CN220067034U - 新能源皮卡电机安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了新能源皮卡电机安装结构，本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域。该新能源皮卡电机安装结构，通过设置安装底座、固定座和卡合座等，当电机安装时，将电机本体放置在安装底座上，通过限位座中进行限位，方便定位，而电机本体卡合在固定座中，从而将卡合座固定在固定座上，方便对电机本体的固定安装，提高了便捷性，通过设置活动座、位移滑槽和固定板等，当电机本体的长度不同时，通过移动左安装座和右安装座，调整左安装座和右安装座之间的间距，方便适配不同尺寸的电机本体，并通过旋转锁紧螺栓，实现对安装座的限位固定，提高了灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，具体为新能源皮卡电机安装结构。
背景技术
随着世界性的能源短缺，零排放、零污染、节能环保的纯电动汽车成为汽车发展的新方向，纯电动汽车是从车载储能装置(如车载蓄电池、超级电容和飞轮电池等)获得电力，以电动机驱动的车辆，纯电动汽车不仅具有零污染、噪声低的优势，而随着新能源电动汽车的发展，新能源大巴、新能源皮卡亦具有较好的市场。
例如公开号CN205674837U，公开了一种新能源汽车驱动电机安装结构，包括驱动电机、第一U型固定板、第二U型固定板、车身连接座、连接杆，所述驱动电机通过第一U型固定板和第二U型固定板进行安装，第一U型固定板和第二U型固定板的两侧设有连接耳，该新能源汽车驱动电机安装结构通过第一U型固定板、第二U型固定板和第二护板对驱动电机进行固定，当驱动电机出现故障时，只用使第一U型固定板、第二U型固定板的锁紧器上的插销从第二护板内的插孔弹出，就能够把驱动电机从U型固定板内取出，拆卸快捷方便，同时连接杆上的减震弹簧设在沉孔和凹槽内，防止减震弹簧的横向变形，大大增加了减震弹簧的使用寿命；
该专利中的新能源皮卡电机安装结构多为固定结构，不方便适配不同尺寸的电机，灵活性较差，具有一定的局限性。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了新能源皮卡电机安装结构，解决了不方便适配不同尺寸的电机，灵活性较差的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：新能源皮卡电机安装结构，包括安装底座，所述安装底座的前后两侧均固定连接有固定耳板，所述安装底座上端的左侧设置有固定板一，所述安装底座上端的右侧固定连接有固定板二，所述固定板一和固定板二之间设置有电机本体，所述固定板一的表面开设有安装孔，所述固定板一的右端固定连接有限位座，所述固定板一表面的边侧开设有连接孔，所述固定板二表面的边侧开设有相同的连接孔，所述安装底座的上端位于固定板一和固定板二之前固定连接有固定座，所述固定座的上端安装有卡合座，所述固定座和卡合座的前后两端均固定连接有连接板，两个所述连接板通过螺栓可拆卸连接。
优选的，所述安装底座由左安装座、右安装座和中间座，所述固定板一的下端和左安装座固定连接，所述固定板二的下端和右安装座固定连接，所述固定座的下端和中间座固定连接。
优选的，所述左安装座的右端固定连接有活动座，所述右安装座的左端固定连接有相同的活动座，两个所述活动座分别和中间座的左右两端滑动连接，所述活动座表面的前后两端均螺纹连接有锁紧螺栓，所述中间座的前后两端均开设有位移滑槽。
优选的，所述锁紧螺栓和位移滑槽滑动连接，所述位移滑槽关于中间座的竖直中心线对称设置有两个。
优选的，所述限位座呈U型结构设计，所述限位座上端的内侧开设有限位槽。
优选的，所述固定座和卡合座均呈U型结构设计，所述固定座内侧的下端固定连接有防护垫。
有益效果
本实用新型提供了新能源皮卡电机安装结构。与现有技术相比具备以下
有益效果：
1、该新能源皮卡电机安装结构，通过设置安装底座、固定座和卡合座等，当电机安装时，将电机本体放置在安装底座上，通过限位座中进行限位，方便定位，而电机本体卡合在固定座中，从而将卡合座固定在固定座上，方便对电机本体的固定安装，提高了便捷性。
2、该新能源皮卡电机安装结构，通过设置活动座、位移滑槽和固定板等，当电机本体的长度不同时，通过移动左安装座和右安装座，调整左安装座和右安装座之间的间距，方便适配不同尺寸的电机本体，并通过旋转锁紧螺栓，实现对安装座的限位固定，提高了灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的安装底座立体结构示意图；
图3为本实用新型的安装底座俯视横截面结构示意图。
图中：1、安装底座；101、左安装座；102、右安装座；103、中间座；104、活动座；105、锁紧螺栓；106、位移滑槽；2、固定耳板；3、固定板一；4、固定板二；5、电机本体；6、安装孔；7、限位座；71、限位槽；8、连接孔；9、固定座；91、防护垫；10、卡合座；11、连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：新能源皮卡电机安装结构，包括安装底座1，安装底座1的前后两侧均固定连接有固定耳板2，安装底座1上端的左侧设置有固定板一3，安装底座1上端的右侧固定连接有固定板二4，固定板一3和固定板二4之间设置有电机本体5，固定板一3的表面开设有安装孔6，固定板一3的右端固定连接有限位座7，限位座7呈U型结构设计，限位座7上端的内侧开设有限位槽71，在电机本体5安装时，将电机本体5放入安装底座1上，使得固定板一3和固定板二4对电机本体5的左右两侧进行夹持，且电机本体5的输出轴通过安装孔6延伸至外侧，方便连接联轴器，且限位座7对电机本体5的端头进行限位，方便定位；
固定板一3表面的边侧开设有连接孔8，固定板二4表面的边侧开设有相同的连接孔8，安装底座1的上端位于固定板一3和固定板二4之前固定连接有固定座9，安装底座1由左安装座101、右安装座102和中间座103，固定板一3的下端和左安装座101固定连接，固定板二4的下端和右安装座102固定连接，固定座9的下端和中间座103固定连接，左安装座101的右端固定连接有活动座104，右安装座102的左端固定连接有相同的活动座104，两个活动座104分别和中间座103的左右两端滑动连接，活动座104表面的前后两端均螺纹连接有锁紧螺栓105，中间座103的前后两端均开设有位移滑槽106，锁紧螺栓105和位移滑槽106滑动连接，位移滑槽106关于中间座103的竖直中心线对称设置有两个，通过移动左安装座101和右安装座102，调整左安装座101和右安装座102之间的间距，方便适配不同尺寸的电机本体5，并通过旋转锁紧螺栓105，实现对安装座的限位固定，提高了灵活性；
固定座9的上端安装有卡合座10，固定座9和卡合座10的前后两端均固定连接有连接板11，两个连接板11通过螺栓可拆卸连接，固定座9和卡合座10均呈U型结构设计，固定座9内侧的下端固定连接有防护垫91，利用固定座9和卡合座10的连接固定，实现对电机本体5的限位固定，增加稳定性。
工作时，先将电机本体5放置在安装底座1上，使得电机本体5的左端和固定板一3相互贴合，二电机本体5的右端和固定板二4相贴合，方便定位，且限位座7对电机本体5的端头进行限位，使得电机本体5的输出轴通过安装孔6延伸至外侧，方便连接联轴器，提高便捷性，同时利用固定座9和卡合座10的连接固定，实现对电机本体5的限位固定，增加稳定性，而通过移动左安装座101和右安装座102，调整左安装座101和右安装座102之间的间距，方便适配不同尺寸的电机本体5，并通过旋转锁紧螺栓105，实现对安装座的限位固定，提高了灵活性。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
Claims (6)
1.新能源皮卡电机安装结构，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的前后两侧均固定连接有固定耳板(2)，所述安装底座(1)上端的左侧设置有固定板一(3)，所述安装底座(1)上端的右侧固定连接有固定板二(4)，所述固定板一(3)和固定板二(4)之间设置有电机本体(5)，所述固定板一(3)的表面开设有安装孔(6)，所述固定板一(3)的右端固定连接有限位座(7)，所述固定板一(3)表面的边侧开设有连接孔(8)，所述固定板二(4)表面的边侧开设有相同的连接孔(8)，所述安装底座(1)的上端位于固定板一(3)和固定板二(4)之前固定连接有固定座(9)，所述固定座(9)的上端安装有卡合座(10)，所述固定座(9)和卡合座(10)的前后两端均固定连接有连接板(11)，两个所述连接板(11)通过螺栓可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的新能源皮卡电机安装结构，其特征在于：所述安装底座(1)由左安装座(101)、右安装座(102)和中间座(103)，所述固定板一(3)的下端和左安装座(101)固定连接，所述固定板二(4)的下端和右安装座(102)固定连接，所述固定座(9)的下端和中间座(103)固定连接。
3.根据权利要求2所述的新能源皮卡电机安装结构，其特征在于：所述左安装座(101)的右端固定连接有活动座(104)，所述右安装座(102)的左端固定连接有相同的活动座(104)，两个所述活动座(104)分别和中间座(103)的左右两端滑动连接，所述活动座(104)表面的前后两端均螺纹连接有锁紧螺栓(105)，所述中间座(103)的前后两端均开设有位移滑槽(106)。
4.根据权利要求3所述的新能源皮卡电机安装结构，其特征在于：所述锁紧螺栓(105)和位移滑槽(106)滑动连接，所述位移滑槽(106)关于中间座(103)的竖直中心线对称设置有两个。
5.根据权利要求1所述的新能源皮卡电机安装结构，其特征在于：所述限位座(7)呈U型结构设计，所述限位座(7)上端的内侧开设有限位槽(71)。
6.根据权利要求1所述的新能源皮卡电机安装结构，其特征在于：所述固定座(9)和卡合座(10)均呈U型结构设计，所述固定座(9)内侧的下端固定连接有防护垫(91)。
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2023
- 2023-06-20 CN CN202321573819.8U patent/CN220067034U/zh active Active
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