妙新颖等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种城市垃圾机械设备,特别是涉及一种水平活塞式压缩垃圾转运站。
背景技术
随着世界人口的逐渐增多,人们在日常生活中产生的垃圾越来越多,地球的环境污染越来越严重,所以,社会必须要投入大量的资金对垃圾进行运输和处置,然而,由于城市直接收集来的垃圾比较松散,为了提高垃圾的运输效率,人们必须对垃圾进行压缩,在现有的垃圾运输车和垃圾转运站中,我们发现存在一些新问题,第一,由于大部分垃圾转运站对垃圾的压缩不是采用水平或垂直压缩,所以经压缩到车厢的垃圾比较松散,水分较多;第二,对于少数采用水平或垂直压缩的垃圾站,由于建站时要深挖地坑,或在站内安装一套机械提升机构,至使垃圾站造价成本高,如中国专利:城市垃圾埋地式微型处理装置(申请号:02232914.5)公开了一种城市垃圾埋地式微型处理装置,在地平面下,设置一个长方形空心体,在该空心体的前部装有垃圾集装箱,后部为压缩垃圾工作室,该工作室的后部装有压缩机,并通过可以前后柱复运动的轴将压缩机与垃圾推进装置连接,以便将垃圾推压至垃圾集装箱内,其顶部设有进料口和活动盖板,外部装有对接锁紧装置,从而固定压缩机与垃圾集装箱的封箱插板、提升装置,并可打开密封集装箱的密封插板,在集装箱的下部装有污水排放口,底部装有定位器,顶部装有吊装环。又如中国专利:密闭式垃圾压缩贮存机的提升装置(申请号:CN03259308.2),公开了一种密闭式垃圾压缩贮存机的提升装置,包括垃圾投入口外设置的提升导轨、翻转导轨、主动链轮、导向链轮,连接主动链轮和导向链轮的内侧链条上固定有链板,链板由提升导轨导向作上下运动,左右两链板之间设置有垃圾筒托架,链板与垃圾筒托架销接连接,垃圾筒托架由翻转导轨导向运动。
那么,能否发明一种水平压缩而既不需要挖地坑,也毋需安装提升机械机构的垃圾转运站呢?
发明内容
本发明的目的是提供一种水平活塞组合式压缩垃圾的设备,具有收集、破碎、自动提升、水平压缩垃圾等,又不需要安装单独的提升机械机构的转运站。
本发明的组合式垃圾转运站,包括垃圾车厢、锁钩组件、主闸门、液压系统,垃圾车厢放置于垃圾站内,其特点是:该组合式垃圾转运站还包括组合箱体和移箱机构,移箱机构安装在组合箱体的底部,垃圾车厢通过锁钩组件与组合箱体对接,垃圾车厢与组合箱体之间装有主闸门,液压系统安装在地面上。
以上所述的组合式垃圾转运站的组合箱体,是水平活塞式垃圾压缩装置,由破碎送料机构、压缩箱、壳体、送料滑道、破碎板、提升油缸、破碎油缸、送料提升组件构成,破碎送料机构安装在壳体内,壳体与压缩箱焊接,送料滑道分别安装在箱体的左右两侧,提升油缸、破碎油缸通过销轴分别与破碎板、送料提升组件联接,当送料提升组件移动到最高位置时,还与压缩箱的另外几个面一起组成垃圾箱。
以上所述压缩箱的形状,可以是六角形的,也可以设计成其它形状。
以上所述的组合箱体,根据需要,还可以在底部装上轮子,在转运站内任意移动。
附图说明
图1是本发明组合式垃圾转运站的主视结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
图3是图1的A向结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明进一步说明。
如图1、2、3所示,本发明包括垃圾车厢1、移箱机构2、锁钩组件3、主闸门4、组合箱体5、液压系统8,垃圾车厢1放置于垃圾站内,移箱机构2安装在组合箱体5的底部,垃圾车厢1通过锁钩组件3与组合箱体5联接,它们之间装有主闸门4,液压系统安装固定在地面。
本发明的锁钩组件3由锁钩12、锁钩油缸13组成,锁钩12与锁钩油缸13由销轴联接并紧固在组合箱体5的左右两侧。
本发明的组合箱体5有破碎送料机构6、压缩箱7、壳体9、送料滑道10、破碎板11、提升油缸14、破碎油缸15、送料提升组件16,破碎送料机构6安装在壳体9内,壳体9与压缩箱7焊接,送料滑道10安装在壳体9的左右两侧,提升油缸14、破碎油缸15通过销轴与破碎板11、送料提升组件16联接。
本发明有以下优点:
1.建站成本低。本设备含有对垃圾进行破碎、自动提升、水平压缩等多项功能,而无需在转运站设置升降装置或行车,节省了升降装置的轨道、卷扬机、滑轮组、发动机等附加机构,降低了中转站的建站成本。
2.结构简单合理。组合箱体内共包含了破碎垃圾、自动提升垃圾、压缩垃圾的三种机构,并且,垃圾的压缩是采用水平方向,使得垃圾的压缩箱内垃圾密度明显加大,增大了集装箱所容垃圾的重量,节省了清运垃圾的费用。
3.设计巧妙新颖。在组合箱体中,送料提升组件具有双重作用:一是能将破碎的垃圾提升送进压缩箱内,二是当它提升移动到最高位置时,它可与压缩箱另几个面一起组成六角形、四边形或各种形状的箱体。
Claims (3)
1.一种组合式垃圾转运站,包括垃圾车厢(1)、锁钩组件(3)、主闸门(4)、液压系统(8)和压缩装置,垃圾车厢(1)放置于垃圾站内,其特征在于:该组合式垃圾转运站的压缩装置是水平活塞式垃圾压缩装置,转运站内还设有组合箱体(5)和移箱机构(2),移箱机构(2)安装在组合箱体(5)的底部,垃圾车厢(1)通过锁钩组件(3)与组合箱体(5)对接,垃圾车厢(1)与组合箱体(5)之间装有主闸门(4),液压系统(8)安装在地面上;
所述的组合箱体(5)设有破碎送料机构(6)、压缩箱(7),壳体(9)、送料滑道(10)、破碎板(11)、提升油缸(14)、破碎油缸(15)和送料提升组件(16),破碎送料机构(6)安装在壳体(9)内,壳体(9)与压缩箱(7)焊接,送料滑道(10)分别安装在壳体(9)的左右两侧,提升油缸(14)、破碎油缸(15)通过销轴分别与破碎板(11)、送料提升组件(16)联接;
所述的锁钩组件(3)由锁钩(12)、锁钩油缸(13)组成,锁钩(12)与锁钩油缸(13)由销轴联接并紧固在组合箱体(5)的左右两侧。
2.根据权利要求1所述的组合式垃圾转运站,其特征在于:所述的压缩箱(7)的形状为六角形或者其它形状。
3.根据权利要求1所述的组合式垃圾转运站,其特征在于:所述的组合箱体(5)底部装有轮子。
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